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정읍서 제128주년 동학농민혁명 기념식…기념공원도 개원

동학농민혁명 참여자의 숭고한 정신을 계승하기 위한 '제128주년 동학농민혁명 기념식'이 11일 정읍 황토현전적지에서 열렸다. 특히 이날 동학농민혁명 기념일에 맞춰 동학농민혁명기념공원도 개원해 그 의미를 더했다. 기념공원은 2014년부터 총 324억 원의 예산을 투입해 황토현전적지(사적 295호)에 약 30만 1329㎡ 규모로 조성했다. 황토현전적지는 1894년에 동학농민군이 전라감영군을 맞아 첫 승리를 거둔 곳이다. 기념공원에는 전시관과 추모관, 연구동, 연수동 등이 들어섰다. 기념공원 중앙에는 전국 90개 지역에서 일어난 동학농민군을 상징하는 90개의 '울림의 기둥'이 세워져 있다. 앞으로 기념공원은 동학농민혁명 정신을 전국적으로 확산하고 갑오선열의 애국정신을 함양하는 중심지가 될 전망이다. 올해 기념식에서는 황토현 승전고를 상징하는 대북 공연과 함께 세계적인 일러스트레이터 김정기 작가가 그려낸 영상으로 128년 전 그날의 정신을 되새기고 동학농민혁명 참여자의 넋을 기렸다. 아울러 동학농민혁명 참여자 유족 4명과 국민의례를 함께하고 동학농민혁명 참여자와 순국선열에 대한 묵념, 기념재단 신순철 이사장의 기념공원 개원 경과보고 등을 진행했다. 기념공원 개원을 기념해 전국 34개 기념사업단체가 각 지역의 흙을 직접 가져와 한곳에 모으는 '합토식' 행사도 이어졌다. 동학농민혁명 정신이 전국적으로 확산되길 바라는 마음을 담아 하나로 모은 흙은 기념 식수에 뿌리고 그 역사적 의미를 되새겼다. 한편 전북도와 문화체육관광부는 2004년 '동학농민혁명 참여자 등의 명예회복에 관한 특별법' 제정 이후 동학농민혁명 참여자 3694명과 유족 1만 2613명을 찾아 등록했다. 향후에도 갑오년 유적으로 확인된 378곳에 대해서는 안내판을 설치하는 등 연차적으로 정비해 동학농민혁명 정신을 확산할 계획이다.

  • 자치·의회
  • 문민주
  • 2022.05.11 18:46

전북연구원 "새 정부, 5+3 전북 독자권역 설정해야"

윤석열 대통령이 강조한 '지방시대'를 실현하기 위해서는 국토의 공간 정책을 5+2(5극 2특, 전북의 호남권 예속)가 아닌 5+3(5극 3특, 전북 독자 권역) 형태로 설정해 전북 발전의 균등한 기회를 보장해야 한다는 내용의 보고서가 나왔다. 전북연구원은 11일 '새 정부 정책 방향과 전북의 대응'을 주제로 한 이슈브리핑을 발표했다. 보고서는 새 정부의 국정 목표와 국정 과제를 중심으로 전북의 대응 방향을 폭넓게 제시하고 있다. 전북연구원은 "새 정부는 대한민국 국민들의 사는 곳 차이가 기회와 생활의 격차로 이어지는 불평등을 멈추고 '수도권 쏠림-지방 소멸'의 악순환을 끊어내는 지속가능한 대한민국을 지방시대의 목표로 설정했다"고 설명하며 지역이 주도하는 균형 발전을 선도하기 위해서는 국토의 공간 정책을 5+2가 아닌 5+3 형태로 설정해야 한다고 강조했다. 전북연구원은 "지방도시 성장을 통해 모두가 행복한 나라를 구현하기 위해서는 국정과제로 제시된 전국 메가시티 1시간, 전국 2시간 생활권 조성이 선결과제"라며 "우선 전북을 독자권역으로 설정한 후 새만금 국제공항을 권역별 거점공항으로 추진하고 새만금 신항과 연계해 동아시아 교역의 관문인 글로벌 게이트웨이로 육성해야 한다"고 밝혔다. 전북연구원은 전국에서 유일한 트라이포트(Tri-Port, 공항·항만·철도)의 기능 활성화를 통한 전북의 성장판 확장이 필요하다고도 주장했다. 이와 관련해 전북연구원은 "국내 초광역 메가시티와 접근성이 상대적으로 양호하고 새만금 국제공항, 새만금 신항 등의 글로벌 인프라를 활용하기 용이한 지역을 중심으로 신정부에서 계획 중인 기회발전특구(ODZ)로 지정해 파격적인 세제 혜택, 규제 특례를 집적시켜야 한다"며 "이를 위해서는 트라이포트 기능을 활성화시켜 대규모 일자리를 창출할 수 있도록 트라이포트 배후 물류단지를 조성해 전북의 성장판을 확장시키고 나아가 국가 성정 동력을 창출시키는 전략이 요구된다"고 제언했다. 이어 "국토 발전의 동서3축에 해당하는 전북 지역 공약인 전주∼김천 철도와 전주∼대구 고속도로의 조속한 추진을 통해 대통령이 강조한 지역 통합을 선도해야 한다"며 "상대적으로 낙후된 도내 시·군을 대상으로 주거, 일자리, 생활 인프라가 집적된 생활 거점을 조성해 인구 유입, 정착을 활성화하기 위한 노력도 중요하다"고 덧붙였다. 한편 5+3은 광역경제권을 5개 메가시티와 3개 특별자치도로 개편하는 내용이다. 수도권 1극 체제를 극복하기 위해 전국을 부산·울산·경남, 대구·경북, 세종·대전·충청, 광주·전남, 수도권 등 5개 메가시티와 전북·새만금특별자치도, 강원특별자치도, 제주특별자치도 등 3개 특별자치도로 구성하겠다는 것이다. 반면 5+2는 5개 메가시티와 2개 특별자치도로, 전북은 광주·전남과 함께 호남권으로 묶이게 된다.

  • 자치·의회
  • 문민주
  • 2022.05.11 18:44

2개월도 채 안남기고 시의장 '보궐'⋯ 다사다난 전주시의회

다사다난(多事多難)했던 제11대 전주시의회가 두 달도 채 남지 않았다. 최근에는 공석이 된 의장 자리를 두고, 임시 의장을 선출하기 위한 준비로 또 분주하다. 한 달 반가량 시의회를 지휘할 의장을 선출하는, '희한한' 보궐선거 이야기다. 음주운전과 선거법 위반, 윤리강령 위반 등 소속 의원들의 각종 비위에 몸살을 앓으며 다사다난했던 4년을 마무리하는 시점에서, 전주시의회가 또다시 주목받고 있다. 이 같은 상황은 예견됐었다. 강동화 의장이 도의원 출마를 위해 사퇴한 이후 권한대행으로 시의회를 이끌던 이미숙 부의장마저 11일 사직할 것으로 전해지면서 '임기 1개월 반'의 의장을 선출해야 하는 상황이다. 아울러 6월로 예정된 본회의에서 2차 추경안이 처리될 예정이라 의장 궐위 상태를 유지하는 건 부적절한 실정이다. 제12대 시의회 개원 준비 등 준비할 것들이 많아 의장 자리를 공석으로 둘 수 없는 노릇이다. 지난 9일 전주시의회는 의원 전원회의를 통해 ‘차기 의장 선거’를 결정했고, 임시 의장은 11일 제2차 본회의에서 선출된다. 이번 지선 불출마를 선언한 김남규 의원이 임시 의장 선거에 단독 입후보해 남은 시의회를 이끌 예정이다. 임기는 '초단기'에 불과하지만 맡은 역할은 크다. 11대 의회를 잘 마무리하고, 새로 선출될 의원들이 주민 숙의를 잘 반영할 수 있도록 기반을 닦아야 한다. 지난 4년 동안 각종 부침이 있었던 전주시의회의 경우는 필요성이 더욱 절실하다. 실제 전주시의회는 참여자치전북시민연대와 참여자치군산시민연대가 공개한 '전북유권자의 올바른 선택을 위한 민선 7기 불량정치인 사례 모음'에서 도내 지방의회 중 가장 많은 위반 사례로 꼽힐 만큼 각종 비위로 얼룩졌다. 재량사업비로 특정 복지시설에 물품을 기부하거나 관련 업체로부터 뇌물을 수수한 사실이 드러나 중도 하차한 서선희∙고미희 전 의원, 윤리강령 위반으로 경고 조치를 받은 김승섭·김은영 의원도 포함됐다. 여기에 음주운전으로 물의를 일으킨 송상준·한승진 의원과 선거법을 위반한 혐의를 받는 이미숙∙박형배 의원 등도 시민연대에서 거론한 정치인이다. 도내 정가 관계자는 "전주시의회 임시 의장은 비록 임기는 50일 남짓으로 짧지만 무게는 결코 가볍지 않은 자리"라면서 "전주시의회를 잘 마무리하고, 다음 의회가 제대로 운영될 수 있도록 임시 의장이 제역할을 잘 해주길 바란다"고 말했다.

  • 자치·의회
  • 천경석
  • 2022.05.10 17:57

전북도, 새만금에 상용차 자율주행 실증기반 구축

전북도가 상용차 자율주행 실증의 최종 단계인 실도로 기술 실증 기반을 구축한다. 도는 9일 '새만금 자율운송 상용차 실증지원 인프라 조성사업'이 산업통상자원부 공모에 선정됐다고 밝혔다. 이 사업은 1단계 기능 검증과 2단계 성능 검증을 마친 자율주행 상용차가 최종적으로 실제 도로에서 기술 실증을 하는 3단계 사업이다. 자동차융합기술원 주관으로 한국자동차연구원, 한국전자기술연구원, 한국국토정보공사 공간정보연구원 등이 함께 참여한다. 현재 새만금에는 상용차 자율주행 실증 중 1단계 기능 검증을 위한 새만금 주행시험장이 구축돼 있다. 2단계 성능 검증을 위한 상용차 자율주행 테스트베드는 오는 8월 준공을 앞두고 있다. 3단계 기술 실증 사업은 올해부터 2026년까지 5년간 440억 원을 투입해 새만금 산업단지에서 군산IC 입구(21번 국도)까지 잇는 자동차 전용도로에 통합관제센터 등을 구축한다. 자율협력주행을 위한 기술 개발도 지원한다. 이번에 선정된 3단계 기술 실증 사업이 마무리되면 새만금 내에서 상용차 자율주행 기술(기능) 구현부터 성능 검증, 기술 실증까지 한 번에 가능해진다. 전대식 도 혁신성장산업국장은 "3단계 사업을 차질 없이 추진해 상용차 자율주행 기술의 상용화 시기를 앞당기겠다"고 말했다.

  • 자치·의회
  • 문민주
  • 2022.05.09 19:11

새만금 국제투자진흥지구, 해묵은 법률안 처리 '관건'

새 정부 국정과제에 '새만금 국제투자진흥지구 개발'이 포함된 가운데 국정과제 현실화를 위해서는 새만금사업법, 조세특례제한법 등 현재 국회에 계류 중인 관련 법률안 처리가 관건이 될 전망이다. 윤석열 정부가 관련 법률안의 조속한 처리를 공약한 만큼, 새만금 국제투자진흥지구 개발을 위한 전북 정치권의 관심과 지원이 요구된다. 지난달 27일 대통령직인수위원회 지역균형발전특별위원회가 발표한 15대 국정과제, 76개 실천과제를 보면 '대형 국책사업' 관련 항목에 새만금 국제투자진흥지구 개발이 실천과제로 명시돼 있다. 인수위는 새만금 국제투자진흥지구 지정으로 세제·입지 등 입주기업 지원을 강화하고, 국제학교와 대형 의료기관 유치 등 정주 여건을 개선해 민간 투자를 촉진하겠다고 밝혔다. 또 새만금 메가시티, 새만금 특별회계 도입을 통해 새만금 개발을 가속하겠다고 약속했다. 윤석열 대통령 당선인은 지난달 20일 전북을 찾은 자리에서 "새만금과 전북을 기업들이 바글바글 거리는 누구나 와서 마음껏 돈을 벌 수 있는 지역으로 만들겠다"고 공언하기도 했다. 앞서 지난 제20대 국회에서 새만금 투자진흥지구 지정을 위한 새만금사업 추진 및 지원에 관한 특별법(새만금사업법)과 조세특례제한법 개정 작업이 추진됐으나 성과를 거두지 못하고 법률안이 자동 폐기된 바 있다. 이후 제21대 국회에서도 법안이 발의됐으나 현재 국회에 계류된 상태다. 새만금사업법 개정안은 새만금 투자진흥지구 지정을 통해 입주기업에 법인세·소득세 등 세제 지원을 하고, 공유수면 점용료·사용료 감면 범위를 확대한다는 내용이다. 새만금 투자진흥지구 지정을 위한 새만금사업법 개정안은 국가 차원의 인센티브 지급이 필요해 조세특례제한법 개정안 의결을 전제로 한다. 또 새만금 국제투자진흥지구 개발과 관련해 통과가 필요한 법률안으로는 새만금사업법·조세특례제한법 개정안 외에도 국가재정법 개정안이 있다. 새만금사업 관련 예산은 국토교통부, 농림축산식품부, 환경부, 해양수산부, 산업통상자원부, 여성가족부 등 다양한 부처와 연계된 만큼 안정적인 예산 확보와 관리를 위해서는 '새만금 특별회계' 조성이 필요하다. 현행 새만금사업법에는 새만금 특별회계를 설치할 수 있다는 임의 규정이 마련돼 있으나, 특별회계 설치 근거 법률인 국가재정법에는 새만금사업이 규정돼 있지 않다. 이 국가재정법에 새만금사업을 추가 신설하는 국가재정법 개정안 또한 현재 국회에 계류돼 있다.

  • 자치·의회
  • 문민주
  • 2022.05.08 18:46

인수위 지역균형특위, 새만금·금융중심지 등 전북 공약 이행 약속

제20대 대통령직인수위원회 지역균형발전특별위원회가 전북 공약을 재확인하고, 공약의 차질 없는 이행을 약속했다. 인수위 지역균형특위는 지난 4일 전북을 찾아 '전북지역 정책과제 대국민 보고회'를 열고 새만금 국제투자진흥지구, 전북 금융중심지 지정 등 전북 7대 공약과 15대 정책과제를 발표했다. 이날 김병준 지역균형특위 위원장은 "현재 수도권과 비수도권 간 불균형이 심각하다. 자연스럽게 회복되는 수준이 아니라 운동장 자체가 기울어져 있다"며 "어디에서 태어나 어디에서 사느냐가 인생을 결정하는 현 상황을 바로잡아야 한다. 정의·공정·상식이 살아나는 나라, 지방에서부터 희망이 싹트는 나라를 만들도록 노력하겠다"고 말했다. 이어 정운천 지역균형특위 부위원장은 전북 7대 공약 15대 정책과제 내용과 계획을 설명했다. 7대 공약은 △새만금 메가시티·국제투자진흥지구 지정 △전북 금융중심지 지정 △주력산업 육성 및 신산업특화단지 조성 △동서횡단 철도 및 고속도로 건설 △농식품 웰니스 플랫폼 구축 △국제태권도사관학교·전북스포츠종합훈련원 건립 △관광산업 활성화·동부권 관광벨트 구축 등이다. 인수위는 새만금 공약과 관련해 군산·김제·부안을 묶어 새만금 메가시티를 조성하고, 새만금을 국제투자진흥지구로 지정해 민간 투자를 촉진하겠다고 했다. 이를 위해 새만금사업법·조세특례제한법 개정안 등 계류 중인 입법안은 조속히 처리하고, 총사업비 정산제 완화와 국제학교 유치 등은 관계부처 간 협의를 거쳐 입법 등 행정 절차를 추진하기로 했다. 또 현재 국무총리 소속인 새만금특별위원회를 대통령 직속으로 설치·운영하고, 새만금특별회계를 조성해 다부처 연계 사업인 새만금 개발의 속도를 높인다는 계획이다. 새만금 국제공항 조기 착공, 새만금 신항 1단계 조기 구축 및 배후부지 재정 전환, 새만금항 인입철도 건설, 새만금 남북 3축도로 건설 등을 통해 공항·항만·철도 등 새만금 트라이포트도 적기에 완성한다. 이외에도 새만금에 하이퍼튜브 테스트베드와 서해안 데이터센터 집적지를 조성하고, 새만금 수변도시를 스마트시티 국가시범도시로 지정하는 내용도 포함됐다. 새만금 농생명용지 개발을 위해 전담 조직을 신설하고, 청년 창업농 스마트팜 창업특구도 조성하기로 했다. 인수위는 전북을 '금융중심지의 조성과 발전에 관한 법률'에 따라 금융중심지로 지정하겠다고도 밝혔다. 특히 국민연금공단 기금운용본부 외에 자금력을 지닌 다양한 앵커기관 집적화가 필요하다고 판단, 한국투자공사·한국벤처투자·농업정책보험금융원 등 금융 공공기관의 전북혁신도시 일괄 이전을 추진하기로 했다. 또 전북에 7대 공적연금과 7대 공제회 등 연기금 유관기관들의 수익률 제고, 운영 고도화를 위한 '연기금 총괄기구'를 신설한다는 계획도 내놨다. 민간 자산운용사 육성을 위한 인센티브 확대, 전북 금융혁신 빅데이터 센터 운영 등의 내용도 담겼다. 송하진 지사는 "새 정부의 지역균형발전 비전인 '어디에 살든 균등한 기회를 누리는 공정·자율·희망의 지방시대'는 전북이 오랫동안 바라고 이루려 한 방향"이라며 "전북 7대 공약 15대 정책과제를 통해 전북 도약의 계기가 마련되길 바란다"고 밝혔다.

  • 자치·의회
  • 문민주
  • 2022.05.05 17:41

'SRT 전라선' 운행 또 연기…전북 동부권 승객 '답답'

수서고속철도(SRT) 전라선(수서∼여수) 개통이 또다시 연기됐다. 지난해 전라선에 SRT를 투입하겠다던 정부의 계획이 철도노조의 반대로 무산된 데 이어 최근 국토교통부가 고시한 '제4차 철도산업개발계획'에서도 SRT 전라선이 빠진 것으로 확인됐다. 이에 따라 전북 동부권 주민들의 교통 불편은 당분간 계속될 것으로 보인다. 국토부는 지난달 29일 제4차 철도산업개발계획(2021∼2025)을 확정·고시하고 '고속철도 운행 구간 확대'와 관련해 호남고속철도 2단계(광주∼목포) 사업을 통한 고속선 구간 연장, 인천발·수원발 KTX와 연결선 신설 등을 통한 수도권과 서해선 구간 등 고속철도 운행지역 확대 등의 계획을 발표했다. 그러나 수년간 전북·전남이 요구해온 SRT 전라선 운영 내용은 포함되지 않았다. 현재 SRT는 수서∼부산의 경부선과 수서∼목포의 호남선만 운행되고 있다. SRT는 서울 강남권과 바로 연결되지만 전라선 노선이 없어 전주, 남원 등을 오가는 승객들은 익산에서 기차를 갈아타야 한다. 때문에 전북·전남은 국민 편의 차원에서 SRT의 전라선 투입을 지속적으로 요청해왔다. 이에 국토부와 SRT 운영사 SR은 지난해 SRT 전라선과 관련해 추석 전 시범 운행, 연말 운행 방안을 검토하기도 했다. 그러나 철도노조는 SRT 전라선 운행이 현재 한국철도공사(코레일)와 SR로 분리된 철도 운영 구조를 공고히 하는 것이라며 반대 입장을 나타내고 있다. 즉 철도노조는 SRT 전라선 투입을 철도 민영화의 초석으로 해석하고 있는 것이다. 이처럼 SRT 전라선 운행 계획이 코레일과 SR의 철도 통합 문제에 휘말리면서, SRT 전라선의 시범 운행 불발은 물론 제4차 철도산업개발계획 반영도 이뤄지지 않았다. 전북도 관계자는 "이해관계자들의 입장이 첨예하게 엇갈리면서 국토부에서도 부담을 느낀 듯하다. 이 때문에 국토부에서는 6·1 지방선거 이후 해당 논의를 검토하겠다는 입장을 밝히고 있다"고 말했다. 더불어민주당 김윤덕 국회의원(전주갑)은 "정권이 바뀌는 과도기이기 때문에 다음 정부에서 이 문제를 반드시 해결할 수 있도록 관련 현안을 면밀히 검토하겠다"며 "우리 도민들의 목소리를 직접 들어봤을 때 SRT 전라선 수요가 KTX 이용객 이상에 수렴했다. 특히 전주역에서 수서역 방면의 잠재수요가 매우 높은 상황"이라고 설명했다. 그는 이어 "정권 교체기이기 때문에 현실적으로 차기 국토부 장관의 역할이 중요하다"며 "내부 반대와 국토부의 상황을 잘 조율할 수 있도록 살펴보겠다"고 덧붙였다. 한편 원희룡 국토부 장관 후보자는 지난 2일 국회 국토교통위원회 인사 청문회에서 SRT 전라선 운영과 관련해 "현 국토부 장관이 약속한 사항이지만 국민과의 약속이면 이를 받아서 해야 한다고 생각한다"며 "SRT 차량도 준비하고 노조 반대도 넘어서야 하는데 이미 약속한 것이고, 아직 코레일과 SR의 철도 통합 문제가 결론이 안 났지만 이게 가닥이 잡히는 대로 SRT 전라선 투입 문제도 해결하겠다"고 밝혔다.

  • 자치·의회
  • 문민주외(1)
  • 2022.05.03 18:23

전북 5+2 광역화 정책땐 낙동강오리알 신세

새 정부 출범이 불과 일주일 남은 가운데 대통령직 인수위원회에서 국가균형발전 전략으로 '5극 2특 체제'가 거론되는 등 기존 '5극 3특 체제' 기류에 중대 변화가 감지되고 있다. 5극 2특 체제가 현실화될 경우, 광주·전남과 호남권으로 묶여 상대적 불이익을 감수해왔던 전북이 호남 테두리에서 벗어나기 위해 추진해 온 '전북 독자 권역화'가 물거품이 될 수 있다는 우려가 나온다. 2일 본보 취재를 종합하면 인수위는 국가균형발전 전략으로 광역경제권을 5극 2특 체제 또는 5극 3특 체제로 설정하는 방안을 두고 고심하고 있는 것으로 알려졌다. 광역경제권은 차기 정부 출범 이후 결정될 것으로 보인다. 5극 3특 체제는 광역경제권을 5개 메가시티와 3개 특별자치도로 개편하는 내용이다. 수도권 1극 체제를 극복하기 위해 전국을 부산·울산·경남, 대구·경북, 세종·대전·충청, 광주·전남, 수도권 등 5개 메가시티와 전북·새만금특별자치도, 강원특별자치도, 제주특별자치도 등 3개 특별자치도로 구성하겠다는 것이다. 반면 5극 2특 체제는 5개 메가시티와 2개 특별자치도로, 전북은 광주·전남과 함께 호남권으로 묶이게 된다. 즉 그동안 전북이 추진해온 '독자 권역화'를 역행하는 정책인 셈이다. 특히 5극 2특 체제는 2008년 이명박 정부 때 전국을 수도권, 충청권, 호남권, 대경권, 동남권 등 5개 광역경제권과 강원, 제주권 등 2개 특별경제권으로 나눠 지역별 선도산업을 육성한 '5+2 광역경제권 정책'으로 회귀하는 것이기도 하다. 당시 광주·전남과 호남권으로 묶인 전북은 '광주·전남의 2중대'로 불리며 소외와 차별에 시달려야 했다. 지난 2020년 기준 호남권을 담당하는 공공·특별행정기관 55개 가운데 전북에 소재한 기관은 9개로, 대부분 기관이 광주·전남에 자리하고 있다는 사실은 이를 반증하는 사례 중 하나다. 결과적으로 MB 정부 시절 '5+2 광역경제권 정책'은 광주·전남과 생활권, 경제권 등이 다른 전북을 호남권으로 묶어 '호남 예속화'를 부추겼고 지역 낙후를 가속화했다. 전북연구원 이성재 연구위원은 "전북은 MB 정부 시절 '5+2 광역경제권 정책'으로 인사, 예산, 사업 등에서 불이익과 불균형을 겪은 경험이 있다. 5극 2특 체제는 MB 정부 정책으로 되돌아가는 것"이라고 우려했다. 그러면서 이 위원은 "5극 2특 체제 속에서 전북 몫은 7분의 1에서 다시 3분의 1로 줄어든다. 이마저도 온전한 3분의 1은 아니다. 5극 3특 체제 속에서는 8분의 1의 전북 몫을 찾게 된다"며 "또한 국가 차원에서 광역경제권은 결국 제로섬 게임이다. 그러나 충청권, 호남권, 대경권, 동남권과 맞물린 전북은 공간적, 물리적 결합이 아닌 기능적 결합이 가능한 지역이다. 5극 3특 체제는 철도, 공항, 항만 '트라이포트(Tri-port)'가 형성된 전북을 동아시아 물류 관문으로 활용해 국가 성장판을 확장하는 정책이 될 것"이라고 설명했다. 인수위에서 5극 2특 체제가 논의되는 배경에는 MB 정부 시절 인구 500만 명 내외를 5대 광역경제권으로 묶는 방식이 작용한 것으로 알려졌다. 인구 180만 명의 전북과 330만 명의 광주·전남을 합치면 호남권은 510만 명이고 충청권은 550만 명, 대경권은 550만 명, 부울경은 800만 명이 된다는 것이다. 지극히 중앙집권적 사고 발상이다. 한편 5극 2특 체제 또는 5극 3특 체제라는 광역경제권 설정은 전북의 생존권이 달린 문제라는 점에서 이번 6·1 지방선거의 핵심 화두로 급부상할 것으로 보인다. 특히 인수위에서 '탑다운(Top-down)' 방식이 아닌 '바틈업(Bottom-up)' 방식으로 지역별 의견을 수렴해 광역경제권을 설정하겠다는 입장인 만큼, 차기 전북도지사의 명확한 입장 표명이 무엇보다 중요해졌다. 인수위 관계자는 "현재 인수위에서 5극 2특 체제 또는 5극 3특 체제와 관련해 확정된 것은 없다. 차기 정부에서 결정할 사안"이라며 "윤석열 정부는 바틈업 형식으로 광역경제권을 설정할 것이다. 그만큼 전북의 입장이 중요하게 작용할 전망"이라고 밝혔다.

  • 자치·의회
  • 문민주
  • 2022.05.02 21:00

'지능형 농기계 실증단지' 예타 통과…새만금에 1092억 투입

'지능형 농기계 실증단지 구축사업'이 정부 예비타당성조사를 통과했다. 농림축산식품부와 전북도는 지난달 29일 기획재정부의 재정사업평가위원회에서 '지능형 농기계 실증단지 구축사업'에 대한 예비타당성조사가 최종 심의·의결됐다고 2일 밝혔다. 이 사업은 고성능·고품질 지능형 농기계를 개발해 국내 농기계 산업을 세계적 수준으로 육성하기 위해 2018년부터 추진됐다. 지능형 농기계는 일반 농기계에 인공지능(AI), 사물인터넷(IoT), 빅데이터 등 정보통신기술(IT) 기술을 접목한 첨단 농기계다. 지능형 농기계 실증단지는 새만금 농생명용지 5공구인 첨단농업시험단지에 100㏊ 규모로 조성된다. 이를 위해 내년부터 2026년까지 총 1092억 원이 투입된다. 실증단지는 지능형 농기계를 상용화하기 전에 성능과 안전성 등을 실증하는 국내 최대 규모의 시험·평가 공간으로, 농기계를 현장 테스트할 수 있는 실증부지(95㏊)와 종합 운영·관리를 위한 실증지원센터(5㏊)로 구성된다. 실증부지는 농기계 활용도에 따라 논 농업용 농기계 실증부지와 밭 농업용 농기계 실증부지로 구분했다. 구체적으로 논 45%, 밭 55%의 비율로 농기계를 연중 테스트할 수 있는 무(無)작물 공간과 작물을 재배하면서 실증할 수 있는 전(全)주기 공간으로 구성된다. 우리나라 밭의 특성을 고려해 밭 농업용 농기계 실증부지는 0~1°, 4°, 8.5° 등의 경사도를 조성한다. 실증지원센터에는 실증단지 운영과 실증 데이터베이스를 관리·분석하는 종합관리동, 부품·시스템을 시험하는 검·인증 분석실, 농기계 장비 보관을 위한 격납고 등이 배치된다. 또 실증단지 최외곽에는 포장(아스팔트), 비포장(흙, 풀) 주행 테스트 트랙을 조성해 트랙터 등의 농기계가 고속주행, 악로주행, 가속, 제동 등을 실증하고 검·인증하는 공간이 마련된다. 지능형 농기계 실증단지는 한국농업기술진흥원이 운영할 예정이다. 이용 기업에는 한 공간에서 농기계의 성능을 개선하고 검·인증까지 할 수 있는 일괄 처리 기반을 제공해 개발 제품의 상용화를 지원할 계획이다. 송하진 전북도지사는 "농기계 산업의 첨단화를 위한 필수 기반 시설인 지능형 농기계 실증단지 구축사업이 마침내 첫발을 내디뎠다"며 "적극적인 행·재정적 지원으로 전북이 국내 첨단 농기계 산업의 메카로 거듭나도록 노력하겠다"고 밝혔다.

  • 자치·의회
  • 문민주
  • 2022.05.02 19:02

옛 자림복지재단 부지에 '장애인고용 교육연수원' 건립

전주시 덕진구 소재 옛 자림복지재단 부지에 '장애인고용 교육연수원'이 들어선다. 전북도는 고용노동부와 한국장애인고용공단이 추진하는 '장애인고용 교육연수원 건립 공모사업'에 최종 선정됐다고 1일 밝혔다. 연수원은 전주시 덕진구 성덕동 일대 4만 2438㎡(1만 2837평)에 사업비 291억 원을 들여 연수동과 숙소동 등을 건립한다. 2025년 완공 예정이다. 연수원 건립 예정 부지 인근은 사업 확장도 고려되고 있다. 이 일대는 모두 평지의 전답으로 동, 서, 남쪽 방향으로 약 6만 400㎡ 정도의 공간 확장성을 갖고 있어 관련 사업을 추진하는데 적합하다는 평가다. 또 3㎞ 이내에 전주 IC가 위치해 있고, 왕복 4차선 국도가 인접해 있어 교통 접근성도 뛰어나다. 도는 2017년 사회복지법인 자림복지재단 설립 허가 취소 이후 잔여재산 활용 방안에 대한 연구용역을 진행하고, 의견 수렴을 거쳐 해당 부지에 장애인고용 관련 공공기관을 유치하기로 했다. 이번에 연수원 건립이 확정된 만큼, 향후 도는 옛 자림복지재단 잔여재산 청산과 소유권 이전 등 후속 절차를 진행할 방침이다. 철거비(27억 원), 진입로 부지 매입비 등 관련 예산 편성도 추진한다. 박현숙 도 장애인복지과장은 "자림복지재단 기본재산활용 기본계획 수립 연구용역 결과에 따르면 연수원 운영 단계에서 67억 4000만 원의 생산 유발 효과와 179명의 고용 창출 효과가 발생하는 것으로 나타났다"며 "연수원이 일자리 창출과 외부 방문객 유치 등에 기여할 것으로 기대된다"고 말했다.

  • 자치·의회
  • 문민주
  • 2022.05.01 18:14

전북도, 국가예산 확보 부처 설득 '동분서주'

부처 예산 편성이 이뤄지는 4월, 전북도가 국가예산 확보를 위한 행보를 이어가고 있다. 조봉업 도 행정부지사는 28일 국토교통부와 환경부 등 주요 부처 실·국장을 찾아 도 중점사업 중심으로 국비 지원 필요성을 설명하고 내년도 국가예산 반영을 건의했다. 조 부지사는 국토부 철도국장과의 면담에서 새만금 신항만을 중심으로 한 복합물류 수송체계 구축을 위해 필요한 '새만금항 인입철도 건설사업'의 조속한 추진과 함께, 올해 상반기 설계가 완료되는 '전주역 전면 개선사업'에 대한 국비 지원을 요청했다. 지난해 12월 기획재정부의 예비타당성조사를 통과한 '새만금항 인입철도 건설사업'은 올해부터 기본계획 수립 용역이 진행될 예정이다. 새만금신항~옥구신호소 구간(29.5㎞)은 신설하고, 옥구신호소~대야역 구간(18.1㎞)은 군장산단선을 활용해 총 47.6㎞를 연결하는 철도 건설사업이다. 이에 도는 기본계획 수립 용역의 조속한 추진을 건의하고, 내년도 실시설계 용역 착수를 위한 국비 반영을 요청했다. 이어 조 부지사는 환경부를 방문해 2030년 정부의 '생활폐기물 직매립 금지 정책' 시행에 따라 지역 내 폐기물 처리시설 확충의 불가피성을 설명하고 도내 15개 '폐기물처리시설 설치사업'에 대한 지원을 요청했다. 아울러 광역 소각시설 설치에 대한 지역 주민들의 수용성 제고를 위해 무주군을 '친환경 에너지타운 조성사업' 후보지로 선정해달라며, 내년도 타당성조사 용역 예산 반영을 건의했다. 도는 이달 각 부처 실무진, 실·국장을 대상으로 전방위 설명 활동을 펼친데 이어 다음 달에는 부처 기조실장, 장·차관을 대상으로 활동 범위를 넓힐 계획이다.

  • 자치·의회
  • 문민주
  • 2022.04.28 18:59

시도지사협의회 '지자체 국제관계관 연찬회'…포스트 코로나 협력 모색

대한민국시도지사협의회는 28일 인천 그랜드하얏트호텔에서 '2022 지자체 국제관계관 연찬회'를 개최했다. 대한민국시도지사협의회에서 주관하는 연찬회는 자치단체 국제교류 업무 담당자를 위한 정보 교류의 장으로 이번에는 자치단체 국제교류 담당자, 해외문화홍보원 등 국제교류 유관기관 관계자, 협의회 6개 해외사무소(일본·중국·호주·미국·프랑스·영국) 관계자 등 200여 명이 참석했다. 송하진 대한민국시도지사협의회장은 개회사를 통해 "코로나19는 국제교류에 있어 절대적인 위기였지만, 대면교류 단절은 좀 더 창의적이고 진일보한 교류 협력을 모색하는 기회의 씨앗이기도 했다"며 "위기에서 찾은 기회요인들을 국제교류 협력의 동력으로 키워내야 할 차례"라고 강조하며 올해 연찬회의 주제를 '포스트 코로나 시대 국제교류'로 정한 이유를 설명했다. 연찬회는 송하진 협의회장의 개회사를 시작으로 △포스트 코로나 특강 △지방외교 특강 △협의회 국제화 지원 주요사업 소개 △국제교류 활성화 세션(일본&중국, 프랑스&영국) △교류의 밤(네트워킹 세션)으로 진행됐다. 포스트 코로나 특강은 김용섭 날카로운상상력연구소 소장이 '코로나 팬데믹 이후의 세상, 우린 어떻게 일하고 살아갈 것인가'를 주제로 강의했다. 지방외교 특강은 김형수 단국대 행정학과 교수가 '개정 지방자치법 시행에 따른 지방외교 재정립 방안'에 대해 발표했다.

  • 자치·의회
  • 문민주
  • 2022.04.28 18:56

'예타 통과' 새만금 환경생태용지 2단계, 후속 예산 반영을

지난해 기획재정부 예비타당성조사를 통과한 '새만금 환경생태용지 2단계 조성사업'의 후속 조치로 관련 용역비 반영이 요구된다. 이와 관련 전북도는 지난 26일 환경부를 방문해 새만금 환경생태용지 2단계 사업에 대한 내년도 국가예산 반영을 건의했다. 지난해 말 예타를 통과한 새만금 환경생태용지 2단계 사업은 2029년까지 부안군 변산면 대항리 인근에 총사업비 2288억 원을 들여 야생동식물 대체 서식지, 자연생태섬, 국제생태환경체험원, 염색식물천이지를 조성하는 내용이다. 조성 면적은 총 3.57㎢로 1단계 면적(0.78㎢)의 약 5배다. 축구장 면적의 500배에 이르는 광활한 규모다. 2단계 사업은 지난해 예타 통과가 늦어진 관계로 올해 국가예산에 반영되지 않았다. 도는 사업이 조속히 추진되도록 타당성 조사 및 기본계획 수립을 위한 용역비 13억 원을 국비 반영해달라고 요청했다. 나해수 도 새만금해양수산국장은 "새만금이 자연과 인간이 공존하는 생태문명 지역으로 조성되기 위해서는 환경생태용지 2단사업이 조속히 추진돼야 한다"고 말했다. 이와 함께 도는 새만금 수질 개선과 관련해 김제 용지 정착농원 현업축사 매입사업과 가축분뇨 우분연료화 사업, 장치형 여과시설 설치사업, 하수처리장 설치사업 및 하수관로 정비사업 등에 대한 국비 반영을 건의했다.

  • 자치·의회
  • 문민주
  • 2022.04.27 18:53

대전 '전북 주택 가격'에 큰 영향…인접 지역 모니터링 필요

타 시·도 주택 가격이 전북 주택 가격에 미치는 전이효과를 분석한 결과, 대전이 가장 큰 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이어 광주, 서울, 세종 순으로 전북 주택 가격에 영향을 미치는 것으로 분석됐다. 27일 전북연구원이 발표한 이슈브리핑 '타 시·도 주택 가격이 전북 주택 가격에 미치는 전이효과와 대책'에 따르면 서울, 대전, 세종, 광주 모두 전북 주택 가격에 양(+)의 영향을 미쳤다. 이 가운데 전북의 주택 가격은 대전에 가장 큰 영향을 받았다. 그 원인은 전주, 익산, 군산 등 도내 주요 도시가 대전과 근접하기 때문으로 유추된다. 주요 지역의 주택 가격 충격은 3~5개월을 정점으로 1년 이상 지속됐다. 이와 관련 연구책임자인 하의현 박사는 "지역 간 전이효과가 큰 지역은 비정상적인 충격이 발생할 때 이를 차단하는 정책이 요구되고, 전이효과가 낮은 지역에 대해서는 차별적인 정책이 필요하다"며 세 가지 대응 전략을 제안했다. 하 박사는 "전북 인접 지역의 주택 가격을 집중적으로 모니터링해야 한다. 이를 위해 전북 주택 가격과 더불어 인접 지역의 주택 가격을 경기지표로 관리해야 한다"고 제언했다. 하 박사는 이어 "급격한 가계부채 증가를 막기 위해 가계부채에 대한 집중적인 모니터링과 함께 대출자의 소득 수준과 연계된 가계부채 관리 대책이 필요하다"며 "금리 인상, 각종 규제, 공급 확대 등으로 인한 주택시장의 불확실성을 줄이기 위해 주택 가격 연착륙 대책도 마련해야 한다"고 덧붙였다.

  • 자치·의회
  • 문민주
  • 2022.04.27 18:52

전북도, 새만금산단 투자기업 애로사항 직접 챙긴다

전북도가 새만금 산업단지 투자기업들을 대상으로 '애로사항'을 직접 챙기고 나섰다. 전북도는 26일 신원식 정무부지사 주재로 '새만금 산업단지 투자기업 간담회'를 개최했다. 이번 간담회는 코로나19와 우크라이나 사태 등으로 국내외 투자 심리가 위축된 상황에서 새만금산단 투자기업들이 느끼는 애로사항과 건의사항을 청취해 투자 이행을 지원하고자 마련했다. 이날 간담회에는 전북도를 비롯해 새만금개발청, 군산시, 한국농어촌공사 등 관계기관과 ㈜유니테스트, ㈜네모이엔지 등 새만금산단 투자기업 9개사가 참석해 투자 진행과 애로사항에 대해 활발한 의견을 나눴다. 이날 간담회 참석기업들은 새만금 수상태양광사업의 신속한 추진을 비롯해 전문 인력의 수급 지원과 전문화 교육, 근로자 정착 지원, 세제 지원, 새만금산단 내 편의시설 구축 등을 건의했다. 특히 새만금 수상태양광사업 지연으로 경영난을 겪고 있는 수상 부유체 제조기업들은 조속한 사업 추진과 더불어 지속적인 관심과 지원을 요청했다. 이에 대해 전북도는 관계 부서·기관과 협의해 관련 규정 등을 면밀히 검토해 나가겠다고 답했다. 신원식 전북도 정무부지사는 "이번 간담회에서 논의된 의견을 토대로 관계기관과 적극 협력해 새만금산단 투자 환경 개선과 투자기업의 경영 안정이 이뤄지도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다.

  • 자치·의회
  • 문민주
  • 2022.04.26 17:36

'새만금 트라이포트' 2027년 완성…차기 정부 임기 내 마무리를

윤석열 대통령 당선인이 지역균형발전 차원에서 새만금 개발에 관심을 나타내는 가운데 공항, 항만, 철도 등 새만금 트라이포트(tri­-port)를 차기 정부 임기 내에 마무리해야 한다는 여론이 높아지고 있다. 이와 관련 각각 상이한 공항, 항만, 철도의 완공 시기를 새만금 인입철도 개통 시기인 2027년으로 통일하는 방안 등이 거론된다. 윤 당선인은 후보 시절 "집권하면 30년 이상 장기화하고 있는 새만금 개발사업을 임기 내에 완료하겠다"고 강조해왔다. 특히 전북 7개 공약 가운데 새만금과 관련해 △새만금 메가시티 조성 △새만금 특별위원회 대통령 직속 설치‧운영 △새만금 특별회계 조성 △국제투자진흥지구 도입 △새만금 국제공항 조기 착공 및 핵심 인프라 구축 △새만금 그린수소 생산 클러스터 구축 등을 제시하며 새만금을 동북아 경제중심지로 조성하겠다고 밝혔다. 이러한 새만금 개발의 필수 요소는 공항, 항만, 철도와 같은 교통 SOC 구축이다. 새만금 교통물류체계의 불확실성을 제거함으로써, 새만금 입주를 망설이는 국내외 기업 유치를 도모할 수 있기 때문이다. 새만금 교통 SOC는 2020년 동서도로 개통을 시작으로 2023년 남북도로, 2025년 새만금∼전주고속도로, 2027년 인입철도, 2028년 국제공항, 2030년 신항만(2025년까지 2선석) 완공을 목표로 관련 절차가 진행되고 있다. 새만금 신항만은 1단계로 2030년까지 부두 6선석, 2040년까지 3선석을 갖추게 된다. 2025년까지 6선석 가운데 2선석을 우선 개발한다. 이처럼 새만금 교통 SOC 구축 시기가 제각각이어서 완벽한 물류체계를 갖추기까지는 상당 기간이 소요될 전망이다. 이 때문에 최근 전북도와 새만금개발청은 대통령직인수위원회 등에 새만금 트라이포트를 조기 완성하는 방안을 건의한 것으로 알려졌다. 이들 관계기관은 새만금 개발을 촉진하기 위해서는 차기 정부에서 새만금 트라이포트를 완성하는 것이 무엇보다 중요하다고 강조하고 있다. 이와 관련해 2027년 새만금항 인입철도 개통에 맞춰 새만금 국제공항과 새만금 신항만을 조기 개항하는 방안이 논의됐다. 2028년 개항 예정인 새만금 국제공항의 경우 설계와 시행을 병행하는 '턴키(turn-key) 방식'을 적용하면 1년 조기 개항이 가능하다. 한편 대통령직인수위원회 지역균형발전특별위원회는 TF형 특별과제로 새만금을 선정하고 대규모 국책사업인 새만금 개발사업의 속도감 있는 추진을 위한 구체적인 실행 방안과 계획을 논의하고 있다. 특위는 25일 중장기 지역균형발전 계획에 대한 종합 검토 의견을 윤 당선인에게 전달하고, 새만금 개발사업을 따로 보고할 것으로 알려졌다.

  • 자치·의회
  • 문민주
  • 2022.04.19 19:23
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