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군산시가 ‘군산시 공공혁신펀드(가칭 군산형 펀드 1호)’ 운용사 찾기에 재시동을 걸었다.

시는 그 동안 운용사 모집에 실패한 만큼 펀드 조성액의 60% 이상을 지역 중소벤처기업에 투자해야 한다는 조건을 빼고, 대신 시 출자금의 두 배 이상으로 변경했다.

시는 이 같은 변경 안을 담은 ‘군산 혁신성장 펀드 조성 계획’을 최종 확정하고, 내달 2일까지 운용사 모집에 나서고 있다.

이후 내달 9일 1차 서면심사 및 2차 대면심사를 갖고 최종 운용사를 선정한다는 방침이다.

이 펀드는 공·민간 협력을 통해 지역 내 중소·벤처기업의 안정적 성장을 도모하는 한편 경쟁력 있는 산업 생태계를 구축하기 위해 마련됐다

이에 시는 지난해 9월 ‘중소기업육성기금 설치 및 운영에 관한 조례 및 시행규칙’을 일부 개정하고, 같은 해 11월 군산시 투자심의위원회를 구성한 바 있다.

시는 올해부터 오는 2028년까지(4년 투자·4년 회수) 150억 원 규모의 혁신성장 펀드를 조성해 혁신성·성장성을 보유한 군산소재 창업·벤처기업에 투자할 계획이다.

펀드가 조성되면 지역 내 중소·벤처기업에 대한 공공부문의 투자기능이 강화될 뿐 아니라 기업 유치 및 일자리 창출 등에도 긍정적인 효과가 기대되고 있다.

다만 기대와 달리 첫 출발은 좋지 않았다.

지난 2월 1차 공모에서는 단 한 곳도 참여하지 않았고, 2차에서는 서울 업체가 의사를 내비쳤지만 최종 계약까지 성사되지 못하고 무산됐다.

시가 제시한 펀드 조성액의 60% 이상을 지역 중소벤처기업에 투자해야 한다는 점이 걸림돌로 작용한 것으로 알려졌다.

현재 펀드 투자 흐름은 지자체가 투자하는 금액(출자금)의 두배를 투자하는 방식을 추구하고 있다.

군산시의 조건은 일반적이지 않은데다 운용사가 40%만 가지고 펀드를 운용하기에는 수익 발생이 어렵다는 지적이 나오면서 군산시 공공혁신펀드가 큰 인기를 끌지 못했다.

시가 이번 재모집에서 투자조건을 변경해 운용사의 부담을 낮춘 것도 이 같은 이유에서다.

시 관계자는 “조건을 변경한 후 문의가 잇따르고 있다”면서 “지역의 열악한 투자 생태계에 공공투자를 통한 기업 성장을 도울 수 있는 방안이 필요한 만큼 이 펀드 사업이 성공적으로 추진될 수 있도록 최선을 다 하겠다”고 말했다.