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활기 되찾은 군산조선소···완전 재가동 머지 않았다

지난해 10월 부분 재가동에 들어간 현대중공업 군산조선소 완전 재가동 전망이 밝다. 군산조선소 완전재가동의 핵심인 고용 인원은 당초 계획보다 빠르게 충원되고 있는 데다 현대중공업 수주 물량이 증가해 군산조선소 배당 물량도 충분하고, 다음 달 초 첫 블록을 선적·출항하는 등 가시적 성과가 나타나고 있어서다. 16일 군산조선소에 따르면 지난 2022년 계획된 직접고용 인력은 428명인데, 현재 계획 인원보다 많은 450여 명(사내협력사)이 채용됐다. 군산조선소는 올해도 500여 명을 채용할 계획이지만, 전문인력 양성 교육 등을 통해 인력 확보만 가능하면 더 많은 인원을 고용할 방침으로 알려졌다. 현 추세라면 올해 계획된 고용인원은 3분기에 달성할 것으로 보인다. 이러한 성과는 전북도와 군산시가 동분서주한 결과물과 더불어 조선소 근로자들에 대한 후생복지(경영지원금·자녀학자금·주택마련 대출 이자 지원 등)와 근무여건 등이 나아졌기 때문으로 풀이된다. 게다가 이달 초 산업통상자원부와 법무부가 조선업 외국 인력 공급과 관련해 기존 4개월 걸리던 국내 행정 절차를 1개월로 단축하는 등 외국인 인력 공급에 속도를 내겠다고 밝혀 인력난 해소에 숨통이 트일 것으로 기대된다. 국내 조선업 수주 호황도 군산조선소 완전 재가동에 훈풍을 불어 넣고 있다. 글로벌 경기침체에도 현대중공업의 중간 지주사인 한국조선해양은 지난해 197척을 수주했다. 이는 연간 수주 목표를 37%이상 초과한 것으로, 군산조선소 배정 물량 또한 충분한 것으로 알려졌다. 이와 함께 지난해 수주 목표를 초과 달성한 국내 조선업계는 올해도 견고한 실적을 올릴 것이라는 전망이 나오고 있어 군산조선소 완전 재강동에 장미빛 청사진이 제시되고 있다. 조선소업 관계자는 “국내 조선업계가 초호황기에 진입했다는 분석이 나오고 있으며, 올해도 수주 호황을 이어간다면 군산조선소에서 신조 (Newbuilding) 작업도 조심스레 내다볼 수 있다”면서 “다만 신조 물량 확보를 통한 완전 재가동을 앞당기기 위해 조선전문 인력 양성에 더욱 박차를 가해야한다”고 말했다. 한편 군산조선소는 올해 블록 생산 목표(예상 매출)를 1800억 원으로 세운 가운데 부분 재가동 후 처음 생산한 블록(150톤급)을 다음 달 7일께 선적해 울산으로 출항할 예정이다.

  • 군산
  • 문정곤
  • 2023.01.16 13:33

군산시‧전북연구원, 정책간담회 개최

군산시는 지난 13일 시청 4층 상황실에서 전북연구원과 주요현안에 대한 정책간담회를 진행했다. 이번 간담회는 전북의 싱크탱크 역할을 수행하고 있는 전북연구원과 협력체계를 공고히 하고 시정 주요 현안에 대한 시책 발굴 및 방향성을 논의하기 위해 마련됐다. 이 자리에는 강임준 군산시장과 권혁남 전북연구원장을 비롯한 연구원들이 참석했으며 군산시 주요 현안에 대해 발전방안을 모색했다. 주요 현안은 △새만금 스마트 그린산단 관련 사업 발굴 △광역 해양레저체험 복합단지 운영방안 △군산수제맥주·청주 산업화 및 복합문화공간 조성△고군산군도 개발&활성화 방안 △새만금 국제공항 관련 연계사업 발굴 등이다. 간담회에서 전북연구원은 시정 주요 현안에 대한 중앙정부 및 타시군의 정책 동향, 대응계획, 쟁점사항 등을 제시했으며 시와 연구원은 도출된 내용을 통해 시정 방향에 대해 세밀한 토의를 펼쳤다. 강임준 시장은 “군산시의 주요 현안에 대해 전라북도의 싱크탱크인 전북연구원과 정책간담회를 갖게 된 점을 매우 의미있게 생각한다”며, “시정 발전을 위하여 정책 소통을 지속적으로 이어 나가겠다”고 밝혔다. 권혁남 전북연구원장도 “군산시는 전라북도 산업의 중심으로 새만금 스마트 그린산단, 새만금 국제공항 등 서해안의 산업거점으로 도약할 수 있는 여건이 마련돼 있다”며 “이러한 지역경쟁력을 바탕으로 군산시가 대한민국 해양물류거점으로 도약할 수 있는 정책과 사업을 발굴하는 데 전북연구원도 함께하겠다”고 말했다.

  • 군산
  • 문정곤
  • 2023.01.15 14:48

군산 찾은 관광객 ‘10명 중 9명 재방문 의사’

지난해 군산지역을 방문한 방문객 10명 중 9명이 재방문 의사를 표현한 것으로 나타났다. 군산시는 관광객 수용태세 정비 및 관광서비스 개선 등에 참고하기 위해 지난해 주요 관광안내소와 홈페이지를 통해 여행만족도 설문조사를 진행했다. 총 560명의 관광객이 (이 설문조사에) 자발적으로 참여한 가운데, 응답자의 82%가 지인에게 군산을 여행지로 추천할 의향이 있으며 87%가 향후 군산 재방문 의사가 있다고 답했다. 특히 군산여행의 종합 만족도는 82%(매우만족 33%, 만족 49%)로 확인됐다. 설문조사 결과 인상깊은 여행지는 시간여행마을(41%)이 가장 높았으며, 이어 고군산군도(24%), 경암철길마을(17%) 순이었다. 시간여행마을 내에서는 초원사진관(30%), 신흥동 일본식가옥(27%), 근대미술관·건축관·위봉함(16%), 동국사(10%) 순으로 선호도를 보였다. 이에 반해 방문 결과 아쉬웠던 여행지에 대한 질문에 대해서는 응답자의 32%가 경암철길마을을 지목했다. 주차 불편과 획일화된 상점들 이외의 볼거리가 부족하다는 점이 이유였다. 이와 함께 먹거리에 대해서는 짜장·짬뽕 26%, 해산물 11% 이외에도 무국‧빵‧생선구이 등에 대해 높은 만족도를 보였다. 군산지역 맛집 방문의 경우 응답자의 75%(매우만족 33%, 만족 42%)가 만족한다는 뜻을 드러냈다. 이와 함께 관광안내시스템 및 해설 서비스는 71%, 대중교통 편의는 51%, 주차 편의는 55%의 만족도를 보였다. 다만 이는 다른 항목들에 비해 비교적 만족도가 낮은 것이어서 개선될 부분으로 지적됐다. 시 관계자는 “관광객 여행만족도 조사를 통해 관광객의 시각에서 여행지로서의 군산에 대한 인식을 알아볼 수 있었다는 점에서 의미가 있다”며 “올해에도 지역 관광 발전을 위해 관광객들의 현장 의견을 수렴할 방침”이라고 말했다. 한편 시는 별도로 개선점 및 건의사항에 대한 자유 의견을 조사했으며, 이들 의견은 내부 검토를 통해 반영할 수 있는 사항은 즉시 반영하고 사안별 소관 부서와 내용을 공유 및 검토될 수 있도록 했다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2023.01.15 14:47

군산시의회, 전북도 '새만금 특별지방자치단체 추진 설명회' 보이콧

군산시의회(의장 김영일)가 지난 12일 시의회에서 의원들을 대상으로 열린 새만금 특별지방자치단체 설명회를 보이콧했다. 전북도는 지난해 12월 김제시를 시작으로 부안군과 군산시를 돌며 설명회를 진행하고 있다. 군산·김제·부안을 특별지방자치단체로 설치해 새만금 메가시티와 속도감 있는 새만금개발 등을 실현한다는 새만금 특별자치단체 구상을 밝히기 위한 자리다. 이날 설명회는 △특별지방자치단체 제도 설명 및 그간 추진상황 보고 △새만금 특별지방자치단체 비전 및 추진 전략 △시군의회 의견수렴 및 토론 순으로 진행될 계획이었다. 그러나 시의회가 반발하며 설명회를 중단시켰다. 김영일 의장은 설명회에 앞서 군산시가 인구나 면적‧재정자립도를 보더라도 우위에 있음에도 불구하고 ‘새만금 특별지방자치단체’ 첫 논의를 군산시가 아닌 김제시를 먼저 선택했다는 것은 도가 군산시를 김제시 다음으로 생각하고 있다는 사실을 명백히 보여주고 있다며 강한 불만을 드러냈다. 특히 김 의장은 “17개 광역단체 중 재정자립도가 꼴찌인 전라북도가 현 상황을 모면하려면 첫째도 단합, 둘째도 단합임에도 불구하고 김제의 ‘선결정, 후개발’이라는 얼토당토 않는 논리에 도가 아무런 해결안도 세우지 않은 채 새만금 특별지방자치단체를 추진하는 것은 군산을 무시하는 처사이자 지역갈등만 더 일으킬 뿐”이라고 성토했다. 동료 의원들도 한 목소리를 냈다. 김영란 의원은 “도의 방관은 김제를 옹호하고 있는 것”이라며 “신항만 사업이 군산에서 시작된 만큼 군산신항만을 새만금신항만이라고 사업명을 변경한 것부터 고쳐야한다”고 지적했다. 김경구 의원는 “도는 신항만이 군산 관할이라는 것을 명백히 한 뒤에 새만금 특별지자체를 추진하라”고 강조했다. 나종대 의원은 신항만이 현재 군산 땅인지, 김제 땅인지 질문한 뒤 도에서 답을 못하자 “현재 신항의 주소가 군산이고, 수도세 등 공과금을 군산에서 부과하며, 파출소 등 관할 행정기관이 엄연히 군산이다. 일부러 답을 안하는 것이냐”며 따져 물었다. 이어 서동완 의원은 “도에서 하는 사업에 많은 협조를 해왔지만, 군산은 소외돼 왔다”면서 “도가 합리적으로 해결하려고 나서야 함에도 불구하고 이런 요식행위 절차만 하고 있는데 군산이 언제까지 전북도의 장단에 맞춰 춤을 추어야 하냐”고 비판했다. 시의회는 “도가 새만금 내 지역 간의 갈등을 부추기며 수수방관해 오다가 뜬금없이 새만금 특별지방자치단체를 운운하고 지역 문제를 해결하겠다며 설명회를 하고 다니는 자체가 개탄스럽다”며 "신항만 만큼은 군산 땅이라는 것을 명백히 할 것”이라고 밝혔다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2023.01.15 14:47

군산새만금컨벤션센터 MICE 산업 견인 역할 ‘톡톡’

군산새만금컨벤션센터(GSCO)가 코로나19 위기 상황 속에서도 지역 MICE 산업 발전을 견인하고 있는 것으로 나타났다. 올해 10주년을 맞은 지스코는 지난 2014년 개관한 전북 유일의 전시컨벤션센터로 2000석 규모의 컨벤션홀을 비롯한 10개의 회의실, 1만 8000㎡ 규모의 실내‧외 전시장을 갖추고 있다. 지난해 코로나19로 인한 사회적 거리두기에도 불구하고 지역 거버넌스(전북도‧뷰로 등)와 연계한 공동 마케팅, 찾아가는 MICE 설명회 등 공격적인 마케팅 활동을 통해 전시회 15건을 비롯한 컨벤션‧회의 126건 등의 행사를 개최했다. 이를 통해 15만 명의 참관객이 다녀갔다. 특히 제3회 섬의 날 행사, GSTC 아‧태 지속가능관광 컨퍼런스 등 국제‧대형 행사 이외에도 한국환경생물학회, 한국수소및신에너지학회 등 대형 학술행사를 성공적으로 개최했다. 여기에 지스코 대표 주관전시회인 새만금오토&레저캠핑쇼, 새만금 JOB콘서트를 개최해 침체돼 있는 지역 MICE산업에 활기를 불어넣었다. 올해에도 한국환경농학회 등 대형학회 3건 등의 학술행사가 잇달아 개최될 전망이다. 대통령배 아마추어 E-스포츠대회, 전라북도 신재생에너지 포럼 등 10여건의 전시 행사를 확정했을 뿐만 아니라 아트페어, 우수농특산품 중소기업 박람회, 더골프쇼 등 지역민이 참여할 수 있는 다양한 행사가 진행될 예정이다. 김현석 군산시 소상공인지원과장은 “지역 신산업(해양 레포츠‧그린에너지‧전기차 등)과 연계한 다양한 전시, 박람회 등 행사 유치로 군산 지역 경제 활성화에 기여할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 전했다. 한편 지스코는 김대중컨벤션센터와 2023~2025년(3년간) 계약을 추진 중에 있으며, 광주 김대중컨벤션센터의 운영 노하우를 바탕으로 지역 MICE산업의 전문성 강화와 전시·컨벤션 유치에 박차를 가할 예정이다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2023.01.15 14:46

“한수원‧새만금개발청, 수상태양광 1단계 사업 조속 추진해야”

“한국수력원자력(이하 한수원)과 새만금개발청은 새만금 수상태양광 1단계(1.2GW) 사업을 조속히 추진하라.” 군산시의회(의장 김영일)가 12일 열린 제252회 군산시의회 임시회 제1차 본회의에서 ‘새만금 수상태양광 1단계 사업 조속 추진 촉구 건의문’을 만장일치로 채택했다. 건의문을 제안한 윤신애 의원은 “한수원의 새만금 수상태양광 전력계통 연계 지연 탓에 SK의 2조 원 규모 데이터센터가 발이 묶여있고, 만약 올해 상반기까지 해결되지 않으면 투자 철회까지 이어질 수도 있다”고 설명했다. 이어 윤 의원은 “지난 2018년 10월 문재인 대통령과 함께 새만금 재생에너지 클러스터 비전 선포를 하고, 국무조정실을 비롯해 10개 기관이 참여한 ‘새만금재생에너지사업 인프라 구축 업무협약’이 이뤄졌다”고 말했다. 그러나 “윤석열 정부가 출범한 지난해 5월부터 새만금 재생에너지 인프라 구축의 시작점인 새만금 수상태양광 1단계 사업은 진척된 것이 단 하나도 없다”며 “과거 삼성그룹의 새만금 투자(MOU)가 무산된 악몽이 되풀이되는 것은 아닌지 우려되고 있다”고 덧붙였다. 윤 의원은 “당초 작년에 완료됐어야 할 새만금 수상태양광 1단계 사업은 현재 송·변전시설(345KW) 건설 시공사 선정이 지연되고 있으며 총 9개의 발전사업자 중 5개사가 확정되지 않고 있다”고 주장했다. 또한 “사업 기간이 2024년 12월로 잠정 연기된 상태지만 이마저도 지키기 어려운 상황”이라며 “이는 새만금개발청과 한수원의 안일한 태도 때문”이라고 강조했다. 윤 의원은 “한수원의 경우 송·변전설비(345KW) 사업과 인허가 추진을 위한 조건으로 300MW 인센티브를 받았지만 아직까지 선투입비용 총괄 부담과 환경영향평가 이행 등 사업추진에 대한 책임과 의무를 이행하지 않고 있다”고 꼬집었다. 이와 함께 “새만금개발청은 업무협약상 새만금 수상태양광 발전사업 관련 인·허가 및 관계기관 등 협의를 총괄해야하지만, 한수원이 여러 협의 내용을 이행하지 않고 있는데도 손을 놓고 있을 뿐 아니라 발전사업자 선정도 늦어지고 있다”고 지적했다. 윤 의원은 “한수원은 업무협약에 따라 송·변전설비 건설 사업을 조속히 추진하고 환경영향평가 협의 내용도 즉각 이행한다”면서 “만약 이행할 수 없다면 발전사업권을 지금 즉시 양도해야 한다”고 주장했다. 여기에 “새만금개발청 역시 한수원의 역할이행 촉구 및 이행하지 않을 시에는 대기업 투자유치 등을 통한 참여 방안을 강구하는 한편 개발투자형 발전사업 최종 사업자 선정도 하루 빨리 마무리 지어야 한다”고 촉구했다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2023.01.12 14:37

군산시, 군 소음피해 보상금 신청 접수

군산시가 지난해에 이어 2023년 군 소음 피해보상금 지급신청을 접수받는다. 군소음피해 보상지역은 국방부에서 2021년 12월말에 지정·고시한 옥서면·미성동·소룡동·옥구읍의 일부 지역으로 소음피해대책지역은 군소음 포털(mnoise.mind.go.kr)에서 확인할 수 있다. 올해 보상대상기간은 2022년 1월 1일부터 2022년 12월 31일까지이며, 소음대책지역에 주민등록지을 두고 실제 거주한 주민이다. 보상금은 소음피해대책지역별로 제1종은 월 6만 원, 제2종은 월 4만 5000원, 제3종은 월 3만 원이다. 지난해에는 총 2225명에게 7억 4800여만 원의 군소음 피해보상금이 지급됐다. 시는 이달 중에 보상금 지급신청을 위한 안내문을 발송할 예정이며, 오는 5월말 군산시 소음대책심의위원회 심의 절차를 거쳐 보상금을 결정하고 신청인에게 결과를 통보한 후 8월 말에 지급할 계획이다. 신청기간은 오는 16일부터 2월 28일까지로 옥서면·옥구읍·소룡동·미성동 행정복지센터 및 시청 환경정책과에서 접수하면 된다. 이와함께 지난해 보상대상기간(2020년11월 27일~2021년 12월 31일) 미신청자도 5년 내(2026년 한) 소급 신청 가능하며, 다만 지연이자는 지급되지 않는다. 시 관계자는 “군소음 피해 보상범위 확대를 위한 법 개정을 지속적으로 건의하고 있으며 군소음 피해에 대한 보상이 부족하지만 해당지역 주민들이 누락 없이 보상을 받을 수 있기를 바란다”고 말했다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2023.01.12 13:58

군산수산물종합센터, 설 명절 앞두고 임시개장

군산시 수산물종합센터(이하 센터)가 설 명절을 맞아 13일부터 신축 건물에서 임시 개장한다. 이곳 센터는 지난 2003년 10월 개장해 수산물 전통시장으로서 선어·활어·건어 판매 및 수산물 횟집식당 영업을 해왔으나 20여년 된 노후화된 시설로 안전성이 떨어져 2020년 5월부터 현대화 사업이 추진됐다. 시는 당초 지난해 12월말 신축건물 공사완료 및 기존 센터 철거부지에 임시주차장 조성, 임시 영업개장을 목표로 추진했지만 자재수급 지연과 폭설로 인해 공사가 지연돼 설 명절을 앞두고 신축 건물에서 오는 4월께 정규 개장 전까지 임시 영업할 계획이다. 이번 임시개장은 설 명절을 맞아 지역 경제 활성화와 시민 불편을 최소화하고, 기존 건어동 주변 광장부지 포장공사가 미준공에 따라 신축 건물 1층에서 활어‧선어‧건어를 일부 판매할 예정이다. 임시개장 기간 동안 건어동 등 주변부지 포장공사가 동시 진행되며, 주차장과 공원 쉼터 등 부대시설 조성해 방문객에게 편의시설을 제공할 방침이다. 박동래 군산시 수산진흥과장은 “공사 일정이 지연돼 부득이하게 제한적인 임시 개장을 하게 된 점에 대해 시민들에게 양해 부탁드린다”며 “군산수산물종합센터가 새로운 명소로서 서해안을 대표하는 전통수산시장으로 재탄생할 수 있도록 노력하겠다” 고 밝혔다. 한편 시는 정규개장 전 잔여 점포에 대해 시민 대상으로 내달까지 공개모집할 예정이며, 자세한 사항은 추후 공개모집 공고시 시청 홈페이지 고시/공고란을 통해 확인할 수 있다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2023.01.12 13:58

군산시, 신성장 동력산업 중심 기업 유치 성과

군산시가 미래산업 핵심기업 유치를 통해 지역 경제 활성화를 꾀하고 있다. 특히 과거 자동차‧조선분야 중심의 산업구조에서 미래를 선도할 신성장 동력산업(이차전지·신재생에너지·첨단소재)분야의 기업 유치로 산업구조 다각화를 시도, 가시적인 성과가 나오고 있는 상황이다. 11일 시에 따르면 지난해 이차전지소재 8개사, 신재생에너지 1개사, 첨단소재 분야 3개사 등 총 22개사와 8200억 원의 투자금액 및 1200여명의 신규고용을 내용으로 하는 투자협약을 체결했다. 이들 협약기업의 투자완료 시 지역 관련 기업과의 상생, 일자리 창출 등 지역 경제 전반에 큰 도움이 될 것으로 기대된다. 이런 가운데 지난해 4월 ㈜천보BLS 착공을 시작으로 이피캠텍㈜, 성일하이텍㈜, ㈜에이이머티리얼즈, ㈜배터리솔루션 등 이차전지 소재 관련 기업들이 착공신고를 완료했다. 올해는 ㈜이엔드디, ㈜테이팩스, 대주전자재료㈜ 등 협약 체결한 기업들의 본격적인 투자가 시작될 예정이다. 현재 조성 중인 새만금산업단지는 대규모 부지 제공, 장기임대용지 지원 및 우수 인센티브 등으로 타 지역 산업단지에 비해 많은 이점이 있는 만큼 앞으로도 많은 기업들의 투자가 이뤄질 것으로 전망된다. 시 관계자는 “최근 세계 각국의 환경규제가 본격화하면서 이차전지를 비롯한 신재생에너지 분야의 전망이 밝다"면서 "새만금 산업단지를 중심으로 관련 분야 우수기업 유치를 통해 군산시 성장 동력 확보에 최선을 다하겠다”고 말했다.​

  • 군산
  • 이환규
  • 2023.01.11 18:31

군산시, 설 연휴 환경오염행위 특별감시 추진

군산시가 설 명절을 맞아 11일부터 오는 27일까지 환경오염 취약지역 및 공장밀집지역 등에 대한 특별감시활동을 진행한다. 이 기간에 시는 산업·농공단지 등 공장밀집지역 및 주변하천, 폐수 다량배출사업장 및 취약사업장, 가축분뇨 배출사업장, 폐기물 처리업체에 대해 중점감시·순찰을 강화해 환경오염을 사전에 예방할 방침이다. 또 설 연휴기간에는 환경오염사고 대비 상황실을 설치·운영해 신속하고 효율적으로 대응할 계획이다. 연휴 전(11~20일)에는 환경오염물질 중점감시 대상사업장에 대한 사전계도와 자율점검을 독려하는 협조문을 발송해 1차적으로 취약업소에 대한 점검을 실시할 계획이다. 이와 함께 수질오염 및 악취 발생 등을 사전에 예방하기 위해 산업·농공단지 등 공장 밀집지역 및 하천에 대한 집중적인 순찰을 벌이기로 했다. 연휴기간(21~ 24일)에는 산업단지 및 주변 하천에 대한 순찰활동을 강화하는 한편 환경오염사고 발생 시 신속한 대응을 위한 신고 ·상담창구를 운영할 방침이다. 정대헌 환경정책과장은 “설 연휴기간 뿐만 아니라 환경오염행위 및 오염사고가 발생하지 않도록 신고·상담창구를 운영하고 있다”며 “환경오염행위가 발생하지 않도록 최선을 다할 것”이라고 밝혔다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2023.01.11 18:31

'새만금 신항 등 관할권 분쟁 ⋯적극적인 해결 시급'

새만금 신항 및 주변 관할권을 놓고 지자체간 분쟁이 일어나고 있는 가운데 군산시의회가 정부를 비롯한 전북도‧새만금개발청의 적극적인 해결을 촉구했다. 군산시의회는 11일 의회 소회의실에서 기자회견을 열고 “새만금 동서도로 및 새만금 신항의 관할권을 군산시로부터 어떻게든 뺏어가려는 김제시와 우유부단하게 관망하는 정부와 새만금개발청·전라북도의 무책임한 방관을 강력하게 규탄 한다”고 밝혔다. 시의회에 따르면 1991년 첫 삽을 뜬 새만금사업은 현재 새만금방조제를 비롯해 새만금 신항만 방파제, 동서도로 등이 준공됐지만 안타깝게도 지역 간 갈등이 첨예하게 일상화되고 있다는 것. 특히 김제시의 경우 전북도와 연합해 새만금 신항에 스마트 수변도시와 새만금 글로벌 푸드 허브 조성이란 사업을 묶어 신항만의 배후도시로 삼고 있으며 이를 통해 신항만의 관할권이 (자신들에게)있음을 직·간접적으로 주장하고 있다는 게 시의회의 설명이다. 이에 시의회는 “군산시를 기만하는 김제시의 도 넘는 획책을 받아들일 수 없다”면서 “정부·새만금개발청·전북도는 관할권을 주장하는 김제시의 농단을 엄중 해결하라”고 강조했다. 이와함께 시의회는 최근 전북도가 추진하고 있는 '새만금특별자치단체' 설치와 관련, 김제시의 얼토당토 않은 주장에 대해서도 비판을 이어갔다. 시의회는 “김제시가 새만금 2호 방조제 내측 새만금 동서도로와 외측 신항만 방파제에 대한 김제시의 관할권을 먼저 인정하고 추후 행정구역에 대해 논의하자고 한다”면서 “이는 관할 공유수면을 관리하는 군산시의 자치권을 침범해 빼앗는 행위"라고 규정했다. 그러면서 “(이 같은 주장은)군산시와 군산시민이 천인공노해 용납할 수 없는 후안무치한 억지주장”이라고 말했다. 이들은 "군산시가 새만금 신항만 일원에 대해 공유수면의 관리자로서 과거부터 현재까지 120여 년 동안 예산과 행정력을 부담해 관리해왔 뿐만 아니라 주민 360여 명이 거주하는 시 행정구역의 일부라는 점을 분명히 한다”고 했다. 그러면서 “새만금 신항 방파제가 김제시 관할구역이라는 당치도 않은 주장은 곧 새만금 인근 지자체를 공멸시키고 전북을 분열시키는 결과를 초래하는 것”이라며 “정부와 새만금개발청·전북도는 김제시의 이러한 독단적이고 터무니없는 일방적인 농단에 흔들리지 말고 분열시키는 논쟁에 강력히 대응해야 한다”고 목소리를 높였다. 이들은 “새만금 관할권 분쟁 해결을 위해 구성한 ‘새만금권역행정협의회’를 활용해 새만금의 주요 현안에 대응하고 지자체간 관할권 다툼 분쟁을 해결하라”고 요구하기도 했다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2023.01.11 18:30

군산해경 ‘해양레저활동 허가 필요수역 고시’ 개정

군산해양경찰서(서장 이철우)는 '해양레저활동 허가필요수역 고시'를 개정해 12일부터 시행한다고 밝혔다. 해경은 지난 2019년 군산항의 항로변경과 묘박지 추가 신설에 따라 군산항 항계구역을 ‘해양레저활동 허가 필요수역’으로 범위를 넓혀 지정‧운영해왔다. 그러나 최근 바다환경 변화와 해양레저활동 활성화에 따라 해상교통 여건 등을 종합 고려해 해상안전에 장애가 되지 않는 일부 구역을 허가 필요수역에서 해제하게 됐다. 주요 개정사항은 해양레저활동 허가필요수역을 군산항 항계에서 군산항을 출입하는 항로와 선박이 닻을 내리고 정박하는 묘박지(A0~A4), 비응항 입구(수상레저금지구역 외곽)에서 한국해양소년단 앞 해상까지로 지정하고 나머지 구역은 허가수역에서 해제한다는 내용이다. 군산해경 관계자는 “건전한 해양레저활동을 장려하고자 해상교통에 방해가 없는 일부 해역을 허가필요수역에서 해제하게 됐다”고 설명했다. 한편, 해양레저활동 허가필요수역 내에서 수상·수중 또는 마리나선박과 유선을 이용한 레저활동을 하고자 하는 경우에는 사전에 해양경찰서장의 허가를 받아야한다. 이를 위반하고 무허가 해양레저활동를 하는 경우 300만원 이하의 과태료가 부과된다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2023.01.11 18:29

군산항 특송장 설치 사업 속도 낸다

내년도 국비 대상에서 제외됐다가 국회에서 극적으로 반영된 ‘군산항 특송화물통관장(이하 특송장)’ 사업에 속도가 붙기 시작했다. 군산시에 따르면 기재부와 관세청 관계자들이 10일 특송장이 설치될 군산물류지원센터를 방문, 현장 및 예산집행 일정 등을 점검했다. 이날 현장 방문에는 김미정 군산시 부시장과 장영재 경제항만혁신국장 등도 참석했다. 이 자리서 관세청 관계자는 “특송장의 원활한 운영을 위해 인력 충원도 중요하다”면서 “관련 사안을 놓고 행안부와 적극 협의할 예정“이라고 설명했다. 기재부 관계자는 “군산항 특송장이 들어서는 장소에 훌륭한 자원을 보유하고 있어 개장 시 지역 발전에 크게 견인할 것으로 판단 된다”면서 “정부 차원에서도 꾸준히 관심을 갖고 협력하겠다”는 뜻을 밝혔다. 이에 대해 김미정 군산시 부시장은 “특송장 설치로 군산항 활성화는 물론 통관시간 단축, 기업체 물류비 절감 등 여러 효과가 기대되는 만큼 적기에 개설될 수 있도록 세관과 적극 협력해 나가겠다”고 말했다. 군산항 특송장은 18억 원을 들여 군산물류지원센터 내 4700㎡의 규모에 X-ray 3세트, 동시구현시스템 3세트, 컨베이어벨트 3식 등을 갖출 계획이다. 이곳은 오는 8월 장비 도입 및 시설물 설치와 함께 임시 운영에 들어간 뒤 오는 10월 정식 개장할 예정이다. 향후 이곳 특송장에서 연간 3000TEU를 처리할 것으로 예상되며 이에 따른 경제효과는 185억원, 고용효과는 100여명에 달할 것으로 전망되고 있다. 한편 군산항의 경우 지난 2018년 6000건에 불과했던 특송화물 반입량이 지난 2021년 144만 건, 지난해 180만 건 등 꾸준히 증가하고 있다.

  • 군산
  • 이환규
  • 2023.01.10 16:27
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