UPDATE 2025-11-04 23:36 (Tue)
로그인
phone_iphone 모바일 웹
위로가기 버튼
chevron_right 지역 chevron_right 군산

군산 유일 수소충전소 ‘셧다운’···친환경차 운전자들 ‘충전 대란’

군산시의 유일한 수소충전소가 지난 7월 말부터 운영을 중단하면서, 수소차 운전자들이 부안·익산까지 충전을 위해 장거리 이동하는 불편을 겪고 있다. 이번 사태는 친환경차 보급 확대 정책이 인프라 준비 없이 추진될 경우 발생하는 문제점을 여실히 보여주는 사례로, 충전소 이중화와 안정적인 운영 시스템 구축이 시급하다. 군산시에 따르면 지곡동에 위치한 ‘군산수소충전소’는 시설물 정비를 이유로 7월 26일부터 8월 5일까지 운영을 중단했다. 해당 충전소는 군산시에서 유일하게 수소차를 충전할 수 있는 시설이다. 문제는 대체 충전소가 전무한 가운데 사전 공지나 비상 대응 없이 시설이 갑작스레 멈춰 섰다는 점이다. 현재 군산시에 등록된 수소차는 252대인데, 대체 시설이 없는 탓에 운전자들은 부안이나 익산까지 왕복 80km 거리를 이동하고 있다. 군산시는 정비로 인한 불가피한 상황이었다지만, 수소차 이용자들은 사전 공지나 별다른 비상조치 없이 갑작스러운 운영 중단은 친환경차의 편리함을 기대했던 이용자들에게 큰 실망감을 안겼다. 이는 충전소 한 곳에만 의존하는 지역 수소 인프라의 구조적 문제로, 향후 수소차 확대 정책이 실효를 거두기 위해서는 최소한의 인프라 이중화와 운영 안정성 확보가 우선돼야 한다고 지적이 나온다. 수소차를 운행 중인 강 모재 씨는 “충전 하나 하자고 부안까지 다녀와야 하는 상황”이라며 “친환경차를 타면서 환경은 지켜도 일상은 불편해졌고, 수소차를 샀던 장점이 모두 사라진 기분”이라고 토로했다. 에너지 업계 관계자는 “충전소 한 곳이 멈췄다고 도시 전체의 수소차 운행이 차질을 빚는 구조는 반복돼서는 안 된다”며 “최소 1~2곳의 충전소 추가 설치와 함께, 운영 인력 확보 및 예고제 시행 등 시스템 개선이 시급하다”고 말했다. 한편, 군산시는 신관동에 60억 원을 들여 추가로 수소충전소 구축사업을 진행 중이지만, 상업 운전은 내년 하반기에야 가능할 전망이다. 이에 따라 기존 충전소의 운영이 또 중단될 경우, 수소차 이용자들의 불편은 당분간 피할 수 없을 것으로 보인다.

  • 군산
  • 문정곤
  • 2025.08.04 09:33

군산 강소특구, 지역 산업혁신 새 모델 부상

군산 강소연구개발특구가 과학기술정보통신부 주관 ‘2024년 강소특구 연차평가’에서 전국 14개 강소특구 가운데 2년 연속 최우수 특구로 선정되며, 지역 산업혁신의 성공 모델로 자리매김하고 있다. 사업화 성과, 입주기관 만족도, 지자체 기여도 등 3개 부문과 6개 세부지표를 평가한 이번 결과는, 단순한 실적을 넘어 위기 극복과 미래 산업 전환의 모범 사례로서 강소특구의 위상을 확인시켜줬다는 점에서 의미가 크다. 군산시는 조선·자동차산업 중심의 기존 산업 구조가 급격히 붕괴되면서, 이를 타개하고자 강소특구 지정을 추진, 2020년 7월 과기부로부터 강소특구로 지정받았다. 이후 기술이전, 창업교육, 시제품 제작, 판로개척 등 기업의 성장주기에 맞춘 전방위적 맞춤형 지원을 제공하며, 기업 중심의 혁신을 견인해왔다. 이러한 전략은 지역 기업들의 성과로 이어지고 있다. 연구소기업 ‘스펄스엠텍’은 과기부 첨단기술기업으로, ‘㈜지에스에코’는 산업부 국가전략과제인 알키미스트 프로젝트에 선정됐으며, 딥테크 창업기업 ‘모나㈜’는 AI 기반 이차전지 불량 진단 솔루션을 개발해 대기업 제조라인 실증을 마치고 양산 적용을 앞두고 있다. 이처럼 가시적인 성과는 지역 내 산학연관이 강소특구를 중심으로 유기적인 혁신클러스터를 형성하며 이루어진 결과로 평가된다. 이러한 성과를 바탕으로 특구 입주기업 수는 114개에서 229개로 증가했고, 연구소기업 29개 설립, 기술이전 196건, 신규 기술창업 53건, 투자연계 477억 원, 일자리 창출 1,030명, 누적 매출 404억 원 등 양적·질적 성과를 달성했다. 강임준 시장은 “군산 강소특구는 지방 중소도시에서도 R&D 기반 산업혁신이 가능하다는 사실을 입증하며, 침체된 지역 경제에 활력을 불어넣는 대표적인 성공 사례로 자리 잡고 있다”라며 “앞으로도 기술이전과 사업화, 기업 전주기 맞춤형 지원을 통해 미래 신산업으로 도약하겠다”고 밝혔다.

  • 군산
  • 문정곤
  • 2025.08.01 21:44

군산지역 정치권·행정 ‘원팀’, 국비 확보 위해 머리 맞대

"시간이 지나 성과로 남는다. 국정 방향과 일치해야 한다" 더불어민주당 신영대 국회의원과 전북자치도의원, 군산시가 1일 예산정책협의회를 열고 2026년도 국가예산 확보와 지역 핵심 현안 해결을 위한 전략을 논의·공유했다. 이번 협의회는 변화된 정부 정책 기조와 예산 편성 방향에 선제 대응하고, 기획재정부 심의 단계에서 지역 정치권과 행정의 유기적 협력을 통해 실질적인 국비 반영을 끌어내기 위해 마련됐다. 참석자들은 중앙정부와 국회, 지역 간 공조 체계를 강화하고, 새만금 기본계획(MP) 변경, 대광법 등 핵심 전략사업의 예산 반영 방안을 집중 논의했다. 군산시는 주요 현안 사업으로 △이차전지 실시간 고도분석센터 구축 △미룡지구 자연재해위험개선지구 정비 등을 제안했다. 아울러 산업·물류·관광 기반 확충을 위한 △새만금 RE100 산업단지 지정 △새만금MP에 새만금산단 공공폐수처리장 신설 반영 △군산~목포선 국가철도망 반영 △새만금국제공항 활주로 확장 등도 과제로 제시하며 협력을 요청했다. 또한 이재명 대통령 지역공약에 포함된 △근대문화 비엔날레 유치 △특수목적선 선진화단지(MRO) 조성 △재생에너지 박물관 건립 △새만금 국가산단 확대 등도 중장기 과제로 정비해 중앙부처와 국정기획위원회에 단계적으로 건의할 계획이다. 이 자리에서 신영대 국회의원은 “공직자와 선출직 모두 근무 기간 동안 지역 발전을 위해 미래를 설계하는 게 가장 중요하다. 지금 계획을 잘 세우면 향후 시간이 지나 성과로 남는다”라며 “현 정부 임기동안 지역 내 묵은 현안을 신속히 해결하고, 미래를 위한 국가 예산 확보에 총력을 기울여야 한다”고 말했다. 그러면서 “새만금 MP 변경에 이차전지 폐수처리장 신설 등 군산시 건의사항을 강하게 전달할 것”을 당부했다. 강임준 시장은 “당면한 과제 해결을 위해서 국정 운영 방향과 일치돼야 성공할 수 있다. 특히 멈춰 선 현안 사업 해결을 위해 중앙부처를 설득할 수 있는 전략적 판단과 공동의 목소리가 필요하다”라며 “현 정부는 사업의 완결성을 중요시한다. 제대로 준비하고 왜 해야 하는지 당위성을 제시하면 ‘지방 균형발전’이라는 국정 기조의 기준이 되는 군산이 될 것이다”고 강조했다. 한편 이날 협의회에는 신영대 의원, 강임준 군산시장, 문승우 전북특별자치도의회 의장, 김우민 군산시의회 의장을 비롯해 군산시 간부 공무원과 의원실 관계자 등이 참석했다.

  • 군산
  • 문정곤
  • 2025.08.01 17:11

2026년, 군산 연도항로에 신조 여객선 취항···주민 편의·섬 관광 활성화 기대

2026년 말, 군산 연도항로에 신조 여객선 2척이 새롭게 취항할 예정이다. 군산지방해양수산청(청장 류승규)은 ‘국고여객선 펀드’ 사업을 통해 섬사랑 6호를 대체할 차도선형 여객선의 설계 및 건조 사업자를 선정하고, 8월부터 본격적인 선박 건조에 착수한다고 밝혔다. 국고여객선은 기존에는 전액 국비로 건조해 왔으나 재정상 한계로 적기에 대체건조되지 못하는 문제가 있었지만, 이번 사업은 국비 방식에서 벗어나 국비 30%, 민간 자본 70%를 합친 펀드 방식으로 추진된다. 이를 통해 노후 여객선 1척과 예비선 1척 등 총 2척의 선박을 건조해 20년간 임차 운항한 뒤, 소유권을 확보하는 방식이다. 신조 여객선은 1척당 약 57억 원의 사업비가 투입되며, 총톤수 250톤급, 여객 200명 이상, 차량 12대(레미콘 2대 포함) 이상을 적재할 수 있는 사양으로 설계된다. 특히 노약자 편의시설도 강화될 예정이며, 두 척 모두 동일한 설계를 적용한 동형선으로 건조된다. 류승규 청장은 “새 여객선 도입은 주민들의 교통 편의성을 높이고, 관광객 유입에 따른 섬 지역 경제 활성화에도 기여할 것으로 기대된다”며 “안전하고 쾌적한 해상교통 환경 조성을 위해 지속적으로 노력하겠다”고 밝혔다.

  • 군산
  • 문정곤
  • 2025.07.31 14:15

체험으로 배우는 탄소중립… 군산 ‘에너지 체험교실’ 호응

군산시 재생에너지 사업 전담기관인 군산시민발전주식회사가 사회적협동조합 ‘새로이’와 함께 추진하고 있는 ‘다함께 즐기는 에너지 체험교실’이 시민들의 큰 호응을 얻고 있다. 최근 군산시민발전은 옥서면 지역아동센터를 방문해 ‘기후위기 극복과 탄소중립 실천’을 주제로 다양한 체험활동을 진행했다. 이번 프로그램은 어린이들의 눈높이에 맞춰 기후변화에 대한 인식을 높이기 위해 환경 그림책 ‘투발루에게 수영을 가르칠 걸’을 활용한 동화 수업으로 시작되었으며, 이후 솔라플레이블록 체험, ‘지구를 지키는 탄소가게’ 등 친환경 실천 중심의 모둠 활동이 이어졌다. 프로그램에 참석한 어린이들은 “재생에너지 체험과 친환경 소비 활동, 제로 웨이스트 실천 등을 통해 자연스럽게 탄소중립의 중요성을 배우는 뜻깊은 시간이 되었다”고 평가했다. 군산시민발전 관계자는 “에너지 체험교실을 통해 시민들이 일상 속에서 탄소중립 실천에 동참할 수 있도록 다양한 프로그램을 지속적으로 운영해 나갈 계획”이라며 “앞으로도 시민 인식 개선과 재생에너지 확산에 기여하겠다”고 밝혔다. 한편 군산시민발전은 지난해 11월부터 매월 1회씩 지역민을 대상으로 체험교실을 운영해 오고 있다. 지난 2월에는 아이소리 지역아동센터 어린이들과 함께 대전 미호동의 탄소중립 마을인 ‘넷제로 공판장’을 방문해 견학 및 체험을 진행했으며, (사)한국여성농업인 군산시연합회 회원 100여 명을 대상으로 기후위기 대응 교육과 태양광 랜턴 만들기 체험도 진행한 바 있다.

  • 군산
  • 문정곤
  • 2025.07.31 11:13

지역상생은 어디로?···연 매출 1400억 원 규모 롯데몰 군산점 상업시설 확장 ‘논란’

롯데몰 군산점이 주차장과 교육문화시설로 사용되던 부대 공간을 상업시설로 바꾸면서 지역 사회로부터 곱지않은 시선을 사고 있다. 구도심 일대는 대형 유통업체 영향으로 매출 감소와 잇따른 폐업에 시달리고 있으며, 이런 상황에 연 매출 약 1,400억 원 규모의 롯데몰이 상업시설을 확장하면 지역 상권은 더욱 위축될 것이라는 우려에서다. 일각에서는 롯데몰이 입점 당시 맺은 지역 상생협약의 취지를 무시했다는 비판이 제기되고 있으며, 군산시가 이를 사전 검토 없이 승인해 논란을 키우고 있다. 최근 롯데몰 군산점은 2층 일부 주차장과 3층 교육문화시설의 용도를 판매시설과 음식점 등으로 전환하기 위한 용도변경을 추진, 군산시로부터 승인을 받았다. 이에 따라 8개의 매장과 대형 프랜차이즈 입점이 추진되며 실질적인 영업면적이 확대됐다. 문제는 이 같은 확장이 단순한 공간 재배치가 아니라, 2018년 개점 당시 체결한 상생협약의 핵심을 훼손한 것이라는 점이다. 당시 롯데몰은 군산시 및 지역 상공인단체와 협약을 맺고, 대규모 점포의 운영 제한, 지역 특산품 전시 공간 제공, 반경 30km 이내 상권 영향 분석 등의 내용을 약속했기 때문이다. 군산시의 대응도 도마에 올랐다. 시는 용도변경 승인 과정에서 상생협약 이행 여부나 지역 여론을 충분히 검토하지 않은 채 절차를 진행해, 결과적으로 대기업 확장을 용인했다는 비판을 받고 있다. 수송동에서 13년째 상점을 운영 중인 자영업자 김 모씨는 “하루 매출이 예전의 절반도 안 된다. 대형점포가 더 커지면 손님들의 발길은 더 줄어들 수밖에 없다”며 “상생협약이라는 게 있었던 걸로 아는데, 이런 식으로 바뀌면 소규모 자영업자는 어디에 기대야 하느냐”고 토로했다. 지역 내 한 상공인은 상생협약은 단순한 문서가 아니라 기업의 사회적 책임을 담보하는 약속으로, 시민과 행정, 기업이 함께 맺은 최소한의 장치였는데 지자체가 이를 관리하지 않고 면죄부를 준 것”이라며 “군산시는 상생협약이 형식적으로 그치지 않도록 이행 상황을 철저히 점검하고, 제도적 보완도 함께 추진해야 한다”고 말했다. 이에 대해 롯데몰 측은 “개점 이후 7년간 지역민의 문화 체험과 쇼핑 만족을 위해 노력해 왔으며, 어려운 이웃들을 위한 다양한 상생활동에도 지속적으로 참여해왔다”라며 “최근 경기 침체와 인구 감소로 지역 경쟁력이 약화되는 상황에서, 당 점은 관광객 및 시외 도민들의 군산시 방문을 높여 경쟁력 강화 및 지역경제 활성화 필요하다고 판단, 주차장 일부 공간을 매장으로 전환하는 추가 투자를 결정했다”고 밝혔다. 그러면서 “일련의 과정은 관련 법령에 따라 적법한 절차를 거쳐 인허가를 받은 후 진행되고 있으며, 신규 매장 입점자 또한 지역 소상공인으로 매장 확장을 통해 청년 일자리 창출에도 일정 부분 기여할 수 있을 것으로 기대하고 있다”고 설명했다.

  • 군산
  • 문정곤
  • 2025.07.31 10:07

대통령 군산 공약 ‘의용소방대연수원 구축’…흐지부지 안된다

이재명 대통령의 군산 맞춤형 공약 중 하나인 ‘의용소방대연수원 구축 사업’이 보다 구체화되고 속도감 있게 추진돼야 한다는 목소리다. 군산시와 신영대 의원실 등에 따르면 이재명 대통령은 후보시절, 군산시를 위한 맞춤형 공약으로 전국 의용소방대원을 위한 연수원 구축 방안을 내놓은 바 있다. 이후 시는 1500억 원(부지구입비 300억 원‧건축비 1200억 원)을 들여 옛 동산중 일원에 의용소방대 연수원을 건립하는 것을 검토 중이다. 사업 부지로 옛 동산중 일원이 먼저 제안된 이유는 지역 대표 관광지인 시간여행마을과 의용소방대원의 정신이 담겨져 있는 월명공원 내 '의용불멸의 비’와 인접해 있기 때문이다. 군산의 경우 지난 1945년 11월 경마장(팔마광장)에서 발생한 화재를 진화하던 중 일본군이 매설한 폭발물이 터져 현장에서 순직한 故 권영복 의용소방대장을 비롯한 의용소방대원(9인)의 혼과 거룩한 희생이 있는 곳이다. 당시 순직한 9인을 기념하기 위한 ‘의용불멸의 비’가 월명공원에 세워졌고 매년 11월 30일 이들의 영령을 추모하는 위령제 행사가 열리고 있다. 따라서 의용소방대연수원이 조성된다면 그 장소는 군산이어야 한다는 여론이 형성된 상태다. 의용소방대는 소방본부장 또는 소방서장이 관장하는 소방업무를 보조하기 위해 서울특별시·광역시·시·읍·면에 설치된 일선의 소방조직이다. 제2의 소방관으로 불리는 의용소방대원은 화재‧구조‧구급 현장 등을 지원하고 있으며 그 규모는 10만 명에 달하지만 이들을 위한 복지 및 편의 공간은 전무한 실정이다. 이에 의용소방대원들의 복지 및 편의 시설, 체계적인 교육훈련 등을 위해 연수원의 필요성이 오래전부터 제기됐지만 공감대만 형성됐을 뿐 별다른 진척은 없었던 것으로 알려졌다. 실제 과거 소방청에서 가칭 ‘국립 의용소방대 교육 및 훈련센터(연수원)’ 건립 사업을 검토했지만 여전히 제자리걸음을 걷고 있다. 그러다 최근 대통령 지역 공약으로 다시 한 번 주목을 받으면서 새 정부의 지원 아래 한층 탄력을 받을 것이라는 기대 섞인 전망이 나오고 있는 상황이다. 다만 대통령의 공약 이후에도 정부 차원의 구체적인 실행 방안이 나오지 않으면서 자칫 이 사업이 과거처럼 시간이 지나면서 흐지부지 되는 것 아니냐는 지역사회의 우려도 나오고 있다. 한 의용소방대원은 “연수원 건립 문제는 전국 의용소방대원들이 염원하는 사업이지만 매번 후순위로 밀려났다”면서 “이제라도 전국 의용소방대원이 이용할 수 있는 연수원을 군산에 하루빨리 지어져야 한다”고 말했다. 이런 가운데 시는 이 사업이 2026년 소방청 주요 사업으로 반영될 수 있도록 총력을 기울인다는 방침이다. 그러나 현실적으로 막대한 예산 등 어려움도 예상되는 만큼 지자체의 적극적인 노력뿐 만 아니라 정치권의 공조 및 협력 등도 요구되고 있다. 군산시의회 박광일 의원은 “ 이 사업이 대통령의 지역 공약인 만큼 단순히 선심성에 그치지 않고 정부의 협조속에 결과를 만들어야 한다"면서 "신속한 사업 추진을 위해 지자체 및 도내 정치권이 힘을 하나로 모아야 할 때"라고 강조했다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2025.07.30 15:52

군산시 ‘시내버스 노선 개편’ 시민참여단 모집

군산시가 시내버스 노선체계 개편을 앞두고 시민이 직접 참여해 문제를 진단하고 개선방안을 도출하는 ‘시내버스 노선개편 리빙랩 시민참여단’을 모집한다. 이번 참여단은 기존의 공급자 중심 대중교통 정책에서 벗어나 수요자 관점에서의 문제를 발견하고, 시민이 주도적으로 아이디어를 제안하는 실험적 참여 플랫폼이다. 시는 참여단에서 나오는 시민의 다양한 목소리를 정책에 반영해 이용자 중심의 노선체계로 개편하겠다는 방침이다. 시민참여단은 오는 8월 24일까지 군산에 주소를 두었거나 1년 이상 거주한 시민이면 누구나 지원할 수 있다. 모집인원은 총 20명 내외로 △일반 시민 △학생 △산업단지 근로자 △65세 이상 어르신(읍면 거주자) 등 4개 모집군에서 고르게 선발할 계획이다. 선정된 참여단은 올 9월부터 시내버스 노선 개편 시행 시까지 활동하며, 노선체계 문제 발굴 및 개선방안을 제시하는 역할을 맡는다. 활동 기간 동안 발굴된 우수 아이디어는 정책으로 반영될 수 있으며, 이 경우 정책 제안 유공자 포상도 이뤄질 예정이다. 참여 신청은 군산시 누리집 또는 QR 부호(코드) 접속을 통한 온라인 신청 및 누리집에서 지원서를 내려받아 작성 후 전자메일(c5k2792@korea.kr)로 접수하면 된다. 온라인 접수가 어려운 어르신은 읍면동 행정복지센터를 통해 현장 접수도 가능하다. 시 관계자는 “이번 리빙랩은 단순한 의견 수렴을 넘어 시민이 직접 정책 생산 과정에 참여하는 혁신적인 시도”라며 “실제 버스를 이용하는 시민의 경험과 시각을 바탕으로 실효성 높은 노선 개편이 이뤄지길 기대한다”고 밝혔다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2025.07.30 15:44

군산해경, 무인기 운용 확대⋯순찰‧오염감시 활동

무더위가 지속되고 있는 가운데 군산해경이 무인기 운용시간을 늘려 순찰과 오염감시 활동을 강화한다. 군산해경에 따르면 8월부터 관할 해역에 대한 순찰‧해양오염 감시‧해상공사선의 안전규정 준수 여부 점검 등에 무인기를 적극 투입해 해상경비의 효율성을 높일 방침이다. 현재 군산해경이 보유한 무인기는 고정익 1기(비행기형)와 회전익 1기(헬기형) 등 총 2기다. 회전익 무인기는 반경 20㎞에서 최대 75분, 고정익은 반경 10㎞에서 최대 90분까지 비행 가능하며 모두 촬영 및 녹화 기능을 갖추고 있다. 여름철을 맞아 해수욕장 개장과 직장인들의 휴가로 바닷가를 찾는 인파가 증가하고, 태풍이 오기 전 공사 마감을 서두르는 해상공사선, 성수기 조업에 나선 어선 등으로 인해 해상 치안 수요는 급증하고 있는 상황이다. 이에 따라 군산해경은 경비함을 추가 배치하고, 가용 인력과 장비를 총동원한 데 이어 무인기 활용시간도 대폭 확대해 보다 촘촘한 해상경비 체계를 유지할 계획이다. 특히 무인기는 경비함이 출동 중일 때 수시로 가동되며, 함정이 정박 중일 때에도 독립적으로 순찰 활동을 이어갈 계획이다. 여기에 고정익 무인기를 활용한 해양오염 감시 및 불법행위 단속도 강화하기로 했다. 오훈 군산해양경찰서장은 “무인기 활용도를 높여 넓은 해역에 대한 순찰과 감시가 더욱 효율적으로 이루어질 것”이라며 “하반기에는 무인기를 추가 도입해 현장 활용을 한층 강화할 것”이라고 말했다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2025.07.30 13:18

군산항 7부두 ‘특수목적선 선진화 단지’ 추진···조선업 재도약 기대 속 항만 기능 우려

전북자치도와 군산시가 역점적으로 추진 중인 ‘특수목적선 선진화 단지’ 조성 사업이 항만구역 해제라는 난제에 가로막혔다. 특수목적선 선진화 단지로 거론되는 군산항 7부두(76선석)가 법적으로 항만구역에 속해 있어, 이를 활용하려면 항만법 개정과 항만기본계획 변경 등 복잡한 절차를 거쳐야 하기 때문이다. 현행 항만법은 항만구역 내에 항만 기능에 필수적인 시설만 설치할 수 있도록 규정하고 있어, 조선소나 수리조선소 같은 중공업 시설은 원칙적으로 들어설 수 없다. 다만, 지원시설로 분류되는 정비고 등은 가능하다. HD현대중공업 군산조선소 역시 이 같은 제약으로 항만구역 외부 부지에서 운영되고 있다. 따라서 특수목적선 선진화 단지 조성을 위해선 먼저 이 부두를 항만구역에서 제척해야 하지만, 현실적인 제약이 만만치 않다. 7부두 인근은 군산항의 주요 상업부두로, 컨테이너와 벌크화물 등 수출입 물류의 핵심 거점 역할을 하고 있어서다. 이곳을 항만구역에서 제외할 경우, 인근 선석의 이용에 지장을 줄 뿐 아니라 항로 구조와 해상교통 체계에도 영향을 미쳐 전체 항만 운영에 차질이 우려된다. 또한 항만기본계획에서 7부두가 담당하고 있는 기능이 사라지게 되며, 이로 인한 대체지 마련과 기능 이전 계획이 병행돼야 한다. 때문에 항만구역 해제를 위해서는 해양수산부 고시 개정, 항만기본계획 변경, 해상교통영향평가, 안전성 분석, 물동량 재배치 등 여러 행정 절차와 검토가 뒤따라야 한다. 이처럼 난관이 적지 않지만, 일각에서는 특수목적선 선진화 단지 조성이 단순한 조선업 지원을 넘어 해양산업 전반의 고도화와 국방 관련 정비 산업까지 연계될 수 있다는 점에서 긍정적 기대감에서 항만구역 제척을 주장하고 있다. 조선업 관계자는 “특수목적선 선진화 단지는 전북 조선산업 재도약의 전환점이 될 것”이라며 “이제는 단순 행정 절차를 넘어, 항만 기능과 산업 발전 간 균형을 잡는 정책적 결단이 필요한 시점”이라고 강조했다. 반면, 항만 관계자들은 조선업 기반 확대가 필요하다는 데는 공감하면서도, 무리한 항만구역 해제가 오히려 기존 항만 기반을 약화할 수 있다는 점에서 신중한 접근을 주문하고 있다. 항만 관계자는 “특수목적선 단지는 함정 정비, 수리조선산업 육성 등과 연결된 복합 프로젝트”라며 “그러나 제척 과정에서 군산항의 물류 기능과 해상교통 안정성까지 함께 고려하지 않으면, 단지 조성 자체가 지역 산업생태계를 흔드는 역효과를 초래할 수 있다”고 지적했다.

  • 군산
  • 문정곤
  • 2025.07.29 15:42

"더위야 물러가라"⋯군산시, 미제천 바닥분수 운영

군산시가 도심 속 피서 공간으로 사랑받고 있는 미제천 바닥분수를 8월 2일부터 운영한다. 미제천 바닥분수는 미룡동 66-3번지(미룡주공3차~금광베네스타아파트)에 자리하고 있으며, 해마다 무더위를 식히는 물놀이 명소로 사랑을 받고 있다. 올해도 인근 용문초등학교 여름방학 기간에 맞춰 개장을 준비 중이며, 운영 기간은 8월 31일까지로 매일 오전 10시~오후 7시까지 운영된다. 단 우천 시에는 중단되며, 기상 상황에 따라 운영시간이나 기간이 탄력적으로 운영될 수 있다. 시는 어린이와 시민들이 애용하는 장소인 만큼 △바닥분수 용수로 수돗물 사용 △주 3회의 물저장시설(저류조) 청소 및 소독을 통한 수질관리 △월 2회 수질검사 실시 등 수질관리에 만전을 기할 예정이다. 또한, 어린이 안전사고 예방을 위해 안전 관리원을 상주시켜 쾌적하고 안전한 물놀이 환경 조성에 최선을 다할 방침이다. 시 관계자는 “여름방학을 앞두고 개장하는 도심 물놀이 시설은 시민들이 멀리 가지 않고도 가까운 곳에서 무더위를 식히며 즐겁게 시간을 보내는 공간”이라며 “시설 안전과 수질관리에 최선을 다해 시민들이 안심하고 물놀이를 즐길 수 있도록 하겠다”고 말했다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2025.07.29 13:40

군산 선교의 숨결 130년 만에 되살아난다

130년 전 군산과 호남지역에서 선교·교육·의료 등 활발한 활동을 펼쳤던 ‘드루 의료선교사’와 ‘전킨 선교사’의 숨결이 되살아날 전망이다. 이들의 업적 등이 담긴 군산 선교역사관이 오는 9월 준공식과 함께 시민‧관광객들에게 개방될 예정이기 때문이다. 28일 군산시에 따르면 지난해 1월 착공에 들어간 군산 선교역사관 건립 사업이 현재 막바지 공사 중으로, 오는 9월 마무리될 계획이다. 이후 시는 올해말까지 시범운영을 거쳐 내년 1월부터 본격 개방한다는 방침이다. 이 사업은 지역의 교육·의료·항쟁 등 근대사 전반에 막대한 영향을 준 선교역사를 기념하고, 지역사 복원 등을 통해 문화관광 콘텐츠를 확보하기 위해 추진됐다. 구암동에 위치한 선교역사관은 60억 8000만 원을 들여 1동 3층 건축물(연면적 999㎡)로 조성됐으며, 외형은 멜본딘 여학교를 모티브로 디자인했다. 선교역사관에는 전시공간(전시실‧수장고)를 비롯해 기획전시‧교육 공간, 체험실, 카페, 사무실 등이 들어서 있다. 특히 이곳에 조선 선교 당시 사용했던 성경책‧교과서‧망원경과 당시 환경을 촬영한 필름 및 선교 물품 등 역사적 가치가 높은 희귀 소장품들이 전시된다. 시는 이곳이 운영되면 시민들의 자긍심을 높이는 동시에 철길마을 등 주변 관광과 연계한 시너지 효과가 날 것으로 기대하고 있다. 이 사업의 경우 우여곡절도 많았던 만큼 이번 준공에 남다른 의미를 주고 있다. 그 동안 지역사회에선 종교를 넘어 군산지역의 교육과 의료의 기초를 다지는 토대가 됐던 선교 역사를 기릴 수 있는 기념관이 세워져야 한다는 여론이 꾸준히 제기됐음에도, 번번히 국비를 확보하는 데 실패했다. 여기에 인근 지역 기독교박물관 조성사업과 겹치면서 사업 마저 불투명했지만, 결국 군산시와 정치권 등이 정부 부처에 선교역사관 건립의 필요성을 꾸준히 제기하면서 예산 확보에 성공했다. 이 과장에서 시는 이 사업을 위해 전문가 자문단 구성뿐 아니라 관련 세미나 및 국내 사례지 등을 견학하며 타당성 여부를 지속적으로 파악해왔던 것으로 알려졌다. 군산의 경우 지난 1895년 드루 의료선교사와 전킨 선교사가 군산 수덕산과 구암동 일대에서 선교활동을 시작했다. 이들 선교사는 교회뿐 만 아니라 병원(구암병원)과 학교(영명학교·멜볼딘여학교·안락소학교)등을 설립했으며, 이는 지역 교육과 의료의 기초를 다지는 원동력이 됐다. 시 관계자는 “선교사들이 세운 교회와 학교는 3.5만세운동 등 일제에 항거하는 민족운동의 중심지가 됐으며 주 무대인 구암동산은 지금도 항쟁의 역사가 고스란히 살아서 군산의 정신과 맥을 함께 하고 있다”면서 “선교역사관이 원활하게 진행될 수 있도록 더욱 노력하겠다”고 전했다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2025.07.28 15:32

맛∙힐링 엄지척⋯군산시 고군산 체험형 미식여행 인기

군산시는 26일부터 27일까지 양일간 고군산군도 방축도에서 진행한 체험형 미식관광 프로그램 ‘GO! 군산 섬해진미’ 행사가 큰 인기를 끌었다. 이번 행사는 군산에서 처음으로 선보인 미식 관광 프로그램으로, 군산시가 역점 추진 중인 ‘K-관광섬 육성사업’과 연계해 지역 고유의 식재료와 어촌의 식생활 문화를 접목한 체류형 여행 콘텐츠로 기획됐다. 참가자 모집 결과 이틀 만에 모집 인원인 25명의 5배가 넘는 130명의 신청자가 몰리며 조기 마감됐고, 마감 이후에도 문의가 이어졌다. 신청자 중 지역 분포는 서울·경기권이 30%, 경상권(대구·부산 포함)이 22%로 수도권을 비롯한 전국 각지에서 높은 관심을 얻은 것으로 나타났다. 연령대별로는 40~50대가 40%로 가장 많았고, 20~30대(33%)와 60~70대(27%)도 고르게 참여해 세대를 아우르는 참여형 프로그램으로써의 가능성도 확인할 수 있었다. 주요 일정은 △지역주민이 직접 만들어주는 섬 밥상 1박 4식 △ 지역주민과 함께하는 어촌 미식 체험 활동 △직접 채취한 해산물을 이용한 요리강좌(쿠킹클래스) △ 섬 주민과의 미식 문화 토크 및 바비큐 파티 △섬 해설과 걷기 여행(트레킹) 체험 등이다. 특히, 어촌 체험에서 낚시와 고동잡기를 통해 섬 고유의 식생활 문화를 직접 경험했고, 이어진 요리 강좌(쿠킹클래스)에서는 자신이 채취한 해산물로 음식을 만들어보며 특별한 미식 체험의 시간을 가졌다. 행사에 참여한 한 참가자는 “단순한 관광이 아니라 섬의 일상과 식탁을 함께 나누며 진짜 로컬을 경험한 여행이었다”며 “직접 잡은 해산물로 요리한 경험은 특별한 시간이었고, 오래 기억에 남을 것 같다”고 전했다. 시 관계자는 “앞으로도 군산만의 특색있는 미식 콘텐츠를 기반으로 지역경제에 활력을 불어넣는 미식 관광 프로그램을 지속 발굴해 나가겠다”고 밝혔다.​

  • 군산
  • 이환규
  • 2025.07.27 09:32

군산국가산단 철거이행보증금 대폭 인하···기업 부담 200억 경감 기대

군산국가산업단지 임대단지에 입주한 기업들의 부담이 크게 줄어들 전망이다. 군산국가산단 임대단지 입주기업들의 철거이행보증금 단가가 기존 ㎡당 15만8000원에서 3만8500원(감면 시 1만7250원)으로 대폭 인하됐기 때문이다. 이번 제도 개선은 사단법인 군산국가산업단지경영자협의회(회장 김경희, 이하 군산경협)가 군산시, 국토교통부, 한국토지주택공사(LH) 등 관계기관과 지속적인 협의를 이어온 끝에 이뤄졌다. 특히 전국 단일 기준으로 적용되던 기존 단가가 지역 현실을 반영하지 못한다는 문제 제기에 따라 지역 단가 재적용 필요성을 적극 건의한 결과다. 군산산단에는 현재 820개 기업이 입주해 있으며, 이 가운데 임대단지에 들어선 65개 업체는 총 200억 원 규모의 비용 절감 혜택을 볼 것으로 전망된다. 군산경협은 “이번 단가 인하는 단순한 금액 조정이 아니라, 장기간 경기침체로 어려움을 겪는 지역 산업에 실질적인 회복 계기를 제공하는 조치”라며 “조선소 가동 중단(2017년), GM공장 폐쇄(2018년) 이후 침체된 산업 기반을 회복하는 데 도움이 될 것”이라고 밝혔다. 또한 “회원사뿐만 아니라 입주기업들의 현장 목소리를 반영해 얻은 성과”라며 “앞으로도 LH 등 유관 기관과 협력해 제도 개선과 기업 애로 해소를 지속적으로 추진하겠다”고 덧붙였다.

  • 군산
  • 문정곤
  • 2025.07.25 14:03

[현장] "군산에 선보인 경북 김천 과일, 맛도 가격도 착하네"

“싱싱한 자두 맛보고 가세요.” “너무 맛있네요. 한 박스에 얼마죠?” 과일을 권유하는 직원도, 맛을 보던 손님도 모두 흡족한 얼굴이다. 24일 오전 군산시청 광장에서 벌어진 이색적인 풍경이다. 평소 민원인들이 오가던 이곳 시청 광장이 정겨운 직거래 장터로 변했다. 군산시와 자매결연을 맺은 경북 김천시가 최상품의 제철 과일을 (군산)시민들에게 선보인 것. 이날 무더운 날씨임에도 과일 등을 사기 위해 시청 직원 등 사람들로 북새통을 이뤘다. 특히 행사장 안에서 풍기던 달콤한 과일 향기는 시청으로 볼 일 보러 온 민원인들의 발길도 멈추게 했다. 시민 박모(56‧여)씨는 “민원보고 집으로 돌아가는 길에 직거래 장터에 들렀는데 과일 상태가 너무 좋다”고 말했다. 이 시민은 과일을 맛 본 뒤 즉시 자두와 복숭아 한 박스씩 구매했다. 여기에 사전 구매 후 이날 과일을 배부받은 시청 직원들의 얼굴에도 무더위를 잊은 듯 함박 웃음이 가득했다. 군산시와 김천시가 매년 양 지역에서 진행하고 있는 농특산물 교류·판매 행사가 큰 호응을 받고 있다. 1998년부터 자매결연도시로 함께해온 군산시와 김천시는 지난 2009년에 이 행사를 기획했다. 상호 우호 증진뿐 만 아니라 농산물의 안정적인 판로 확보와 고품질의 신선한 농산물을 양 지역 시민들에게 저렴하게 제공하기 위해서다. 지난 17년 동안 이어온 이 행사는 농산물 홍보 및 지역발전까지 견인하고 있다는 점에서 전국 모범사례로 평가되고 있다. 이날 행사장에선 김천시의 농특산물인 포도‧자두‧복숭아 등 싱싱한 여름 제철 과일이 파격적인 가격으로 판매됐다. ‘포도의 왕’이라 불리는 샤인머스캣은 2kg에 2만 5000원, 김천의 대표과일 자두는 3kg에 3만원, 여름의 더위를 날려줄 복숭아는 1.8kg에 1만 2000원이라는 가격으로 시민들을 만났다. 구매자들의 반응도 뜨거웠다. 현장 판매는 물론 시가 지난 10일부터 16일까지 사전 주문을 진행한 결과 포도 650상자, 자두 840상자, 복숭아 1510상자 등 총 3000상자(4600만 원 상당) 주문을 받았다. 한 공무원은 “해마다 김천 과일을 구매해 가족과 친구들에게 나눠주고 있다”면서 “주변 사람들에게도 인기만점”이라고 전했다. 시청 현장 판매가 끝난 뒤에도 25일부터 27일까지 군산시 관내 로컬푸드직매장 5개소에서는 동일한 상품을 동일한 가격으로 판매될 예정이다. 김상기 군산시 먹거리정책과장은 “자매도시 교류·판매 행사를 지속 운영해 시민에게 우수한 농특산물을 저렴한 가격에 선보이도록 노력하겠다”고 말했다. 한편, 오는 9월에는 군산시가 김천시를 방문해 군산쌀·흰찰쌀보리·박대· 홍어 등 군산에서 생산되는 우수 농수산물을 김천시민에게 홍보하고 판매할 계획이다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2025.07.24 15:41

군산우체통거리 손편지축제를 아시나요

군산우체통거리경관협정위원회(회장 배학서)가 ‘제8회 군산우체통거리 손편지축제’를 앞두고 오는 9월까지 우체통거리 전역에서 다채로운 사전 행사를 진행한다. 이번 행사는 도시재생사업으로 구성된 주민공동체가 침체된 지역 상권 활성화를 도모하기 위해 조성한 ‘군산우체통거리’를 널리 홍보하고 관광객 유입을 위해 마련됐다. 사전 행사의 시작은 ‘우체통그리기 대회’와 ‘손편지쓰기 대회’이다. 이 행사는 군산우체국·롯데몰 군산점·한길문고에서 8월 15일까지 진행된다. 행사 참여는 비치된 용지에 그림이나 손편지를 작성한 후 우체통에 넣는 방법으로 진행되며, 오는 9월 26일 손편지 축제 개막일에 우수작품을 뽑아 시상할 예정이다. 수상작은 축제 현장에서 직접 확인할 수 있다. 또한, 오는 9월까지 ‘군산 우체통거리 홍보관’을 방문하면 ‘군산우체통거리’를 기획하고 조성한 주민들의 이야기를 만날 수 있다. 이곳에서는 △우체통 모형 저금통&레고 만들기 △기념 문화 상품(굿즈) 만들기 등 무료 체험까지 즐길 수 있다. 특히, ‘우체통거리’ 상가 곳곳에 마련된 장소에서 경험하는 ‘느린엽서쓰기’는 관광객에게 의미있는 추억을 선사할 것으로 기대된다. ‘느린엽서쓰기’는 관광객이 엽서에 글을 적어 투입하면 1년 뒤에 소인을 찍어 발송하는 방식으로 군산의 추억을 단순한 여행을 넘은 감성의 기록으로 남길 수 있어 인기를 끌고 있다. 한편, ‘군산우체통거리 손편지축제’는 다가오는 9월 26일과 27일 2일간 군산우체국 일원에서 개최되며, 손편지의 소중한 가치를 알리고 따뜻한 감성을 공유하는 축제의 장으로 시민과 관광객을 맞이할 예정이다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2025.07.24 14:28

새만금산단 입주기업들 “새만금, RE100 산단 지정 시급”

새만금국가산업단지 입주기업들이 새만금을 ‘RE100 산업단지’로 조속히 지정해줄 것을 정부에 요청했다. 입주기업들은 24일 시청 브리핑룸에서 기자회견을 열고 “기후위기 대응과 탄소중립은 단순한 환경 문제가 아닌 산업 생존과 국가경쟁력의 핵심 조건이 되고 있다”며 “국내 산업계도 이에 선제적으로 대응할 필요성이 더욱 커지고 있다”고 설명했다. 그러면서 “새만금산업단지가 재생에너지 공급‧신속한 정책 집행‧글로벌 투자 매력도 등 모든 조건을 갖춘 최적의 RE100 산단 후보지”라고 밝혔다. 이들 기업은 “새만금은 이미 전국 최대 규모의 육상 태양광 300MW 사업을 준공해 친환경 에너지를 생산 중이며, 인근에는 총 7GW 규모의 재생에너지 인프라가 계획되어 있다”고 말했다. 이어 “이러한 에너지 기반은 RE100 실현을 위한 안정적이고 충분한 전력공급을 보장하며, 입주기업들이 글로벌 RE100 기준을 충족하는데 최상의 조건을 제공할 수 있다”고 덧붙였다. 이들은 또한 “새만금산업단지는 이미 스마트그린 국가시범산업단지로 지정되어 있으며, 5·6공구에서는 RE100 선도사업이 진행 중이어서 즉각적인 RE100 산단 추진이 가능하다”는 입장도 전했다. 즉 국가 정책 이행에 있어 가장 빠르고 효율적인 모델이 될 수 있을 뿐 아니라 정부는 예산·시간·정책 효과의 3대 효과를 동시에 거둘 수 있다는 게 이들 기업들의 주장이다. 입주기업들은 “새만금산업단지의 경우 항만‧공항‧철도 등 트라이포트 물류 인프라가 완비되어 있고 종합보세구역으로도 지정돼 있다”면서 “세계 유수의 글로벌 첨단·친환경 기업들이 요구하는 RE100 기준 충족과 수출시장 접근성을 모두 만족시킬 수 있는 최적의 투자처”라고 강조했다. 이들은 “새만금이 RE100 산업단지로 지정되면 수출시장 진입장벽 해소와 기업 경쟁력 강화는 물론, 대규모 일자리 창출과 지역경제 활성화에 크게 기여할 것”이라며 "여기에 전북과 서남권 경제권의 재도약을 촉진하고 지방 주도의 균형발전을 통해 국가경쟁력 향상에도 이바지할 수 있다”고 말했다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2025.07.24 14:16

거리에 널브러진 전동킥보드⋯이용자 안전의식 절실

나운동 주민 김모 씨(44)는 최근 야간 주차를 하는 과정에서 차량이 파손될 뻔 했다. 원인은 도로가에 함부로 놓고 간 전동킥보드 때문. 김 씨는 “(후진 도중에) 전동킥보드가 쓰러져 있는 것을 뒤늦게 발견하고 가까스로 피할 수 있었다”며 “전동킥보드가 도로 위 시한폭탄이나 다름없다”고 불만을 드러냈다. 거리 곳곳에 무단 방치된 공유형 전동킥보드 등으로 인해 시민 불편이 끊이지 않고 있다. 특히 군산시가 올해 전동킥보드 불법 주정차 행위를 근절시키기 위해 전용주차구역까지 마련했지만 불법 행위는 여전히 근절되지 않고 있는 상황이다. 시는 올해 총 사업비 2800여 만원을 들여 ‘개인형이동장치(PM) 주차공간 조성사업’을 추진했다. 이는 전동킥보드 등 개인형이동장치 보급 확산에 따른 무단 방치, 불법 주·정차, 불법 운행 등으로 인한 보행 불편 및 사고 위험 등을 예방하기 위해서다. 현재 수송동 지역을 비롯해 미룡동·나운동 등 이용수요와 민원 발생이 높은 지역을 대상으로 12개 권역, 14개 거치대를 설치‧운영중에 있다. 이 전용주차구역은 개인형이동장치 사용자라면 누구나 24시간 이용할 수 있다. 다만 시의 이 같은 노력에도 인도를 비롯해 시내버스 정류장·주택가·심지어 어린이보호구역까지 전동킥보드 등이 방치되고 있는 모습을 쉽게 발견할 수 있다. 사실상 운행 종료 후 차도‧인도 등을 안 가리고 함부로 놓고 간 전동킥보드로 인해 보행자의 통행을 방해하는 것은 물론 이제는 사고 위험까지 걱정해야 할 판이다. 이에 따라 시민들은 전동킥보드의 불법 행위를 근절시키기 위한 보다 현실적인 대책이 세워져야 한다고 목소리를 내고 있다. 실제 전주시와 세종시를 비롯한 상당수 지자체마다 신고 포상금 및 불편 신고제‧오픈채팅 신고제 등을 도입하고 있다. 한 수송동 주민은 “전동킥보드 전용 주차공간만으로 예방하는데 한계가 있다”며 “주민 신고제 등 다양한 방법을 통해 강력 근절에 나서야 한다”고 피력했다. 이런 가운데 시민들은 시의 대책과 함께 이용자들의 성숙한 시민의식이 선행돼야 한다고 입을 모으고 있다. 여기에 전동 킥보드 이용자에 대한 주차교육 및 관련 캠페인 등도 강화해야 한다는 주장도 나오고 있다. 시민 박모 씨(49)는 “전동 킥보드의 경우 시민들의 편리한 이동 수단으로 도입한 만큼 기본적으로 올바른 이용과 주차 문화가 뒤따라야 한다”며 “지자체의 대응도 중요하지만 더 중요한 것은 이용자들의 선진 교통의식”이라고 강조했다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2025.07.23 15:52
지역섹션