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속보= 새만금의 국제 명소화 등을 위해 지중화 계획을 명시해달라는 전주지방환경청의 '군산∼새만금 송전선로사업 환경영향평가서 보완 요청'에(11월29일자 11면), 한전 측이 사실상 수용하기 어렵다는 입장을 밝힌 것으로 전해지고 있다.

철탑 대신 지중화를 요구하는 지역민들의 반발이 여전히 거센 가운데 향후 지중화 계획마저도 불확실해지면서, 이 사업의 실마리 찾기는 더욱 어렵게 됐다.

5일 시에 따르면 전주지방환경청은 새만금 국제 명소화(경관), 주민건강, 철새보존을 위해 철탑을 지중화 방식으로 전환할 구체적인 계획 및 구간을 명시해달라는 등의 내용을 담은 '군산∼새만금 송전선로 건설사업(345㎸ 철탑 92기) 환경영향평가서 보완'을 지난 11월29일까지 요청했다.

이에대해 한전 측은 "전기공급의 시급성과 공사기간의 장기화, 경제성 등의 사유를 들어 지중화 전환이 곤란하다"는 견해를 밝힌 것으로 알려졌다.

한전의 이 같은 입장이 지역에 확산되면서 '이들 기관의 협의에 관계없이 철탑을 무조건 반대한다'는 주민들의 목소리가 더욱 높아지고 있다.

철탑 경과지역 주민들은 "전주지방환경청의 환경영향평가 보완요구에 관계없이 지역민들은 애초부터 철탑 대신 지중화를 요구했었다"면서 "이런 상황인데도 불구하고 한전 측이 향후에도 철탑만을 고수하는 것은 주민들을 무시하는 처사이며, 한전의 환경영향평가를 그대로 받아들여서는 안된다"고 강조했다.

하지만 군산시는 새만금 및 군산 산업단지 입주기업의 전력난 해소와 지역민들의 반발 완화 등을 위해 '전주지방환경청의 환경영향평가서 재보완 요청 여부'에 상당한 관심을 드러냈다.

시 관계자는 "지중화 계획 명기 등 전주지방환경청의 보완 요구에, 한전이 상당부분 수용하기 어렵다는 입장을 회신을 한 것으로 알고 있다"면서 "환경영향평가에 대한 협의가 이대로 마무리되면, 실시계획인가(군산시) 및 전기사업용 전기설비의 공사계획 인가(지식경제부) 등 사업시행을 위한 행정적 절차가 추진될 수 밖에 없다. 환경영향평가 재보완 요청여부에 촉각을 곤두세울 수 밖에 없는 이유다"고 말했다.

한편 본보는 한전이 제출한 보완서의 명확한 내용을 파악하기 위해 전주지방환경청에 취재를 시도했으나 여의치 않아, 한전의 공식 답변내용과 전주지방환경청의 향후 입장에 대한 정보공개를 청구했다.