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[항일 운동사 재조명 ② 전북출신 임정 수립 7인의 영웅] "임시정부 함성, 총선에 묻혀 씁쓸"

4월13일이 국회의원 선거만 하는 날인가요?대한민국 임시정부 수립에 조력했던 전북지역 선열들의 후손 사이에 오가는 우스갯소리다. 1919년 4월13일 중국 상해(上海)에서 울렸던 대한민국 임시정부 수립의 그날의 함성이 정작 총선 유세에 묻힌 오늘의 현실을 아쉬워하며 하는 말이다.12일 오전 11시 전주시 금암동 대한광복회 전북지부 사무실에서 만난 전북 출신 임시정부 수립 활동자의 후손들과 대한광복회 관계자들의 얼굴에는 씁쓸한 표정이 번졌다.대한광복회 전북지부 이강안 지부장은 전북은 지역세에 비하면 애국지사들을 굉장히 많이 배출한 뜨거운 애국의 고장이라 들고 오늘 오신 후손들의 선열들이 있었기에 지금과 같은 국가(國家)가 있을 수 있다며 참석자들을 환영했다.1919년 4월13일. 이 날은 일제의 침략으로 나라가 존망의 위기에 처했을 때 오로지 나라의 자주독립과 겨레의 자존을 위해 나라를 되찾겠다는 정신 하나만으로 애국지사들이 중국 상해에 대한민국 임시정부를 수립한 날이다.전북 지역에는 김일두(1891~1967), 소내원(1890~1967), 김연환(1879~ 1947), 황종관(1868~1953), 노진룡(1894~1950), 강태동(1889~1946), 윤건중 지사(1898~1987) 등 7명의 대한민국 임시정부 수립 유공자가 있다.순창 출신인 김일두 지사의 손자 김산곤씨(70)는 할아버지께서는 1919년부터 1년간 상해 임시정부의 통신원으로서 군자금 모집활동을 하다가 옥고를 치렀고, 1926년 7월에는 김제군 원평에서 군자금 모집활동을 하다가 체포돼 징역 3년 형을 선고받고 또다시 옥고를 치렀다고 말했다.김일두 지사의 애국 운동은 1907년으로 거슬러 올라간다. 강원도 원주 진위대 특무정교 민긍호(1865~1908)의 의병진에 가담, 강원과 충북경북지방에서 일본군 수십 명을 사살하기도 했다. 1910년에는 대한유생독립단을 조직, 단장으로서 독립운동을 적극 추진했다.완주 출신인 윤건중 지사의 아들 윤필립씨(81)는 아버지께서는 1919년 3월1일 서울 파고다(현 탑골)공원의 독립선언서 선포식에 참석하셨고, 전주에서 만세운동을 주도했다면서 1920년 3월 상해로 망명, 이승만 등과 활동하며 대한민국 임시정부 국무원 참사로 임명돼 활동하셨다고 설명했다.윤 지사는 「독립선언문」을 자전거 뼈대 속에 숨겨 전주로 탁송, 장날을 기해 만세시위를 주도했으며 지난 1954년 5월 제9대 농림부장관으로 임명된 바 있다.전북 지역은 상해에서 제 살 깎는 고통을 감내하며 독립운동을 모색한 독립유공자가 50여 명에 달한다.당시 독립운동에서 신변이 노출되면 안 되기 때문에 재판과정에서 본명을 숨기고 가명과 별명으로 활동한 애국지사가 태반이었다.강태동 지사의 손녀 강순녀(52)씨는 대한민국 임시정부 수립이란 중요한 역사적 사실을 우리 사회가 가볍게 생각하는 것 같아 많이 안타깝다면서 그때 있었던 일들을 우리 후손이 잊어서는 안 된다며 눈물을 훔쳤다.전날 중국 상해를 다녀왔다는 이강안 지부장은 하얼빈(哈爾濱)에서 다롄(大連)까지 고속열차를 타고 가면 3시간 거리인데, 일본 강점기 때 선열들이 며칠을 숨고 도망다니며 다녔다고 생각하니 울컥했다고 말했다.이 지부장은 총선에 묻혀 대한민국 임시정부 수립일을 기념하는 도내 자체 행사가 없는 것이 아쉽다고 지적했고, 활기차던 분위기가 다시 한 번 숙연해졌다.

  • 사회일반
  • 남승현
  • 2016.04.13 23:02

전주역 편의시설 '확 바뀐다'

속보= 1000만 관광도시라는 이미지에 걸맞지 않는 제반 편의시설로 논란의 도마 위에 올랐던 전주역이 35년 만에 환골탈태 한다.코레일 전북본부는 전주역의 고객주차장, 승강장 지붕, 대합실 등 그동안 역 이용 고객들에게 불편을 줬던 시설에 대한 확장 공사를 추진한다고 11일 밝혔다.시설 확장공사는 중단기적 계획에 순차적으로 추진되며, 올해는 12억2000만원의 예산을 투입해 주차장과 승강장 확장공사가 진행된다. 우선 고객주차장의 경우, 역 광장의 원활한 주차를 위해 올해 6월까지 123면인 주차면적을 148면으로 늘린다.이신호 코레일 전북본부 영업처장은 전주역 이용객이 늘어나면서 주차 수요가 많아짐에 따라 우선 가능한 범위 안에서 주차면적을 늘리기로 했다며 향후 이용객 추이를 고려해 주차타워 건립 등 다른 대안을 마련할 계획이라고 밝혔다.전주역 구내 상하행 열차의 승강장 지붕은 10월까지 각각 120m를 증축한다.이와 함께 역 대합실을 확장하기 위해 상업매장을 올해 12월까지 재배치하고, 향후 대합실 인근 화장실을 없애고 이를 대합실 공간으로 꾸밀 계획이다. 철폐된 화장실은 전주역의 다른 빈 공간에 신축될 예정이다.코레일은 이 사업에 10억 원 정도의 사업비가 투입될 것으로 예상하고 있으며, 본사와 구체적인 사업일정을 논의하고 있다고 전했다.차량이 줄지어 서있어 정차 상태가 지속된다는 지적을 받아온 역 입구 앞의 택시 승강장과 시내버스 회차지에 대한 정비도 검토하고 있다고 덧붙였다.양운학 코레일 전북본부장은 전주시에서 택시 승차장이나 시내버스 회차지를 광장 바깥으로 옮기고, 역 내 광장은 복합문화공간으로 조성하는 방안을 제안해 왔다며 본사와 협의해 전주시의 제안을 검토하겠다고 말했다.

  • 사회일반
  • 김세희
  • 2016.04.12 23:02

줄줄 새는 다세대 주택 출입문 비밀번호…범죄 악용 우려

어느 날 출입문 옆을 봤더니 비밀번호가 적혀 있더라고요다세대 주택에 거주하는 회사원 김모씨(42)는 퇴근길에 출입문 옆 벽면에 누군가 적어놓은 비밀번호를 보고 깜짝 놀랐다.통합 출입문을 사용하는 다세대 주택의 외부에 비밀번호가 공공연히 노출돼 있다. 세입자들이 편의를 위해 스스로 적어놓거나, 공인중개업자나 자장면과 치킨피자 같은 일부 배달음식 배달원들이 낸 자구책이다.최근 인사혁신처에 침입해 7급 공무원시험 성적과 합격자 명단을 조작한 20대 공무원 준비생이 정부청사 출입문 옆 벽에 적힌 비밀번호를 활용한 것으로 알려진 가운데, 일반 다세대 주택 역시 외부에 노출돼 있는 비밀번호를 통한 각종 범죄의 온상이 될 가능성이 커 주의가 요구된다.11일 본보가 전주시 효자동 3가 원룸가를 확인한 결과, 일대 원룸 상당수에서 1층 출입문 옆 벽면에 비밀번호(숫자)가 적혀있었다.신축 건물들이 거미줄처럼 포진해 있는 이 일대는 대부분 잠금장치(도어락)가 탑재된 통합 출입문을 사용하고 있다.특히 건물은 많은데도 방범용 폐쇄회로(CC)TV가 적절한 위치에 충분히 설치되지 않은 상황에서 출입문 옆 비밀번호를 활용한 절도 범죄에 무방비 상태에 놓여 있다.문제는 일부 세입자들이 스스로의 편의를 위해 출입문 옆에 비밀번호를 직접 기재해 놓고 있다는 점이다.경찰과 방범 전문가들은 건물 외벽에 출입문 비밀번호를 기재하는 이유에 대해 다세대 주택에 거주하는 세입자 스스로의 편의는 물론 공인중개업자가 예비 세입자에게 집 내부를 보여줄 때 등이 그 기저에 깔려있다고 추정하고 있다.이렇듯 건물 관계자가 직접 출입문 인근에 비밀번호를 적어 놓는 경우가 주를 이루지만, 일부는 자장면과 치킨피자 등 배달음식업소 배달원들이 추후 배달 편의를 위해 비밀번호를 적어 놓는 경우도 있는 것으로 알려지고 있다.이런 가운데 현장에서 본 한 다세대 주택에서는 출입문 옆에 비밀번호를 적지 말라는 내용을 담은 낙서금지 경고문이 걸린 웃지 못할 광경도 나타났다.경찰과 방범 전문가들은 통합 출입문 옆에 적힌 비밀번호는 각종 범죄의 온상이 될 수 있기 때문에 반드시 확인하고 제거할 것을 당부하고 있다.다세대 주택 거주자 김모씨(42)는 어느날 출입문 옆을 봤더니 비밀번호가 적혀 있더라면서 세입자들이 배달음식을 자주 시켜먹다 보니 배달원들이 편의를 위해 적은 것 같다고 말했다.전북지방경찰청 생활안전계 관계자는 대개 다세대 주택은 10~13개 가정의 집합이다 보니 세입자가 배달음식을 시켜먹을 때 은연중에 비밀번호를 공유하는 경우가 적지 않다면서 계약 당시 세대주가 세입자를 대상으로 비밀번호 공유 금지 등을 교육시켜야 하며, 경찰도 범죄로 비화되지 않도록 지도활동도 펼쳐 나가겠다고 말했다.

  • 사회일반
  • 남승현
  • 2016.04.12 23:02

반려동물 등록제 실효성 논란

유기견 문제를 해결하기 위해 시군구청에 소유자의 인적사항과 반려견의 정보를 등록하는 반려동물등록제가 실효성 논란을 낳고 있다. 지난 2013년 시행돼 지난해부터 전국으로 확대 시행됐지만 등록은 줄고 유기견은 오히려 늘고 있기 때문이다.행정당국은 미등록 동물의 소유자에게 과태료를 부과한다는 방침이지만 미등록 반려견을 구분해 단속할 수 있는 뚜렷한 방법도 없어 이 역시 효과를 거두기 어렵다는 지적이다.전북도 축산과에 따르면 도내 반려목적 동물등록현황은 △2013년 8916마리 △2014년 7738마리 △2015년 2094마리 △2016(현재까지) 349마리로 급속하게 줄어들고 있다. 이는 반려동물 1000만 마리 시대라는 이야기와는 상반되는 등록 감소 추세다.반려동물 등록을 하는 사람들이 급격히 줄어드는 이유는 실질적으로 등록을 강제할 방법이 없다는 점이 꼽힌다. 키우는 반려견을 등록하지 않을 경우 40만원 이하의 과태료를 부과할 수 있지만 대대적 단속이 이뤄진 적은 한 차례도 없는 것으로 알려졌다.도내 유기견 발생현황을 살펴보면 등록제 시행 전인 지난 2012년 2279마리에서 시행 후 2013년 2551마리로 오히려 늘었다. 지난해는 유기견이 2705마리 발생해 최고치를 기록했다.반려동물등록제가 시행되면 버려지는 개가 큰 폭으로 줄어들 것이라는 애초 예상이 빗나간 것이다.반려동물 등록이 저조한 원인 가운데 하나로는 강아지의 몸 속에 무조건 마이크로칩을 삽입해야 하는 문제도 지적되고 있다. 반려견(코카스파니엘 종)을 키우는 임모 씨(31)는 체내에 마이크로칩을 삽입하면 강아지의 건강에 이상이 생길 것 같아 두렵다고 말했다.동물보호단체 관계자들은 반려동물등록제가 실효성을 거두기 위해서는 무허가 애견농장에 대한 단속과 함께 반려견을 분양하는 애견농장에서 부터 등록제가 이뤄져야 한다고 지적한다.한 동물보호단체 관계자는무허가 공장식 애견농장이 존재하는 이상 반려동물등록제는 실효성을 거두기 어렵다며 행정당국에서 애견번식장과 판매업체를 체계적으로 관리하지 않는 이상 늘어나는 유기견을 막기는 어렵다고 주장했다.

  • 사회일반
  • 김윤정
  • 2016.04.12 23:02

선거현수막 게시 규정 안지키는 일부 후보들…

제20대 국회의원과 도내 일부 지역 시장 및 지방의원 재보선이 3일 앞으로 다가온 가운데 일부 후보자들이 읍면동 당 1매씩 설치하도록 돼있는 선거 현수막 설치 규정을 어기고 불과 몇 m 떨어진 곳에 현수막을 중복 게시하고 있는 것으로 나타났다.특히 선관위가 선거 현수막 설치 현황을 제대로 파악하지 못하고 있는 것은 물론, 단속기관은 해당 후보자 측의 반발이 높다는 이유로 불법 현수막을 회수하지 못하고 있는 것으로 밝혀졌다.일각에서는 법을 만들고 실행하는 후보자를 뽑아 달라는 유세현장에서 오히려 후보자들이 불법 현수막을 내걸고 있다는 지적과 함께 눈치만 보는 단속기관의 본분도 실종됐다는 지적이 제기되고 있다.413 총선 및 일부 지역 재보선을 앞둔 마지막 주말인 지난 9일 전주 시내 한 사거리. 선거운동용 차량에 부착된 스피커에서는 음악이 흘러나왔고 다양한 후보와 운동원들이 형형색색의 옷을 입고 나와 춤을 추며 선거운동을 벌였다.사거리 주변에는 효율적인 홍보수단으로 사용되는 선거 현수막이 중복 게시돼 있는 경우가 눈에 띄었다. 선거현수막은 읍면동 당 1매 씩만 설치하도록 규정이 있지만, 불과 몇 m 떨어진 곳에 중복 현수막이 게시돼 있었다.기자가 직접 차량을 이용해 선거 현수막이 설치된 전주 시내를 돌아본 결과 1시간 만에 3명의 후보자가 1개 동지역에 2매의 선거 현수막을 게시한 것이 보였다.대부분은 큰 사거리에 1매를 걸고 몇 m 떨어진 중소 사거리에 1매를 내거는 방식이었다.시민 박모씨(28)는 유세 현장에서 불법 현수막을 내거는 후보를 어떻게 나라의 법을 만드는 입법자로 믿고 뽑을 수 있겠느냐고 지적했다.10일 전라북도선거관리위원회에 따르면 413 총선 및 일부 지역 재보선에 나선 도내 후보자는 총 57명으로, 전북지역 읍면동을 모두 합치면 241개에 달하는 것으로 나타났다.현행 공직선거법 제67조에는 후보자가 선거운동을 위해 당해 선거구 안의 읍면동마다 1매의 현수막을 게시할 수 있도록 했다.도 선관위는 해당 후보들이 무분별한 선거 현수막 게시를 방지하기 위해 관할 선거구의 읍면동 수에 맞춰 선거 현수막 비표를 배부하는데, 문제는 비표만 배부할 뿐 해당 후보자가 읍면동 당 선거현수막 1매 규정을 준수하고 있는지 여부를 확인하지는 않고 있다는 점이다.더욱이 불법 현수막을 수거해야 할 자치단체 등도 해당 선거사무소 측의 항의와 반발이 거세 불법 현수막을 함부로 수거할 수 없다며 손을 놓고 있다.전주시 모 구청 광고물관리업무 관계자는 불법 현수막은 회수해야 하지만, 회수를 시도할 경우 해당 선거사무소 측은 물론 정당 관계자로 부터의 거센 압박이 들어온다면서 매번 선거기간이 오면 불법 선거 현수막 수거를 놓고 골머리를 앓고 있다고 말했다.

  • 사회일반
  • 남승현
  • 2016.04.11 23:02

비 오는 밤이면 차선 사라져…운전자들 '아찔'

전주에서 택시만 20년 넘게 운전한 김모 씨(56). 운전 베테랑인 그도 비오는 날 밤은 두렵다. 시내 일부 도로에서 차선을 구별하기 어렵기 때문이다.게다가 중앙선이 보이지 않는 경우도 있어 마주 오는 차량과 아찔한 상황에 처한 적도 한 두번이 아니다.어두운 밤, 비까지 내리면 차선이 시야에서 사라지는 일명 ‘스텔스 차선’에 많은 운전자들이 살얼음판 운전을 하고 있다. 그래서 비가 오는 밤에는 초보 운전자나 눈이 나쁜 운전자, 여성 운전자는 아예 운전을 포기하는 경우도 적지 않다.이는 도내 일부 차선이 잦은 차량 통행으로 인해 마모돼 보이지 않거나, 야간이나 우천시 차선밝기(휘도)가 낮기 때문이다. 경찰청 교통노면표시 설치·관리 매뉴얼에 따르면 현재 황색 차선의 경우 150mcd/(㎡·Lux), 백색 차선은 240mcd/(㎡·Lux)의 휘도 적용을 권고하고 있다.마모율을 고려해 매년 재도색을 하는 것이 좋지만 전북도는 지방도 전체 1561㎞ 중 지난해 이 기준에 맞게 도색한 차선이 255㎞에 그쳤다. 예산이 충분히 뒷받침되지 못하고 있기 때문이다.그러나 차선의 휘도가 낮아진 도로를 달리는 운전자들은 야간이나 비오는 날 운전에 큰 불편을 겪고 있다. 특히 비가 오면 도로에 물이 얇게 고이면서 코팅한 것처럼 수막이 생기고 이 수막에 자동차 헤드라이트와 가로등, 도심의 화려한 불빛들이 반사되면서 운전자 눈에는 수막 아래에 있는 차선이 잘 보이지 않는다.이러한 현상을 방지하기 위해서는 굵은 입자의 유리알을 많이 섞은 고휘도 차선도색이 이뤄져야 하지만 고휘도 차선 1㎡를 도색하는데 들어가는 비용은 2만8000원으로, 일반 차선(3500원)보다 8배 이상 비싸다.고휘도 차선도색은 1.8㎜ 두께의 특수 도료를 사용해 일반 차선에 비해 차선 밝기가 2배(120→240Lux·룩스) 이상 높아지며 특수 도료를 도로에 접착시키면서 페인트칠에 그치는 일반 차선보다 수명도 3배 이상 길다.운전자들은 심야나 우천 시 차선이 보이지 않아 위험하다며 밝고 선명한 차선을 요구하지만, 행정당국은 부족한 예산을 탓하며 제대로 대책을 세우지 않고 있다.담당 공무원들은 휘도가 높은 차선 도색을 민원에 의지해 실시하고 있는 실정이다. 전면적인 조사와 집행에는 많은 예산이 소요되기 때문이다.이에대해 전북도 관계자는 “차선 도색 기준은 전국이 동일하고 입찰을 통해 규격에 맞는 제품으로 공사를 하기 때문에 전북만 유달리 차선이 희미한 것은 아니다”며 “차선은 차량 통행이 많을 수록 그만큼 닳기 때문에 일부 도로에서 시민들이 불편을 겪을 수도 있는 부분”이라고 밝혔다.이어 “현재 차선의 휘도 기준이 매년 강화되고 있고 도색 제품 수준도 점점 좋아지고 있으며, 차선 도색에 대한 예산도 점진적으로 늘어나는 상황인 만큼 점차 개선돼 나갈 것”이라고 덧붙였다.

  • 사회일반
  • 김윤정
  • 2016.04.08 23:02

군산 월명체육관 먹거리 부스 '뒷돈' 의혹

벚꽃 개화시기에 맞춰 한시적 노점을 허용하는 군산시 월명체육관 먹거리 부스 운영에 대한 체계적 제도 마련이 개선이 필요하다는 지적이다.노점 허용 근거에 대한 조례나 규칙이 없다보니 노점상 선정과정에 따른 이권개입 및 웃돈 넘기기 의혹 등이 끊이지 않기 때문이다.노점은 원천적으로 불법이지만 군산시는 지역내 시민사회단체에게 월명체육관 부지를 제공해 관광인파를 수용할 수 있도록 먹거리 부스 운영을 한시적으로 허가했다. 기한은 4월1일부터 9일까지로 애초 8일까지 허용했지만 노점상들의 요청으로 주말을 낀 하루를 더 허용했으며, 부스는 시민사회단체 13곳, 노점상 50곳 등 모두 63곳을 마련했다.하지만 시민사회단체 13곳 선정은 회원 200명 이상인 단체를 기준으로 해 형평성 논란이 일고 있다.특히 나머지 노점 50곳은 시민사회단체 13곳에서 구성한 운영위원회에서 부스제공을 결정하고 시설 사용에 대한 권한을 행사해 잡음이 일고 있다.더욱이 일부 부스는 군산시로부터 무상임대를 받은 일부 시민사회단체가 웃돈을 받고 타인에게 운영권을 넘겼다는 의혹도 제기되고 있는 실정이다.군산 월명체육관 내 한 노점 관계자는 “몽골형 텐트로 만들어진 부스를 상인들이 사용하려면 수십 만원의 자릿세를 내야하는 실정”이라며 “더욱이 시가 무상으로 준 일부 부스는 단체가 직접 운영하지 않고 위탁을 주는 방식으로 뒷돈을 챙긴 것으로 알고 있다”고 말했다.이 같은 논란의 원인은 먹거리 부스 운영에 대한 조례나 허가 규칙, 제재 방안 등에 대한 세부 규칙이 없기 때문이라는 지적이다.원천적으로 불법인 노점을 일시 허용하기 위한 법적 근거인 조례를 만들고 이에 따른 노점 선정 기준, 규칙 미 이행 시 페널티 적용 등의 보완책을 만들어야만 논란을 잠재울 수 있다는 것이다.이에 대해 군산시 관계자는 “허용된 노점 이외의 노점에 대해 상시적으로 단속하고 있지만 노점간 마찰이 생길 수밖에 없는 실정”이라며 “시는 장소만 무상으로 제공해줬을 뿐 사실상 모든 운영은 시민단체에서 만든 운영위원회에서 결정하는 사안으로 내부적 문제에 대해선 잘 모른다”고 답변했다.

  • 사회일반
  • 이강모
  • 2016.04.08 23:02

수서발KTX 증편 전북 총선 후보 무관심

오는 8월로 예정된 수서발 KTX 운행 앞두고 경기와 충청, 광주 등지의 총선 후보들이 기존 KTX 운행 횟수 증편을 이슈화하고 있지만 도내 총선 후보들은 남의 집 일 처럼 강건너 불 구경하고 있다는 비판의 목소리가 제기되고 있다.특히 연간 관광객 1000만명 시대를 눈 앞에 두고 있는 전주의 경우 전라선 KTX 증편이 절실하지만 총선 후보들이 별다른 관심을 보이고 있지 않아 수서발 KTX 운행에 따른 전라선 KTX 이용객들의 교통 편의 향상이 요원하다는 지적이다.서울시 동남권(서초강남송파강동구), 경기도 남부지역 철도 이용객 편의를 위해 추진된 수서발 KTX는 2016년 8월 개통 예정이다. 강남구 수서역에서 부산역까지 2시간3분, 목포역까지 1시간58분에 달리는 수서발 KTX는 수서에서 평택까지는 신설 노선을, 평택에서부터는 경부선과 호남선 KTX 선로를 이용하게 된다.그러나 수서발 KTX는 허가 당시 호남선과 경부선의 고속철도 전용선으로만 운행토록 해 전라선은 제외된 상태다. 수서에서 오송분기점까지 내려온 뒤 익산광주를 거쳐 목포로 가는 호남선과 대전울산을 거쳐 부산으로 가는 경부선 2개 선로로만 운행되는 셈이다.수서발 KTX가 개통되면 호남선에는 왕복 36편의 KTX열차가 새로 배치될 것으로 예상되고 있지만 전라선은 증편 논의조차 없는 상태다.전북도와 전주시는 현재 하루 10편의 전라선 KTX로는 이용객들의 수요를 감당할 수 없는 만큼 수서발 KTX 노선에 전라선을 증편해줄 것을 요구해 왔지만 받아들여지지 않고 있다.이런 가운데 수서발 KTX는 413 총선을 앞두고 경기와 충청, 광주지역의 주요 선거 이슈로 떠오르고 있다.경기 수원시 총선 후보들은 수원역을 출발역으로 하는 수원발 KTX사업을 중점 공약사업으로 제시하고 있다.새누리당 대전시당은 총선 공약으로 서대전역 KTX 증편과 호남선 직선화를 내걸었고, 더불어민주당 대전시당도 호남선 직선화를 약속했다.광주지역 시민단체는 새로 개통되는 수서발 KTX의 광주역 정차를 위해 413 총선 후보들과 공동 기자회견을 준비하는 등 총선 이슈화에 적극 나서고 있는 것으로 알려졌다.그러나 수서발 KTX 개통과 관련한 도내 총선 후보들의 전라선 증편 목소리는 찾아볼 수 없다.올해 초 일부 도내 국회의원들이 전라선 증편을 요구하기도 했지만 413 총선에서 전라선 KTX 증편은 후보들의 관심 밖이다.전주시 관계자는 지난해 4월 호남고속철 개통이후 전라선 KTX 이용객이 47%나 증가했지만 운행편수 부족으로 전주 한옥마을은 물론 여수세계엑스포, 순천만국가장원을 찾는 이용객들의 불편이 가중되고 있다며 수서발 KTX 개통에 맞춰 전라선 KTX 증편이 절실하지만 도내 총선 후보들은 큰 관심을 보이지 않아 아쉽다고 말했다.

  • 사회일반
  • 강인석
  • 2016.04.07 23:02

완주~순천 고속도로 터널 교통 안전시설물 보강

속보= 완주~순천간 고속도로의 주요 사고 원인이 다른 고속도로에 비해 지나치게 많은 터널 수와 터널 내부와 외부의 밝기 차이 때문일 수 있다는 지적이 제기된 가운데 경찰이 터널 주변에 안전시설 보강을 추진하기로 했다.전북지방경찰청 고속도로순찰대 제9지구대(대장 방홍)는 5일 한국도로공사와 교통안전공단 등 교통전문가 14명이 참석한 가운데 고속도로 터널 교통사고 예방대책을 논의하고 이같이 결정했다.한국도로공사 진안지사 등 5개 지사와 교통안전공단 전북본부 등 교통전문가들이 참석한 가운데 열린 이날 회의에서 참석자들은 고속도로에서는 긴급 사고나 고장으로 갓길에 정차된 차량을 후속 차량이 추돌하는 2차 사고 치사율이 일반도로 사고보다 6배에 이를 정도로 높고, 터널 내 사고의 경우 위험성이 더욱 심각하다는데 의견을 모은 것으로 전해졌다.고속도로순찰대 제9지구대 방홍 대장은 완주~순천 고속도로는 터널이 밀집돼 있고 사고 위험이 큰 만큼 터널 구간이 시작되는 장소에 터널 밀집구역 주의 표지판을 설치할 것이라며 또한 터널 내 화재고장사고 시 신속 대피를 위해 고속도로 안전 국민 행동요령에 대해 합동캠페인을 적극 전개해 나가겠다고 밝혔다.이날 회의에서는 주의 표지판 설치 이외에 터널 내부의 조명 조절이 필요하다는 지적도 제기됐으며, 도로공사는 추후 예산 확보를 통해 주야간 조명의 밝기를 조절하는 대책을 추진할 계획을 밝힌 것으로 전해졌다.회의에 참석한 교통안전공단 이춘호 교수는 이날 논의된 터널 내 화재고장사고 시 후속 차량에 위험을 알리는 음속 시스템을 하루빨리 도입해야 한다면서 특히 한낮에는 터널 내부의 조도를 올리고 야간에는 내리는 등 훨씬 더 실질적인 대책이 수반되지 않으면 모든 정책이 공염불이 될 것이라고 강조했다.지난 2011년 개통 이후 하루 평균 2만여 대의 차량이 오가는 완주~순천간 고속도로(총 길이 117.78㎞)는 터널만 편도 38개(왕복 66개)에 달한다. 이는 호남고속도로(총 길이 194.22㎞)의 터널이 총 7개인 것과 비교해봐도 지나치게 많은 숫자다.실제 완주~순천간 고속도로의 남원시 사매면 사매1234터널과 임실군 삼계면 오수 1터널 등은 1㎞ 간격으로 터널이 개설돼 있으며, 완주군 상관면 용암4터널과 죽림123터널, 신리1터널 등으로 연결된 5개 터널은 총 2.5㎞ 안에 밀집돼 있다.한편 최근 본보가 교통사고와 터널 간의 상관관계를 확인하기 위해 도로교통공단이 운여하는 교통사고 분석시스템(TAAS)을 통해 분석한 결과, 완주~순천간 고속도로의 도내 구간에서 지난 2012년부터 3년간 총 83건의 인명피해 교통사고가 발생했으며 이 가운데 20건이 터널에서 발생한 것으로 나타났다.

  • 사회일반
  • 남승현
  • 2016.04.06 23:02
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