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전북도는 13일 전북테크노파크와 도내 사회적경제 기업의 디자인 역량 강화 및 혁신성장을 위한 지원사업에 최종 7개 사를 선정했다고 밝혔다. 선정된 기업은 사회적기업인 나눔푸드, 유니농비건, 두메산골 영농조합법인과 마을기업인 성암산야 초장아찌 전주한옥마을 협동조합, 사회적협동조합인 자윤, 자활기업인 군산한마음 사회서비스센터 등 7개 사다. 선정된 기업에는 최대 1000만 원이 지원되며 또 디자인 과업을 체계적으로 수행할 수 있도록 전문기업의 디자인 고도화 전략 컨설팅을 받도록 해 수요 맞춤형으로 최적화된 디자인 개발을 할 수 있게 한다. 전북도 관계자는 코로나19로 인한 글로벌 경제 위기 속에서도 디자인 개발 지원사업이 사회적경제 기업의 매출 증가 등 성장의 발판이 될 수 있기를 바란다며 앞으로도 사회적경제 활성화를 위한 다양한 사업을 발굴해 추진하겠다고 말했다. 한편 전북도는 사회적경제 기업 제품 디자인 개발 지원사업에 지난해 11개 사를 지원해 개발된 디자인 성과물을 통해 기업의 이미지 개선 및 제품 고급화 등의 성과를 이뤄냈다고 밝혔다.
올해 제19회를 맞이하는 전주국제발효식품엑스포가 8월 중에 온라인으로 개최된다. 전북바이오융합산업진흥원(원장 김동수, 이하 바이오진흥원)은 코로나19 사태가 장기화됨에 따라 소비자와 판매자가 밀착 접촉하게 되는 행사의 특성상 전염병 확산이 우려되기 때문에 오프라인 행사를 전면 취소하고 올해에도 온라인 행사로 전환하겠다고 13일 밝혔다. 바이오진흥원은 올해 엑스포의 중점 추진 방향으로 온라인 전시장 운영 강화 및 대형 쇼핑몰 연계 기획전 등 다양한 차별화와 지원서비스를 준비해 개최할 계획이다. 먼저 모바일을 통한 온라인 e-엑스포 개최와 관련해 2020년 엑스포 방문자 분석 결과, 모바일 채널 접속자가 90% 이상으로 PC 보다 모바일 기반으로 홈페이지 접속을 원활하게 하고 고객 중심의 엑스포가 될 수 있도록 할 예정이다. 온라인 B2B 화상상담을 통한 해외 판로 확대 및 홈페이지 e-엑스포 기획관 내 도내 수출품목 전시관 신규 구축으로 국내외 바이어 대상 상시 홍보를 통한 해외 판로 확대를 강화할 방침이다. 또한 7월에는 대형 온라인 쇼핑몰(우체국쇼핑몰, 쿠팡, 와디즈 등) 관계자를 초정해 도내 기업의 온라인 진출을 위한 MD초청 상담회 및 품평회를 진행할 예정이다. 이와 더불어 바이오진흥원은 8일부터 22일까지 기업 역량별 맞춤형 통합패키지 지원사업에 참여할 도내 우수농식품기업들을 모집해 판로개척에 도움을 준다. 김동수 바이오진흥원장은 전주국제발효식품엑스포는 지난 18년간 전라북도 농식품산업 성장과 지역 경제 활성화에 크게 기여했다며 아쉽게도 올해 오프라인 행사가 취소됐지만 e-발효식품엑스포 개최를 통해 코로나19로 어려움을 겪고 있는 전북 농식품기업의 매출 활성화에 기여할 수 있도록 최선의 노력을 다하겠다고 말했다.
전북의 제3금융중심지 조성에 구심점이 될 전북국제금융센터(JIFC) 건립과 관련, 기대와 우려가 교차되고 있다. 전북도의 민자 유치를 통한 국제금융센터 조성이 무산된 이후 출연기관인 전북신용보증재단에서 이를 맡아 추진하고 있으나 진전을 보이지 않고 있다. 빠르게 변하는 금융시장에서 서울과 부산에 밀리지 않을 국제금융센터 건립은 속도전이 중요하다. 현재 전북국제금융센터 건립 사업의 추진 현황은 어디까지 왔으며 제대로 된 전북국제금융센터의 건립을 위해 풀어야 할 과제는 무엇인지 두 차례에 걸쳐 집중조명한다. 전북 금융의 미래를 짊어질 전북국제금융센터(JIFC)가 아직 첫 삽도 뜨지 못하고 지지부진한 양상을 띠고 있다. 전북도가 자체적으로 추진하려던 국제금융센터 건립은 전북개발공사와 보조를 맞추려다 결국 예산과 행정 부담으로 전북신용보증재단(이하 전북신보)를 통해 개발하는 쪽으로 바뀌었다. 전북신보도 두 달 전 이사회를 열고 업무 공간 확보는 물론 중소상공인 관련 기관을 집적화해 상생협력 플랫폼을 구축하기 위한 신사옥을 건립하기로 했다. 하지만 현재까지 추진 상황을 보면 구체적인 청사진은 보이지 않는 실정이다. 13일 전북도와 전북신보에 따르면 국제금융센터 건립과 관련한 타당성 용역조사를 실시한 결과 경제적 타당성은 충분한 것으로 확인됐다. 하지만 국제금융센터 건립 준비를 위한 TF 구성 절차가 필요하지만 여태 이와 관련된 부분은 논의조차 없어 건립 추진 상황은 안개속이다. 도와 전북신보가 서로 눈치만 보는 형국이다. 더 큰 과제는 논란이 지속되고 있는 국제금융센터의 건립 규모다. 전북혁신도시 내 금융혁신클러스터 부지(전주시 덕진구 만성동 1254)에 지상 11층, 지하 2층(연면적 2만 5000㎡) 규모로 국제금융센터를 건립할 계획인데 전북의 랜드마크로 부족하다는 지적이 있다. 이때문에 국제적인 금융센터가 건립될 수 있도록 충분한 행정력과 자금력이 뒷받침돼야 하는 상황이다. 혁신도시 주변은 아파트숲에 45층 규모의 주상복합 건물까지 세워져 국제금융센터가 11층 규모로 세워지면 옹색하기 그지 없다는 비판이 나온다. 도내 소상공인들의 신용보증을 지원하는 전북신보의 재원은 2020년 말 기준으로 1700여억원이다. 하지만 전북신보가 건립비용으로 투입할 수 있는 재원은 900억원이다. 대규모 자금을 투입할 시 현금 유동성 문제를 염두에 두지 않을 수 없다.
한국무역협회 전북본부는 도내 기업을 대상으로 수출입 물류 현장 컨설팅을 실시한다고 13일 밝혔다. 이번 컨설팅은 전북본부가 수출입 물류 차질로 어려움을 겪는 기업을 지원하기 위해 역량 있는 국제물류주선업체들의 전문 컨설턴트가 전북 중소 수출기업을 방문해 진행한다. 먼저 일반 컨설팅은 수출 초보기업을 대상으로 물류 프로세스 안내, 해상항공내륙 운송 등과 관련한 운송비 절감 방안을 알려주며 물류, 관세통관, 물류센터 등 분야별 방문 상담을 신청할 수 있고 1회에 한해 무료로 진행된다. 심화 컨설팅은 공급망(SCM) 관리 등 기업별 물류 최적화 방안을 제공해 2~3개월 동안 장기 컨설팅으로 200만 원 한도 내에서 협회가 비용의 80%를 지원한다. 필요 시 전화 및 화상 컨설팅도 진행된다. 이강일 한국무역협회 전북본부장은 최근 높은 해상운임, 컨테이너 확보난 등 기업들의 물류 애로가 가중되고 있다며 단기간 내 해결될 수 없을 것으로 예상되는 만큼 기업들이 이번 컨설팅을 적극 활용해 다양한 물류비 절감 방안을 찾을 수 있길 바란다고 말했다.
코스피지수는 전주 대비 9.24포인트(0.28%) 상승한 3249.32포인트에 마감했다. 수급별로 보면 개인과 외국인투자자들은 각각 7162억원과 1780억원 순매수했고 기관투자자들은 9286억원을 순매도했다. 코스피지수는 지난 7일 사상 최고치인 3252.12포인트를 기록했다. 이후 지난 10일 선물옵션만기일에도 외국인투자자들의 매수세에 힘입어 상승했다. 이번주 이벤트로는 6월 FOMC일정이 있다. 연방준비제도가 당장 양적완화 축소에 나설 가능성은 매우 낮으나, 기준금리 인상시점에 대한 위원들의 전망이 어떻게 변했는지 확인할 필요가 있어 보인다. 이번 FOMC가 국내 증시에 직접적으로 큰 영향을 미치지는 못할 것으로 전망된다. 미국의 고용지표가 아직 충분히 개선되지 못한 만큼, 연준이 조기 테이퍼링에 나설 가능성은 낮아 보이는 것이 사실이다. 파월연준 의장은 FOMC 이후 기자회견을 통해 고용 회복을 조금 더 확인한 후 테이퍼링을 논의하겠다고 언급했고, 연준은 3분기 중 테이퍼링 논의를 구체화하고 내년 상반기에 테이퍼링을 시작할 가능성이 커 보인다. 테이퍼링에 대한 논의는 오는 8월 잭슨홀 미팅이나 9월 FOMC에서 이뤄질 것으로 전망된다. 한국은 지난 11일 0시 기준으로 전체 인구의 20.6%에 해당하는 1056만5404명이 1차 접종을 마쳤다. 총인구의 5.1%인 263만6135명은 접종을 완료했다고 발표했다. 국내증시는 대외변수보다는 코로나19 백신 접종증가의 효과에 주목해 볼 필요가 있어 보인다. 백신 접종률이 상승하면 해외여행과 경제활동이 정상화할 것이며, 이에 따라 관련주가 수혜를 볼 수 있을 것으로 보여 경제 정상화 기대감에 따른 내수주 로테이션이 좀 더 연장될 가능성이 높아 보인다. 실제 국내 백신접종률이 본격적으로 상승한 5월말 이후 내수주들의 이익 상향조정이 두드러지고 있는 상황이다. 호텔, 운송, 화장품, 미디어의 경우 주당 순이익이 증가하고 있다. 이러한 종목과 업종위주로 관심을 가지고 접근할 필요가 있어 보인다.
중소벤처기업진흥공단 호남연수원(원장 윤영회)은 4일부터 18일까지 2021년 제1차 스마트공장 재직자 심화과정에 참여할 교육생을 모집한다. 연수 대상은 스마트공장을 도입한 중소중견 제조기업의 재직자다. 과정은 온오프라인 교육과 현장 프로젝트로 구성돼 있다. 스마트공장 이론과 실습교육을 바탕으로 기업현장에서 직접 문제점을 발굴하고, 이를 개선하는 교육생 주도형 프로젝트도 수행한다. 교육은 3개월간 진행된다. 세부적으로는 오리엔테이션(6시간), 온라인 이론교육(48시간), 스마트공장 배움터를 활용한 오프라인 실습교육(16시간), 현장 프로젝트(80시간), 결과보고회 및 수료식(10시간)으로 총 160시간 동안 진행한다. 교육 참가비는 무료다. 윤영회 호남연수원장은 스마트공장 도입기업이 늘어남에 따라 전문인력에 대한 수요가 증가하고 있다며 직무교육과 현장개선 프로젝트 중심의 심화과정 운영으로 문제 해결 역량을 갖춘 스마트공장 전문가 양성에 앞장서겠다고 말했다.
전북경제통상진흥원(원장 조지훈, 이하 경진원)은 전북도와 14일부터 20일까지 제철 농산물 판촉행사인 제철제맛 2탄 반값 기획전을 진행한다. 제철제맛 2탄은 수박 기획전으로 익산원예농협과 함께 이뤄진다. 시중가 2만 3400원인 수박을 최대 할인 적용가(약 50% 정도)로 1만 1760원에 구매할 수 있다. 행사 참여 방법은 거시기장터 홈페이지에 접속해 14~20일까지 제철제맛 익산원예농협 수박 기획전 팝업창을 클릭한 후 쿠폰을 발급 받아 주문하면 된다. 이번 행사는 쿠폰 할인뿐만 아니라 지자체 쇼핑몰 최초로 전북은행과 제휴한 JB카드로 2만원 이상 구매 시 10% 추가 청구할인을 받을 수 있다. 제철 농산물 판촉행사 제철제맛은 도내 농산물 우수성 홍보 및 지속구매를 유도하기 위해 6탄(10월)까지 진행될 예정이다. 지난 5월 제철제맛 1탄 수미 햇감자편은 주문 목표치를 조기 달성해 성황리에 종료됐다. 제철 농산물에 대한 마케팅이 이어지며 소비자들의 만족도가 높은 기획전으로 자리 잡았다. 또한 할인 기획전을 통해 도내 농가 소득에 도움을 주고 타 지역 소비자들에게 전북 농산물에 대한 신뢰도를 높이는 계기가 되고 있다. 조지훈 경진원장은 지속적인 판로개척과 판촉행사를 통해 전북 농특산물의 우수성을 알리는 일이 중요하다며 거시기장터를 통해 온라인 판매에 어려움을 느끼는 기업과 농가에게 온라인 마케팅 역량을 키울 수 있도록 적극 지원하겠다고 밝혔다.
전주에 사는 김지혜(45여) 씨는 안과에서 안검하수(눈꺼풀 처짐), 안검내반(속눈썹 찌름) 방지를 위해 눈꺼풀 교정술을 받고 실손보험금을 청구했다. 그러나 보험사가 외모 개선 목적이란 이유로 보험금 지급을 거부하자 분쟁조정을 신청했다. 이처럼 제2의 건강보험으로 알려진 실손의료보험에 대한 민원이 발생하면서 보험사와의 분쟁은 갈수록 심화되는 양상을 보이고 있다. 특히 불완전 판매로 피해가 발생하는 경우도 많아 실손보험의 약관 확인 등 각별한 주의가 요구된다. 10일 금융감독원 전북지원에 따르면 실손의료보험 계약자의 사고 시 보험금 지급과 관련해 전북 도민이 불완전 판매 등 다양한 민원을 제기하고 있다. 관련 통계를 보면 2020년 금융감독원 전북지원에 접수된 실손보험 관련 민원발생 원인을 분석한 결과, 불완전판매가 가장 큰 비중(76.9%)를 차지했으며 보험금산정 지급은 7건(6.7%), 기타 대출 등이 17건(16.3%)으로 뒤를 이었다. 아울러 2020년 실손보험 민원 수용률은 25%로 전체 금융상품 민원수용률(36.1%) 보다 낮고 지난해(36.6%) 대비 11.6% 하락했다. 장우영 금감원 전북지원 수석조사역은 실손보험상품의 복잡한 구조와 약관 등으로 도민들이 보험을 가입하는데 정작 보장 내용을 잘 모른 채 가입하는 경우가 많다고 설명했다. 실손보험은 지난 2003년 공적 건강보험의 보완형으로 도입돼 3500만명이 넘게 가입한 대표 보험이다. 기본적으로 가입자가 질병, 상해로 입원하거나 통원 치료를 받는 경우 실제 부담한 의료비를 보험사가 보상해주는 상품이다. 특정 질병, 상해에 대한 선별적 보장이 아닌 일부 항목을 제외하고 모두 보장해 주는 포괄적인 구조로 운영된다. 이러한 상품구조로 인해 많은 이들이 국민건강보험에서 처리되지 않는 모든 비급여 의료비가 실손의료보험의 보장대상이 되는 것으로 오인하는 경우가 늘고 있다. 시민 김준기(32전주시 완산구 경원동) 씨는 보험 모집에 혈안이 된 보험사의 허위, 과장 광고나 과열 경쟁도 경계해야 하지만 주변에서 보험에 관한 상식을 습득할 기회가 거의 없다는 것이 큰 문제라며 불만을 토로했다. 이경재 전주대 금융보험학과 교수는 도내 각 지역의 평생학습센터, 지역 도서관 등지에서 생활에 유익한 보험정보를 얻을 수 있는 교육프로그램이나 교재 개발 등이 이뤄져 도민이 쉽고 흥미롭게 보험을 배울 수 있는 기회가 마련돼야 한다고 말했다.
NH농협은행 전북본부(본부장 장기요)는 10일 농업회사법인(유)무진장축산물유통(대표 박천호)을 방문하며 도내 ESG 경영실천기업 현장방문 행보를 이어갔다. 이날 장기요 본부장은 동사의 생산 공정과 제품을 둘러본 후, 기업 소개와 ESG 실천계획에 대한 설명을 듣고 상호 협력방안 등 다양한 의견을 나눴다. 농업회사법인 무진장축산물유통은 지난 5월 진안군에 흑돼지 축산물 가공시설을 준공해 흑돼지 사육기반의 안정을 도모하고 축산농가의 소득증대와 일자리창출에 기여하고 있는 지역상생형 ESG 실천기업이다. 장기요 본부장은 ESG 경영은 기업의 지속성장을 위한 필수조건일 뿐만 아니라 지역경제 활성화를 위한 핵심가치다며 농협은행은 앞으로도 ESG 실천기업에 대한 지속적인 금융지원에 앞장서겠다고 말했다.
조합원 정기총회를 통과한 전주 기자촌 관리처분계획과 추가 시공사 선정 등의 무효를 주장하며 제기된 법정소송이 일단락되면서 사업이 정상궤도를 탈 전망이다. 전주기자촌 재개발 조합은 지난 2월 조합원 542명이 참석한 가운데 정기총회를 열고 시공자 구성원 추가 및 관리처분(안)계획 등 총 13개 안건을 상정, 86%의 찬성을 얻어 추가 시공사 선정과 관리처분 인가 계획을 통과시켰다. 관리처분 인가란 정비사업에서 조합원이 보유하고 있는 부동산을 평가하고 그 지분에 따라 이후 분양되는 건축물(아파트)에 대해 권리분배를 결정하는 절차로 조합원 총회를 거쳐 전주시인가를 받아야 한다. 조합원이 보유하고 있는 토지에 대한 재산을 평가하는 절차기 때문에 불만이 제기될 수밖에 없는 구조여서 20여 단계의 정비사업 절차에서 가장 통과하기 까다로운 것으로 평가되고 있다. 전주 감나무골 정비사업도 관리처분 계획 조합원 총회에서 조합원들의 불만으로 갈등이 불거지면서 조합집행부가 교체되고 이 과정에서 사업이 무기한 연기되는 진통을 겪었다. 전주기자촌 재개발 조합은 관리처분 인가 계획안이 조합원 총회를 통과함에 따라 지난 4월 전주시에 관리처분인가 신청을 접수한 상태. 하지만 현금청산자들과 일부 조합원을 중심으로 결성된 비상대책위원회가 13개 안건 모두에 대한 총회결의 효력정지 등 가처분 소송을 제기하면서 사업추진에 제동이 걸렸다. 이런 상황에서 전주지법 제21민사부(고상교 부장판사)는 10일 비대위가 조합을 상대로 낸 정기총회 결의 효력정지 가처분을 기각했다. 재판부는 조합이 과거 시공사를 선정하기 위해 경쟁입찰 공고를 냈지만 3차례나 유찰됐기 때문에 기존 시공사인 영무토건외에 포스코를 수의계약을 통해 추가 시공사로 선정이 가능하다고 판시했다. 관리처분 인가를 미뤄왔던 전주시도 재판부의 이 같은 결정에 따라 조만간 관리처분을 인가할 것으로 예상되면서 사업추진에 탄력이 붙을 전망이다. 문제는 이 같은 소송 전으로 사업추진이 멈춰서면서 1500여 세대가 넘는 일반 분양에 대한 호기를 놓쳐 자칫 정비사업 자체가 실패할 가능성도 크다는 점이다. 그동안 전주지역 신규 아파트 분양은 1~2억 원 이상의 프리미엄이 붙을 정도로 활황세를 탔지만 지난 해 말 조정구역으로 지정되면서 싸늘하게 식고 있는 상태기 때문이다. 조합 관계자는 그동안 잦은 소송 등으로 비대위와 마찰을 겪으면서 사업추진이 수개월 이상 미뤄져 크게 성공할 것으로 예상됐던 일반분양 여부가 희미해지고 있다며 낡고 허름한 주거환경을 조합원의 손으로 개선하기 위해 추진하는 사업인 만큼 불필요한 논쟁으로 사업추진에 또 다시 발목 잡히는 일이 없으면 한다고 밝혔다.
전북도가 2차전지 개발과 관련해 120억 원대 전국 공모 과제에 선정됐다. 전기수소차 개발에 이어 2차전지 개발사업까지 추진하게 돼 전북형 그린뉴딜과 탄소중립의 산업생태계 퍼즐을 완성하는 효과를 거두게 됐다는 평가다. 9일 과학기술정보통신부가 발표한 기술사업화 협업 플랫폼 구축사업(R&D 혁신밸리 육성사업) 전국 공모에서 전북도가 신청한 120억 원 규모의 2차전지 개발 연구과제가 최종 선정됐다. 전북도가 제출한 과제는 스마트 수송 인프라 기반 고성능 전지 소재부품 기술사업화 플랫폼 구축사업으로, 전북도는 이번 사업을 통해 전국 최초로 드론에 탑재될 초경량 리튬이온 커패시터를 개발하고, 250w급 탄소섬유 기반 연료전지 발전 모듈 등도 개발할 예정이다. 이번 공모에 선정된 2차전지 관련 고성능 전지 소재부품은 전북 연구특구와 군산 강소특구의 공통 특화 분야로, 특구 지정으로 인해 도내기업과 지역경제에 미치는 효과가 가시적으로 나타나고 있다는 점에서 의미가 더욱 크다는 평가다. 전북 테크노파크가 주관기관으로 뉴파워플라즈마, 비나텍 등 총 12개 기술혁신기관과 기업들이 공동 참여한다. 해당 연구개발을 통해 2023년까지 신규고용 112명과 수혜기업의 7% 이상 매출 상승은 물론, 농생명과 융복합 소재부품산업을 특화한 전북연구개발특구가 명품특구로서 다시 한번 우뚝 설 수 있는 기회가 될 것으로 예상된다. 이번 사업은 사업 추진 밑그림 단계에서부터 전북도가 아이디어를 적극적으로 개진했고, 과기부가 이를 수용하는 형태의 상향식(Bottom-up) 방법으로 진행돼 진정한 의미의 전북도 지역주도형 사업이라 할 수 있다. 송하진 도지사는 평소 전북도가 역동적으로 추진해 온 과학기술 정책의 역량과 의지를 보여준 대표적인 사례라며 앞으로 전북 테크비즈센터 준공과 더불어 전북연구개발특구와 강소특구가 도내산업 생태계를 이끌어 가는 중심축이 될 수 있도록 연구개발 사업에 모든 지원을 아끼지 않겠다고 밝혔다.
여당 소속 전북 국회의원들이 지역의 미래전략 산업으로 그린수소를 선택했다. 전북정치권은 향후 전문가 집단의 자문과 전북도와의 소통을 통해 구체적인 수소경제 로드맵을 제시할 예정이다. 9일 더불어민주당 전북도당은 국회 의원회관에서 국회의원 간담회를 갖고 이러한 내용을 확정했다. 이들은 대선공약 선정 작업을 앞두고, 지난달 난상토론을 벌였는데 이번 간담회는 토론에서 나왔던 전략들을 압축하는 자리였다. 이날 민주당 전북도당은 수소 전문가인 이중희 전북대 교수를 초빙해 수소경제 생태계를 위한 전략을 교환했다. 수소경제는 현재 울산과 강원도 도전하고 있는 분야로 우리의 전략을 빠르게 노출할 것은 없지만, 아젠다는 선점해야한다는 게 정치권의 생각이다. 김성주 민주당 전북도당 위원장은 전북은 수소경제 수소산업으로 간다는 것을 확실하게 하고, 대통령 후보들에게 시스템 구축을 약속받아야한다면서여러 가지 검토를 한 결과 세계적인 흐름이 수소경제로 가고 있고 새만금이 있는 전북은 무한한 가능성이 있다고 강조했다. 전북정치권은 글로벌 경제의 흐름이 탄소제로 시대로 가고 있는데 이제까지 산업화에 뒤쳐졌던 전북이 그린수소를 생산하고, 이를 상용화한다면 전화위복의 기회를 만들 것이라 주장하고 있다. 이러한 전략은 신재생에너지 집적단지와 함께 진행될 것으로 전망된다. 충전식 전기자동차는 장거리 운행이 어려운데다 대형 상용차에도 활용이 어렵다. 이 때문에 수소전기차는 대형 상용차 전문산업단지인 현대자동차 전주공장을 통해서 실제 생산이 용이할 것이란 기대가 높다. 김 위원장은 수소차에 대해서는 현대가 세계적인 노하우가 있다면서미래형 자동차 산업은 에너지 전환으로 이뤄질 것이다고 했다. 그는 이어 이러한 생태계는 전북 전역으로 퍼져 익산, 김제, 정읍에서도 수소 연관 산업을 유치해야한다며전북을 광역단위의 수소경제도시를 만들자는 생각이라고 부연했다. 한편 민주당 전북도당은 오는 28일 수소경제 관련 토론회를 열고 대선공약과 수소경제 로드맵을 세분화할 방침이다. 이 전략은 전북도와 교환하고, 아이디어를 정치권이 제공하면 도가 실행하는 형태를 고민하고 있다. 다만 경제전략은 빠른 정확한 실행력이 담보되고 소통이 중요한 만큼 말보단 구체적인 결과물을 도출하는 적극성이 중요할 것으로 보인다. 또 정치권이 단순히 아이디어와 공약을 제시하기보다 실무적인 부분에서 관련 법제와 글로벌 기업을 대상으로 한 정무활동도 벌여야한다는 게 전문가들의 의견이다.
완주군 소양면 명덕리(임야)- 본 건은 오상마을 북동측 근거리에 위치하며, 주변은 전, 답 및 임야 등이 소재하는 지역으로 주위환경은 보통인 편이다. 인근까지 차량 및 농기계 등이 출입가능 하는 등 제반 교통상황은 보통인 편이다. 부정형 완경사이며, 계획관리지역, 가축사육제한구역이다. 진안군 상전면 구룡리(답)- 본 건은 금당마을 남측 인근에 위치하며, 단독주택 및 농경지 등이 혼재하는 지역이다. 차량접근이 가능한 점 등을 고려할 때 제반 교통상황은 보통이다. 서하향 완경사 지대이며, 계획관리지역, 가축사육제한구역, 수변구역, 공장설립승인지역, 영농여건불리농지다. 완주군 봉동읍 장구리(공장)- 본 건은 완주테크노벨리일반산업단지 내에 위치하며, 주위는 공장이 주를 이루는 공장지대다. 사다리 평지이며, 우측으로 노폭 약 30미터 포장도로와 접한다. 일반철골구조 철골천정틀 지붕 단층으로서 판넬 및 강화유리 등으로 마감돼 있다.
철근가격이 하늘 높은 줄 모르고 치솟고 있는 데다, 각종 건설자재가격도 급등하고 있지만 물가변동에 대비한 안전장치들이 제대로 가동되지 않으면서 건설업체들이 벼랑 끝에 몰리고 있다. 9일 건설협회 전북도회에 따르면 지난 4월만 해도 톤당 84만 이었던 철근(10mm 고장력 기준)가격이 현재 145만원으로 급격히 상승하고, 철강재의 경우 건설 현장에서 철근수급 불안에 따른 공사 중단 등의 피해가 지속적으로 발생하고 있다. 특히 민간공사의 경우 철근가격 폭등으로 자재 구입에 막대한 비용을 지출하고 있어 그 피해가 건설업계에 전가되고 있는 실정이다. 정부는 국내 철강사들의 협조를 통해 철강 공급을 확대하는 한편 사재기 등 시장교란행위 등에 강력하게 대처하고 있다고 하지만 현장에서는 수급 불안으로 공기 일정에 차질이 발생하고 있는 상황이다. 문제는 원자재가격 급등과 수급 불안이 건설현장의 안전사고와 시공품질 저하로 직결될 수 있다는 점이다. 더 늦기 전에 서둘러 원자재 대란의 실마리를 찾아야 한다는 목소리가 나올 수밖에 없는 이유다. 발주기관이 계약금액 조정과 공기 연장에 따른 책임에서 자유로울 수 있도록 중앙부처의 특별지침과 계도가 적절한 해법이 될 수 있을 것이라는 데 공감대가 형성되고 있으며 이미 물가변동으로 인한 계약금액 조정이라는 제도와 관련법규가 마련돼 있는 상태다. 국가계약법 제19조와 시행령 64조 시행규칙 74조에는 공사 제조 용역 등 국고의 부담이 되는 계약을 체결 이후 60일 이상 경과하고 5% 이상 품목 조정률이 증감할 경우 계약금액을 조정한다고 규정하고 있다. 하지만 일부 발주기관들이 예산의 추가 부담 등을 이유로 계약금액 조정과 공기 연장 등을 외면하고 있고, 철근 생산량 확대, 철강재 가격인상 등의 조치도 실제 현장에 반영되기까지는 적지 않은 시간차가 불가피해 체감효과는 전무한 실정이다. 코로나19 위기 극복의 골든타임을 놓치지 않기 위해서라도 발주기관의 적극행정이 절실하다는 지적이 나온다. 건설협회 전북도회는 전북도를 비롯한 도내 14개 시군 사업부서(75개)에 철강재 등 자재 수급불안으로 건설현장 공사 중단 시 건설업체에 대해 공사금액, 기간조정 등의 제도적 지원방안을 적극 검토할 것을 강력 요청했다. 건설협회 전북도회 윤방섭 회장은 도내 각 발주관서에 철강재 등 주요 자재 수급불안에 따른 애로사항을 해소해 줄 것을 요청한 상태라며 회원사에도 철근 부족과 가격이상 등으로 피해가 발생할 경우 협회에 통보해 줄 것을 당부했다.
전주세무서는 9일 일감몰아주기일감떼어주기 신고 대상자인 수혜법인의 지배주주 및 그 친족은 오는 30일까지 증여세를 신고납부해야 한다고 밝혔다. 일감떼어주기는 본인자녀 등이 지배주주로 있는 법인에게 특수관계법인이 사업기회를 제공해 본인자녀친족 등이 얻게 된 간접 이익을 증여로 과세한다. 신고 대상은 일감몰아주기로 수혜법인의 영업이익이 존재해야 하며 지난해 매출 중 지배주주와 특수관계에 있는 법인에 대한 매출 비율이 30%를 초과해야 한다. 특수관계법인은 매출이 1000억원을 초과하는 경우 20%를 넘어야 한다. 중견기업은 40%, 중소기업은 50%를 초과해야 한다. 수혜법인의 지배주주 및 그 친족의 직간접 보유지분율이 3%(중소중견기업은 10%)를 초과하는 경우 증여세 신고 대상이 된다. 납세자가 신고에 어려움이 없도록 각 세무서에 신고 대상별 안내 및 상담을 받을 수 있으며 신고서 서식과 작성요령, 사례는 국세청 누리집에 게시됐다. 납세자는 세무서 방문 없이 인터넷스마트폰을 이용하거나 납부서를 출력해 가까운 은행에서 납부해도 된다. 납부 세액이 1000만원을 초과할 경우 납부기한의 다음날부터 2개월이 되는 날까지 분납할 수 있고 2000만원까지는 1000만원 초과분, 2000만원 초과 시 50%까지 분납 가능하다. 기한 내 신고 시 신고세액공제(산출세액의 3%)를 받을 수 있다.
한국은행이 기준 금리 인상 카드를 만지면서 코로나19로 신음하는 전북 중소기업들이 촉각을 곤두세우고 있다. 자금 조달이 어려운 중소기업의 특성상 변동금리로 대출을 받으려는 곳은 언제 오를지 모를 금리 소식에 냉가슴을 앓는 형편이다. 최근 미국 연방준비제도(Fed)로부터 금리 인상이 필요성 대두되고 국내에서도 한국은행이 코로나19 여파로 1년 가까이 이어온 통화 완화 정책 기조를 바꿀 가능성도 제기되고 있다. 9일 한국은행 전북본부에 따르면 지난 2020년 5월 이후 이달 현재까지 기준금리가 0.50%로 동결 유지되고 있다. 하지만 기준금리 변경 요인이 발생하면서 다양한 경로를 통해 경제 전반에 영향을 미칠 것으로 보인다. 기준금리 변경은 단기시장금리, 장기시장금리, 은행 예금 및 대출 금리 등 금융시장의 금리 전반에 영향을 미친다. 한국은행이 기준금리를 인상할 경우 콜금리 등 단기시장금리는 즉시 상승하고 은행 예금 및 대출 금리도 대체로 상승하며 장기시장금리도 상승압력을 받는다. 지난 3월 한은이 조사한 전북지역 28만여곳의 중소기업 자금 대출 현황을 보면 비은행금융기관 여신은 10조 2175억원에 달해 은행권 보다 20% 가량 더 많은 실정이다. 가뜩이나 상대적으로 은행권보다 많은 대출금리를 부담하고 있는 상황에서 기준금리가 오르게 되면 대기업 보다 자금 유동성이 취약한 중소기업에 미칠 파장은 적지 않을 전망이다. 이와 같은 금리의 움직임은 소비는 물론 기업들의 투자에도 영향이 미치기 때문에 부채비율이 높은 중소기업은 심각한 위기 상황을 맞을 수 있다. 특히 코로나19 여파로 내수 부진과 치솟는 원자재값 상승에도 불구하고 경기 회복을 꾀하던 중소기업은 금리 인상으로 투자를 재고할 가능성이 크다. 이때문에 정부의 정책자금 금리 지원 등 특단의 대책 주문이 중소기업들로부터 나오고 있다. 박승찬 중소기업중앙회 전북본부장은 주52시간 근로시간 감축, 운송비 등 기업의 비용 증가 요인이 많은 상황에 금리 인상까지 겹치면 대출을 유지하려는 중소기업의 경제 여건은 훨씬 더 어려워진다며 금리를 인상한다면 대출 만기 연장이나 이자상환 유예 같은 조치도 필요하다고 말했다.
전북지역 고용률이 3개월 연속 60%대를 유지했다. 호남지방통계청 전주사무소는 9일 지난 5월 고용동향에서 전북지역 고용률은 61.8%로 나타났다고 밝혔다. 이 기간 취업자 수는 96만 1000명으로 지난해 같은 기간 보다 3만 1000명 증가해 고용률이 2%p 상승했다. 실업자 수는 2만 1000명으로 지난해 같은 기간 보다 1.2%p 하락한 2.1%로 1만 1000명이 줄었다. 성별로 보면 남자는 69.3%, 여자는 54.5%로 각각 0.6%p, 3.2%p 상승했다. 산업별로 보면 도소매숙박음식업종은 1만 7000명(11.8%), 사업개인공공서비스업종은 2만 5000명(7.9%), 전기운수통신금융업종은 6000명(7.7%)이 늘었다. 반면 제조업 1만명(-7.7%), 농림어업의 경우 8000명(-4.3%)이 감소했다. 비임금 근로자는 1만 2000명(3.7%) 증가해 33만 8000명으로 집계됐으며 이 중 자영업자는 9000명(3.8%), 무급 가족 종사자는 3000명(3.6%) 증가했다. 임금 근로자는 1만 9000명(3.1%) 증가한 62만 3000명으로 나타났고 이 중 상용 근로자는 1만 9000명(4.6%), 임시 근로자는 7000명(4.7%)이 증가했다. 반면 일용 근로자는 7000명(-13.5%) 감소했다. 취업 시간대별로 지난해 같은 기간 대비 취업자 현황을 보면 36시간 이상 취업자 수는 73만명으로 3만 1000명(4.5%) 늘었다. 36시간 미만 취업자 수는 22만 4000명으로 1만 1000명(5.1%) 증가했다. 일시 휴직자는 지난해 같은 기간 1만 1000명(-59.7%) 감소한 8000명으로 나타났다. 주당 평균 취업시간은 39.4시간으로 지난해 같은 기간 보다 0.3시간 증가했다.
매립후 썩는 기간만 400년이 소요되는 일반 마스크에 비해 2년만에 완전 소멸되는 친환경 소재 마스크를 도내 제조업체가 개발하면서 화제를 모으고 있다. 완주 마스크 제조업체 ㈜주현테크(대표이사 이정안)는 올해 초 100% 친환경 마스크를 개발했다. 주현테크는 지난해 완주 자동차 부품업체를 인수해 마스크 제조업체로 업종을 변경했다. 그동안 기능성에 집중했지만 마스크 환경오염 문제가 커지자 친환경 마스크 개발 및 생산에 주력하고 있다. 먼저 썩는 데 450년 이상 소요되는 것으로 알려진 폴리프로필렌(PP)으로 구성된 기존 필터를 목화솜으로 대체했다. 목화솜을 수압으로 압축시킨 것으로 분진포집효율(공기를 들이쉴 때 작은 먼지를 걸러주는 비율)은 83%로 나타났다. 이는 식약처 인증 기준인 KF80에 해당한다. 폴리우레탄이 사용된 귀걸이와 콧등 철심은 옥수수 전분에서 추출한 원료로 만든 친환경 수지 PLA(Poly Lactic Acid)로 대체했다. 일반 플라스틱과 동등한 특징이지만 매립 시 미생물에 의해 60일 이내 100% 생분해된다. 겉감은 유칼립투스 나무에서 추출한 100% 식물성 천연 섬유인 텐셀(Tencel)을 사용했다. 화학 공정을 거치지 않아 매립 후에도 환경오염 우려가 적다. 주현테크는 올해 초 도내 8개 마스크 제조업체와 공동체도 구성했다. 공동 주문을 받아 주문량을 배분해 상생하는 구조다. 연간 수익금의 10%는 지역사회에 환원할 계획이다. 특히 회사 1층에는 전시관을 만들어 공동체 소속 업체 제품을 전시하고 판매하고 있다. 이정안 대표는 우연히 마스크 환경오염이 심각하다는 것을 알게 돼 친환경 마스크를 개발했다. 작은 변화지만 모두가 환경의 중요성을 인식했으면 좋겠다며 공동체 시스템이 마스크 제조업체들이 위기를 극복하는 데 힘이 되길 바란다고 말했다.
김주성 한국도로공사 전북본부장 지난달 14일, 고속도로를 운행하던 25톤 화물트럭에서 철제코일이 떨어져 일가족이 탄 차량을 덮쳐 안타깝게도 9세 어린이가 숨지고 30대 엄마가 중상을 당하는 사고가 있었다. 갑작스러운 화물트럭의 차선변경으로 13톤에 달하는 적재물이 앞서 있던 피해차량 위로 떨어져 발생한 안타까운 사고다. 과거에도 화물차에서 이탈된 판스프링이 반대차선을 운행하던 차량의 창문을 뚫고 운전자의 흉부를 가격하여 사망하는 사고가 있었으며, 주행 중인 화물차가 다른 화물차에서 떨어진 스페어타이어를 타고 넘으며 방음벽에 부딪혀 운전자가 사망하는 사고도 있었다. 조금만 주의를 기울였다면 피할 수 있었던 대형 사고라서 안타까운 마음이 더하다. 적재물 낙하로 인한 교통사고는 낙하물과 직접 충돌하는 사고뿐 아니라 낙하물에 뒤따르던 차량이 연쇄적으로 부딪히거나 낙하물을 피하는 과정에서 다른 차량과의 추돌사고로 이어질 수 있어 그 위험성이 매우 크다. 한국교통안전공단에 따르면 적재 불량 화물차로 인한 교통사고 치사율은 28.5%로 전체 교통사고 치사율의 2배에 달한다. 적재불량에 의한 낙하물 교통사고는 교통사고처리특례법상 음주운전, 무면허운전 등과 함께 12대 중과실에 속한다. 보험 가입 여부와 관계없이 형사 처벌되는 엄중한 법규위반인 것이다. 그럼에도 불구하고 적재 불량 차량은 도로에서 쉽게 발견할 수 있다. 경찰청과 한국도로공사는 단속과 계도를 병행하고 있으나, 현장에서 느끼는 경각심은 미미한 수준이다. 음주운전의 경우 살인미수와 같다는 표현을 쓰며 경각심을 갖는 것과는 대조적이다. 화물차의 적재에는 기준이 있다. 적재 불량이란 그 기준에 부합하지 않게 제대로 짐을 싣지 않은 것을 의미한다. 대표적인 적재 불량 사례는 덮개나 포장 등의 고정 장치 없이 화물을 운반하는 경우, 적재물을 단단히 묶지 않은 상태로 운행하는 경우, 적재 기준량을 초과하여 무리하게 짐을 싣고 운행하는 경우 등이다. 그 외에도 액체 적재물 방류, 적재함 청소 불량 등으로 인한 적재물 유포, 편중 적재에 의한 적재물 낙하 위험의 경우 등도 대표적인 사례다. 적재 불량으로 인한 사고를 예방하기 위해서는 사방이 막혀있는 폐쇄형 적재함을 설치하거나 주행 중 외부 충격 등에 화물이 떨어지지 않도록 덮개나 포장, 벨트 등을 활용하여 적재물을 단단히 고정해야 한다. 적재 불량으로 인한 사고예방을 위해 한국도로공사는 AI기술을 활용한 화물차 적재 불량 자동단속 시스템을 운영하고 있다. 고속도로에 진입하는 화물차량의 적재함 후면을 AI영상분석기술로 촬영분석하여 실시간으로 적재불량 의심차량을 자동 판별하는 시스템으로 현재는 수도권 일부 영업소에서 운영 중이며 2024년까지 전국으로 확대할 계획이다. 경찰청 또한 스마트 국민제보앱을 통해 적재불량 차량은 물론 교통위반에 대한 국민들의 신고를 받고 있다. 운행중 적재불량 차량을 목격한다면 안전을 위한 적극적인 신고가 필요하다. 화물차와 함께 주행하는 일반차량 운전자의 방어운전도 중요하다. 긴급 상황 발생 시 대처할 수 있는 충분한 안전거리를 유지하고, 무거운 화물로 인해 제동거리가 긴 화물차 앞에서는 급제동을 피해야 한다. 또한 덩치가 큰 화물차는 사각지대가 많아 나란히 주행하는 것은 위험하므로 화물차 주변을 빨리 벗어나는 것이 안전에 도움이 된다. 그러나 무엇보다 중요한 것은 화물차 운전자 스스로의 안전의식이다. 자신의 사소한 부주의가 나비효과가 되어 타인의 생명을 위협하는 행위가 될 수 있음을 명심하고 운행 전 차량과 적재물의 안전점검을 생활화 해야겠다. /도로공사 전북본부 김주성 본부장
전주시가 지역발전을 이끌 국가예산 확보를 위해 기획재정부 설득에 나섰다. 기재부는 각 부처에서 제출된 예산안을 이달부터 오는 8월까지 심의 완료하고, 국무회의 의결을 거쳐 9월 2일까지 국회에 제출할 예정이다. 이에 김승수 시장을 비롯한 전주시 간부공무원들은 8일 정부세종청사를 방문해 기획재정부와 문화체육관광부 간부들을 차례로 만나 전주시 현안사업에 대해 설명하고, 정부예산안에 반영해줄 것을 건의했다. 이날 김 시장은 안도걸 기재부 제2차관과 간부들을 만나 △세계 종이의 중심 한지마을 조성 △그린뉴딜 정원사업 지식센터 건립 △K-film 영화산업 허브구축 등 주요 사업 예산 반영을 요청했다. 또 유병채 문체부 체육국장과 간부들을 만나 △전주월드컵경기장 노후관람석 교체 △전주야구장 건립 지원 △한국형 영화 효과음원 사운드 댐 구축 등 공모사업을 포함 주요 사업의 필요성을 설명하고 기재부 심의 시 반영 지원을 요청했다. 시는 기재부 심의 단계에서 국회 제출 때까지 반영된 사업은 삭감을 방지하고, 과소 또는 미반영된 사업은 추가로 반영될 수 있도록 총력을 기울이겠다는 계획이다. 최현창 전주시 기획조정국장은 기재부 예산심의가 마무리되는 8월 말까지 국가예산 확보 활동에 전력을 다할 방침이라며 정치권과도 유기적인 협력체계를 구축해 주요 사업들이 국가예산에 꼭 반영될 수 있도록 노력하겠다고 말했다.
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