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전주완주 혁신도시의 정주요건 중 가장 중요한 요소로 꼽혀온 대중교통 활성화 대책 마련이 시급하다는 지적이다. 전북혁신도시가 조성된지 5년이 넘었는데도 혁신도시 주민들과 이전 공공기관 직원들은 여전히 대중교통의 불편함을 호소하고 있다. 이 때문에 타 지역 혁신도시처럼 내부 순환 셔틀버스 도입을 해야 한다는 지적이 지속적으로 제기되고 있다. 이와 관련 혁신도시 대중교통의 실태와 문제점, 타지역 사례, 개선방안 등을 2차례에 걸쳐 짚어본다. #1. 전주완주 혁신도시에 이전한 공공기관의 고위 임원 A씨는 전주시내 자택에서 사무실까지 자전거를 타고 출퇴근 한다. 시내버스를 이용하는 것보다 자전거를 타면 출근 시간이 훨씬 짧기 때문이다. A씨는 집에서 시내버스를 타면 이리저리 돌면서 1시간 30분이 걸리는데, 자전거를 타면 30분이면 사무실에 온다며 혁신도시내 대중교통 노선은 아직도 미흡한 것 같다고 말했다. #2. 혁신도시 내 아파트를 마련한 다른 공공기관 직원 B씨는 자신의 아파트에서 사무실까지 2~3㎞ 밖에 되지 않는데도 자가용을 타고 출퇴근한다. 해당 기관의 주차장에는 민원인들보다 직원들 출퇴근 차량이 더 많다. B씨는 오전 업무가 많아 일찍 출근하고 있는데 걷기엔 애매한 거리라며 어쩔 수 없이 자가용을 이용하긴 하는데, 차로 운행하기엔 너무 짧은 거리라 민원인들의 주차장 협소 문제 등이 마음에 걸린다고 토로했다. 전주완주 혁신도시가 조성된지 5년이 넘은 가운데, 현행 시내버스 운행노선에 대한 불편이 제기되고 있다. 7일 전주시에 따르면 현재 전주완주 혁신도시를 운행하는 시내버스 노선은 모두 9개로 이 노선에서 44대의 시내버스가 하루 444차례 혁신도시를 오가고 있다. 이 같은 운행횟수는 지난 2017년 2월 20일 전주완주 시내버스 노선개편 후 79차례가 증편된 것이다. 문제는 올해 1월 기준 9개 노선 모두 전주와 완주 혁신도시 버스 정류장을 지난 뒤 외부로 나가는 노선(경유형태)이라는 점이며 혁신도시 내부 거점 순환 노선은 단 한 개도 없다. 배차시간에 대한 불만도 많다. 실제 전주시내 주요 간선도로의 시내버스 배차 간격은 평균 5~10분. 그러나 혁신도시의 가장 짧은 배차시간인 165번 시내버스(국립식량과학원~온빛중학교~국민연금공단~전주대~전북도청~한옥마을~전북대~동물원)의 경우도 배차 간격이 15분이다. 단일노선에다 교통체증 등 각종 변수를 감안하면 혁신도시에서는 실제 체감하는 배차 간격이 더욱 길어진다. 혁신도시 주민 최모 씨(46)는 여건이 초창기보다 좋아졌다고 하지만 전주시내보다 혁신도시의 시내버스 운행은 여전히 미흡한 것 같다고 들고 아파트 주민들 대부분이 자가용으로 출퇴근하고 있는 실정이라며 혁신도시 대중교통의 현실을 전했다.
새만금 산업단지 내 장기임대용지에 투자하려는 기업들의 문의가 잇따르고 있는 것으로 나타났다. 새만금사업 추진 및 지원에 관한 특별법(이하 새만금사업법)이 지난해 12월 개정되면서 새만금 투자 기업에 대한 인센티브 등이 대폭 확대됐기 때문인 것으로 분석된다. 7일 전북도에 따르면 새만금 산단 장기임대용지 조성사업에 지난해와 올해 국가예산이 반영돼 장기임대용지 20만평(66만㎡)을 확보, 국내외 기업들에게 저렴하게 제공하고 있다. 또 새만금사업법 개정으로 그동안 외국인투자기업에만 적용하던 장기임대용지 국공유재산의 임대료 감면 혜택을 국내기업에도 동일하게 적용한다. 오는 4월부터는 국내 기업도 임대료를 재산가액의 5%에서 1%로 감면하는 것이다. 전북도 관계자는 새만금사업법 개정 이후 기업들의 입주 문의가 쇄도하고 있다면서 특히 재생에너지 관련 기업의 문의가 이어지고 있다고 말했다. 실제 장기임대용지가 새만금 투자유치의 핵심동력으로 부상하면서 지난해 7건의 투자협약을 체결했으며, 올해 1월 현재 2건의 신규 투자협약을 맺었다. 지난해 협약을 체결한 기업 중 ㈜네모이엔지는 임대용지 사용허가 입주절차를 마치고 2월 중 공장 2만㎡(5800평)를 착공할 계획이다. 네모이엔지는 오는 4월에도 4만6000㎡(1만 4157평)의 사용허가 입주계약을 체결할 예정이다. 특히 국내기업은 투자협약 체결 이후 유찰 시에만 수의계약이 가능했는데 국내기업도 외국인투자기업과 동일하게 투자협약 후 수의계약으로 국공유재산 사용허가를 할 수 있게 돼 종전보다 빠른 입주가 가능해지면서 올해부터 기업들의 새만금 투자유치가 더욱 활발해질 것으로 전북도는 내다봤다. 전북도는 올해 정부 추가경정 예산에 장기임대용지 조성 예산이 편성될 수 있도록 새만금개발청과 정치권의 협력을 강화하고, 새만금의 기반시설 확충과 함께 투자여건을 지속적으로 개선해 나간다는 방침이다.
(사)전북농공단지협의회는 최태호(60) ㈜백광아이에스티 대표이사가 지난달 25일 제8대 (사)전북농공단지협의회 회장에 취임했다고 6일 밝혔다. 신임 최태호 회장은 회원사 간 소통을 통해 농공단지를 활성화할 계획이라며 특히 올해 회원사 간 경쟁력을 높여 회원사의 발전방향을 모색하고, 공동의 현안 발굴 및 애로사항을 청취해 입주기업과 농공단지 활성화를 위해 노력하겠다고 밝혔다. 최 회장은 농공단지 활성화를 위해 농공단지 혁신 네트워크 구축사업을 중점적으로 추진한다는 계획이다. 우선 산업계와 학계, 연구 분야의 협력을 강화하고 인력자금기술판로확보 등 농공단지 입주기업의 어려움을 헤쳐 나갈 방안을 수립하는 혁신 네트워크를 구축할 예정이다. 최 회장은 20년 전 김제 만경농공단지에 입주해 (주)백광아이에스티를 경영하면서 평소 입주업체의 경영환경 개선 및 권익증진을 위해 다양한 대안 모색활동을 전개하는 등 농공단지 입주기업들의 대변인 역할을 해 왔다. 수처리기기 전문제조업체인 ㈜백광아이에스티는 제품 성능에 대한 독자적인 원천기술과 최고의 기술 노하우를 확보해 염소 및 약품주입설비 전문기업으로 한국수자원공사 염소투입기 부분 K-Water Global Partner 인증 브랜드 1호 기업 승인을 받았고 염소투입기 성능인증(EPC)을 획득하는 등 소독설비의 새로운 길을 열었다. 한편 (사)전북농공단지협의회는 지난 2005년에 설립됐으며 현재 전북 13개 시군에 분포한 57개 농공단지에 입주해 있는 750개 기업이 회원사로 참여하고 있다.
유재도 전북농협 본부장서민석 농협경제지주 친환경방역부 단장홍종기 농협 전주완주군지부장김창수 전주김제완주축협 조합장은 지난 2일 완주군 가축시장을 방문해 구제역 백신 접종지원 등 방역대책 추진상황을 점검하고 일선 관계자들을 격려했다. 이들은 경기도와 충북에서 구제역이 3건 발생하고 있는 상황에서 구제역이 전북으로 확산하지 않도록 근무에 철저를 기해줄 것을 당부했다 유재도 본부장은 구제역 확산 방지 및 종식을 위해 구제역 백신 공급 및 접종지원 등 차단방역에 힘써주시는 근무자들의 노고에 감사드린다.며 가축질병을 하루빨리 종식시킬 수 있도록 모든 임직원과 농가들이 힘을 합쳐 마지막까지 방역활동에 더욱 힘써 달라고 당부했다. 한편 전북농협은 지역본부시군지부를 포함한 관련 사업장의 구제역방역대책상황실을 주말과 휴일을 포함한 24시간 근무체계로 전환 가동중이며, 구제역 확산방지를 위해 생석회를 긴급 공급하고 축협을 통한 취약농가 백신공급 및 접종지원, 공동방제단 방역차량을 투입해 방역취약농가 에 대해 집중 소독하는 등 방역활동을 강화하고 있다. 또한 구제역 차단방역 조치의 일환으로 2월 21일까지 도내 9개 가축시장 임시 폐쇄 조치를 취하고 필요시 연장할 계획이며, 축산관련종사자 집합교육도 일시 중단한다.
한국전기안전공사는 국민권익위원회가 최근 발표한 2018년 공공기관 부패방지 시책평가에서 최우수기관(1등급)에 선정됐다고 6일 밝혔다. 이는 2등급이었던 2017년도 보다 한단계 오른 결과이다. 공사는 이번 평가에서 청렴 생태계 조성 등 총 39개 과제 가운데 청렴문화 정착, 반부패 수범사례 개발 ? 확산 등에서 높은 점수를 받았다. 함중걸 공사 상임감사는 청렴은 공직자의 기본 사명이라며, 국민에게 더욱 신뢰받는 기관이 될 수 있도록 공공안전과 청렴경영을 위해 더욱 힘써 나갈 것이라고 말했다.
농촌진흥청(청장 김경규)은 개편된 작지만 강한 강소농업인 육성과정을 올해부터 본격 시작한다고 6일 밝혔다. 교육과정은 참여농가의 경영상황과 역량을 고려해 △기본과정 △전문과정 △최고과정 △특별과정 등 4단계로 나눠 진행되며 과정별로 전국 시군농업기술센터, 도농업기술원, 농촌진흥청에서 교육이 이뤄진다. 현재 전국 시군농업기술센터에서는 강소농 기본과정과 전문과정(프로그램) 참여자를 3월까지 모집 중이다. 교육과 참여를 원하는 농업인은 거주지역의 시군농업기술센터에 문의하면 된다. 농진청 지도정책과 박경숙 과장은 지역별 우수강소농을 선정해 자유시장(프리마켓) 시범운영, 강소농 자율모임체 지도자(리더)간 정보교류 확대 등을 통해 강소농과 자율모임체의 역량을 강화해 나갈 계획이라고 말했다. 농진청은 2011년부터 강소농 프로젝트를 시작해 지난해까지 7만8013명(누계)의 강소농을 대상으로 경영개선 실천교육, 정밀경영상담(컨설팅), 민간전문가를 활용한 경영기법 및 기술지원 등 강소농 육성사업을 추진했다.
이스타항공은 지난 1일부터 14일까지 2주간 일본 남규슈 가고시마, 미야자키 노선에 대해 다음달 30일까지 출발할 수 있는 항공편 특가행사를 진행하고 있다고 6일 밝혔다. 이번 특가 이벤트는 편도총액운임 최저가 가고시마 6만9900원, 미야자키 6만1900원부터 예매 가능하다. 이스타항공은 이 기간 동안 가고시마 항공권을 구매한 고객 180명을 추첨해 가고시마 시의 주요관광지를 쉽고 저렴하게 여행할 수 있는 가고시마 교통패스 큐트패스를 증정하는 이벤트도 진행한다. 큐트패스는 시영버스, 노면전차(트램), 시티뷰버스, 사쿠라지마페리, 요리미치 크루즈 등 다양한 가고시마 교통을 자유롭게 이용할 수 있는 1일 패스권이다. 가고시마와 미야자키는 온화한 기후와 자연경관으로 일본 남규슈 지역의 대표적인 소도시 여행지로 자리 잡고 있다.
현대차가 노후 트럭 보유 고객을 대상으로 차량 교체 지원을 한다. 현대자동차㈜는 노후 트럭을 폐차하고 신차를 구매하는 고객을 대상으로 차값을 최대 400만원 지원하거나 저금리 할부 혜택을 제공하는 현대차 노후 트럭 신차 교체 지원 프로모션을 실시한다고 지난 31일 밝혔다. 정부의 노후 경유차 조기 폐차 지원사업 시행에 발맞춰 실시되는 이번 프로모션은 정부의 미세먼지 문제 해결 노력에 적극 동참하고 나아가 내수 경기 활성화에 기여하기 위해 마련됐다. 현대차노후 트럭 신차 교체 지원 프로모션은 배출가스 5등급의 트럭과 2016년 이전 제작된 도로용 건설기계를 대상으로 진행된다. 구체적으로 노후 트럭 보유 고객이 폐차 후 신차 구매 시 △마이티 50만원 △메가트럭 120만원 △대형 트럭(뉴파워트럭, 엑시언트) 300~400만원 등 최대 400만원의 지원금 또는 4.1% ~ 4.5%의 저금리 할인 혜택을 받을 수 있다. 정부의 노후 경유차 조기 폐차 지원금은 최대 3000만원까지 지원되며, 차종과 연식에 따른 지원 금액은 한국자동차환경협회 또는 각 지자체를 통해 확인할 수 있다.
국민연금공단과 한국국토정보공사(LX)가 부패방지 시책평가에서 3년 연속 1등급을 받았다. 국민연금공단(이사장 김성주)은 국민권익위원회가 발표한 2018년도 공공기관 부패방지 시책평가에서 3년 연속 1등급(최우수)으로 평가됐다고 지난 31일 밝혔다. 국민권익위원회가 전체 270개 공공기관을 대상으로 부패방지 시책을 평가한 결과 공단은 청렴도 제고를 넘어 민관 협력체계를 강화하는 등 국가와 지역사회 청렴도 제고를 위해 노력한 부분에서 높은 평가를 받았다. LX도 이날 발표에서 1등급을 받았으며, 역시 3년 연속이다. LX는 이번평가에서 부패방지를 위한 상임감사의 의지, 청렴문화 확산을 위한 직원소통 등에서 높은 점수를 받았다. 이춘구 국민연금공단 상임감사는 3년 연속 최우수기관으로 선정된 것은 전 임직원이 스스로 청렴을 생활화하고 실천한 결과라며 앞으로도 최우수 청렴기관으로서 깨끗한 공직사회와 청렴문화 정착을 위한 지속적인 노력을 통해 국민들에게 신뢰받는 공단이 될 수 있도록 최선을 다하겠다고 밝혔다. 류근태 LX 상임감사는 국민과 함께 만들어가는 청렴 활동으로 공직사회에 대한 국민 신뢰도를 높이고 국가 부패인식지수(CPI) 20위권 진입의 발판을 마련하고자 한다며 LX는 사전예방에 중점을 두는 스마트감사로 국민에게 신뢰받는 공공기관으로 거듭나겠다고 말했다.
이스타항공은 1일부터 7일까지 일주일간 5월과 6월 탑승할 수 있는 국내국제 31개 노선에 대해 얼리버드 특가 이벤트를 진행한다고 지난 31일 밝혔다. 이번 이벤트는 본격적인 여름 성수기 전 떠날 수 있는 5월과 6월 항공편을 대상으로 해 일명 얼리 휴가족들이 활용할 수 있는 이벤트다. 국내선 주요 노선으로는 청주-제주, 군산-제주, 부산-제주 등이 편도총액운임 기준 최저가 1만2900원부터 예매할 수 있다. 국제선 예매금액은 편도총액운임 기준 최저가 미야자키 6만3900원, 후쿠오카 6만9900원, 타이베이 8만1200원, 블라디보스토크 10만9900원, 방콕 11만5900원 등이다. 자세한 사항은 이스타항공 홈페이지(www.eastarjet.com)와 모바일에서 확인 및 예매 가능하다.
행복한도시㈜(대표 고현수)는 31일 전주 덕진구청을 방문해 사랑의 쌀 전달식을 가졌다. 이날 양연수 덕진구청장이 자리한 기증식에서는 지난 18일 전주 에코 로마네시티 견본주택 오픈 행사에서 축하 화환 대신 기증 받은 백미200포가 전달됐다. 고현수 대표는 지역을 대표하는 복합단지를 조성하는 만큼, 지역 사회에 조금이라도 도움이될 수 있는 방법을 찾기 위해 고심했다면서, 설 명절을 맞이해 지역 내 소외 계층을 찾고,작은 도움이 됐으면 하는 마음에 이번 쌀 나눔 행사를 가지게 됐다고 말했다.
직장인들은 이번 설 비용이 평균 46만원가량 들것으로 예상한다는 조사 결과가 나왔다. 평생교육 기업 휴넷은 직장인 940명을 대상으로 한 설 연휴 계획 설문조사에서 응답자들이 예상한 이번 설 비용이 평균 45만8천원으로 집계됐다고 31일 밝혔다. 이는 작년 설 때 예상된 54만4천원보다 8만6천원 적은 것이다. 금액대별 설 예상 비용은 30만원 이상50만원 미만이 29.1%로 가장 많고 △ 10만원 이상30만원 미만 24.9% △ 50만원 이상70만원 미만 17.3% △ 70만원 이상~100만원 미만 12.7% △ 10만원 미만 8.9% △ 100만원 이상 7.2% 등 순이다. 기혼 직장인의 예상 비용이 평균 52만8천원으로 미혼 직장인의 33만6천원보다 19만2천원 많았다. 예상 지출액 중 가장 큰 비중을 차지하는 항목으로는 응답자의 절반이 부모님과 가족 용돈을 꼽았고 이어 선물구매 15.9%, 차례상 차리기 11.6%, 교통비 10.7%,여행비용 9.1% 등의 순으로 응답했다. 설 연휴에 할 일(복수 응답)로는 고향친지 방문이 60.4%로 가장 많았고 집에서 쉬겠다는 응답도 54.9%에 이르렀다. 그 외에 여가문화생활 22.6%, 국내 여행 11.1%, 근무 8.5%, 해외여행 4.7%, 이직준비 3.8% 등의 분포를 보였다. 조사 대상 직장인들이 이번 연휴에 쉬는 날은 평균 4.3일로 집계됐다. 닷새를 쉰다는 응답이 36.4%를 가장 많고 이어 사흘 28.1%, 나흘 17.1%, 엿새이상 13.6% 등 순이었다. 기업 규모별로 외국계 기업에 다니는 직장인의 평균 휴일 수가 4.8일로 가장 길고 공기업 4.6일, 대기업 4.4일, 중견기업 4.2일, 중소기업 4일 등이었다. 회사가 상여금을 주지 않는다는 응답은 44.3%, 준다는 답변은 43.4%로 비슷한 비율이었다. 대기업, 외국계 기업, 공기업 직장인 중에선 상여금을 준다는 응답 비중이 높았으나, 중견기업과 중소기업에 다니는 직장인들 사이에선 안 준다는 답변이 평균이상이었다.
캠코(한국자산관리공사) 신임 전북지역본부장에 전한석(56) 본부장이 2월 1일 부임한다. 전 신임 본부장은 전북 군산 출신으로 중앙대학교를 졸업하였으며, 1997년 입사 후 금융구조조정지원부, 국유증권실, 서울동부지역본부 등을 거쳤다. 특히, 전북 출신 본부장이 부임함에 따라 지역 경제의 어려운 상황을 잘 이해하고 지역발전에 더욱 기여할 것으로 기대되고 있다. 전한석 신임 본부장은 지역주민의 눈높이에 맞춘 가계 재기 지원, 체납압류재산 공매를 통한 지방재정 건전성 확보, 그리고 청렴공정한 국유재산관리 업무 등을 차질 없이 수행하는 한편, 공공기관으로서 사회적 가치 구현을 통한 책임을 다하도록 노력하겠다고 말했다.
전북지방우정청(청장 전성무)은 31일 설명절을 앞두고 전주시에 소재한 아동복지센타를 찾아 사랑나눔 봉사활동을 펼쳤다. 이날 우정청장과 우체국행복나눔봉사단 등 20여명은 기린지역아동센터, 완산골지역아동센터를 방문해 아이들에게 신학기 가방, 학용품, 생필품, 난방유 등을 전달했다. 전성무 청장은우리의 작은 정성이 자라나는 아이들에게 꿈과 희망이 되었으면 좋겠다며 앞으로도 더 많은 관심을 가지고 복지 사각지대에 놓여 있는 이웃을 찾아 봉사하며 지역사회와 상생하는 우체국이 되겠다고 말했다. 완산골지역아동센터장은2년이 채 되지 않은 곳으로 운영이 어려운 실정인데 우정청에서 이러한 어려움에 공감하고 사랑나눔행사를 펼쳐 아이들이 따뜻한 설 명절을 보낼 수 있게 되었다며 앞으로 더 많은 사람들이 작은 것이라도 함께 나눌 수 있는 계기가 되길 바란다고 전했다.
예비타당성조사 면제로 상용차산업 혁신성장 및 미래형 산업생태계 구축(이하 미래상용차 산업)이 빨라지게 됐다. 미래상용차 산업은 2017년 군산조선소 가동중단과 지난해 한국지엠 군산공장 폐쇄 이후 전북산업구조의 체질개선이 요구되면서 대체산업으로 주목받은 분야다. 전북에 구축된 자동차 관련 인프라를 활용, 자율주행차 등 미래차 기술개발과 상용화를 위한 실증기반, 생산시설이 유기적으로 연계되는 산업기반을 구축하려는 것이다. 미래상용차 산업의 방향과 전북경제에 미칠 영향을 짚어본다. △상용차 생산기반 활용 전북도가 미래상용차 중심의 자율주행 글로벌 전지기지육성을 경제 회생 대책으로 내세운 이유는 전북의 자동차산업 기반을 기술변화에 맞춰 업그레이드하기 위해서다. 전북은 국내 중대형 상용차 생산의 94%를 점유하는 현대자동차와 타타대우자동차 공장이 소재해 있다. 또한 자동차융합기술원과 전자부품연구원 등 관련 연구기관도 곳곳에 포진해있다. 특히 상용차 자율주행 테스트베드를 구축할 수 있는 새만금 신항만과 새만금 방조제 수변도로 등 최적의 인프라를 갖추고 있다. 전국 중대형 상용차 생산(트럭 2.5톤, 버스 16인승 이상)의 94%를 차지하고 있는 전북이 자율주행과 수소를 활용한 상용차 산업을 육성하면, 고부가가치산업으로서 전북경제의 전환점을 마련해 줄 것으로 보인다. 침체기에 있는 글로벌 상용차 산업의 고성장도 기대 된다. 미래상용차 산업은 친환경 전기 자동차개발, 자율주행산업 육성방안이 필연적으로 동반된다. △기술개발과 인프라 구축 미래상용차 산업 인프라는 군산과 새만금 일대에 조성된다. 전북도에 따르면 미래상용차 산업생태계 구축사업에는 올해부터 2023년까지 5년 간 1930억 원이 투입된다. 정부와 도는 점프-업 융복합 기술개발과 시험실증 연구기반 구축, 부품생산 집적지 육성 및 기업지원을 통해 전북을 미래상용차 전진기지로 만든다는 계획이다. 도는 자율군집주행 핵심기술 및 안정성 향상 기술개발을 통해 선제적으로 시장을 확보하고, 상용부품 고도화로 지속성장을 이루겠다는 구상이다. 도는 미래상용차 사업 조성으로 새로운 일자리가 4866개 창출되고, 생산유발 효과는 8446 억 원에 달할 것으로 추산했다. 미래상용차 산업은 2017년부터 사업 기본 용역과 타당성 용역, 과학기술정보통신부의 예타 대상 사업 선정(기술성평가 통과) 등의 과정을 통해 이미 사업 내용의 적정성을 확보한 상황이다. 전북도는 미래 상용차 산업은 군산지역이 산업위기대응특별지역임을 고려해 올해부터 인프라 구축 사업을 우선 추진하고, 기술개발은 2020년 본예산에 반영될 수 있도록 정부와 협의해 나갈 계획이다. △스웨덴 예테보리, 성공 모델로 이번 예타 면제로 전북은 문재인 정부가 추구하는 지방분권의 모델이기도 한 스웨덴 예테보리와 비슷한 구조의 산업체계를 가지게 됐다. 예테보리는 과거 조선업의 몰락으로 경제위기를 겪었고, 미래상용차 산업으로 부흥한 도시다. 예테보리는 스웨덴 조선업의 중심지였다. 1970년대 후반까지만 해도 예테보리에 있는 골리앗크레인은 스웨덴 제조업의 상징으로 불릴 정도였다. 그러나 1980~90년대 들어 한국과 일본에게 수주물량이 밀리기 시작하면서 지역경제는 급속도로 황폐화됐다. 조선 산업의 주도권을 빼앗긴 이후 45만 명이 넘던 예테보리 인구는 2만 명이 빠져나갔다. 현대중공업 군산조선소와 한국지엠 군산공장이 문을 닫으면서 위기를 맞은 전북과 비슷한 모습이다. 스웨덴 정부와 예테보리시는 조선업을 대체할 산업을 모색했다. 7년간의 격렬한 논의 끝에 1996년 차세대 자동차산업이 선정됐다. 예테보리가 생산하는 미래차가 대형트럭과 같은 상용차라는 점도 전북과 같다. 예테보리는 미래상용차 산업 발전을 위해 원천기술을 가지고 있는 기업유치에 사활을 걸었다. 장밋빛 청사진에 주목하기보다 플랫폼을 만들기 위한 실질적인 작업에 착수했다. 문을 닫은 조선소 자리에 미래자동차 기술 개발을 위한 클러스터(린홀드사이언스 파크)를 조성했다. 중앙정부도 적극적으로 지원했다. 스웨덴 정부는 지자체가 제안한 사업이 성장성이 확실하다고 판단해 관련 규제를 대폭 풀어줬다. 법적 근거가 필요할 때는 법을 개정하거나 새로 만들었다. 이후 볼보, 스카니아, 레노바, 쉥커 등 상용차 생산 기업들이 몰려들었고, 지역 대학인 찰머스공과대학과 예테보리대학, 예테보리IT대학의 산학 연구도 활발하게 이뤄졌다. 정부와 지자체는 미래 산업의 컨트롤타워 역할을 수행하고 있다. 미래 상용차산업은 예테보리의 일자리와 경제를 구성하는 중추로 성장했다. 예테보리에서는 2014년부터 도로교통청교통공사볼보자동차가 세계 최대 규모 자율주행 도심 운행 프로젝트를 진행하고 있다. 이 곳에서는 자율주행 쓰레기차가 쓰레기통을 비우는 수준까지 왔다. 조선업 몰락 이후 감소하던 예테보리 인구는 미래자동차 산업이 궤도에 오른 후 빠르게 증가하고 있다. 예테보리시는 지난해 기준 50만 명인 인구가 2030년에 73만 명을 돌파할 것으로 예상하고 있다. 조선업 몰락으로 사람이 떠나던 도시에 사람과 기업이 모여드는 것이다.
KT전북본부(본부장 박용만)와 KT노동조합 전북지방본부(위원장 김덕경)는 30일 가족보호가 어려운 장애인들을 위해 2019년 설 맞이 사랑 떡국 나눔 봉사활동을 전개했다. 이번 행사에는 KT전북본부 임직원 20여명이 참여했으며, 완주군에 위치한 정신요양시설인 사회복지법인 송광 정심원에서 요양중인 정심원 생활인들 250여명 대상으로 떡국과 과일 등 배식 및 물품을 지원했다. 박용만 본부장은 설 명절을 맞아 소외되기 쉬운 분들이 따뜻한 명절을 보낼 수 있기를 바란다며 앞으로도 KT는 국민기업으로 지역아동센터, 다문화 가정, 노인 등 사회 소외계층을 위한 사회공헌활동을 통해 사회적 책임을 다하겠다고 말했다.
한국전기공사협회 전북도회 김은식 회장은 지난 28일 사회복지법인 익산시 장애인종합복지관을 방문해 전기공사기업인 사랑의 성금 300만원을 전달했다. 이날 전달식에는 김은식 도회장을 비롯해 양관식 부회장, 이화준 이사, 조배숙 의원이 함께 했다. 김은식 회장은 우선 어려운 여건 속에서도 동참해 주신 회원님께 감사하며, 지역사회 발전은 곧 우리 업계의 발전이라 생각하고, 앞으로도 어려운 이웃돕기를 꾸준히 전개해 함께 사는 사회를 만들기 위해 노력하겠다.고 말했다.
K-water 금ㆍ영ㆍ섬권역부문(상임이사 박병돈)는 설을 맞아 30일 전주시 동산동에서 전주지역 내 독거노인 등 소외계층을 대상으로 설맞이 사랑나눔 봉사활동을 실시했다. 이번 활동은 민속대명절인 설을 맞아 대한노인회와 연계해 매서운 한파 속에서 외로움을 겪고 있는 인근 주민 등에게 따뜻한 나눔의 정을 나누고자 하는 취지에서 진행됐다. 이날 K-water 임직원들은 독거노인 및 소외계층 가정을 방문해 생필품을 전달했다. K-water 관계자는 매년 무료급식 봉사, 장애인 시설 지원 등 도움이 필요한 이웃들에게 사랑의 마음을 전달하는 사회공헌활동을 지속하고 있으며, 앞으로도 적극적으로 따뜻한 손길이 필요한 이웃들과 함께할 예정이다고 전했다.
전주상공회의소(회장 이선홍)는 민족 최대 명절인 설을 맞아 30일 전주 신중앙시장 일원에서 전주상공회의소 회장단과 의원 및 도내 각급 유관기관장, 전주상의 임직원 등 80여명이 참석한 가운데 전통시장 이용촉진 캠페인을 실시했다. 매년 지역 상공인 및 유관기관과 캠페인을 펼치고 있는 전주상의는 올해도 제수용품 구입과 선물준비는 전통시장을 이용하자는 가두 캠페인을 전개하고 장보기를 한 물품 전부를 지역 복지지원 단체에 기부하며 이웃과 따뜻한 정을 나누는 설 명절의 의미를 되새겼다. 전주상공회의소 이선홍 회장은 전통시장 활성화 캠페인에 참여해 물품도 구입하고 불우이웃돕기에도 나선 유관기관과 상공인들에게 감사의 마음을 전한다 며 특히 소상공인들의 어려움이 큰 만큼 도민 모두가 전통시장 살리기에 관심을 갖고 나서야 한다고 당부했다.
올 설연휴 귀성 평균 소요시간은 서울전주 4시간으로 지난해보다 1시간 20분 감소할 것으로 예측되며, 귀경은 전주서울 7시간 20분으로 지난해보다 2시간 20분 증가할 것으로 예상된다. 한국도로공사 전북본부(본부장 이호경)에 따르면 이번 설 연휴 기간 하루 평균 고속도로 이용차량은 전국적으로 약 452만대로 전년대비 1.9% 증가할 것으로 예상되고 전북권은 하루 평균 약 29만대로 전년대비 2.4% 증가할 것으로 예상되며 설 당일 45만대로 최대가 될 것으로 예측된다. 또한 이번 설 연휴에도 고속도로 통행료 면제가 시행된다. 면제 대상은 2월 4일 0시부터 2월 6일 24시 사이 고속도로를 이용하는 모든 차량이다. 일반차로는 통행권을 뽑고 도착 요금소에서 제출하고, 하이패스 차로는 단말기에 카드를 넣고 전원을 켜둔 상태로 통과하면 된다. 한국도로공사 전북본부는 2월 1일부터 7일까지 7일 간을 설 연휴 특별교통대책기간으로 정하고 고객이 안전하고 편안하게 고향에 다녀올 수 있도록 교통소통관리 강화, 교통사고 예방, 공공서비스 강화 등을 골자로 하는 특별교통대책을 시행한다고 30일 밝혔다. 먼저 2월 1일부터 7일까지 서해안선 동서천분기점~군산나들목 구간에 승용차 임시갓길차로를 운영할 예정이다. 또한, 호남지선 논산나들목 진출램프 감속차로를 연장하고 국도우회 안내간판을 설치해 본선 정체를 완화할 예정이다. 설 연휴기간 휴게소 직원화장실 개방 및 임시화장실을 추가로 운영(129칸)하고, 졸음쉼터에 화장실을 설치(22개소 70칸)해 화장실 부족으로 인한 불편함도 해소키로 했다. 최적 출발시간, 이동경로 및 고속도로 소통상황 등 실시간 교통정보는 스마트폰고속도로 교통정보앱, 휴대전화 문자, 인터넷 및 콜센터(1588-2504)를 통해 24시간 확인할 수 있으며 TV와 라디오를 통해 수시 제공된다. 한국도로공사 전북본부 관계자는 장거리 운전에 대비해 출발 전 날씨 및 교통정보 확인, 차량점검과 더불어 졸리면 졸음쉼터 또는 휴게소에서 충분히 휴식을 취하고 전 좌석 안전띠 착용 등 안전운전을 해야 한다고 당부했다.
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