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국민연금공단은 30일 전북혁신도시 내 자산운용·자본시장 허브를 구축하기로 한 신한금융그룹의 결정을 환영한다고 밝혔다. 신한금융그룹의 이번 결정은 김성주 공단 이사장이 자산운용사들에 전북혁신도시 입주를 독려한 이후 두 번째 사례다. KB금융그룹은 신한금융그룹에 하루 앞선 이달 28일 전북에 'KB금융타운'을 조성하기로 했다. 앞서 김성주 공단 이사장은 이달 13일 전주에 사무소를 설치한 자산운용사와의 간담회에서 "전주가 자산운용 중심 금융도시로 반드시 자리 잡을 수 있게 하겠다"며 "국민연금과 함께하면 더 큰 기회를 갖게 된다는 것을 분명하게 보여주겠다"고 발언한 바 있다. 그룹 차원의 결정에 따라 신한자산운용은 국내 종합자산운용사 중 처음으로 올해 전주에 사무소를 개설한다. 국민연금의 국내 자산 수탁기관으로 선정된 신한펀드파트너스의 경우 이달부터 30여명이 전주에서 근무하고 있다. 향후 고객상담센터를 비수도권 중 최초로 전주에 세울 계획이다. 신한금융그룹은 향후 300명 이상의 직원이 전주에 근무하면서 지역 경제를 활성화하고, 양질의 일자리를 창출한다는 방침이다. 김 이사장은 "금융그룹의 연이은 결정으로 자산운용 생태계 조성을 위한 초석이 단단해지고 있다"고 말했다. soho@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지>
KB금융그룹이 전북혁신도시에 ‘KB금융타운’ 조성을 결정한 배경에 김성주 국민연금공단 이사장의 지속적인 설득과 물밑 노력이 작용했다는 평가가 나오고 있다. 29일 금융권에 따르면 KB금융지주 양종희 회장은 지난주 직접 국민연금공단 본사를 찾아 김 이사장과 별도 면담을 진행한 뒤, 금융타운 조성 방침을 정한 것으로 알려졌다. 이 과정에서 금융타운에 배치될 인력 규모 역시 기존 70~80여명 수준에서 약 250명까지 확대하는 방안이 검토됐던 것으로 전해졌다. 해당 면담에서는 국민연금 기금 운용과 금융지주의 지역 협력 방안 등 여러 사안이 폭넓게 논의됐으며, 기금 운용 과정에서의 협력 가능성도 함께 거론된 것으로 알려졌다. 이러한 논의가 금융타운 조성 규모 확대 검토에 일정 부분 영향을 미쳤다는 분석도 나온다. 특히 두 사람은 김 이사장이 추진 중인 금융중심지 정책에 대해 양 회장과 일정 부분 공감대를 형성했다는 관측도 제기된다. KB증권 관계자는 “KB금융타운 구상은 김성주 이사장의 첫 임기 때부터 검토돼 왔던 사안”이라며 “지난주 양종희 회장이 전주를 찾았을 당시 금융타운 조성의 윤곽이 보다 구체화된 것으로 보인다”고 말했다. 이어 “현재로서는 부지 위치나 운영 방식 등 세부 사항은 정해진 것이 없다”며 “금융타운은 은행, 증권, 보험, 캐피탈, 파이낸스 등 KB금융 계열사가 한 건물에서 운영되는 형태를 의미한다”고 설명했다. 또한 김 이사장은 취임 이후 주요 금융지주 회장과 금융권 대표들을 직접 만나 전북 지역 이전과 혁신도시 정착 필요성을 지속적으로 강조해 온 것으로 파악됐다. 김성주 이사장은 전북일보와의 통화에서 “취임한 지 한 달 남짓 됐는데 숨가쁘게 돌아간 것 같다”며 “조금씩 좋은 소식들이 들리고 있다”고 말했다. 이어 “KB금융타운은 이전부터 논의돼 온 사안으로, 이번에는 국민연금이 보다 강한 의지를 가지고 추진했다”며 “다른 금융기관 이전도 단계적으로 하나씩 풀어가겠다”고 강조했다. 김경수 기자
한국국토정보공사(사장 어명소)가 2028년 적자해소 등 경영정상화를 위해 ‘2026년도 관리자 워크숍’을 개최했다. 충남 공주시 국토정보교육원에서 열린 워크숍은 본사 임원 및 부설기관장, 지역본부장, 지사장 등 관리자 250여명이 참석했다. 이번 워크숍은 ‘LX, 비상경영대응 2년, 그간의 성과 및 대응방향’이라는 주제로 어명소 사장의 특강을 시작으로 외부전문가 특강, 분임토론, 반부패 청렴교육 등으로 진행됐다. 이날 어명소 사장은 특강에서 “2023년 11월 비상경영체제 선언 후 전 임직원이 총력 대응해 2024년 822억원의 적자에서 2025년 526억원으로 축소해 경영정상화를 향한 터닝포인트를 달성했다”며 “올해에는 330억원 적자, 2028년에는 흑자 달성을 통한 완전 경영정상화를 위해 최선을 다하자”고 당부했다. 이어 “주력사업인 지적측량이 계속 축소가 예상되므로 소규모 조직통합ㆍ슬림화 등 경영혁신과 토지보상 등 국토관리 중심의 신사업 발굴을 지속해야 한다”며 “기존 업무방식을 유연하게 개선하고, AIㆍ드론 등 신기술의 적극 활용을 통한 지속적인 혁신 노력이 필요하다“고 주문했다. 특강 이후 진행된 관리자 분임토의에서는‘2028년 경영정상화’라는 목표 아래 LX공사의 미래에 대한 고민과 혁신방안을 모색하는 토론도 이어졌다. LX공사는 분임토의에서 도출된 의견들을 토대로 경영혁신을 가속화하고, 국민에게 신뢰받는 기관으로 거듭나기 위해 최선을 다한다는 방침이다. 김경수 기자
2025년 최대 화두는 단연 AI였다. 챗GPT 충격이 가시기도 전에 텍스트 한 줄로 평면도와 조감도를 뽑아내는 AI들이 쏟아졌다. 사석에서 만난 동료, 후배들도 걱정스레 묻는다. “건축사라는 직업, 이러다 AI에 대체되는 거 아닙니까” 내 대답은 명확하다. 건축사는 대체되지 않는다. 다만, 지금 방식에 안주하는 건축사는 설 자리가 없을 것이다. 인정할 건 인정하자. AI는 밥그릇 뺏는 경쟁자가 아니라, 우리 한계를 넓혀줄 ‘파트너’라는 것을... 솔직히 법규 검토, 잦은 설계 변경, 엑셀 씨름 등 우리 업무 상당수는 단순 반복이다. 슬프게도 이 분야에선 AI가 인간보다 훨씬 빠르고 정확하다. 우리가 그저 ‘도면 그리는 기능인’이나 ‘서류 처리자’에 머문다면 미래는 없다. 하지만, 건축 본질은 기술 너머에 있다. 땅의 맥락을 읽고 건축주의 철학을 공간으로 빚는 일은 고도의 인문학적 행위다. AI가 수천 개 대안을 내놓을 순 있어도, 무엇이 공공 가치에 부합하고 법적·윤리적으로 옳은지 판단하고 ‘책임’지는 건 결국 ‘사람’인 건축사의 몫이다. 이제 우리는 ‘그리는 자’에서 ‘지휘하는 자’가 되어야 한다. 밤새 매달리던 렌더링, 기초 분석은 AI에게 맡기자. 대신 그 시간에 디자인 깊이를 더하고 현장을 챙기며 건축주와 소통해야 한다. 이것이 기술로 역량을 ‘증강’시키는 유일한 길이다. 문제는 제도의 속도다. 세상은 천지개벽하는데 대학과 자격시험은 여전히 암기식 지식과 작도 능력만 평가한다. 실무에 맞는 AI 활용력과 데이터 해석력을 기르도록 교육과 평가 방식부터 확 뜯어고쳐야 한다. AI는 전지전능하지 않다. CAD나 BIM 같은 도구일 뿐이다. 핵심은 도구를 쥔 사람의 ‘통찰’이다. 질문을 바꾸자. “AI가 우리를 대체할까?”가 아니라, “AI를 다루는 건축사가 그렇지 못한 이를 대체할 것인가?”로. 두려워 말고 올라타자. 펜 대신 데이터를, 자 대신 알고리즘을 지휘봉처럼 휘두르는 ‘총괄 기술자’의 시대를 기대한다. /김병수 건축사 (전북특별자치도건축사회/강천 건축사사무소)
행정안전부가 각 지자체의 금고 적용 금리를 공개한 가운데, 전북지역 지자체들이 금고 선정 과정에서 사실상 금리협상권을 행사하지 못한 것 아니냐는 지적이 제기되고 있다. 도내 대부분 지자체의 금리가 거의 동일해, 은행이 제시한 이자율을 별다른 협상 없이 받아들였다는 비판을 피하기 어려울 전망이다. 은행 간 경쟁을 통한 지자체 이자수익 확대가 필요하다는 목소리도 커지고 있다. 28일 행정안전부 등에 따르면 전북지역 지자체의 1금고 12개월 이상 정기예금 이자율은 전북자치도 2.34%, 전주·군산·익산·정읍·남원시와 완주·진안·무주·장수·임실·부안군이 모두 2.30%로 동일한 수준이다. 순창·고창군은 2.28%, 김제시는 2.21%로 집계됐다. 중기·단기 예금의 경우 이자율은 이보다 더 낮다. 전국 평균 이자율은 2.53%로, 전북도내 모든 지자체가 평균에 미치지 못했다. 전국에서 가장 높은 금리를 적용받는 지자체는 인천광역시로, 12개월 이상 정기예금 기준 4.57%에 달한다. 인천광역시 서구의 경우 같은 기준으로 4.82%를 기록해, 전북지역 지자체보다 두 배 이상 높은 수준이다. 도내 지자체 간 금리가 큰 차이 없이 형성된 배경으로는 제한적인 경쟁 구조가 꼽힌다. 현재 전북지역에서 지자체 금고 선정에 참여하는 은행은 농협은행과 전북은행 두 곳에 불과하다. 이로 인해 지자체들이 은행이 제시한 금리를 그대로 수용할 수밖에 없는 구조다. 이 같은 낮은 금리로 인해 도내 지자체들이 얻는 이자수익은 타 지자체와 비교해 적게는 수백억 원, 많게는 수천억 원의 차이가 발생할 수 있다는 전망도 나온다. 예를 들어 연간 예치금 규모가 1조원인 지자체가 금리 2.3% 대신 4.5% 수준을 적용받을 경우, 연간 이자수익 차이는 약 220억원에 달한다. 반면 인천 등 일부 지자체의 높은 금리는 은행 간 경쟁이 주요 요인으로 작용했다는 설명이다. 인천광역시는 지난 2022년 금고 선정 과정에서 KB국민은행, 신한은행, 하나은행, 농협은행 등 다수의 시중은행이 참여해 경쟁 입찰을 벌였다. 인천광역시 서구청 관계자는 “각 은행들이 금고 선정을 위해 경쟁적으로 이자율을 제시한 결과를 지자체가 받아들였을 뿐”이라면서 “서구의 경우 하나은행 본사가 이전하면서 다른 지자체보다 높은 금리를 제안받은 측면도 있다”고 설명했다. 이처럼 전북지역 지자체 금리가 전국 평균에도 미치지 못하는 상황에서, 금고 선정 구조 자체를 손질해야 한다는 지적이 나온다. 도내 한 지자체 관계자는 “금고 선정 과정에서 지자체가 금리 자체를 협상할 수 있는 여지가 크지 않았다”며 “금리가 공개된 만큼, 향후에는 금고 선정 구조 전반에 대한 제도 개선이 필요해 보인다”고 말했다. 김경수 기자
국민연금공단 노조가 정부의 주말 통근버스 운행 중단 논의에 반발하고 나섰다. 28일 민주노총 공공운수노조 국민연금지부는 이날 성명문을 발표하고 “주말 통근버스 운행 중단 논의를 즉각 중단하라”고 촉구했다. 노조는 “정부는 최근 지방 균형발전을 저해한다는 이유로 혁신도시 이전공공기관의 주말 출퇴근 버스(지방-서울간) 운행을 문제삼으며, 사실상 운행중단을 강요하고 있다”며 “이는 혁신도시와 현장의 실태와 국민연금공단의 근무특성을 전혀 고려하지 않은 일방적이고 탁상공론적인 조치이다. 순환근무 구조상 전 직원이 장기적으로 피해를 볼 수밖에 없는 결정이다”고 주장했다. 그러면서 “국민연금공단은 본부만 있는 단일사업장이 아니라 전국 7개 지역본부, 112개 지사와 상담센터를 운영하는 광역 네트워크 조직이다”며 “본부 1354명 외에 전국 현장 6127명이 순환보직으로 운영되며, 현장경험과 정책수립을 연계하기 위해 1~2년 단기근무가 필수적이다. 이러한 구조적 특성을 무시한 채 주말 통근버스 운영을 일괄 중단하는 것은 공공기관 운영에 대한 과도한 개입이자 사실상의 ‘강제 가족이주’ 요구와 다름없다”고 주장했다. 노조는 “혁신도시는 주거·교통·교육·의료 등 전반적인 정주인프라가 부족해 ‘미완성 도시’로 남아있다”며 “단기근무자를 위해 온 가족이 주거터전을 옮기는 것은 가족생계와 교육권을 침해하는 비현실적 강요이며, 공단 노동자들은 주민등록 이전이 아니더라도 주5일 생활인구로서 지역에 실질적으로 기여하고 있으며, 지역인재 채용과 생산품 구매 등 노력을 기울이고 있다”고 주장했다. 또한 “주말 출퇴근 버스 운행 중단 논의를 즉각 중지하고, 정주여건 개선에 대한 정부의 구체적 일정과 이행계획을 제시하라”고 촉구했다. 한편 전북혁신도시 이전 공공기관 수도권행 주말 셔틀버스 운행은 국민연금공단, 한국전기안전공사, 지방자치인재개발원 3곳이 운영 중이며, LX한국국토정보공사, 농촌진흥청 등 타 기관들은 2023년을 기점으로 모두 중단했다. 김경수 기자
한국전기안전공사(사장 남화영)는 26일 전기안전연구원과 SK온(이석희·이용욱 대표이사) 미래기술원과 ESS(에너지저장장치) 관련 국가경쟁력 확보를 위한 업무협약을 체결했다고 밝혔다. 종로구 SK온 본사에서 열린 이번 협약식은 전기안전공사 전기안전연구원 송길목 원장과 SK온 미래기술원 박기수 원장 등 양 기관 주요 실무자가 참석해 공동연구를 논의했다. 이번 협약은 △ESS 성능 및 신뢰성 확보 △화재안전성 평가기술 고도화 △신규 소재 개발에 대한 공동연구 △국제협력 및 규격 대응 강화 △ESS 전반의 안전성과 기술 수준 향상 등의 내용이 담겼다. 특히 전기안전연구원이 보유한 에너지저장연구센터 인프라를 공동연구에 활용함으로써 화재안전성 검증체계를 보다 정밀하게 고도화하고 LFP 등 신규소재 개발에 대한 공동연구를 적극 추진할 계획이다. 남화영 사장은 “급성장하는 ESS 산업 환경 속에서 안전기술 확보는 국가 에너지 경쟁력을 좌우하는 핵심 요소”이라면서 “SK온과 공동연구를 통해 글로벌 수준의 화재안전성 평가기술 개발과 신소재에 대한 연구 성과도 창출할 수 있을 것으로 기대한다”고 말했다. 김경수 기자
농촌진흥청이 최고품질 벼 품종에 ‘수광1’을 추가 등재했다. 기존 ‘수광’의 단점을 보완하면서 밥맛과 수율, 재배 안정성까지 개선된 점이 높은 평가를 받았다. 농촌진흥청은 26일 ‘수광1’을 2025년도 최고품질 벼 품종으로 선정했다고 밝혔다. 최고품질 벼는 밥맛과 외관, 도정 특성, 병해 저항성 등 엄격한 기준을 통과한 품종만 등재되는 제도로, 2003년 ‘삼광’ 이후 현재까지 11개 품종이 이름을 올렸다. 선정 기준은 까다롭다. 밥맛은 기준 품종인 ‘삼광’ 이상이어야 하고, 쌀 품질을 떨어뜨리는 심복백이 없어야 한다. 완전미 도정수율 65% 이상, 2종 이상의 병해충 저항성, 내수발아성까지 갖춰야 한다. 여기에 현장 평가에서도 기존 주력 품종 대비 ‘우수’ 판정을 받아야 한다. ‘수광1’은 이러한 조건을 충족하며 기존 ‘수광’의 약점을 보완한 개량 품종이다. 벼알이 쉽게 떨어지는 낙곡 문제를 줄였고, 벼흰잎마름병에 대한 저항성도 강화됐다. 수발아율은 낮추고 도정수율은 높여 재배 안정성과 상품성을 동시에 확보했다. 현장 평가에서도 성과가 확인됐다. 전북 고창에서 진행된 시험 재배 결과 ‘수광1’은 기존 ‘수광’보다 병해 저항성이 높고 낙곡 비율이 낮았다. 미곡종합처리장(RPC) 평가에서는 완전립 비율 96.3%, 도정수율 70.6%를 기록해 ‘수광’(93.4%, 68.6%)을 웃돌았다. 밥맛 평가에서도 우위를 보였다. 지난해 고창에서 열린 품평회에서는 농업인 120여 명 가운데 ‘수광1’을 선호한 비율이 기존 품종보다 3배 이상 높게 나타났다. 농촌진흥청은 2027년부터 농가 보급종으로 공급할 계획이다. 국립종자원과 전북특별자치도 등과 협의를 진행 중이다. 정지웅 농촌진흥청 품종개발과장은 “수광1은 밥맛과 품질, 재배 안정성을 모두 인정받은 품종”이라며 “병해 상습 지역과 친환경 재배단지를 중심으로 보급이 확대될 경우 생산자와 소비자 모두에게 만족도를 높일 것”이라고 말했다. 이종호 기자
전북 여성기업인들이 한자리에 모여 지역 산업 변화 대응과 협력 강화를 다짐했다. 한국여성경제인협회 전북지회가 정기총회와 신년회를 통해 새해 사업 방향을 공유하며 조직 결속을 다졌다. 한국여성경제인협회 전북지회는 지난 23일 전주 그랜드힐스턴호텔에서 회원 130여 명이 참석한 가운데 제27차 정기총회와 2026년 신년회를 개최했다. 이날 행사는 지역 여성기업인들의 네트워크를 강화하고, 올해 사업 계획을 점검하는 자리로 마련됐다. 총회에 앞서 진행된 특강에서는 이규택 전북테크노파크 원장이 연단에 올라 산업 환경 변화와 중소기업 정책 흐름을 짚었다. 그는 여성기업의 경쟁력 강화를 위한 대응 전략을 제시하며 “급변하는 산업 구조 속에서 기술과 네트워크 확보가 기업 생존의 핵심”이라고 강조했다. 현장에서는 실질적인 경영 전략을 공유했다는 평가가 나왔다. 이날 행사에는 초대 회장인 노군자를 비롯한 역대 고문들도 참석해 후배 기업인들을 격려했다. 이들은 경험을 바탕으로 연대와 협력의 중요성을 강조하며 여성기업의 지속 성장을 당부했다. 정기총회에서는 2025년도 사업실적과 결산 승인, 2026년도 사업계획 및 예산안이 상정됐다. 모든 안건은 회원 동의를 거쳐 원안대로 가결됐다. 조직 운영의 안정성과 사업 연속성을 확보했다는 점에서 의미가 크다는 평가다. 소정미 회장은 “올해는 안정적인 재정 기반을 바탕으로 교육, 네트워크, 판로 지원 등 핵심 사업에 집중할 계획”이라며 “여성기업의 성장을 이끄는 실질적 지원에 역량을 모으겠다”고 밝혔다. 이날 총회에서는 신입 회원 소개와 회원증 전달식도 함께 진행됐다. 새롭게 합류한 회원들을 향한 환영 속에 지회 차원의 연대 의지를 확인하는 자리였다. 전북여경협은 이번 총회를 계기로 한 해 성과를 점검하고, 여성기업 중심의 지역 경제 활성화에 보다 적극적으로 나선다는 방침이다 이종호 기자
코스피지수는 마지막 거래일에 4990.07포인트로 마감하며 종가 기준 최고치를 경신했다. 수급별로 보면 개인투자자는 6819억원과 외국인투자자는 3123억원을 순매도했고 기관이 363억 원 순매수를 기록했다. 개인투자자는 중형주를 중심으로 매도했고 운송장비, 부품업종을 5거래일간 4조원 넘게 순매수했다. 반면 외국인투자자는 대형주를 중심으로 순매도했고, 운송장비, 부품업종을 순매도해 개인과 반대 움직임을 보여줬다. 지난주 트럼프대통령의 그린란드 매입관련 관세부과 발표로 글로벌 금융시장의 변동성이 커졌으나, 국내증시는 외국인투자자들의 수급이 유입되며 반도체와 자동차업종을 중심으로 상승세를 기록했다. 이번주 본격적인 실적시즌을 맞아 기업 실적에 주목해야 될 것으로 보인다. 28일 마이크로소프트, 테슬라, 메타 등이 실적을 발표하고 29일에는 아마존, 애플이 실적을 발표한다. 국내는 29일 삼성전자와 SK하이닉스가 실적을 발표한다. 향후 시장은 반도체 대표 기업들의 실적 가이던스와 전망에 따라 상승세의 지속성이 결정될 것으로 보인다. 실적이 뒷받침된다면 업종별 순환매가 나타날 가능성이 커질 것으로 보인다.실제로 반도체에서 피지컬 AI, 전력기기, 원전, 이차전지로 연결되는 AI 밸류체인 내 주요 종목이 순환하며 급등하는 모습이 확인됐다. 따라서 기존 주도주에 대한 관심이 둔화될 경우 그간 상대적으로 소외됐던 업종으로 수급이 이동할 가능성이 높아 보인다. 그간 상승세가 높았던 만큼 급등 업종에 대한 차익실현과 저평가 업종에 대한 순환매가 더욱 빠르게 진행될 것으로 보여 실적 대비 저평가된 소외 업종인 화장품, 에너지, 필수소비재, IT하드웨어 업종, 헬스케어 업종에 관심을 가지고 접근할 필요가 있어 보인다. /김용식 KB증권 군산부지점장
전북혁신도시가 인프라 부족으로 인구 유입이 정체되고, 인구 정체는 또 다시 인프라 확충을 가로막는 악순환이 이어지며 ‘닭이 먼저냐 달걀이 먼저냐’는 논란이 확산되고 있다. 25일 전북일보 취재를 종합하면 2025년 6월 기준 전북 혁신도시 인구는 2만 8922명이다. 지난 2018년 기준 혁신도시 인구는 2만 6951명으로 7년 새 1971명이 늘어나는 데 그쳤다. 또한 인구 상승을 이끌 것으로 생각됐던 혁신도시 공공기관의 가족동반 이주자 수는 지난 2025년 6월 기준 4696명으로 지난 2018년 3675명에서 1021명이 증가하는데 머물렀다. 전주시에 따르면 지난해 말 기준 시의 총 인구수는 63만 6549명으로 나타났다. 가장 인구가 많이 사는 동은 효자4동으로 3만 8664명이 거주 중이다. 전북혁신도시와 비교해도 1개 동의 인구가 9742명이 많은 것이다. 인구 비율로 살펴보면, 전북혁신도시의 인구는 전주시민 중 4.54%에 불과한 상황이다. 완주 이서면 인구를 제외하면 비율은 더 적어진다. 이는 혁신도시 자체에 거주민이 부족한 상황에서 지자체가 예산을 투입해 관련 SOC 사업을 벌이기 어려운 대목으로 거론된다. 전북혁신도시 거주민들의 요구사항은 대부분 생활편의시설로 알려졌다. 의료시설, 대형마트, 대중교통, 학교 등이 그것이다. 그러나 해당 시설들은 학교를 제외하고는 민간자본이 유치돼야 하는 시설로, 적은 인구를 가지고 있는 상황에 민간자본이 유치될 가능성은 희박하다는 분석이 나온다. 전문가들은 혁신도시 인구가 일정 수준 이상으로 늘어날 경우, 민간 투자를 중심으로 생활인프라는 자연스럽게 확충될 수 있다고 본다. 다만 현행과 같은 혁신도시 운영 구조와 공공기관 이주 방식으로는 인구 증가를 기대하기 어렵다는 지적도 함께 나온다. 이에 따라 정부 차원의 보다 종합적인 혁신도시 발전전략이 필요하다는 목소리가 커지고 있다. 단순한 공공기관 이전을 넘어, 주거·교육·의료·교통을 아우르는 중장기 개발계획과 함께 실질적인 정주 유인책을 마련하지 않는 한, 혁신도시의 ‘닭이 먼저냐 달걀이 먼저냐’ 논란은 계속될 수밖에 없다는 분석이다. 전주시 관계자는 “혁신도시에 대표도서관을 짓는 등 관련 인프라를 향상하기 위한 노력을 계속하고 있다”면서도 “도내 타지역과 비교했을 때 혁신도시의 인프라는 상당히 좋은 수준으로 올라왔다”고 평가했다. 또 다른 지자체 관계자는 “혁신도시의 취지 자체가 공공기관을 이전시켜 해당 지역을 개발하는 것이지만, 수도권과의 비교가 계속되는 모순적인 상황이다”며 “정부가 의지를 가지고 개선시키지 않는 이상 드라마 같은 변화는 없을 것이다”고 지적했다. 김경수 기자
신년 전북지역 소비자심리지수가 소폭 상승한 것으로 나타났다. 25일 한국은행 전북본부가 발표한 2026년 1월 전북지역 소비자동향조사 결과에 따르면 이번달 중 도내 소비자심리지수는 112P로 전월 110.3P보다 1.7P 상승했다. 주요 지수를 살펴보면, 향후경기전망은 지난달 105P와 동일했다. 현재생활형편(94→95P)과 가계수입전망(100→103P), 소비지출전망(112→113P), 현재경기판단(94→96P)은 각각 1~3포인트 가량 상승했다. 반면 생활형편전망은 전월 100P에서 99P로 하락했다. 여타지수에서는 취업기회전망(96P)과 임금수준전망(123P)은 전월과 동일했으며, 금리수준전망(98→100P)로 상승했다. 반면 가계저축전망(98→96P), 가계부채전망(100→99P), 주택가격전망(126→125P)로 하락했다. 지출항목별로는 의류비, 의료·보건비, 교통·통신비, 주거비가 전월과 동일했으며, 내구재, 외식비, 여행비, 교육비, 교양·오락·문화비는 전월 대비 상승했다. 도내 한 경제계 전문가는 “지표는 상승했지만 가계부채와 주택가격 전망이 함께 낮아진 점을 보면 소비 회복이 본격화됐다고 보긴 어렵다”며 “신년 기대감이 일부 반영된 결과로 보이지만, 금리와 가계부채 부담이 완화되지 않으면 소비 회복은 제한적일 수 있다"고 평가했다. 김경수 기자
속보= 정부가 혁신도시 이전 공공기관들의 수도권 셔틀버스 운행 실태를 전수조사한 것으로 확인됐다. (전북일보 5일·22일 1면 보도) 25일 전북일보 취재를 종합하면 국토교통부는 지난 5일 전북일보의 보도가 나간 직후 도내 혁신도시 이전 공공기관을 대상으로 ‘이전 공공기관 통근버스 관련 현황자료 요청’이라는 제목의 공문을 발송하고, 주말을 중심으로 혁신도시에서 수도권으로 이동하는 통근·셔틀버스 운영 현황에 대한 전수조사를 실시했다. 이번 조사는 수도권 거주 직원들을 위한 통근·셔틀버스 지원이 혁신도시 정착을 저해하는 주요 요인으로 작용하고 있다는 문제 제기가 잇따른 데 따른 것이다. 정부는 공공기관 이전의 취지와 달리 셔틀버스가 사실상 ‘수도권 잔류를 지원하는 수단’으로 기능하고 있다는 점을 문제 삼은 것으로 알려졌다. 조사 결과, 2025년 말 기준 전국 10개 혁신도시에서 수도권을 오가는 셔틀·통근 교통수단은 총 197대에 이르는 것으로 나타났다. 기관별로는 건강보험심사평가원이 18대로 가장 많았으며, 국민건강보험 9대, 한국관광공사 6대, 국립공원공단 등 3대 순으로 집계됐다. 정부는 이번 조사 결과를 토대로 셔틀버스 운행 감축과 관련 예산 삭감 등 후속 조치를 검토 중인 것으로 전해졌다. 실제로 각 기관들은 그동안 셔틀버스 운영에 수억원대 예산을 투입해온 것으로 드러났다. 국민연금공단의 경우 올해 약 6억원의 예산을 들여 셔틀버스를 운행 중이며, 전남에 위치한 한국전력 역시 약 15억원 규모의 관련 예산을 편성한 것으로 파악됐다. 이로 인해 공공기관 이전 효과를 무력화시키고 혁신도시 공동화를 부추긴다는 비판도 제기돼 왔다. 정부의 이번 조치가 혁신도시 정주율 제고와 공공기관 이전 정책의 실효성을 높이는 계기가 될 수 있을지 주목되고 있다. 전북혁신도시 관계자는 “셔틀버스가 필요하다는 의견을 정부 측에 설명했다”면서도 “정부의 방침에 따라 버스 운영 여부가 결정될 것으로 보인다”고 설명했다. 김경수 기자
코스피가 22일 미국의 유럽에 대한 관세 철회 소식에 상승해 장중 사상 처음 5,000선을 '터치'했다. 이날 코스피는 전장보다 42.60포인트(0.87%) 오른 4,952.53에 거래를 마치며 종가 기준 역대 최고치를 기록했다. 지수는 전장보다 77.13포인트(1.57%) 오른 4,987.06으로 출발해 상승폭을 키워 장 초반 역대 처음 5,000선을 넘어섰다. 한때 5,019.54까지 오르기도 했다. 지난해 10월 사상 처음 4,000선을 돌파한 지 3개월 만에 그간 '꿈의 지수'로 불렸던 '오천피'(코스피 5,000) 고지마저 넘어선 것이다. 이후 차익 실현 매물에 오름폭은 일부 축소됐다. 이날 오후 3시 30분 기준 서울 외환시장에서 달러 대비 원화 환율은 전날보다 1.4원 내린 1,469.9원을 나타냈다. 유가증권시장에서 개인이 1천557억원 순매수하며 지수를 끌어 올렸다. 반면 외국인과 기관은 각각 3천18억원, 1천29억원 순매도하며 지수 상승폭을 제한했다. 외국인은 코스피 시장에서 6거래일 만에 '팔자'로 돌아섰다. 코스피200선물시장에서도 외국인은 3천52억원 '팔자'를 나타냈다. 간밤 뉴욕증시는 도널드 트럼프 미 대통령이 유럽 8개국에 부과하기로 한 관세를 철회하자 3대 지수가 일제히 1% 넘게 올랐다. 트럼프 대통령이 그린란드 병합 문제와 관련해 무력은 사용하지 않을 것이라고 말한 점도 지정학적 긴장을 누그러뜨렸다. 이에 엔비디아(2.95%), 마이크론(6.61%) 등이 오르면서 필라델피아반도체지수는 3.18% 뛰었다. 테슬라도 2.9% 올랐다. 이에 국내 증시도 반도체와 이차전지 대형주를 중심으로 상승 압력을 받았다. 다만 장중 외국인의 매도세가 거세진 가운데 자동차주가 하락세로 돌아서면서 지수는 오름폭을 일부 줄였다. 이경민 대신증권 연구원은 "트럼프 대통령의 유럽 관세 위협 철회 등이 시장 전반의 투자 심리 회복에 긍정적으로 작용했다"며 "코스피도 이를 반영하며 장 초반 전대미문의 5,000포인트 달성에 성공했다"고 설명했다. 다만 "단기 급등으로 매물 소화가 불가피한 가운데 최근 급등세를 보인 자동차 업종을 중심으로 외국인의 차익 매물이 출회됐다"고 부연했다. 시가총액 상위 종목 중 삼성전자(1.87%)가 장중 15만7천원을 터치하며 역대 최고가를 경신해 보통주와 우선주를 합산한 시가총액 1천조원을 단일 기업으로는 사상 처음 넘어섰으며, SK하이닉스(2.03%)도 올랐다. 아울러 '불장'에 수혜가 기대되는 키움증권(5.83%), 삼성증권(2.70%) 등 증권주도 줄줄이 상승했다. 로봇용 배터리 수요 기대감에 LG에너지솔루션(5.70%), 삼성SDI(18.67%), LG화학(5.89%) 등 이차전지주도 일제히 뛰었다. 반면 현대차(-3.64%)는 장 초반 59만원까지 올라 사상 최고가를 경신한 뒤 차익 매물에 하락 마감했으며, 기아(-4.36%), 삼성바이오로직스(-5.07%), HD현대중공업(-2.85%) 등도 약세를 보였다. 지정학적 긴장 완화에 한화에어로스페이스(-1.98%), 현대로템(-4.18%) 등 방산주도 하락했다. 업종별로 보면 화학(4.61%), 전기전자(2.41%), 증권(1.73%) 등이 올랐으며 운송장비(-3.32%), 건설(-1.71%) 등은 내렸다. 코스닥지수는 전장보다 19.06포인트(2.00%) 오른 970.35에 장을 마쳤다. 지수는 전장보다 12.48포인트(1.31%) 오른 963.77로 출발해 장 초반 956.09까지 상승폭을 줄였으나 다시 오름폭을 키웠다. 코스닥시장에서 개인과 외국인이 각각 1천52억원, 667억원 순매수했으며 기관은 1천389억원 매도 우위를 보였다.
전북농협 임직원들이 현장에서 농업인과 함께 호흡할 것을 다짐했다. 전북농협(총괄본부장 김성훈)은 22일 도내 시군지부장과 지역본부 임직원이 참석한 가운데 ‘2026년 농정활동 및 농업현안 해결을 위한 지부장 회의’를 개최했다. 이번 회의는 변화하는 농업 환경에 선제적으로 대응하고, 지역 농정의 핵심 축인 시군지부의 역할을 강화하기 위해 마련됐다. 이날 회의에서 참석자들은 시군별 농정활동 주요 사항을 공유하고, 공통된 사안에 대해서는 협력을 통해 중점 추진해 나가기로 결의했다. 먼저, 농업인의 마음을 천심으로 여기고 현장의 목소리를 경영에 반영하는 ‘농심천심’ 운동을 전북 전역으로 확산시켜 나가 농업과 농촌의 가치 전파를 최우선하기로 했다. 참석자들은 회의를 통해 농업소득 증대, 농축협 경쟁력 강화, 국민에게 신뢰와 믿음을 주는 농협 구현을 위한 생각을 공유하고 추진의 의지를 다졌다. 지부장들은 다가오는 지방선거를 앞두고 임직원의 엄격한 정치적 중립 준수를 지키고 지역별 농업 현안에 대한 공감과 이해를 높일 수 있는 농정활동을 펼치기로 다짐했다. 김성훈 총괄본부장은 “농업·농촌의 어려움을 해결하기 위해서는 시군지부장의 현장 리더십이 무엇보다 중요하다” 며, “농업인의 소득과 삶의 질 향상을 위해 전북농협은 현장중심의 농정활동을 강화해 나가겠다”고 다짐했다. 이종호 기자
농촌진흥청(청장 이승돈) 국립식량과학원 김병석 원장은 22일 부안군 동진면 겨울 시설감자 재배 농가를 방문해 감자 생육을 살피고, 농작물과 농업시설물의 한파 피해 방지를 당부했다. 김병석 원장은 “기습 한파에 대비해 기상 예보를 꼼꼼히 확인하고, 시설 점검을 철저히 하는 등 재배 관리에 각별하게 유의해달라”며, “현장 목소리에 귀 기울이고 기술지원에 힘써 농가 피해를 최소화하고 농산물 안정 생산을 뒷받침하겠다”고 했다. 그러면서 겨울철 시설감자를 안정적으로 생산하기 위해서는 저온과 폭설 피해에 적극 대비해야 한다고 덧붙였다. 시설 내부 온도가 5도(℃) 이하로 떨어지면 감자 생육이 억제되고 잎 색이 변할 수 있다. 온도가 영하로 내려가 찬 공기에 노출되면 식물체가 얼고 잎줄기가 마르며 죽는 언 피해(동해)가 발생할 수 있다. 한편, 부안 지역은 한파 피해가 크게 발생하지 않았으나, 일부 시설감자 하우스에서 언 피해(동해)가 확인됐다. 이종호 기자
매년 가을 전북에서는 전북특별자치도와 전북건축문화진흥연합회가 주최하는 건축문화제가 열린다. 2025년 11월에도 제26회 전북특별자치도 건축문화제가 개최돼 도민 참여 프로그램과 학생 건축공모전, 건축올림피아드 등 다양한 행사가 이어졌다. 특히 도내 건축사들의 준공 작품을 대상으로 공공·민간 부문 건축문화상을 시상하며 성과를 공유하는 자리도 마련됐다. 이 행사는 전북 건축의 성과를 소개하는 소중한 기회지만, ‘전북다운 건축’을 보여주기에는 여전히 아쉬움이 남는다. 오늘날 건축은 국제적 양식의 영향으로 지역을 가리지 않고 비슷한 형태와 재료가 반복되고 있다. 이런 흐름에 맞서 케네스 프램프톤은 ‘비판적 지역주의’를 통해, 세계적 양식과 지역적 특성 사이의 균형을 강조했다. 이는 전통을 그대로 모방하는 것이 아니라, 지역의 지리·문화적 맥락을 현대적으로 재해석해 건축의 정체성을 회복하자는 제안이다. 이 흐름을 구현한 건축가로는 안도 다다오와 루이스 바라간이 있다. 이들은 형태의 아름다움뿐 아니라 빛, 재료, 공간이 만들어내는 촉각적 경험까지 중시하며 지역성과 현대성을 동시에 담아냈다. 전북 건축도 이제 이 질문 앞에 서 있다. 전주와 지리산, 덕유산, 새만금, 호남평야와 강과 바다를 품은 이 땅에서, 가장 전북다운 건축을 어떻게 만들어낼 것인가. 쉽지 않은 길이지만, 전북 건축사들이 이 고민을 설계로 풀어낼 때 전북은 ‘가장 한국적인 건축 문화의 장’으로 자리 잡을 수 있을 것이다.
속보=이재명 대통령이 혁신도시 이전 공공기관의 수도권 셔틀버스 운용과 관련해 “중단”취지의 언급을 한 것으로 확인됐다. (1월 5일자 1면 보도) 하지만 전북지역 일부 공공기관에서는 현재도 여전히 주말 통근 목적의 전세버스(셔틀버스)를 운용 중인 것으로 조사돼 향후 논란은 이어질 전망이다. 21일 이재명 대통령은 기자간담회에서 “주말이 되면 서울로 다 온다는 것 아닌가. 서울 전세버스로 차를 대주고 있다고 해서 못하게 했다. 공공기관 이전의 효과가 없지 않냐”고 꼬집었다. 전북지역으로 이전한 공공기관 12곳 중 주말을 전후해 수도권 등 대도시권으로 이동하는 전세셔틀버스를 운용하는 기관은 국민연금공단(이사장 김성주), 한국전기안전공사(사장 남화영), 지방자치인재개발원(원장 안준호) 3곳으로 파악됐다. 나머지 기관들은 이전 초기 수도권 왕래 불편 등을 이유로 전세 셔틀버스를 운용해 왔으나, 이후 이주율 제고 등 운영방침 변경을 이유로 운용을 중단한 것으로 조사됐다. 공공기관 경영정보공개시스템 알리오(ALIO) 공개자료 및 나라장터 입찰공고 등을 종합하면, 해당 기관들은 셔틀버스 운용을 위해 매년 수억원 규모의 예산을 편성·집행하고 있다. 국민연금공단은 ‘2026년 본부직원 주말 통근버스 임차 용역’ 관련 입찰을 통해 약 6억원 규모의 사업비를 반영한 것으로 확인됐다. 공고 내용에는 월별 출퇴근 각각 8대의 버스를 투입해 월 64~72회 가량 버스를 운행하는 계획이 포함돼 있으며, 행선지는 서울·부산·대구 등 주요 대도시권이다. 한국전기안전공사 역시 관련 용역입찰 과정에서 한 차례 공고를 취소한 이력이 있으나, 약 1억4000만원 규모 예산이 반영된 것으로 확인됐다. 지방자치인재개발원은 별도의 용역 공고가 확인되지 않았다. 국민연금공단 관계자는 “현재 폐지 여부가 확정된 것은 아니며, 국토교통부 및 보건복지부 측에 셔틀버스 운용 필요성을 전달한 상태”라며 “향후 관계부처 방침에 따라 운영 여부가 결정될 것”이라고 설명했다. 한국전기안전공사와 지방자치인재개발원은 따로 입장을 밝히지 않았다. 김경수 기자
최근 정부가 광역 대도시권으로의 행정구역 재편을 추진하고 있다. 이런 가운데 지방소멸을 막기 위해 소수도시에 자원을 집약해야 한다는 연구 결과가 나와 관심을 끌고 있다. 한국개발연구원(KDI)은 20일 ‘수도권 집중은 왜 계속되는가: 인구분포 결정요인과 공간정책 함의’ 보고서를 발간했다. 보고서는 수도권 집중 완화가 공간정책의 가장 큰 목적이라면, 비수도권 공간구조를 선제적으로 대도시 위주로 재편하는 것이 가장 유효할 수 있다고 분석했다. 집적경제를 효율적으로 활용하는 관점에서 비수도권 대도시·산업도시의 생산성을 끌어올리면 수도권 일극집중의 심화를 피하면서도 국민경제 후생을 증진시킬 수 있다는 것이다. 보고서는 도시에 인구가 모이는 핵심 요인을 생산성과 쾌적도 두 가지로 제시했다. 생산성이 높은 도시는 더 높은 임금을 지불하고 더 많은 일자리를 제공해 사람을 끌어들인다는 설명이다. 또한 모든 도시는 고유의 생산성, 쾌적도, 인구수용비용을 갖고 있으며, 이에 따라 도시 규모가 결정된다고 봤다. 생산성이 높은 도시는 높은 임금으로 인구를 증가시킬 수 있고, 쾌적한 도시는 같은 임금 수준에서도 거주 수요가 늘어 상대적으로 임금이 낮아도 인구가 증가할 수 있다는 분석이다. 인구수용비용은 통근시간, 주거비 등 혼잡도 증가에 따라 도시의 편익이 감소하는 정도를 뜻한다. 보고서에 따르면 2005년 기준 수도권의 인구수용비용은 전국 평균 대비 62% 수준에 불과했다. 반면 비수도권의 인구수용비용은 134.8%로, 수도권의 인구수용비용이 비수도권의 절반 수준이었다. 이에 따라 2005~2019년 전국 161개 시·군 자료를 분석한 결과, 같은 기간 수도권의 생산성 상대우위 강화가 수도권 인구비중 상승을 주도한 것으로 나타났다. 수도권 생산성 증가와 비수도권 산업도시 생산성 감소가 지역을 넘어 전국적 공간구조 변화를 촉발했다는 것이다. 또한 2010년대 혁신도시와 세종시 건설은 인구수용비용을 낮춰 대상 도시의 성장을 유도했으나, 충분한 생산성 증가가 동반되지 않아 인구유입효과는 제한적이었다는 결론이 제시됐다. 보고서는 소도시 SOC 투자 방식의 효율성에 대해서도 문제를 제기했다. 소도시에 대한 SOC 투자는 비용이 편익을 초과할 가능성이 높다는 것이다. 보고서는 일본의 철도망이 막대한 유지비용과 인구 감소에 따른 수요 저조로 대규모 적자를 기록한 사례를 들며, 인구수용 비용이 지나치게 높은 소도시는 주민들이 권역 내 대도시나 근교로 이주할 때 발생하는 비용을 지원하는 방식이 장기적으로 더 효율적일 수 있다고 평가했다. 끝으로 보고서는 “공간적 자원배분이 효율화되기 위해서는 중앙정부의 조율이 필요하다”며 “지방정부들의 이해관계를 조정해 공간정책의 효율성을 담보해야 하고, 지방분권 등의 접근이 재정과 거버넌스, 나아가 자원배분의 비효율을 야기해 지역뿐 아니라 국민경제 성장을 저해할 가능성도 있다”고 지적했다. 김경수 기자
전북 지역 전문건설업계가 종합·전문 간 상호시장 진출 제도의 폐지를 요구하며 집단행동에 나섰다. 대한전문건설협회 전북특별자치도회는 지난 19일 전주 라한 호텔에서 정기총회와 결의대회를 열고, “전문공사는 전문업체가 수행해야 한다는 원칙을 회복해야 한다”며 건설산업 생산체계 정상화를 촉구했다. 협회는 이 자리에서 영세 전문건설업체 생존권 수호를 위한 탄원서 제출 퍼포먼스를 진행하고, 국토교통부에 제도 개선을 요구했다. 2021년 건설산업기본법 개정 이후 종합건설업체의 전문공사 입찰 참여가 전면 허용되면서, 지역 전문업체들이 가격 경쟁에서 밀려 수주 기회를 잃고 있다는 것이 업계의 주장이다. 전북도회는 “대형 종합업체가 지역 전문공사 시장에 무차별적으로 진입하면서 덤핑 입찰이 반복되고, 그 피해가 영세 전문업체에 집중되고 있다”고 밝혔다. 실제로 전문공사를 따낸 종합업체가 직접 시공 능력이 부족해 다시 하도급을 주는 과정에서 불법하도급이 늘고, 품질과 안전이 위협받는 구조가 고착화되고 있다는 지적도 나왔다. 탄원서에는 △불공정 경쟁을 낳는 상호시장 제도 폐지 △동일업종 하도급 허용 폐지 △전문공사를 종합공사로 바꿔 발주하는 관행의 시정 등이 담겼다. 협회는 “지역 사회를 떠받쳐온 전문건설업체들이 문을 닫는 일이 이어지고 있다”며 “업역 질서를 바로 세우지 않으면 건설산업의 기반 자체가 흔들릴 수 있다”고 주장했다. 임근홍 전북도회장은 “위축된 경기 속에서도 전문건설인들은 현장의 최전선에서 산업을 떠받치고 있다”며 “2026년은 전문건설의 가치가 더 이상 왜곡되지 않도록 제도를 바로잡는 해가 돼야 한다”고 말했다. 전문건설업계는 전국 7만여 업체가 같은 취지의 탄원서 제출에 나설 예정이며, 정부와 국회가 제도 개선 논의에 조속히 나서야 한다고 촉구했다. 이종호 기자
[현명한 소비자가 되는 길] 고수익 부업에 숨겨진 함정
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이마트 에코시티점 폐점···“신설매장 고려는 없어”
‘전세사기 예방’ 국토부 ‘안전계약 컨설팅 사업’···전북은 ‘제외’
다시 심사받는다면?…전북 6개 시 중 절반 '시 지위' 위태
서민에 믿음 주는 '원광새마을금고'
[주간 증시전망] 순환매 장세 전개 가능성 높아
5곳 중 2곳 남았다...홈플러스 경영 ‘악화일로’
전주 팔복예술공장에 홀로그램 체험 공간 들어선다
'전주투신' 박기원씨 대한방직 경영참여?
