전주의 한 시내버스업체가 법원 회생절차에 돌입하자 전북지역 시민·사회단체들이 “전주시가 직접 공영버스를 운행해야 한다”고 주장하고 나섰다.
전북지역 22개 시민·사회단체로 구성된 전주 시내버스 완전공영제실현운동본부와 민주노총 전북본부는 10일 성명을 내고 “2013년을 기준으로 전주 시내버스 5개 업체 중 4개가 전액 자본잠식 상태이고 이같은 상황에서 나온 것이 바로 신성여객의 회생 신청”이라며 “전주시가 보조금을 지급하는 땜빵식 처방으로는 문제를 해결할 수 없으며, 시가 나서서 공영제를 도입해야 한다”고 주장했다.
이들은 또 “현행 ‘공동배차제’를 ‘노선책임제’로 전환하라”면서 “서울·광주·대전·경기 등 대다수 지자체는 각 버스업체가 한정된 노선을 운행하는 방식인데 전주시와 같이 공동배차제를 시행하는 지역은 극소수에 불과하다”고 지적했다. 이어 “신성여객의 회생절차가 받아들여지지 않고 파산으로 인해 공개매각이 진행된다면 지체없이 대응할 수 있도록 준비가 필요하다”고 덧붙였다.
신성여객은 지난달 30일 연료비 체납으로 연료공급이 중단돼 파행운행을 하던 중 법정관리를 신청해 회생절차에 들어갔다.
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