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“준설토의 투기장이 없으면 원활한 항만운영을 기대하기 힘들다.”

제 3차 수정항만기본계획에 제2 준설토 투기장건설 반영이 계속 난항을 겪음에 따라 전북도와 군산시가 적극 대책마련에 나서야 한다는 지적이다.

군산해수청에 따르면 한때 감사원의 예산낭비지적을 받음에 따라 해수청의 지속적인 반영요구에도 제 2준설토 투기장 건설의 수정항만기본계획반영이 여전히 안갯속을 걷고 있다.

현재 군산항은 항로퇴적량이 연간 300만㎥에 달하고 있어 매년 준설공사가 추진되고 있지만 기존 투기장인 금란도와 7부두 건설예정지의 수토능력은 80만㎥미만으로 이미 포화상태에 달했다.

배후산단업체들의 원활한 수출입활동을 지원키 위해서는 군산항만의 원활한 준설이 추진돼야 하나 준설토 투기장이 없을 경우 일부 준설공사자체가 난관에 직면하게 될 것으로 예상된다.

현재 항로 증심을 위한 준설토는 현재 새만금 산단의 매립재로 배송되고 있으나 그래브와 중소형 펌프준설로 인한 유지 준설토는 특성상 배송이 어렵기 때문이다.

이와 관련, 군산해수청은 2100여만㎥의 준설토를 안정적으로 투기할 수 있도록 군산국가산단 서측호안 옆에 제 2준설토 투기장의 축조를 수정항만기본계획에 반영해 줄 것을 요청했으나 해양수산부는 ‘감사원의 예산낭비우려지적’을 이유로 여전히 난색을 표명하고 있는 것으로 전해졌다.

군산항만 관계자들은 “수심확보에 가장 중요한 준설공사를 하지 않으면 군산항은 생명을 잃게 된다”면서 준설토 투기장의 축조를 위해 전북도와 군산시가 적극 나서줄 것을 주문했다.

이들은 또한 “해경대형함정의 접안부두가 없어 애로를 겪고 있는 현실을 고려할 때 투기장의 축조는 원활한 준설토 투기와 함께 해경전용부두 건설여건의 조성이라는 2가지 현안을 동시에 해결하게 될 것”이라며 “이같은 현실을 고려, 투기장의 축조를 항만기본계획에 반영하라”고 해양수산부에 적극 촉구했다.