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자영업 작년 수익 증가율 1%…6년 만에 최저

560만 자영업자들에게 드리운 그늘이 점점 짙어지고 있다. 2000년대 들어 급격하게 둔화하기 시작한 자영업자의 수익 증가율이 지난해 6년만에 가장 낮은 수준으로 떨어졌다. 회식문화 쇠퇴, 1인 가구 증가에 더해 외국인 관광객 감소 등 대외적 변수, 청탁금지법·최저임금 등 정책 요인까지 겹치면서 악재가 꼬리를 무는 양상이다. 10일 한국은행과 통계청 등에 따르면 지난해 ‘가계 및 비영리단체’의 영업잉여 증가율은 1.0%에 그쳤다. 이는 2011년 0.7%를 기록한 이후 6년 만에 가장 낮은 수준이다. 영업잉여 증가율은 2013년 2.9%를 기록한 이후 2014년 1.9%, 2015년 2.1%, 2016년 2.3% 등 2% 내외를 맴돌다가 지난해 뚝 떨어졌다. ‘가계 및 비영리단체’의 영업잉여는 주로 영세 자영업자의 수익을 의미한다. 명칭에 포함된 ‘비영리단체’는 수익사업을 하지 않으므로 실질적으로 ‘가계’, 즉 영세자영업자의 영업잉여(수익) 수치를 나타낸다. 자영업의 위기는 최근 서비스업 생산 지표에도 그대로 드러나고 있다. 지난해 대표적인 서민 창업 업종인 음식점 생산은 중국인 관광객 감소 등 악재가 겹치면서 3.1% 줄었다. 관련 통계가 집계되기 시작한 2000년 이후 가장 큰 폭의 감소율이다. 음·식료품 소매업 생산도 9.2% 줄었다. 감소 폭은 2001년(-9.4%) 이후 16년 만에 가장 컸다. 인터넷 강의의 인기로 영세 학원의 퇴출이 이어지면서 학원업 생산도 2009년 이후 9년째 뒷걸음질 치고 있다. 인터넷 쇼핑 등 소비 트렌드 변화로 문방구(서적·문구용품 소매업), 슈퍼마켓 등 골목상권도 최근 3년 연속 마이너스 행진을 이어가며 활력을 잃고 있다. 자영업 쇠퇴의 원인으로 큰 틀에서 저성장 기조에 따른 소비 위축, 고고도 미사일 방어체계(THAAD·사드) 논란으로 촉발된 중국인 관광객 감소 등이 꼽힌다. 청탁금지법, 최저임금 인상에 이어 직장 회식을 줄일 수 있는 주 52시간 도입 정책도 자영업의 발목을 잡는 악재가 될 수 있다는 지적도 있다. 더 큰 문제는 이런 최근의 위기 요인이 이미 고착화된 자영업 시장의 과당 경쟁, 1인 가구의 증가 등 구조적 변화와 겹치며 가속도가 붙고 있다는 점이다. 자영업 경기의 둔화세는 2000년대 들어 이미 본격화됐다. 1988∼1997년의 10년간 가계 영업잉여 연평균 증가율은 12.0%에 달했지만 IMF(국제통화기금) 외환위기를 기점으로 1998∼2007년에는 2.8%로 뚝 떨어졌다. 2008년 글로벌 금융위기 이후에도 자영업 경기는 반전하지 못해 2008∼2017년 연평균 증가율은 1.7%로 더 쪼그라들고 말았다. 국회예산정책처 분석을 보면 음식·숙박업의 영업이익률은 2006년 25.1%에서 2016년 11.4%로 10년 만에 반 토막이 났다. 도소매업 영업이익률도 같은 기간 7.5%에서 4.2%로 둔화했다. 지난해 기준 자영업자는 총 568만2000명으로 전체 취업자(2672만5000명)의 21.3%를 차지했다. 연합뉴스

  • 경제일반
  • 연합
  • 2018.06.10 20:02

대형 이슈·이벤트 예정…기대감 커

국내증시는 국내외적 이벤트를 앞두고 관망세를 보였다. 코스피 지수는 전주 대비 0.52% 상승하며 2451.58포인트로 거래를 마감했다. 수급별로 보면 개인과 외국인이 각각 1862억원과 2700억원 순매수하며 지수 상승에 힘을 더했고, 기관은 5200억원 순매도를 기록했다. 코스닥 지수는 전주 대비 0.54% 하락한 878.48포인트로 마감했다. 수급별로 보면 개인과 외국인이 1600억원과 120억원 순매수했고, 기관은 1100억원 순매도했다. 이번주는 대형 이벤트와 이슈가 진행될 예정이다. 첫번째로 미 연준의 FOMC 회의가 12~13일 예정되어 있다. 기준금리 인상이 확실시되는 가운데 과연 올 한해 금리인상 회수변화에 집중될 것으로 보인다. 이어서 13~14일 유럽중앙은행의 통화정책회의에서 양적완화 중단시기를 논의할 전망으로 결과에 따라 이머징국가를 중심으로 우려감이 발생할 수 있어 관심을 가지고 접근할 필요가 있어 보인다. 대내적으로 보면 12일 북미 정상회담이 싱가포르에서 개최될 예정이다. 최근 남북경협주가 상승세를 보이고 있는 상황에서 철도, 도로망 연결 같은 테마 이외에 추가적인 내용이 포함되는지 여부에 따라 앞으로 남북 경협주들의 주가흐름을 결정지을 중요한 요인이 될 것으로 전망된다 13일 지방선거일정과 14일 러시아 월드컵과 선물옵션만기일 예정되어 있다. 상대적으로 더 큰 이슈가 많아서 관심도가 낮은 편이지만, 단기 테마로 작용할 수 있는 가능성은 충분해 보인다. 이처럼 대형 이슈와 이벤트가 예정되어 있어 증시 기대감이 커지고 있는 상황이다. 실적적인 측면에서 보면 IT, 건설기계, 중국소비관련주들이 3분기 실적기대감이 존재하고, 그간 지지부진했던 자동차, 은행업종의 하방경직성을 높여주고 있어 지수는 긍정적으로 볼 수 있는 시점이다. 그럼에도 불구하고 미국중국간 무역분쟁이 진행중인 상황이고, 미국과 유럽의 금리정책으로 인한 신흥국섹터에 대한 충격으로 이어질 수 있는 상황으로 보여지는 기대감보다는 해당 이벤트에 따른 결과를 전망하거나 확인하면서 투매보다는 보유 이후 대응방법과 이슈로 인한 변동성으로 관망보다는 핵심업종과 종목으로 저점매수로 대응하는 방법이 유효해 보인다. KB증권 익산지점 금융상품팀장

  • 경제일반
  • 기고
  • 2018.06.10 20:02

LX 등 5개 공공기관 '해외 인프라 청년 인턴십' MOU 체결

한국국토정보공사(LX사장 직무대행 조만승)를 포함한 국토교통부 산하 5개 공공기관이 청년 일자리 창출을 위해 해외시장 진출을 새로운 중점사업으로 채택했다. LX를 비롯한 5개 공공기관은 국토교통부와 함께 지난 8일 오전 10시 서울 플라자 호텔에서 해외 인프라 청년 인턴십 프로그램을 위한 상호협력 양해각서(MOU)를 체결했다. 이에 따라 국토부가 체험형 인턴제를 모집선발 후 사전교육을 진행하면 LX, 한국토지주택공사(LH), 한국수자원공사(K-water), 한국도로공사(EX), 한국철도시설공단(KR) 등은 이들을 해외현장에 파견함으로써 글로벌 경쟁력을 갖춘 청년 인재로 성장시킨다는 방침이다. 고등학생대학생을 대상으로 한 체험형 인턴제는 각 기관이 6개월 간 파견비체재비 등을 지원하며 실무를 경험하게 한 뒤 우수 인턴은 해당연도 공채 시 인센티브를 부여하는 제도다. 이에 따라 공공기관들은 △해외 청년 인턴십 공동 채용 △해외 청년 인턴 파견 전 공동 교육 △청년 인턴십 운영 성과 공유 등을 골자로 협의하고 함께 추진해나가기로 했다. LX는 올해 청년 인턴십 사업을 적극 발굴하고 내년부터 체험형 인턴제를 시행할 방침이다. 청년 인턴십 프로그램 1기는 26명으로, 채용 후 1개월 간 국내 교육을 거쳐 6개월 간 공기업 해외현장에서 근무하게 된다.

  • 경제일반
  • 강현규
  • 2018.06.10 20:02

"새만금사업 지역업체 우대기준 확대 환영"

대한건설협회 전북도회(회장 정대영)는 새만금개발청에서 지역건설 활성화를 위해 지난 7월 턴키, 기술대안 공사 지역업체 우대기준을 마련해 시행한데 이어 그동안 제외되었던 종합심사낙찰제 공사에도 지역기업 우대기준을 마련, 지난 7일 고시해 새만금 지역 내 국가공공기관이 발주하는 모든 대형 공사에까지 확대한 것에 대해 전폭 지지하고 환영한다는 입장을 10일 밝혔다. 종합심사낙찰제 사전심사 기준이 종합평점(9093점), 지역기업 참여 배점(57점) 및 지역기업 참여 배점 확보 최소 참여율(1015점) 모두 상향됐기 때문이다. 지난해 7월 이전 새만금사업 턴키기술대안 공사 지역업체 우대기준 제정 전 남북2축 1단계(3,4공구)는 지역업체 참여율이 5~10%에 불과했으나 7월이후 지역기업 우대기준 제정 시행함에 따라 실제로 남북2축 2단계(1, 2공구)에 28개 전북 지역업체가 최소 26%, 최대 51% 참여하는 획기적인 효과가 있었다. 전북도회는 이번에 종합심사낙찰제 공사에도 지역업체 우대기준이 마련 시행됨에 따라 앞으로 지역업체 참여가 대폭 늘어남으로써 지역건설 활성화의 계기가 되길 희망한다고 피력했다 전북 건설업계에서는 앞으로 본격적인 공사가 시행되면 참여한 지역업체의 인력이 시공 전체 공정에 공동참여해 대기업의 경영기법과 전문기술을 전수받아 경영개선과 기술력 향상 등을 상호 협력함으로서 열악한 지역업체들이 크게 성장하고 도약할 것으로 기대하고 잇다. 전북도회는 실질적으로 많은 지역업체 참여가 이루어 질 수 있도록 발주기관의 적극적인 협조와 노력이 필요하다고 강조하며 앞으로 추진과정에서 미흡한 점이 있을시 관계기관과 추가적으로 협의해 보완해나가겠다는 입장이다. 대한건설협회 전북도회 정대영 회장은 이번 지역기업 우대기준 개정이 대기업과 중소기업이 상생을 통하여 전북지역의 경제 활성화와 일자리 창출에 크게 도움이 될 것으로 기대한다며 그동안 지역업체 우대기준 마련에 적극 협조해주신 새만금개발청과 전북도 관계자와 정치권, 지역언론에도 감사의 마음을 표하며, 앞으로도 도민 모두가 어려운 건설업계에 애정을 가지고 지속적인 관심과 전폭적인 지원을 부탁한다고 말했다. 한편, 새만금개발청(청장 이철우)은 지난 7일 군산시 야미도 미래관에서 유관기관(11개)이 참여한 간담회를 개최하고 새만금사업 지역업체 우대기준 개정 사항 설명과 함께 지역경제 활성화를 위해 적극 협조해 줄 것을 요청한 바 있다.

  • 경제일반
  • 강현규
  • 2018.06.10 20:02

아우디코리아, 부산모터쇼서 재기 나선다

디젤게이트로 국내 법인 설립 후 최대 위기를 맞았던 아우디코리아(사장 새드릭주흐넬)가 한국 시장 판매 회복에 나선다. 특히 새드릭주흐넬 사장은 전북지역 소비자들에게 지역 공식딜러인 중산모터스(대표 김영수)와 함께 동반성장을 가치로 내걸고 소비자에게 다가갈 것이라고 강조했다. 아우디 코리아는 2018 부산국제모터쇼 개막을 하루 앞둔 지난 6일 아우디 비전 나잇을 개최하고, 비즈니스 플랜과 비전을 발표했다. 이날 행사에서는 차세대 SUV신차 모델인 Q5, Q2를 비롯해 레벨4 자율주행 전기 콘셉트카 일레인을 국내 최초로 공개했다. 자율주행 레벨4는 운전자가 수동운전으로 복귀할 수 없는 상황에서도 스스로 안전한 자율주행을 할 수 있는 단계다. 스스로 달리던 자동차가 위급한 상황에 마주쳤을 상황에서 운전자가 잠들었거나 다른 이유로 정신을 잃었을 경우 자동차 스스로 속도를 줄이고 갓길에 정차하는 등의 제어가 가능한 수준이다. 아우디 코리아는 지난 2년 간 동안 쉽지 않은 상황에도 불구하고, 고객과의 접점 확대 및 신뢰 회복을 위해 주력해왔다. 판매중지 기간 중 국내 공식 딜러들의 이탈도 없었다. 내년에는 13종의 신 모델을 한국에 출시할 예정이다. 젊은 층을 주 타겟으로 하는 Q2와 Q5를 필두로 본격적인 신차 출시가 시작된다. 이후 A6, A7, A8의 신 모델도 나온다. 아울러 첫 번째 전기자동차 모델인 e-트론을 선보인다. 목표 판매 대수는 2만대 이상이다. 새드릭주흐넬 사장은 전북지역 공식딜러 중산모터스와의 공고한 파트너십을 통해 고객만족 서비스를 실천하는 한편 직접 전북을 찾아 소비자들과 소통하겠다고 언급하기도 했다. 그는 최근 전주에서 시승행사를 가지며 소비자들과 만나기도 하고 조만간 또 지역을 찾을 예정이라며전북지역 공식딜러 중산모터스 김영수 대표와는 국적도 주로 사용하는 언어도 다르지만 고객을 최우선으로 생각하는 경영철학에 있어 많은 부분을 공유하고 있다고 말했다. 또한 새드릭 사장은 아우디코리아의 비전과 중산모터스의 능력과 열정을 바탕으로 더 나은 서비스를 전북소비자들께 제공해 드릴 것이라고 전했다. 아우디 공식딜러 중산모터스 김영수 대표는 위기를 함께 극복하며 아우디코리아와 우리의 신뢰관계는 더욱 공고해 졌다며믿고 기다려 주신 고객들을 위한 로컬 마케팅 전략을 구축하겠다고 말했다.

  • 경제일반
  • 김윤정
  • 2018.06.07 21:01

건설기능인력 물갈이 반복, 공사 걸림돌

일용직 건설근로자들의 이동이 빈번한 것으로 나타나 공사 품질과 안전에 악영향이 우려되고 있다. 고용노동부가 최근 발표한 2018년 4월 사업체 노동력조사에 따르면 4월 기준 건설업 종사자는 131만1000명으로 전년 동기 대비 1만3000명(1.0%) 줄었다. 같은 시기 건설업으로 입직한 근로자는 23만8000명, 건설업에서 이직한 근로자는 23만명으로 비슷한 수준을 기록했다. 지난달에는 24만4000명이 입직했고 19만7000명이 이직했다. 이 같은 현상은 매월 발생하고 있다. 고용노동부는 이처럼 건설근로자들의 이동이 빈번한 것에 대해 건설업 종사자 중 일용직 근로자가 차지하는 비중이 7080% 수준에 달하기 때문으로 추정하고 있다. 결론적으로 건설현장에서 필요한 인력의 기능 숙련도가 부족한 탓으로 풀이된다. 실제 건설업 근로자 1인당 월평균 근로시간이 3월 기준 전 산업 평균(월평균 169.8시간)보다 크게 적은 143.8시간을 기록한 것이 이 같은 추정을 뒷받침하고 있다. 일용직 건설근로자의 경우 1인당 근로시간이 천차만별인 탓에 평균 근로시간이 적은 특징을 보인다. 건설업계는 이러한 고질적인 건설업의 잦은 인력 이동 현상이 건설공사 품질과 안전에 부정적 영향을 끼칠 것으로 우려하고 있다. 공종별, 숙련도별로 건설근로자 수급에 큰 차이가 있어 낮은 숙련도를 보유한 근로자들의 채용은 수월한 반면, 숙련도가 높아질수록 인력 구하기가 어렵기 때문이다. 상황이 이렇다 보니 정해진 공기에 공사를 마쳐야 하는 탓에 일정 수준 이상의 숙련도가 필요한 작업에도 다소 숙련도가 미흡한 인력을 투입할 수밖에 없는 것이 건설현장의 현실이다. 이와 관련 건설업계는 기존 인력들의 고령화가 진행되는 동안 이들을 대체할 젊은 기능인력의 유입과 기능훈련 지원 확대가 시급하다고 한 목소리를 내고 있다. 이에 건설근로자공제회 등 공공부문에서 건설 기능훈련을 지원하고 있지만 활성화 단계에는 이르지 못하고 있다. 실제 공제회가 지원하는 건설 일용근로자 기능향상 지원사업 모집률은 2015년 97.4%, 2016년 105.6%, 2017년 105.1% 등 매년 수요가 증가하고 있다. 그러나 올해 이 사업 예산은 지난해 74억1900만원보다 8.3% 줄어든 68억원이 책정돼 올해 기능훈련 지원 가능 인원도 함께 줄어든 실정이다.

  • 경제일반
  • 강현규
  • 2018.06.07 21:01

15~19세 취업자 28.6% 감소…역대 최대폭 줄어

10대 청소년이 최근 일자리시장에서 급격하게 배제된 것으로 파악됐다. 최저임금의 급격한 인상으로 자영업자 등의 인건비 부담이 어느 정도 늘어난 가운데 청소년이 일할 기회가 줄어든 것으로 추정된다. 6일 통계청의 경제활동인구조사 결과에 따르면 올해 4월 15~19세 취업자는 18만9000명으로 작년 4월보다 7만6000명(28.6%) 감소했다. 15~19세 취업자 감소율은 관련 통계가 제공되는 1982년 7월 이후 올해 4월이 가장 크다. 이 연령대의 취업자는 작년 9월에는 4.1% 증가했으나 같은 해 10월 6.5% 감소로 전환한 이후 줄곧 마이너스 행진을 하고 있다. 감소율은 작년 12월부터 올해 3월까지는 10%대에 머물렀으나 4월에 28.6%로 급격히 높아졌다. 15~19세 취업자 다수는 아르바이트 등 불안정 노동을 하고 있으며 최근에는 이런 형태의 취업마저 줄어들고 있는 것으로 보인다. 이들이 가장 많이 종사한 업종은 도소매·음식숙박업(56.7%)이었다. 저임금 노동자가 많은 도소매·음식숙박 업종에 많이 종사하며 대다수가 임시·일용직인 점을 고려하면 15~19세 취업자 가운데는 최저임금 수준의 보수를 받고 일하는 이들이 다수인 것으로 추정된다. 당국 관계자는 10대 취업자가 급격히 줄어든 것에 관해 “최저임금의 영향이 일부 있을 수도 있다”면서도 “큰 흐름으로 보면 10대 후반 인구가 감소한 영향인 것 같다”고 말했다. 하지만 인구 구조의 변화는 점진적이므로 몇 달 사이에 갑자기 발생한 10대 후반 취업자 감소에 미친 영향은 제한적인 것으로 봐야 한다는 지적도 나온다. 성태윤 연세대 경제학부 교수는 “최저임금의 급격한 인상을 포함해 노동시장의 경직성이 증가한 결과로 보인다”며 “청소년 근로자를 당장 해고하지는 않더라도 이들이 새로운 일자리를 구하기 더 어려워진 것 같다”고 진단했다. 연합뉴스

  • 경제일반
  • 연합
  • 2018.06.06 20:06

'전주 국제금융도시' 조성 위한 협치 실종

글로벌 금융기관들이 국민연금공단 기금운용본부 수탁은행 선정을 앞두고 전북혁신도시 이전을 저울질하는 가운데 가장 발 빠르게 대응해야할 정치권과 지자체 간 협치는 보이지 않고 있다. 금융기관 집적으로 최악의 위기를 맞은 전북 경제의 체질과 구조개선이 시급함에도 도내 정치권은 613 지방선거용 이익만 앞세워 비생산적인 정쟁에만 몰입하고 있다는 지적이다. 특히 일부 지역구 표심을 자극하는 금융 중심지 발목잡기는 도민들의 눈살을 찌푸리게 하고 있다. 전주가 국제금융도시로 자리잡을 경우 익산, 김제 등 인근지역 경제발전에도 큰 시너지 효과를 불러일으킬 수 있다는 전문가 분석이 나왔음에도 불구하고, 전북정치권은 눈앞의 작은 이익만 쫓고 있는 것이다. 부산의 경우 지난 2009년 금융 중심지 지정을 받고, 부산경남 인근을 국제적인 금융도시로 키워 경남지역경제를 살리기 위해 마산, 합천 등 모든 지자체가 추진단을 운영해 이익을 조율하는 한편 산하에 중립적인 심의기구와 자문단을 운영해왔다. 전북은 이와는 대조적으로 지자체도 따로, 정치권도 따로 목소리를 내고 있다. 부산경남 정치권이 여야를 넘어 협조한 것과는 대조적이다. 6일 국민연금과 거래하고 있는 국내외 금융업계에 따르면 전주가 금융도시로 도약하기 위해 가장 시급하게 개선돼야 할 인프라는 교통이다. 부산은 현재 공항, KTX의 인접성을 더욱 높이기 위해 부산외곽순환고속도로 건설(3684억원) 마무리 사업비 확보와 동해남부선 복선화 사업비(3256억원) 확보로 부산으로 진입하는 광역교통의 원활한 소통을 꾀했다. 그러나 전북의 경우 혁신역 신설에서부터 난항을 겪고 있다. 익산 정치권의 경우 혁신역이 불가하다면서 대안조차 제시하지 못하고 있다는 평가를 받고 있다. 민주평화당 익산지역 후보들의 경우 국토교통부가 발주한 혁신역 신설 용역이 현실화되자 삭발투쟁까지 감행하고 나섰다. 익산에 정치적 기반을 둔 민주평화당 조배숙 대표(익산 을)와 더불어민주당 이춘석 국회의원(익산 갑)은 혁신역 신설 반대 입장을 재차 강조했다. 조배숙 대표는 평화당과 익산시민이 나서 반드시 혁신역 신설을 막아 내겠다고 했으며, 이춘석 의원 또한 KTX 혁신역 만큼은 정치적 생명을 걸고 반드시 막아 내겠다고 강조했다. 정작 상당수의 익산시민들은 정치권의 이 같은 행보에 의아하다는 반응을 보이고 있다. 익산역 인근에서 만난 정진선 씨(41익산시 어양동)는 혁신역이 신설되면 익산에 들어오는 시간이 얼마만큼 늦춰질지는 모르지만, 저렇게 우리지역 정치인들이 침체된 전북경제를 세울 수 있는 중요한 시국에 걸림돌이 되는 모습을 보이는 것은 매우 보기가 좋지 않다고 말했다. 지자체 차원의 협의 모델도 도출되지 못하고 있다. 익산, 완주, 김제는 물론 금융도시를 준비하는 전북도와 전주시는 소통을 위한 협의체도 제대로 가동하지 않고 있다.

  • 경제일반
  • 김윤정
  • 2018.06.06 20:06
경제섹션