전북도가 LG전선 군포공장의 도내 이전 작업에 다시 불을 댕기고 나서 그 성사 가능성에 기대를 갖게 만들고 있다.

지난해 사실상 어려울 것으로 잠정 결론이 났던 LG전선의 전북유치에 전북도가 강력하게 재점화를 시도하고 있는 배경과 관련, 도내 이전에 따른 지역경제발전의 큰 효과에 대한 단순한 기대와 미련 때문인지, 아니면 실제 성사 가능성이 어느 정도 있는 것인지 궁금증도 커지고 있다.

전북도가 군포공장에 강한 미련을 갖고 있는 것은 수도권 대기업중에서 유일하게 전북이전을 구체적으로 검토해온 데다, 지역경제에 미치는 파급효과가 막대할 것으로 보기 때문.

전북도는 군포공장의 전주과학산업단지 유치시 군포공장과 부품협력업체 이전에 따른 3만5천명 정도의 인구 유입효과와, 연간 57억원 세수 증대, 전북의 산업구조고도화 촉진, 1천세대 이상 도내 유치로 인한 건설경기 활성화 등의 파급효과가 있을 것으로 보고 있다.

그러나 아무리 전북도가 욕심을 내는 대기업이라고 하더라도 기업 자체에서 이전 의지를 갖지 않으면 소용 없는 일. 이 점에서 LG전선측이 이전쪽에 강한 희망을 나타내 전북도로서는 고무적이다.

LG전선은 이미 10여년전인 92년도에 군포공장의 트랙터 사업부를 완주산업단지로 이전하는 계획을 수립, 3백억원의 사업비를 들여 4만여평 부지에 9천여평의 건물까지 만들어 놓고 IMF 이후 사업추진을 중단했다.

이회사는 이후 지난 99년도 정부의 수도권기업 지방이전촉진대책에 힘입어 2000년부터 다시 이전 사업을 추진했다. 이번에는 트랙터 뿐아니라 군포공장 4개 사업부(트랙터, 사출기계, 냉동공조기, 방위산업용부품) 모두를 통째로 전북 이전을 추진, 전북으로의 이전 의지를 강하게 보인 셈이다.

그러나 LG전선은 공장 이전에 따른 신규 투자비 1천억원을 현재의 군포공장 부지 매각대금으로 충당하려고 하면서 벽에 부딪혔다.

전북도가 매듭을 풀기 위해 한국토지공사에게 부지매입을 요청했고, 정부에 대해서도 LG전선 군포공장의 용도변경(현 일반공업지역서 주거지역으로)이 이루어질 수 있도록 계속 건의했었다.

이같은 전북도의 요구를 토공이 받아들여 지난해 공장용지에 대한 감정평가를 실시했다. 그러나 토공의 공장 부지에 대한 감정가격과 회사측이 생각하는 부지가격간 차이가 4백억원대에 이르면서 더이상 진척되지 못한 채 현재에 이르고 있다.

그 후 1년이 지난 현재까지도 달리 변화된 상황은 없다. LG전선 군포공장 관련 쟁점이 되고 있는 부분 역시 토공서 감정재평가를 통해 가격 격차를 줄일 수 있으며, 이를 토공이 매입해줄 수 있느냐가 그 첫번째다.

또다른 측면서는 해당 자치단체에서 일반공업지역을 준공업지역이나 주거지역으로 용도변경시켜 LG측의 행보를 자유롭게 해 줄 수 있느냐가 두 번째다.

나머지 하나는 LG측이 현재의 여건을 그대로 수용하고, 도내 이전을 감행할 수 있느냐다.

세가지중 하나의 조건이 충족될 경우 도내 이전이 가능하지만 세가지 모두 당사자들이 받아들이기 어려운 게 사실이다.

결국 여기에 얽힌 당사자들이 윈윈할 수 있는 묘책이 나와야 LG전선의 전북이전도 구체화 될 수 있을 것이다. 전북도가 다시 꺼내든 카드가 힘을 발휘할 수 있도록 도민과 도내 정치권도 힘을 모을 필요가 있을 것 같다.

△92년 2월 전북도와 입주계약 체결(완주산단 4만여평)

△96년 12월 공장건설 공사 착수

△99년 9월 공사 및 이전 추진 중단

△2000년 5월 전북도, 회사측 요구사항 건교부에 건의

△01년 6월 전북도, 토공에 부지매입 요청

△01년 10월 김대중대통령 전북방문시 건의

△02년 8월 전북도, 경기도지사에 부지 용도변경 협조요청

△03년 2월 전주상의, 노무현대통령에게 건의

△03년 4월 토공과 가격차로 이전 불투명

△03년 10월 정동영국회의원 토공에 협조 요청

△04년 1월14일 강현욱도지사, 강동석건교부장관에 건의

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