UPDATE 2025-11-09 05:24 (Sun)
로그인
phone_iphone 모바일 웹
위로가기 버튼
chevron_right 경제 chevron_right 산업·기업

'대출액 늘었다는데…' 중기는 돈가뭄

#1=전주에 위치한 벤처기업 A사는 국내외 경제여건 악화로 심각한 자금난에 직면했다.A사는 최근 정부가 중소기업의 경영난 해소를 위해 은행의 대출 문턱을 낮추기로 했다는 언론보도를 접하고 지푸라기라도 잡는 심정으로 모 은행을 찾았지만 여전히 높은 은행문턱에 발걸음을 돌려야 했다.인건비와 원부자재 구입 등에 필요한 1억원을 신규대출 받기 원했으나 재무상황이 나쁘다는 이유로 충분한 담보 제공 또는 보증기관의 보증서를 요구했기 때문이다.#2=군산 소재 제조업체인 B사는 대출금 만기가 도래함에 따라 거래은행에 대출금 2억원에 대한 만기연장을 요청했다.경기 악화에 따른 유동성 부족으로 신규대출이 절실한 실정이지만 우선 당장 코 앞에 닥친 대출금 상환을 연장하는게 시급했기 때문이다.하지만 대출기간 연장시 대출이율 상향조정이 불가피하다는 은행측의 답변에 대출금 상환 부담이 가중돼 속앓이를 하고 있다.도내 중소기업들이 체감하는 은행대출 조건이 정부의 중소기업 자금 지원 확대이전보다 나빠진 것으로 나타났다.전북지방중소기업청이 지난달부터 도내 중소기업들을 상대로 자금애로 실태를 조사한 결과 응답기업 178곳의 21.3%(38곳)이 '까다로운 대출심사'를 가장 큰 애로점으로 꼽았으며 '과도한 담보 요구'(20.2%·36곳), '신용보증서 요구'(19.6%·35곳), '높은 대출금리'(16.2%·29곳), '대출한도 축소'(12.3%·22곳), '무응답 등 기타'(6.1%·11곳), '신용대출 거부'(2.2%·4곳), '예금적금 등 꺾기 요구'(1.6%·3건) 등이 뒤를 이었다.자금용도는 원부자재 구입과 설비투자를 위한 신규대출이 145건으로 전체의 81.4%를 차지했으며 만기연장(13.4%·24건), 기타(2.8%·5건), 부분상환(2.2%·4건)을 위한 자금 신청도 적지않았다.외형상 시중은행들의 중소기업 대출은 꾸준히 늘고 있다.하지만 기업들의 자금 체감도가 오히려 악화되고 있는 것은 은행들이 우량기업에게만 집중적으로 대출하면서 대출총액만 늘리고 있을 뿐 정작 자금이 필요한 곳에는 돈을 풀지않아 변칙대출에 의한 착시현상을 초래했기 때문이란 분석이다.전북중기청 관계자는 "은행들이 국제결제은행 자기자본비율을 맞추기 위해 우량기업 위주로 대출하는 경향을 보이면서 기업들의 자금 체감도가 낮은 실정이다"며 "또한 은행들이 대출금 리스크를 최소화하기 위해 보증기관의 보증서를 요구하는 것도 자금 지원이 고루 되지 못하는 한 요인이다"고 말했다.

  • 산업·기업
  • 강현규
  • 2008.12.22 23:02

(주)피앤, 지경부 '우수디자인 전문회사' 선정

도내 소재 디자인회사인 (주)피앤(대표 정강선)이 지식경제부 산하 한국디자인진흥원이 선정한 '2008 우수디자인전문회사'에 선정됐다.한국디자인진흥원에 따르면 2008 우수디자인전문회사로 전국 2500여개 디자인 회사 가운데 (주)피앤 등 18개 업체를 선정, 지난 18일 선정증과 상패를 수여했다.특히 피앤은 서울을 제외한 지역 업체로서는 유일하게 우수디자인전문회사에 포함돼 도내 디자인 기술력을 공인받았다는 점에서 더욱 의미가 크다는 평가를 받고 있다.한국디자인진흥원이 2년마다 선정하는 우수디자인전문회사는 디자인 개발 실적과 경영자 및 소속 디자이너의 역량, 시장성과 성장성, 보유기술의 전문성 등 다양한 평가를 통해 선정돼 자타 공히 국내 최고 수준의 디자인회사라는 영예가 뒤따른다.지난 98년 창립한 피앤은 벤처기업과 이노비즈 기업으로 선정된 종합디자인회사로 전국 자치단체의 CI와 BI, 브랜드 개발 등 디자인과 관련한 수많은 실적을 보유하고 있으며 지난 2006년에는 한국디자인진흥원으로부터 'TOP디자인전문회사'로 선정된바 있다.이우혁 총괄이사는 "이번 선정을 계기로 디자인기업의 전문화 및 대외 경쟁력 강화를 통해 글로벌 회사로 성장할 수 있는 발판을 마련하겠다"고 말했다.

  • 산업·기업
  • 강현규
  • 2008.12.22 23:02

[아시아 식품산업 수도 만들자] "日 뛰어넘는 전략·정책개발 마련해야"

식품산업과 농업은 수레의 양바퀴에 비유된다. 국민경제 차원에서 소비자들이 요구하는 수준의 식품을 안전성을 담보하면서 안정적으로 공급하는 역할을 하는데 양자가 서로 분리될 수 없다는 의미이다. 그것도 소비자가 기꺼이 지불할 수 있는 가격으로 말이다.그러나 우리 현실은 그렇지 않다. 농산물을 공급하는 농업 측 뿐 아니라 원료로서 우리 농산물을 수요하는 식품산업 측에도 많은 과제를 안고 있어 상호보완적인 수레의 양바퀴가 되지 못하고 있다. 하여 가공업체나 외식산업이 필요로 하는 농산물이나 농식품을 충분히 만들어내지 못하고 결국 해외수입에 의존하는 비율이 높다.뒤늦게나마 정부가 식품산업을 성장동력으로 육성·발전시키려는 움직임을 보이고 있어 다행이다. 하지만, 식품산업과 농업의 연계에 관련된 과제는 지극히 복잡다기하게 얽혀져 있다. 과제에 따라서는 업계내에서의 이해관계가 상충되기도 한다. 따라서 정책개입은 일정한 원칙하에 이루어져야 한다.일본에서는 식품산업과 관련하여 오래전부터 행정에 의한 기술개발지원 시책 및 정책이 다양하게 전개되어 왔다. 세제지원, 정보체계, 인증제도 정비 등을 통한 식품산업의 사업기반 강화를 모색하여 2006년에는 75조엔의 식품을 수출한 식품강국이 되었다. 특히 식품제조업과 농업의 연계를 위해 농업의 생산비용 절감은 물론 안전하고 안심할 수 있는 공급체제 확립 및 식품순환자원의 재생이용 등에도 신경을 쓰고 있다. 또한 식품산업과 농업과의 연계에 의한 지역브랜드화를 촉진할 수 있도록 유도하고 있다.그러나 이러한 정책전개에 있어서 일본정부가 항상 전제로 하는 것은 식품산업이 국내농산물의 중요한 판로이고 지역농업과 결부된 지역산업이라는 점을 들고 있다. 당연하게도 정책의 최종목표에는 늘 식량자급율 향상(식량안보)과 지역경제 활성화가 기본이 되고 있다.지금 세계가 식품산업을 성장동력화하기 위해 치열한 경쟁을 벌이고 있다. 음식전쟁을 방불케 하고 있다. 일본에서도 소리없이 2006년부터 '동아시아 식품산업 활성화 전략'을 실천에 옮기고 있다. 일본 국내 식품기업들로 하여금 동아시아 여러 나라 및 지역에 투자를 촉진하도록 하면서도 어디까지나 그 중심축은 일본 국내에 두도록 하고 있다. 이를 통해 일본 국내 식품기업들의 경영체질 및 국제경쟁력을 강화하고 적극적인 수출시장 개척을 노리고 있는 것이다. 이미 전략 추진상의 세세한 문제점 및 식품기업들의 요망사항 등을 조사하여 대책을 강구하고 있다.이러한 일본을 뛰어넘기 위해서는 지금 당장 구체적이면서도 적극적인 전략 마련과 실천노력이 필요하며 이를 뒷받침할 수 있는 식품산업 정책이 시급히 개발되어야 한다. 농업의 세계화, 개방화에 따른 어려운 상황을 극복하면서 국민들의 안전하고 건전한 식생활이 영위될 수 있도록 하는데 초점을 맞춰야 한다는 것은 두말할 필요도 없다./김중기(농업경제학 박사)

  • 산업·기업
  • 전북일보
  • 2008.12.22 23:02

[아시아 식품산업 수도 만들자] 농업 견인하는 日식품산업-⑤대응방안

한국과 마찬가지로 일본도 오래전부터 농업과 농촌문제 해결에 어려움을 겪어왔다. 식품산업 자체가 갖는 고부가가치도 있지만, 일본은 농업문제 해결의 중요한 방법으로 식품산업 육성에 고삐를 죄고 있다. 동아시아 시장 진출과 지역식품클러스터 육성 등의 면에서 우리와 비슷한 전략도 세워두고 있다. 일본시장 진출이 어려울 뿐아니라 동아시아시장을 놓고 경쟁적 관계가 불가피한 상황이다. 일본 현지 전문가와 관련 업계 관계자로부터 일본시장 진출 방법과 일본 식품기업의 한국 투자유치 가능성을 들어보았다.▲ 농수산유통공사 이종견 도쿄지사장 - "우리만의 음식, 브랜드화 필요"신선 농산물은 통관이 까다롭고, 가공식품은 차별화 된 경쟁력을 갖기 어렵다. 한국산 농식품의 일본시장 공략이 어려운 이유다.신선농산물의 경우 안전성 관리가 최대 관건이다. 올 3월부터 10㎏ 이상 핸드 캐리어를 통한 일본 반입이 어려워지면서 수요는 있지만 공급을 할 수 없게 됐다. 정식 통관절차를 밟으려면 전수조사를 밟아야 하며, 3일 이상 소요돼 신선도 유지가 어려울 수밖에 없다. 배추 마늘 등 우리 농산물의 이력관리가 제대로 안 돼 전수조사를 면하기 어려운 실정이다. 철저한 이력관리로 안전성을 담보해야 한다.일본에서의 신선 농산물 경쟁은 일본 만이 아닌, 제3세계와도 경쟁을 벌여야 한다. 현재 파프리카 정도만이 독점적 위치를 누리고 있다. 과거 일본시장에 통했던 꽈리고추와 미니토마토가 지금도 통할 수 있지만, 까다로운 포장과 제3국과의 가격경쟁력에 밀려났다.일본에서는 포장도 까다롭게 따진다. 대파는 뿌리 부분의 흰색이 몇 센티, 오이는 직선으로 몇 센티 등을 맞춰야 한다. 문화적 차이지만, 시장에서 요구하는 부분이다.일본은 어레인지에 능해 어레인지가 가능한 품목은 언제든 추월이 가능하다. 그렇지 못하도록 차별화가 필요하다. 김치의 경우 일본인 입맛에 맞춰 맵지 않게 하다보니 금세 따라왔다. 국밥 비빔밥 삼계탕 이름을 그대로 쓴다. 우리만이 만들 수 있는 식품을 고집할 필요가 있다. 그게 경쟁력이다.음료 등 가공식품의 일본 진출은 벽이 높다. 품질은 되지만, 가격 경쟁력을 갖지 못하기 때문이다. 브랜드화에 관심을 가져야 한다. 브랜드 이름도 일본말로 쉽게 불릴 수 있게 고민해야 한다.▲ 식품산업연구센터 규조 사이토 이사장 - "지역별 특성·유통구조 알아야"한국도 마찬가지겠지만, 일본에서도 쌀 소비량 감소에 따라 가공식품 육성을 중시하게 됐다. 일본에서 외식 및 가공 분야의 쌀 소비가 80%에 이르는 사실이 이를 말해준다. 또 국민건강적 측면이나 불안한 국제농산물 가격에 대한 대응측면, 환경문제 측면에서도 식품산업은 중요하다.일본은 현재 국가 차원의 동아시아 식품산업 활성화 전략과 47개 도도부현에서 지역식품클러스터 육성이라는 두 가지 큰 틀로 식품산업 육성정책을 추진하고 있다. 이를 위해 식품종합연구소를 비롯, 각 대학, 기업들이 연계해 기술개발과 판매전략 등에 머리를 맞대고 있다.일본의 식품시장을 이해하려면 지역별 특성과 유통구조에 대한 이해가 필요하다. 낫도(청국장)만 하더라도 각 지역별로 특화돼 있으며, 청국장 매출액이 아주 크지만 대기업이 손을 대지 않는다. 두부의 경우도 지역 농산물과 밀착돼 있다.동아시아 식품산업 활성화 전략에 따라 일본 기업들의 동아시아 시장에 대한 관심이 갈수록 커지고 있지만 중국시장이 중심 타깃이다. 인건비가 싸고, 큰 시장을 갖고 있으며, 소득 수준이 높은 부자들이 도시에 몰려 있어 중국은 일본 기업들에게 매력적인 시장으로 꼽힌다. 반면 한국은 인건비가 높고 품질 경쟁력도 갖고 있어 일본 식품기업들의 한국 투자가 활발히 이루어지기 힘들 것으로 생각한다.다만 일본과 한국이 식품안전성을 높이는 데 힘을 합치면 측면에서 동아시아 식품산업에 더 많은 기여를 할 것으로 기대한다.▲ 키코만(주) 해외사업부 타카시 오자와 이사 - "현지 특성 맞는 식품개발 중요"우리 회사는 17세기 간장제조 회사로 설립됐으며, 현재의 형태는 1917년 갖춰졌다. 간장이 주력이며, 음료와 와인 등을 합쳐 연간 4000억엔의 매출액에 50여개의 자회사가 있다. 미국과 대만, 중국, 싱가폴, 네덜란드 등 해외에도 6개의 간장 공장이 있다.미국시장 진출은 100여년 전 하와이 이민의 역사로 거슬러 올라간다. 일본 식자재가 조금씩 수출되면서 미국과의 인연을 맺게 됐다. 제2차 세계대전 후 미군의 일본 주둔, 미군과 일본인의 결혼 등으로 일본의 장맛이 미국에 본격적으로 알려지는 계기가 됐다. TM시로 대표되는 일본 외식산업의 성장과 함께 미국에서 간장 수요가 크게 늘면서 1973년 미국에 간장공장을 설립하게 됐다.미국 시장 공략을 위해 미국 요리에 맞게 소스를 개발했다. 미국에서는 고기요리에 소금 후추만 사용했는데 고기에 맞는 소스를 개발한 것이다. 현지 특성에 맞는 식품개발이 중요하다고 생각한다.한국의 시장규모가 크지 않아 공장 설립 계획은 지금 단계에서 고려하지 않고 있으며, 검토의 여지는 있다고 본다.한국에서 추진하는 국가식품클러스터는 매우 훌륭한 계획으로 보인다. 조직과 연구소를 집중적으로 지원하고, 자치단체와 정부가 적극적으로 나서는 모습이 인상적이다.

  • 산업·기업
  • 김원용
  • 2008.12.22 23:02

중기 부도 속출…매일 15곳 문 닫는다

자금 경색과 경기 둔화의 여파로 중소기업들의 부도가 본격화하고 있다. 반면 창업 열기가 식으면서 신설법인은 갈수록 줄고 있다.19일 한국은행이 발표한 '11월 중 어음부도율 동향'에 따르면 지난달 전국의 부도업체 수(당좌거래 정지업체)는 297개로 전달의 321개보다 24개가 감소했다.부도업체 수는 매월 200개 안팎을 유지하다 10월 300개를 훌쩍 넘겼다. 10월보다 부도업체 수가 조금 줄었지만, 실제 상황은 악화된 것으로 분석된다. 영업일수 기준으로 하루 평균 부도업체 수는 10월 14.6개에서 11월 14.9개로 더 늘었기 때문이다.업종별 부도업체 수는 서비스업이 121개로 가장 많았고 제조업 106개, 건설업 57개 순이었다. 지역별로 보면 지방의 건설업 부도업체 수가 전월의 38개에서 11월 44개로 늘었다.기업 부도는 통상 1~2분기 시차를 두고 경기에 후행한다. 9월 이후 글로벌 금융위기와 경기침체가 심화된 점을 감안하면 부도업체 수는 증가할 것으로 보인다.한은 금융시장국의 박정규 과장은 "하반기 들어 경기가 악화된 영향이 반영된 것"이라며 "아직 대기업의 부도는 없지만, 이같은 추세라면 전체 부도업체 수가 내년 중 월 400개를 넘을 가능성도 있다"고 말했다. 카드사태가 발생했던 2003년 부도업체 수는 매월 400~ 500개 수준에 달했다.신설법인 수는 11월 3천331개로 전월보다 644개가 줄어 올해 들어 가장 적었다.신설법인은 1월 5천298개에 달했으나 7월 5천6개에서 8월 3천713개로 급감한 뒤 4개월째 4천 개를 밑돌았다.이에 따라 부도법인수 대비 신설법인수 배율은 16.2배로 2004년 12월의 14.9배 이후로 최저 수준을 기록했다. 이 배율은 올해 1월 39.2배에 달했으나 하반기 들어 7월 34.1배, 8월 30.4배, 9월 26.2배, 10월 18.8배로 가파르게 줄고 있다.박 과장은 "경기 여건과 자금 융통이 모두 어려운 상황이어서 시장에 새로 진입할 유인이 적은 상황"이라고 설명했다. 전국의 어음부도율은 11월 0.03%로 전달과 같았다.

  • 산업·기업
  • 연합
  • 2008.12.22 23:02

공공기관 인력감축 수월할까

기획재정부가 21일 발표한 공공기관 4차 선진화 계획의 핵심은 인력 감축을 통한 경영 효율화다. 이명박 대통령이 지난 2일 국무회의에서 농촌공사의 인력 15% 감축 방안을 공기업 구조조정의 모범 사례로 삼은 것에 화답이라도 하듯이 이번 선진화 계획에는 우선 69개 공공기관에서 일제히 인력 10% 이상 감축하겠다는 내용이 골자다. 하지만 일부 노조의 반대가 여전한 데다 희망 퇴직도 수월하게 진행되기 어려워 정부의 뜻대로 인력 감축이 이뤄질지 불투명하다. ◇ 인력 감축 뜻대로 될까정부는 주요 공공기관 가운데 관계 부처와 협의가 완료된 69개 기관에서 향후 3~4년 동안 자연 감소와 희망 퇴직 등을 통해 전체의 10% 이상인 1만9천명을 축소할 계획이다. 기본 원칙은 각 기관의 세부 기능의 적정성 분석 결과를 토대로 기관 고유의 핵심 기능에 적합한 조직과 정원으로 개편한다는 것이다. 이에 따라 한국감정원 등 민간과 경쟁하는 기능은 민간 위탁 방식으로 4천500명, 수자원공사 등 업무량이 줄어든 기능은 없애서 5천900명, 조폐공사 등의 기관들에서는 전산화에 따른 기능 조정으로 9천명을 각각 줄일 방침이다. 또 기관내 중복 조정과 관리 체계 광역화도 추진한다. 국민체육진흥공단의 경우 경륜사업단과 경정사업단의 관리 조직 통합을 통해 기관내 중복을 조정하고, 한국전력은 9지역본부 7지사 11전력관리처 체계를 13개 통합사업부제로 전환한다. 정부는 이같은 인력 감축분의 절반을 신규 채용하고 나머지는 청년 인턴제를 통해 고용을 활성화한다는 계획이다. 결국 정규직은 자리를 잃고 비정규직만 늘어나는 현상을 초래할 수 있다는 우려가 나오고 있다. 이에 대해 배국환 재정부 제2차관은 "공공기관을 기능별로 점검해 인력을 감축하기로 했고 관광공사의 경우 면세점 매각 등을 통해 인력이 감축된다"면서 "희망퇴직의 경우 일률적으로 나이를 기준으로 삼을지는 기관장이 판단할 일"이라고 말했다. 그는 "인원을 줄이지 않되 정부가 요구하는 10% 인력 감축만큼 봉급을 줄일 경우 정부 정책에 부합하는 것으로 인정해주기로 했다"면서 "이 것이 바로 일자리 나누기라는 개념으로 각 기관이 판단할 사안"이라고 밝혔다. 하지만 배 차관은 "공공기관 인력 감축과 관련해 한국노총과는 거의 다 합의가 됐는데 민노총 산하와는 합의가 잘 안된다"고 말했다. ◇ 자산매각 10조원정부는 자산 매각에 따른 효과를 10조원 이상으로 추정되고 있다. 하지만 용산역세권 부지 매각 등 예전부터 진행돼왔던 사업들을 제외하면 신규로 발생하는 효과는 별로 없다는 지적도 있다. 정부 추산으로는 자산매각에 따른 수입이 8조5천억원, 정원 축소 등 예산절감에 따른 효과가 1조7천억원 이상이다. 자산 매각 부문에선 철도공사의 용산역세권 부지 매각(7조6천억원)이 가장 큰 비중을 차지한다. 다만 철도공사의 용산역세권 부지매각은 이미 오래전부터 진행돼 오던 사안이어서 새롭지 않다. 또 공무원연금관리공단의 노후 임대주택 등도 매각 대상에 들어간다. 가스공사의 직원 사택, 증권예탁결제원의 골프장 회원권, 농촌공사의 올해 임금인상분 40억원, 자산관리공사의 팀장급 시간외 부상휴가 등을 없애는 것도 예산절감에 반영된다. 성과관리 등 운영시스템도 바꾼다. 성과에 따라 봉급이 결정되도록 연봉제를 전 기관에 도입한다. 현재 연봉제를 도입할 계획이 없는 기관은 69개 기관 중 증권예탁결제원이 유일하다. 배 차관은 "연봉제를 운영하면서 호봉을 매기는 곳도 있는데 표준 모델을 개발한 뒤 보급시킬 계획"이라면서 "전체 공공기관에 임금 가이드 라인을 제시하고 있는데 기관마다 호봉제와 연봉제가 섞여 있어 임금을 형평성 있게 평가하기 어렵기 때문"이라고 말했다. 농촌공사와 농수산물유통공사는 성과평가에서 3회 부진으로 나오는 직원을 퇴출시킬 방침이다. 전기안전공사는 성과평가 하위 1%에 대해 퇴출제를 만든다. 과도한 상위직, 지원인력 운영 등 방만 경영 요인을 지속 점검해 제거함으로써 조직 운영의 효율성도 제고한다. 일부 기관의 경우 정원 대비 간부직 비율이 40%를 넘는 등 과도하다는 지적이 제기돼 왔다. 정부는 간부직 비율 등을 포함하는 공공기관 조직 효율화 기준을 내년 1월까지 마련할 계획이다. 200여개 나머지 공공기관에 대해선 내년 1~2월중에 2단계 공공기관 경영효율화 계획을 마련할 방침이다.

  • 산업·기업
  • 연합
  • 2008.12.19 23:02

공기업 1만9천명 감원한다

한국전력과 철도공사 등 69개 공공기관이 향후 3~4년에 걸쳐 기관별로 정원의 10.0~37.5%를 감축해 모두 1만9천 명을 줄인다. 성과에 연동하는 연봉제가 도입되고 농촌공사와 농수산물유통공사, 전기안전공사 등에서는 성과가 부진한 직원을 대상으로 퇴출제도가 운영된다. 정부는 21일 이런 69개 기관의 경영 효율화 방안을 담은 제4차 공공기관 선진화 추진계획을 발표했다. 이 계획에 따르면 ▲도로공사와 한전KDN, 한국감정원 등이 민간 이양이나 위탁을 통해 39건에 걸쳐 4천500 명을 ▲수자원공사, 농촌공사 등이 비핵심 기능으로 분류된 분야에서 79건에 5천900 명을 ▲업무 효율화를 통해 조폐공사, 철도공사, 한전 등에서 143건에 9천 명의 정원을 각각 줄이기로 했다. 이에 따라 69곳에서 전체 정원 15만 명의 13% 가량에 해당하는 1만9천 명에 대한 감축작업에 들어가면서 노조의 반발 등 진통이 예상된다. 감축은 자연감소와 희망퇴직 등을 통해 이뤄진다. 감축폭은 철도공사가 5천115명(15.9%)으로 가장 많았고 한전 2천420명(11.1%), 수력원자력 1천67명(13.1%), 농촌공사 844명(14.3%), 기업은행 740명(10.0%), 도로공사 507명(11.1%), 가스공사 305명(10.7%), 산업은행 237명(10.0%) 등이었다. 한전은 9개 자회사를 합한 감축 인원이 6천 명에 달했다. 감축률로는 코레일유통(37.5%), 관광공사(28.9%), 방송광고공사(20.2%) 등 6곳이 20%를 웃돌았다. 정부는 자연 감소분의 절반 정도에 한해 신규 채용을 유도할 방침이지만 공공기관들이 감원폭을 줄이기 위해 이미 채용을 꺼리고 있는 만큼 공공부문 채용시장에는 당분간 얼어붙을 전망이다. 감원으로 절감한 예산은 내년에 인턴 1만명을 활용하고 공공서비스를 확충하는데 쓰인다. 배국환 재정부 2차관은 "인건비 감축분을 '일자리 나누기(Job Sharing)'에 쓸 경우 감축 실적으로 인정해 주는 방안도 검토 중"이라고 말했다. 또 철도공사의 용산역세권 부지(7조6천억 원), 공무원연금관리공단의 2개 상록회관과 노후임대주택(2천억 원), 마사회 경주경마장 예정지(160억 원), 가스공사 직원사택(362억 원) 등 자산 65건에 8조5천억 원 어치를 팔기로 했다. 공공기관이 보유한 230여 개 출자회사 지분의 매각도 추후 검토키로 했다. 조직 효율화도 이뤄져 간부직 비율이 40%인 일부 기관의 경우 간부직을 줄여나가고 '이사대우'나 '특1급' 등 별도 직급도 폐지키로 했다. 증권예탁결제원은 올해와 내년 인건비를 임원 32%, 간부 5.1% 삭감하고 자산관리공사는 대학생자녀 학자금 지원제도를 없애며 도로공사는 올해 임금을 동결했다. 재정부는 "자산매각 수입 8조5천억 원이 발생하고 인건비 절감액 1조1천억 원과 경상경비 5% 삭감액 6천억 원 등 1조7천억 원의 예산이 절감될 것으로 추산된다"고 말했다. 경영효율화 계획은 305개 공공기관 가운데 폐지되거나 즉시 민영화되는 27곳을 뺀 278개 기관을 대상으로 수립 중이며 이 가운데 계획이 확정된 69곳만 이날 먼저 발표됐다. 나머지 기관에 대한 발표도 내년 초에 순차적으로 하며 간부직과 공통지원 인력 비율 등에 대한 '조직 효율화 기준'을 내달 확정할 예정이다.

  • 산업·기업
  • 연합
  • 2008.12.19 23:02

STS, 대형마트 재추진 말썽

한 부동산 개발업체가 대형마트 입주 포기각서를 작성, 마트 설치가 어려워지자 일단 사업철회를 선언한 뒤, 다시 추진할 계획이어서 말썽이 빚어지게 됐다.18일 전주시에 따르면 STS개발(주)이 효자동 서도프라자 앞 상업용지 24필지 1만8129㎡에서 대형마트와 공동주택이 들어서는 대규모 건축물을 다시 설치하기 위해 재협의를 신청해 왔다.STS개발은 이 부지에서 건축물 2동을 설치하는 가운데 한 동(연면적 4만7379㎡)에는 대형할인점, 다른 동(1만3593㎡)에는 공동주택 등을 배치할 계획이다.대형마트 입주가 불가했던 부지에서 재차 대형마트 입점을 위한 건축허가 등 관련 절차가 진행될 예정인 것.이에앞서 STS개발은 해당 부지에서 수년간 추진해온 주상복합건축물 건축사업을 더 이상 진행하기 힘들다며 지난 10월 시에 건축허가 철회원을 자진 제출했다.당시 건축허가 철회배경은 이들이 대형마트를 설치하지 않겠다며 공증확약서를 작성하면서 투자자나 시공사 확보가 어려웠기 때문으로 알려졌다.이 때문에 STS개발의 이번 재협의 절차가 대형마트 입주를 관철하기 위한 변칙 아니냐는 지적이 일고 있다.하지만 해당 사업부지는 상업지역이어서 대형마트 등 판매시설을 제재할 법적 방법은 전혀 없는 실정이다.시 관계자는 "이들이 일단 건축허가를 다시 밟겠다며 문의해 왔다"며 "한차례 논란이 있었던 부지인 만큼 보다 신중하게 대응할 것"이라고 말했다.한편 이들은 지난 2006년부터 1월부터 무려 3년 여 동안 추진해오면서 부지 매입비 500억원에, 금융이자 140억 정도를 투입했으나 대형마트 문제로 공사착공에 실패했었다.

  • 산업·기업
  • 구대식
  • 2008.12.19 23:02

[현장속으로] GM대우 군산공장 "내복 입어 난방비 아끼자"

글로벌 경기침체 등의 여파로 GM대우 군산공장이 예정대로 18일 생산을 전면 중단했다.도내 전체 수출의 38.5%, 군산 수출의 71.7%를 차지하고 있는 GM대우 군산공장이 내달 4일까지 한시적으로 생산라인을 멈추면서 전북 경제에 큰 타격이 우려되고 있다.그러나 GM대우 군산공장은 내년 1월5일 오전 시무식을 갖고 현재의 위기를 극복하는데 힘을 모으겠다는 각오다. 난방비를 줄이기 위해 썰렁한 사무실에서 내복을 입고 근무하면서, 어려운 환경의 이웃을 돕기위해 2500여벌의 내복을 전달한 군산공장. 그들은'내복을 입은 희망'이 따뜻하게 살아나기를 간절히 바라고 있었다.18일 오전 GM대우 군산공장 내부. 기자들의 출입이 철저히 통제되고 있는 상황이기 때문에, 내부 촬영은 안된다는 전제조건으로 공장 안에 들어설 수 있었다. 공장 생산라인은 이날부터 사실상 멈췄고, 전체 4000여명의 직원 중 사무직 400여명만이 난방조차 제대로 가동되지 않는 썰렁한 사무실에서 근무하고 있었다.직원은 "군산공장에서 근무하는 4000여명(도급업체 1500명 포함) 중 400여명만이 이날 일을 하고 있으며, 22일부터는 모두가 출근하지 않는다"면서 "23개 협력업체도 군산공장처럼 이미 어려운 상황에 직면해 있고, 판매부진에 따른 조업중단은 내달 4일까지 지속된다"고 설명했다.지난 9월말까지 18만여대(수출 97% 가량)를 생산해 9조6000여억원의 매출실적을 올렸던 지역경제의 든든한 버팀목이라는 사실이 믿겨지지 않을 정도였다. 실제 GM대우 군산공장은 글로벌 금융위기에 휩싸인 지난 10월 이후 조업일수를 주 3일로 변경하고 생산량을 절반으로 줄였다가, 이날부터 2주 가량 생산라인 가동을 중지한다.하지만 공장 곳곳에는 현재의 위기를 극복하는데 힘을 모으자는 분위기도 자리하고 있었다. '마른 수건도 다시 짜는 마음가짐만이 위기를 극복할 수 있다', '에너지 절약, 작은 일부터 실천하자', '나 혼자쯤은 괜찮다는 안일한 생각은 버려야 한다', '자동차 내수판매 증대, 우리가 앞장서자'는 등의 문구가 그들의 각오를 대변하고 있는 듯 했다. 특히 에너지 절감으로 사무실 난방이 어렵자, 직원들은 '내복입기 운동'을 벌이고 있었다. 직원들의 정성이 모인다면 이 위기를 조속히 극복할 수 있는 밑거름이 될 것이라는 판단 때문이다.이미 군산지역의 어려운 이웃에게 내복 1150벌을 전달한 바 있는 군산공장은 때마침 이날 오전 도민을 위해 1400여벌을 추가로 내놓았다. 한푼이 아쉬울 때 총 2550벌의 내복 구입비용은 5100만원에 이른다.에너지 절감을 위해 내복을 입고 근무하면서도 어려운 이웃에게 내복을 선물한 직원들이 불꺼진 군산공장에 힘찬 동력과 희망을 불어넣기를 도민들은 기대하고 있다.

  • 산업·기업
  • 홍성오
  • 2008.12.19 23:02

GM대우차 군산공장 조업중단, 군산에 '직격탄'

글로벌 경기침체에 따른 판매부진으로 GM대우차 군산공장이 18일 모든 생산라인의 가동을 중단하자 군산시와 상공업계 등은 깊은 시름에 빠졌다. 가뜩이나 어려운 경제 속에서 4천여명의 직원이 근무하는 군산공장이 조업을 중단함에 따라 지역경제가 '직격탄'을 피할 수 없게 됐기 때문이다. 군산시는 이날 군산공장이 조업을 중단하자 '드디어 올 것이 왔다'라는 분위기속에서 대응책 마련에 부심했다. 보름 전 군산공장으로부터 사전통보를 받아 어느 정도 예상은 했지만 막상 GM대우차가 문을 닫자 앞으로 발생할 '후폭풍'에 곤혹스러움을 감추지 못하고 있다. 23개에 달하는 1차 협력업체도 줄줄이 문을 닫게 됐는데, 이 불똥이 또다시 수십여개에 이르는 2.3차 협력업체로 튈 경우 사태는 걷잡을 수 있을 것이라는 것이 군산시 관계자들의 전언이다. 더욱이 군산지역 수출의 70%를 차지하며 버팀목 역할을 해온 군산공장의 휴업으로 직원들의 수입이 줄면 소룡동을 비롯한 군산지역 슈퍼와 마트, 식당, 목욕탕 등 소점포의 막대한 타격이 예상된다. 군산시 관계자는 "1.2차 협력업체도 문제지만 지역 소규모 점포 등 밑바닥 경제가 완전히 얼어붙을 것"이라면서 "한 달 전만 해도 군산 이마트에 오후가 되면 대우차 작업복을 입은 사람들이 눈에 많이 띄었는데 최근에는 거의 찾아볼 수 없을 정도"라고 말했다. 군산상공회의소 관계자는 "군산지역 경제에서 GM대우차 공장이 차지하는 비중이 큰 만큼 하청업체를 포함해 전반적인 경기가 더욱 위축될 것은 당연하다"며 "협력업체의 경우 힘들게 조업을 이어가는 곳도 있겠지만 대다수가 GM대우차 공장과 함께 생산을 멈추게 될 것"이라며 후유증을 우려했다. 이에 대해 GM대우차 군산공장 관계자는 "관리직은 연월차 휴가를 쓰고 현장 근로자는 노동부 고용유지부담금으로 임금의 70%를 받게 된다"면서 "실제 조업중단 일수는 8일밖에 되지 않고 생산량 조절 차원에서 잠시 멈추는 것일 뿐 회사가 극도로 어려운 상황에 처한 것은 아니다"라고 해명했다.

  • 산업·기업
  • 연합
  • 2008.12.18 23:02

가동중단한 GM대우 군산공장 '썰렁'

"조업의 빠른 정상화 외에 별다른 수가 있겠어요?"글로벌 경기침체에 따른 판매부진으로 18일 가동을 전면중단한 GM대우차 군산공장 안팎은 포근한 겨울 날씨와는 다르게 냉랭한 분위기였다. 공장으로 들어가는 정문과 동문 등의 접근이 통제됐고 한 경비직원은 "오늘부터 언론통제를 철저히 하라는 지시가 내려왔다"고 말했다. 자칫 기업 이미지가 나빠지는 것을 우려한 때문이었다. 관리직 직원들만 출근해 회사를 지키고 있지만 업무 처리보다는 2-3명씩 모여 앞으로의 회사상황을 걱정하며 이야기를 나누고 있는 모습이었다. 공장 주변에는 'GM대우차 사랑, 대우차 타기 운동' '힘내라 GM대우, 전북이 지켜보고 있다'는 등의 플래카드만 속절없이 나부꼈다. '라세티' 차종을 생산하는 GM대우차 군산공장은 경기침체로 내수판매가 급감하면서 지난 10월부터 주 3일만 가동해오던 생산라인을 이날 전면 중지했다. 군산공장이 내년 1월4일까지 약 2주간 조업을 중단키로 함에 따라 생산직 근로자 2천100여명과 도급업체 직원 1천500여명은 어쩔 수 없이 일손을 놓게 됐다. 이들 대부분은 회사로부터 월평균 임금의 70%를 받는 조건으로 이날 오전 출근을 하지 않은 채 각자 집에서 쉬거나 다른 일거리를 찾고 있다. GM대우차 노조 관계자는 "현재 상황이 IMF보다 확실히 안 좋은 것은 사실이다"면서 "전 세계적으로 형편이 비슷하다고 하니 언제나 좋아질지 걱정"이라며 한숨을 내쉬었다. 한 근로자는 "당장의 공장가동 중단이 문제가 아니라 그 뒤에 나올 인력조정이 더 걱정된다"고 말했다. 몇몇 직원은 "뭐 좋은 일이라고 물어보냐?" "할 말이 없다"며 취재기자의 질문에 시큰둥한 반응을 보였다. 군산공장 산하 23개 부품업체도 직격탄을 맞았다. 자동차 외장재 납품업체인 T사도 가동률이 평상시의 50%에도 못 미치는 상황이 벌어지자 급한 물량만 처리하고 나머지 직원은 휴가를 보내 썰렁하기는 마찬가지. 이 회사 관계자는 "언제까지 물량이 줄 것인지 가늠이 안 돼 더 답답하다"며 "이러다 힘 한번 쓰지 못하고 도산하지 않을까 걱정이다"고 불안해 했다. B사도 가동률이 평소 대비 30% 이하로 떨어져 지난달 말부터 전 직원이 무기한 휴가를 내고 조업을 멈춘 상태다. 인근 술집과 식당들도 하나같이 매출이 크게 줄었다며 울상이다. 군산시 나운동 H호프집 사장 이모(47)씨는 "GM대우 공장의 조업이 중단된다는 언론보도가 나온 뒤부터 손님이 줄어 아르바이트생을 3명에서 2명으로 줄였다"며 "실제로 며칠 전부터 대우차 점퍼를 입은 손님들의 발길이 뚝 끊겼다"고 말했다. 인근 D백반집 종업원은 "공장 가동이 중단된다는 소식이 들린 뒤로 저녁 시간에는 아예 손님이 없다"며 "빨리 대책을 마련하지 않으면 우리 같은 소규모 식당들은 폐업할 수밖에 없다"고 걱정했다. GM대우 군산공장 관계자는 "불가피하게 가동을 중단하게 됐으나 감원 등 인력조정은 하지 않겠다는 것이 회사의 방침"이라며 "노사가 이달로 예정됐던 성과급 지급을 내년 3월로 미루기로 합의하는 등 힘을 합해 현 난국을 돌파할 것"이라고 말했다.

  • 산업·기업
  • 연합
  • 2008.12.18 23:02

자동차 협력업체 27% "감원 검토"

최근 GM대우.쌍용차가 공장 가동을 중단하고 현대.기아차 역시 근무시간을 단축하는 등 완성차 제조업체들이 일제히 생산 감축에 들어가면서 협력 중소기업들이 심각한 경영난을 겪고 있다. 18일 중소기업중앙회에 따르면 79개 자동차 관련 중소기업을 대상으로 '경영환경 및 납품애로 현황'을 설문조사한 결과, 84.8%가 "공급처의 발주 물량 축소로 최근 경영 상황이 나빠졌다"고 답했다. 물량 축소 뿐 아니라 일방적 납품단가 인하 강요(43.0%), 대금 결제 지연(22.8%) 등도 주요 애로 사항(복수응답)으로 꼽혔다. 이에 대한 대처 방안(복수응답)으로는 연월차 사용 독려(50.6%), 가동중단(41.8%), 근무일수 축소(39.2%) 등을 준비하고 있는 것으로 조사됐다. 근로자 유급 휴직과 감원을 검토하고 있다는 대답도 각각 29.1%, 26.6%에 이르렀다. 업체들이 예상하고 있는 감원률과 임금 삭감률은 평균 19.4%, 17.7%였다. '금융기관 대출시 느끼는 애로'(복수응답)를 묻는 질문에는 ▲ 심사기준 강화(38.0%) ▲ 대출 한도 축소(24.1%) ▲ 추가 담보 요구(22.8%) ▲ 만기연장 거부(11.4%) 등의 순으로 고충을 털어놨다. 중앙회 관계자는 "자동차 협력기업들이 모기업(대기업)에는 발주 물량 확대와 적정 납품단가 책정, 납품단가 인하 자제를, 금융기관에는 대출기간 연장과 금리인하 등을 요구하고 있다"고 밝혔다.

  • 산업·기업
  • 연합
  • 2008.12.18 23:02

GM대우차 군산·부평공장 생산라인 '올-스톱'

글로벌 경기침체에 따른 판매부진으로 GM대우차 군산공장이 18일 조업을 전면 중단한 데 이어 부평 1공장이 오는 22일 생산라인을 멈출 예정이어서 GM대우차의 경영난이 현실화하고 있다. 이렇게 되면 사실상 GM대우차의 완제품 생산공장의 가동이 전면 중단되는 것이어서 수십 개에 달하는 이들 협력업체에도 큰 타격이 예상된다. '라세티' 차종을 생산하는 군산공장(약 4천여명)은 이날 모든 생산라인의 가동을 중단했다. 경기침체로 내수판매가 급감하면서 지난 10월부터 주 3일만 가동해오던 생산라인이 이날부터 전면 중지된 것이다. 군산공장이 내년 1월 4일까지 약 2주간 조업을 중단키로 함에 따라 23개에 달하는 1차 협력업체도 줄줄이 가동을 멈출 것으로 보인다. 군산공장은 이날 "내년 1월 4일까지 일시적으로 라인을 중단한다"고 밝혔지만 현재와 같은 극심한 경기침체가 계속되면 조업중단 사태가 더 길어질 수도 있다. 군산공장 외에도 지난 1일부터 GM대우차 본사인 부평 2공장의 라인이 가동을 멈췄으며 22일에는 중소형 라인인 부평 1공장과 창원공장도 가동을 중단할 예정이다. '토스카'와 '윈스톰' 등 중형 및 스포츠유틸리티 차량을 생산하던 부평 2공장은 '생산을 계속하는 것이 오히려 손해'라는 판단에 따라 지난 1일부터 다음 달 4일까지 약 1개월 예정으로 이미 조업중단에 들어간 상태다. 이들 공장의 조업중단은 1차 협력업체의 경영난을 가속화 시킬 것으로 보인다. 군산공장에 각종 차량 부속품을 납품하는 23개 1차 협력업체도 당분간 가동중단이 불가피하게 됐다. 한 협력업체 관계자는 "2개월 전부터 인력을 줄이고 조업시간도 크게 단축하는 등 근근이 버텨왔는데 이제는 공장기계를 모두 세울 수밖에 없게 됐다"며 "군산공장의 조업중단이 장기화하면 부도를 피할 수 없는 형편"이라고 하소연 했다.

  • 산업·기업
  • 연합
  • 2008.12.18 23:02

엔화대출·日 부품수입 기업 '고통'

원/엔화 환율이 12월 들어 사상 최고치를 경신하는 등 엔화의 초강세가 지속되면서 도내 중소기업들의 어려움이 한층 가중되고 있다.특히 원/달러 환율보다 원/엔화 환율이 높아 엔화를 대출받은 기업과 일본에서 부품을 수입해 조립한 뒤 수출하는 기업들은 심각한 자금난에 허덕이고 있다.원/엔 환율은 지난해 7월 9일 744.82원까지 떨어지면서 9년 10개월 만에 최저치를 기록한 뒤 상승세로 돌아서 가파른 상승세를 이어왔다.지난 5일 외환시장의 원/엔 고시환율이 전날보다 100엔당 10.75원 오른 1,598.07원을 기록하며 지난 91년 고시환율 집계 이후 최고 수준을 보였고 이후 소폭의 하락세를 보이고는 있지만 여전히 1500원 안팎을 유지하면서 1년 5개월 사이 환율이 2배나 급등한 것.이에 따라 엔화를 대출받은 기업들의 자금압박은 심각한 경영위기를 초래하고 있다.실제 전주에 위치한 A사는 지난해 말 수출입은행에서 3.5% 금리로 4천만엔의 운영자금을 대출받았다가 엔환율이 급등하면서 자금 압박에 시달리고 있다.대출 당시 원/엔 환율은 약 800원대로 원화로 산정하면 약 3억2000만원에 해당됐다.하지만 현재 원/엔 환율이 100엔당 1500원 안팎이어서 상화해야 할 대출원금이 일년 새 2배 가량 늘어났다.대출만기가 도래한 A사는 다행히 금리를 2% 정도 추가부담하는 선에서 대출금 상환을 연장하기는 했지만 경기 부진 속에서 늘어난 이자 부담에 곤혹스러워 하고 있다.더욱이 내년도 경기가 더욱 악화될 것이라는 전망이 우세해 은행측이 대출연장을 철회할 경우 심각한 자금난에 직면할 수 밖에 없어 하루빨리 경기가 회복되기만을 기다리고 있는 실정이다.엔고 현상은 국산 원자재로 제품을 제조해 일본에 수출을 하는 업체에게는 도움이 되지만 일본외 다른 나라로의 수출 확대 효과는 미미하다는게 중론이다.미국발 금융위기 확산에 따른 세계적인 경기 침체로 일본 상품과의 가격경쟁력 제고에 따른 수출 증대 효과가 기대에 못미칠 뿐 아니라 일본 원자재와 중간재의 수입비용 증가로 대일 무역역조가 심화될 우려마저 있다는 것.무역협회 전북지부 관계자는 "엔캐리 자금 회수로 엔환의 강세가 이어지면서 엔화대출 기업과 일본에서 부품을 수입하는 기업들이 큰 어려움을 겪고 있다"며 "구매선 다변화 등을 통해 원가절감을 추구하고 더욱 적극적인 외환정책을 운용해 위기를 극복해야 한다"고 말했다.

  • 산업·기업
  • 강현규
  • 2008.12.18 23:02
경제섹션