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앞으로 전주시민들은 건강운동지역 관광 정보 등을 간편한 모바일 앱으로 쉽게 확인할 수 있다. 전주시는 공공데이터 활용도를 높이기 위해 실시한 2018년 시민과 통하는 전주앱 공모전 심사 결과, 건강한 전주전주 어디가등 총 6개 앱이 수상작으로 선정됐다고 13일 밝혔다. 이번 공모전은 지난 10월 15일부터 진행됐으며 총 15개 작품이 접수됐다. 이 중 우수상(2개)과 장려상(4개)이 선정됐다. 전주시민을 위한 건강, 운동 정보를 안내하는 건강한 전주와 지역 내 관광, 맛집, 숙박, 축제 정보를 제공하는 전주 어디가앱이 우수상으로 뽑혔다. 이와 함께 쉬리 톡, 평생학습강좌 도우미, 전주의 우주(우리 주말에 어디가지), jbus.kr앱이 각각 장려상으로 선정됐다. 우수상 수상팀에는 전주시장 표창과 함께 상금 70만 원이 수여된다. 장려상에는 상금 40만 원이 지급된다. 해당 수상작들은 스마트폰 플레이스토어 또는 웹에서 검색해 사용할 수 있다. 정상택 전주시 자치행정과장은 앞으로도 더 많은 편리한 앱들이 개발되고, 시민들이 수혜를 누릴 수 있도록 적극적으로 공공데이터를 개방하겠다고 말했다.
대규모 아파트단지가 들어선 전주 에코시티와 만성지구 주민 불편 해소를 위한 주거환경 개선 종합대책이 추진된다. 양연수 전주 덕진구청장은 13일 정례브리핑을 통해 쓰레기 수거 및 가로변 청소, 불법 옥외광고물 정비, 불법 주정차 단속, 공원 관리 등 4대 종합대책을 발표했다. 덕진구는 쓰레기가 많다는 민원 다발지역을 중심으로 쓰레기 수거 기동처리반을 운영할 계획이다. 에코시티에는 가로변 청소 노동자를 투입하고 노면청소차 운영으로 깨끗한 도로 환경을 조성할 방침이다. 또 아파트 분양태양광 발전 등 무분별하게 난립한 불법 현수막도 정비한다. 불법 주정차 근절을 위해 이동식 단속반이 배치되고, 고정용 CCTV 9대를 통해 교통법규 위반 차량을 강력히 단속할 예정이다. 양연수 구청장은 에코시티와 만성지구의 본격적인 입주로 쓰레기 불법 투기와 불법 주정차가 증가하고 있다며 시민 불편을 최소화하는데 온 힘을 기울이겠다고 말했다.
전주시가 고심 끝에 국책사업으로 추진되는 트램(노면전차) 공모에 참여하기로 했다. 전주시는 한국철도기술연구원의 무가선 저상트램 실증노선 사업에 제안서를 내기로 결정했다고 13일 밝혔다. 시는 공모 신청 마감시한인 14일 제안서를 낸다. 시는 복선 1km 이상으로 개설될 트램 구간으로 전주 한옥마을 일대를 꼽았다. 노선이 짧은 만큼 교통수단보다 관광용으로 활용하겠다는 구상이다. 무가선 저상트램은 기존 가선(전차선) 방식과 달리 대용량 배터리를 이용해 무가선 구간에서도 운행이 가능하도록 개발된 친환경 교통수단이다. 실제 상용화를 목적으로 실증노선을 구축하는 이번 사업은 과제 종료 후 해당 지자체에 사업을 이관해 상용 노선으로 운영된다. 이에 따라 국내 1호 트램이란 타이틀도 거머쥘 수 있다. 하지만 전주시는 최근까지 공모 참여를 놓고 고심을 거듭했다. 매칭 방식으로 사업이 추진돼 좋은 배점을 받기 위해서는 최대 400억 원가량의 지방비를 투입하겠다는 계획을 세워야 하며, 노선 유지관리비 등 천문학적 추가비용을 모두 해당 자치단체가 떠안아야 하는 방식 때문이다. 또 1차 사업자 선정 배점표를 보면 재정자립도, 최근 5년간 트램 관련 사업 추진현황, 도시철도망(전철) 구축계획 등 그동안 트램 사업을 추진하지 않았거나 재정이 열악한 지자체에게는 극히 불리한 평가 기준이다. 이 때문에 트램 공모에 관심을 보였던 전국 23개 지자체 중 경기 화성부천안산시흥고양, 대구대전 등 상당수 지자체가 기권을 선언했다. 전주시 관계자는 배점표를 보면 수원과 성남 등 수도권 일부 지자체가 유리한 조건이라며 사업자로 선정될 가능성은 낮지만, 트램 도입에 대한 전주시의 진정성과 의지를 대내외에 천명하기 위해 공모에 응하기로 했다고 말했다. 한편 철도기술연구원은 지자체 제안서에 대한 심사를 거쳐 내년 2~3월에 최종 사업자를 발표할 계획이다.
전주시와 한지 장인들이 프란치스코 교황도 매료시킨 전주 전통한지 활성화를 위해 손을 맞잡았다. 전주시는 12일 신협중앙회, 전주한지사업협동조합과 한지산업 및 상품 수요 활성화를 위한 업무협약을 맺었다. 이날 협약식에는 김승수 전주시장과 김윤식 신협중앙회 회장, 최영재 전주한지산업협동조합 이사장, 전주 한지장이자 협동조합원인 김천종 천일한지 대표 등이 참석했다. 이들 3개 기관은 전주 전통한지의 보존 및 한지산업 활성화를 위해 협력하고, 전국 신협조직을 활용해 전통한지 판매 기반을 마련한다는 계획이다. 신협중앙회는 전국 900여 개 신협과 쇼핑몰을 통해 전통한지 판매망을 구축한다는 구상이다. 전주한지사업협동조합은 한지 고급화와 경쟁력 있는 상품 개발을 위해 노력할 계획이다. 김윤식 신협중앙회장은 전주는 전통한지의 중심지로 다른 어느 도시보다 한지에 대한 사랑과 발전의지가 깊다며 해외 조직망을 통해 전주한지의 실질적 수요창출에 적극 앞장서겠다고 말했다. 전주시 관계자는 전통한지 원형 보존과 지속가능한 생산을 위해 한지산업 생태계 조성에 힘쓰겠다고 말했다.
전북 중추도시인 전주를 특례시로 키워야 전북도 도약할 수 있다. 특례시 지정은 지역발전의 획기적인 기회가 될 것이다. 전주시와 전주시의회가 지역 낙후와 재정 불균형을 해소하기 위해서는 전주를 사실상 광역시에 준하는 특례시로 지정해야 한다고 한 목소리를 냈다. 김승수 시장과 박병술 시의회 의장은 11일 시청 브리핑룸에서 기자회견을 열고 정부가 지방자치법을 전면 개정하고, 특례시를 도입하면서 기준을 단지 인구 숫자로만 특정했다며 100만 이상 인구만을 특례시 기준으로 삼게 되면 수도권과 경남의 경쟁력만 더욱 높아진다고 밝혔다. 김 시장은 오랫동안 전북은 호남권으로 묶여 정부 예산 배분과 기관 설치 등에서 차별을 당했다면서 특례시 지정은 좌절과 박탈감을 상쇄할 수 있는 기회이자, 지역발전의 획기적인 시발점이 될 것이라고 말했다. 특례시로 지정되면 광역단체에 준하는 행정권한을 가지게 되며, 지난 반세기 동안 이어진 수도권과 지방의 재정 불균형 현상을 바로잡을 수 있다는 게 김 시장의 설명이다. 김 시장은 시의회와 함게 광역시가 없는 도(道)의 인구 50만 이상 중추도시를 특례시로 지정할 것을 강력히 촉구한다면서 지속적으로 정부와 국회에 의견을 전달하겠다. 시민들도 적극 동참하길 바란다고 말했다. 시와 시의회는 현재 입법예고 중인 지방자치법 개정안에 이 같은 의견이 반영될 수 있도록 정치권과의 공조 체계를 다진다는 계획이다. 특히 전주처럼 도청 소재지이면서도 현 특례시 기준을 충족하지 못하는 충북 청주시와도 연대를 강화한다는 방침이다. 김승수 시장은 특례시 지정이 행정수요, 재정규모, 생활인구, 사업체수 등 전체적인 지역특성을 고려할 수 있도록 정치권에 촉구하겠다며 전주를 반드시 특례시로 지정받아 새로운 전주시대를 열겠다고 강조했다. 그는 또 허울뿐인 특례시가 아닌 지역균형 발전을 담보할 수 있는 근거가 마련되도록 할 것이라며 국가재정 지원 근거를 만들어 오랫동안 누적된 재정 불균형을 바로잡을 수 있도록 할 것이라고 덧붙였다.
글로벌 문화관광도시를 지향하는 전주시가 독창적 문화를 만들고 소비하는 문화정체성을 구현할 전략 수립에 박차를 가하고 있다. 전주시는 미래 변화에 대응해 문화도시로 나아갈 수 있는 문화발전 전략인 2030 전주문화비전 수립 용역을 시행하고 있다고 11일 밝혔다. 앞서 시는 한국문화관광연구원와 함께 지난 4월부터 지역 문화예술을 총괄하기 위한 전주문화비전 전략을 만들고 있다. 시는 이번 용역을 통해 △문화로 소통하는 공동가치 구현 △전통이 미래 가치로 재창조되는 도시 △융복합 지역문화 콘텐츠 활성화 등 3대 목표와 4대 전략을 마련했다. 현재 수립된 4대 전략(안)은 문화정체성 강화 및 차별화, 예술창조생태계 활성화, 경쟁력과 지속가능성 강화, 전주문화특별시 조성이다. 전주시는 내년 2월 중 2030 전주문화비전 수립 용역을 마무리할 계획이다. 시는 수립된 세부 전략을 토대로 문화관광도시 전주를 끌어갈 사업을 발굴한다는 방침이다. 황권주 전주시 문화관광체육국장은 2030 전주문화비전 수립 용역이 시민의 문화적 삶의 질 개선과 함께 지역경제 활성화에 이바지할 수 있도록 노력하겠다고 말했다.
전주 금암광장 교차로의 교통체계가 운전자에게 익숙한 네거리처럼 변경된다. 그동안 금암광장 교차로는 5개 방향에서 차량이 진입하고, 이 중 2개 방향에 온 차량이 같은 차로 내에서 뒤엉키면서 사고 위험이 컸다. 또 좌회전이 안 되는 구간도 많아 초행길인 운전자들이 불편을 겪었다. 전주시는 금암광장 교차로의 기하구조 개선을 끝내 12일부터 새롭게 바뀐 교통체계를 적용한다고 밝혔다. 이번 교통체계 변경의 핵심은 팔달로와 기린대로의 교차지점을 기존 금암광장에서 시청 방향으로 약 150m 떨어진 기린대로상으로 가져온 것이다. 5지 형태의 불합리한 기하구조가 운전자에게 익숙한 4지로 정형화된 것이다. 이에 따라 기린대로에서 전주시외버스터미널 방면으로 좌회전이 가능해지고, 종합경기장 방향에서 기린대로로 진행하는 차량이 팔달로로 잘못 접어드는 차로 변경에 따른 혼란이 해소될 것으로 전망된다. 김종엽 전주시 생태도시국장은 새롭게 바뀐 교통체계가 시행되면 운전자 혼란이 줄고, 교통사고 예방 효과도 거둘 것으로 기대한다고 말했다.
지난 10월 30일 행정안전부는 자치분권 종합계획을 발표하며 인구 100만 명 이상의 대도시를 특례시로 지정하기로 했다. 이에 인구기준에는 미달하지만 행정수요가 많아 어려움을 겪는 전주와 청주성남 등 기초자치단체들이 반발했다. 국가통계포털(KOSIS)의 2017년 인구통계에 따르면 성남시 94만 명, 청주시 84만 명, 전주시 65만 명 등이다. 이들 지자체는 특례시의 기준을 단순 인구수만이 아닌 행정지표와 도시특성을 종합적으로 고려해야 한다고 목소리를 높였다. 이와 관련 전북 출신의 더불어민주당 김병관 의원은 지난 3일 인구 50만 명 이상, 행정수요자수가 100만 명 이상인 대도시와 도내 광역시가 없고 도청 소재지인 대도시들을 특례시로 지정할 수 있는 내용의 지방자치법 일부개정 법률안을 대표발의했다. 특례시는 일반 시와는 달리 조직재정인사도시계획 등 자치 행정과 재정 분야에서 폭넓은 재량권과 특례가 인정되는 도시를 말한다. 특례시로 지정되면 광역시에 준하는 행정권한을 갖게 된다. 우선 특정분야의 업무를 전담하는 부단체장을 둘 수 있다. 또 그린벨트 해제와 함께 자체 연구원 설립 권한 등이 주어진다. 김승수 시장은 특례시가 되면 현재 부시장을 한 명에서 두 명으로 늘릴 수 있고, 도시 위상이 높아져 국가예산 확보 활동도 큰 탄력을 받을 수 있을 것이라고 말했다. 다만 보통교부세 상향 등 국가재정 지원 확대를 담보할 수 있는 제도적 장치도 함께 마련돼야 광역시에 버금가는 재정력을 갖출 수 있다는 게 전주시의 설명이다. 전주시에 따르면 광역시가 없는 지역의 연간 총예산은 광역시가 있는 지역의 2분의 1 또는 3분의 1 수준이다. 실제 2017년 결산액 기준으로 전북도와 도내 14개 시군의 세입은 총 18조원으로 광주전남 32조원, 대전세종충남의 31조원의 절반가량에 머문다. 박병술 전주시의회 의장은 부자는 더욱 부자가 되고 가난한 사람은 영원히 가난하게 살아야 하는 비참한 현실을 더 이상 용납할 수 없다고 말했다. 박 의장은 이어 전북 중추도시인 전주가 광역시급 위상을 가짐으로써 누적된 차별의 고리를 끊을 수 있도록 지속적으로 정부와 국회에 전주 특례시 지정을 촉구할 것이라고 말했다.
전주시가 전국 지방자치단체 중 사회적경제 활성화 정책을 가장 잘 펼친 것으로 평가됐다. 전주시는 10일 세종시 컨벤션센터에서 보건복지부 주관으로 열린 2018년 복지행정상 시상식에서 사회적경제 부문 최우수상을 수상했다. 이번 시상식은 전국 시도 및 시군구를 대상으로 지역복지 사업의 효율적 추진 기반을 조성하기 위해 마련됐다. 시는 △사회적경제 활성화 기반 구축 △사회서비스 분야 사회적경제 활성화 노력 △우수사례 실적 등에 대한 종합평가 등에서 높은 평가를 받았다. 앞서 시는 전주시 공정무역 육성 및 지원에 관한 조례와 전주시 지역거점별 소통협력공간 조성 및 운영에 관한 조례를 제정하는 등 사회적경제 활성화를 위한 제도를 마련했다. 또 올해 사회적경제 박람회와 행복의 경제학 국제회의, 사회적경제 한마당 행사 등을 개최하기도 했다. 양도식 전주시 사회적경제지원단장은 앞으로도 사회적경제가 지역사회 깊숙이 뿌리내릴 수 있도록 지속적으로 노력하겠다고 말했다.
군데군데 깨진 보도블록과 울퉁불퉁한 길 때문에 걷기 불편했던 전주 평화1동 일대가 노약자들이 걷기 편한 보행친화거리로 탈바꿈한다. 전주시는 내년 5월까지 총 10억 원을 들여 평화1동 주민센터와 평화주공12단지 주변을 대상으로 보행친화거리 조성 시범사업을 추진한다고 9일 밝혔다. 사업구간은 총 길이 1.6㎞(폭 2~5m)다. 시는 장승배기로와 덕적12길의 깨지거나 떨어져 나간 보도나 경계석을 교체하고, 보도에는 보행안전시설을 설치할 계획이다. 이에 따라 장애인과 노인 등 교통약자가 상대적으로 많이 거주하는 이곳 길의 보행환경이 대폭 개선될 것으로 전망된다. 유영문 전주시 걷고싶은도시과장은 안전하고 편리한 보행로 조성을 위해 노력하겠다고 말했다.
최근 외국인들이 국내 관광지와 문화를 체험하는 TV 예능 프로그램이 인기를 끄는 가운데, 전주시가 외국인의 전주 한옥마을 생활을 지원하기로 했다. 전 세계에 전주의 우수한 전통문화 자원을 알리는 계기가 될 것으로 기대를 모은다. 전주시는 다음 달부터 외국인을 대상으로 한옥마을에서 한 달 살아보기 프로그램을 진행한다고 6일 밝혔다. 시는 국내에 거주하는 외국인 전주 홍보대사 8~16명을 선정해 내년에 모두 8회에 걸쳐 이 프로그램을 운영할 계획이다. 선정된 외국인 홍보대사는 한옥마을 창작예술공간(완산구 어진길 31)에서 각각 한 달씩 거주하게 된다. 이들은 전주에서 경험한 다양한 문화공연과 관광자원 등 전주의 매력을 매주 2회에 걸쳐 소셜네트워크서비스(SNS)에 소개할 예정이다. 전주시는 외국인 홍보대사의 거주공간과 공공요금통신비를 지원한다. 서배원 전주시 문화정책과장은 전주가 글로벌 문화도시로서의 위상을 한층 더 다질 수 있는 계기가 될 것으로 기대한다고 말했다.
이남숙 전주시의원 지역아동센터를 이용하는 아동들이 스스로를 취약계층이 모인 곳에 다니는 아동이라는 인식을 떨쳐내기 위한 대안 마련이 요구된다. 전주시의회 이남숙 의원은 6일 열린 제355회 2차 본회의 시정질문을 통해 지역아동센터 조례에 따라 이용대상자가 취약계층 위주로 한정돼 있어 센터 이용 아동들에게 또 다른 상실감을 주고 있는데 이용대상을 모든 아동으로 확대하는 것에 대한 전주시의 의견이 무엇이냐고 질의했다. 또 새로 신설될 야호돌봄센터의 운영주체 및 종사자 채용 등에 있어 철저한 검증이 필요할 것으로 보이는데 이를 위해 어떤 매뉴얼을 가지고 있냐고 물었다. 이에 대해 김승수 전주시장은 지역아동센터는 방과 후 돌봄이 필요한 우선보호 아동들을 위해 지난 2004년 (옛)공부방을 센터로 법제화 했는데 복지부 지침에 따르면 센터 이용 아동은 정원의 80% 이상은 우선 보호아동이어야 하고 20% 내에서 일반아동이 이용할 수 있도록 규정하고 있다고 밝혔다. 이어 전주시는 작년까지 일반아동이 정원의 10% 범위 내에서 이용할 수 있었지만 올해 20%로 상향해 보다 많은 일반아동이 이용할 수 있게 됐지만 현재 일반아동 평균은 12%라며 일반아동 비율의 점진적 확대와 이에 따른 대책이 필요하다고 판단, 중앙정부에 지속적으로 건의해 일반아동 정원을 확대해 나가겠다고 덧붙였다. 야호돌봄센터 매뉴얼과 관련된 질의에 대해서도 올 10월에 다함께 돌봄센터 4개년 추진계획을 마련해 2019년 우선 2개소 시범운영에 이어 2022년까지 총 23개소를 신설할 계획이라며 운영주체 결정은 정부 지침에 의거 직영 또는 위탁하는 방안을 두고 검토중에 있으며, 대상지 선정을 위해 초등학교 인접 아파트 54개소에 무상 시설 제공 가능 여부를 조사했다고 답변했다.
가장 한국적인 도시를 표방하는 전주시가 국제교류 네트워크 구축 및 글로벌 브랜드 확산을 위해 우호도시 다변화에 나선다. 전주시는 미국 뉴올리언스, 스페인 도시와 우호도시 결연을 추진한다고 6일 밝혔다. 지난 5일 전주시 국제교류팀은 주한 스페인대사관을 찾아 결연을 맺을 우호도시를 논의했다. 전주시는 전문가 자문 등을 통해 지속가능한 교류 여부, 전주와의 유사성 등을 검토한다는 계획이다. 앞서 전주시는 주미 휴스턴 총영사관과 뉴올리언스으로부터 우호도시 결연에 대해 긍정적 답변을 받았다. 미국 루이지애나주에서 가장 큰 도시인 뉴올리언스는 지역 내 명소인 프렌치쿼터로 유명한 관광도시다. 특히 흑인들의 문화전통이 풍부한 도시로 가곡춤곡성가를 혼합한 뉴올리언스 재즈를 태동했다. 전주시는 한옥마을과 국악 등 전주만의 특색 있는 관광자원문화자산이 뉴올리언스의 프렌치쿼터재즈와 유기적으로 교류할 수 있는 교집합이 될 것으로 기대하고 있다. 전주시 관계자는 우수한 관광자원과 문화를 기반으로 한 글로벌 브랜드 전주의 가치를 더욱 많은 나라도시로 전파하겠다고 말했다. 한편 현재 전주시는 미국 샌디에고호놀룰루, 일본 가나자와, 중국 쑤저우션양창춘시닝, 터키 안탈리아, 이탈리아 피렌체 등 9개 도시와 자매우호도시 결연을 맺었다.
전주시가 겨울철을 맞아 제설대책을 본격적으로 추진한다. 전주시는 내년 3월 15일까지를 겨울철 도로 제설대책 기간으로 정하고, 지난달부터 비상근무체계에 돌입했다고 6일 밝혔다. 시는 적설량이나 주의보 등에 따라 단계별 제설작업을 실시한다는 방침이다. 우선 강설 때 주요 간선도로 70개 노선(315㎞), 교차로 및 이면도로 217곳 등을 대상으로 제설작업을 진행할 예정이다. 특히 적설량이 7㎝ 이상일 경우에는 시청 전 직원이 제설담당구역에 투입된다. 앞서 시는 134대의 제설장비와 염화칼슘 등 자재 2220톤을 확보했다. 또, 고갯길과 그늘진 지역에는 모래주머니를 배치한 상태다. 김종엽 전주시 생태도시국장은 더욱 안전한 도로 여건이 조성되도록 최선을 다하겠다고 말했다.
전주 대한방직 터의 6배에 달하는 전주 송천동 항공대대 일대 부지(142만㎡약 43만평)가 군사시설 보호구역에서 해제됐다. 국방부는 최근 군사기지 및 군사시설 보호 심의위원회를 열어 전국 군사시설 보호구역 3억3699만㎡를 해제하기로 의결했다고 5일 밝혔다. 2007년 군사기지법이 통합 제정된 이후 최대 규모다. 지역주민들의 재산권 행사를 보장하겠다는 취지다. 항공대대 이전에 따라 전주 송천동산팔복동 일대에 설정됐던 비행안전구역 142만㎡도 해제 대상에 포함됐다. 다음 달로 항공대대가 전주 송천동에서 도도동으로 이전함에 따라 도도동남정동강흥동원동(행정동 조촌동) 일대 136만㎡가 비행안전구역으로 새로 지정됐다. 통제보호구역과 제한보호구역, 비행안전구역 등으로 구분되는 보호구역 내에선 건축물과 토지에 대해 증개축 등 개발행위에 제한이 있다. 해제 지역은 군 협의 없이 건축 또는 개발이 가능하다.
이색적인 맛집과 카페가 들어서면서 방문객이 급증한 전주객사길(객리단길)의 교통체계가 일방통행으로 변경됐다. 전주시는 5일 전주객사123길 5개 노선(1.7km 구간)의 교통체계개선을 위한 교통시설물 설치를 마무리하고 지난달 28일부터 일방통행을 시행했다고 밝혔다. 일방통행이 전면 시행되면서 그간 불법주정차 차량과 양방향으로 주행하는 차량 사이를 아슬아슬 피해 다니며 걸어야 했던 시민과 방문객들이 충분한 보행공간을 확보해 걸을 수 있게 됐다. 불법주정차 차량과 통행차량들이 뒤엉키면서 걷기 불편했던 객리단길이 걷기 편리한 길로 탈바꿈될 것으로 기대된다. 시는 일방통행이 완전히 정착되면 전주객사길이 사업 취지에 맞게 사람중심의 도로로 탈바꿈돼 보행자가 늘어나고 지역경제도 더욱 활기를 띌 것으로 전망했다. 시는 일방통행 시행에 이어 오는 2019년부터 2020년까지 일방통행 시행구간에 국비 10억원 등 총 20억원을 투입해 아직 차선으로만 구분된 보행로에 인도를 설치하고, 불법주정차 무인단속카메라를 설치하는 보행환경 개선사업을 추진할 방침이다. 김종엽 전주시 생태도시국장은 일방통행 시행초기 및 보행환경개선사업 기간 동안은 어려움이 있겠지만, 보행자의 안전하고 편리한 통행공간이 확보되도록 노력할 것이라며 걷고 싶은 도로를 만들기 위한 이번 객사길 교통체계 개선사업에 주민과 상인, 관광객의 적극적인 협조를 부탁드린다고 당부했다.
상습 정체구간인 전주 명주골네거리~호성네거리 견훤로 구간의 차량 소통이 원활해질 것으로 전망된다. 전주시는 내년 3월부터 총 25억 원을 들여 해당 구간의 양방향에 2개 차선을 확충할 계획이라고 5일 밝혔다. 이 구간은 출퇴근시간 완주군 용진봉동 방향 차량이 몰리면서 교통체증이 극심했다. 시는 차도보도폭을 줄여 현재 양방향 4~5개 차선을 6~7개 차선으로 늘릴 예정이다. 차로 증설 공사는 오는 2020년까지 구간별로 진행된다. 김종엽 전주시 생태도시국장은 공사기간 차량 및 보행자 통행에 어려움이 없도록 최선을 다하겠다며 교통체계 개선 사업이 원활히 추진될 수 있도록 지역주민 및 상인들의 적극적인 협조가 필요하다고 말했다.
정부양곡 할인지원 제도를 개선해야 한다는 주장이 제기됐다. 전주시의회 이남숙 의원(동서학,서서학,평화12동)은 4일 저소득층 대상자들의 생계안정을 위한 실질적 보탬이 될 수 있도록 정부양곡 할인지원의 개선을 촉구했다. 이 의원에 따르면 기초생활수급자의 경우 1인기준 월 10㎏의 정부양곡을 할인지원 받고 있으나 쌀의 품질이 떨어지고, 지원량과 소비량의 현실성이 결여돼 수급자들의 불만이 높다. 이 의원은 정부양곡 지원사업의 많은 문제점으로 부작용이 우려되는 상황에서 문제 해결을 위한 행정의 적극적인 지원방안 수립이 필요하다며 양곡 신청에서 배송 후 소비되는 과정까지 전 과정에서 수요자가 만족 할 수 있는 원스톱 복지서비스를 제공해야 한다고 말했다. 올해 전주시 완산구 3만7948세대와 덕진구 2만3035세대의 기초생활수급자 및 차상위계층을 대상으로 정부양곡을 할인지원이 이뤄졌으며, 총 금액은 14억 여원이다.
재개발 해제지역에 대한 주거환경 기초인프라 정비가 시급하다는 주장이 제기됐다. 전주시는 4일 구도심 저층주거지에 대해 자체적인 재생 정책과 사업 모델을 마련하기 위한 사람의 도시 주거지재생 2차 포럼을 개최했다. 재개발 해제지역 등 주거환경관리 방향을 주제로 진행된 이날 포럼에서는 이주원 국토교통부 정책보좌관의 기조발제를 시작으로 장우연 전주시 정책연구소 연구원의 내부발제가 이어졌다. 이번 포럼은 정비예정구역 지정 이후 상하수도 등 생활기반시설에 대한 투자가 제한적으로 이루어지면서 주변 지역에 비해 상대적으로 정주여건이 열악한데다, 이곳을 중심으로 인구 감소와 고령화, 빈집 증가, 주택 노후화 등 도심 쇠퇴 문제가 점차 심각해짐에 따라 대안 마련을 모색하기 위해 실시됐다. 실제 전주지역 재개발 정비예정구역에서 해제된 지역은 지난 2012년 10개 구역, 2015년 2개 구역, 2016년 8개 구역 등 20개 구역으로, 앞으로도 사업성 부족과 주민 갈등 등의 이유로 추가 해제될 가능성 높아 정비예정구역 해제 이후의 주거환경 관리와 기초인프라 정비가 시급한 상황이다. 시는 내년 상반기까지 전주형 저층주거지 관리 종합계획(안)을 수립하고, 관련 다울마당 운영 등을 통해 주거지재생 및 주거환경관리 프로젝트를 구체화해 전주형 저층주거지 관리 종합계획을 수립키로 했다. 또 내년 하반기부터는 주민주도형 주거지재생사업과 전주형 주거환경관리사업, 공동체 마을주택 조성사업, 빈집 재생 및 주택 개보수 지원 등 주거지재생 및 주거환경관리 프로젝트를 본격 추진할 계획이다.
불법 주정차 차량으로 골머리를 앓았던 전주 한옥마을 내 최명희길이 걷기 좋은 명품 골목길로 거듭났다. 전주시는 한옥마을 내 최명희 생가터로 이어지는 골목길에 대형화분과 겨울 화초를 식재했다고 4일 밝혔다. 시는 이곳에 대형화분 40개와 함께 남천과 꽃배추 등 겨울 화초 450주를 심었다. 앞서 시는 전주 한옥마을을 걷기 좋은 여행지로 만들기 위해 2015년부터 태조로와 은행로 등을 차 없는 거리(주말공휴일)로 운영하고 있다. 김용태 전주시 한옥마을지원과장은 최명희길 명품 골목길은 주민들의 이해와 소통, 합의를 기반으로 조성됐다며 불법 주정차가 사라진 거리를 특화하기 위한 아이템 발굴에 힘쓰겠다고 말했다.
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