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“고향의 정 가득 안고 일상으로”

설 명절에 다시 뵐게요~ 짧은 명절연휴였던 탓에 가족, 친지와 헤어지는 아쉬움은 더욱 컸다. 15일 오전 전주시 우아동 전주역. 어린아이와 손잡고 온 부모, 일상으로 돌아가는 자식들을 직접 보러 내려온 노부부, 휴가를 맞춰 나온 군인, 여행 온 연인 등이 짧았던 연휴를 뒤로하고 다시 삶의 현장으로 돌아갈 준비를 하고 있었다. 대합실의자 옆에는 옷 등이 담긴 캐리어 가방이 놓여 있고, 황금분홍색 보자기로 둘러싼 고향의 정이 듬뿍 담긴 선물꾸러미도 보였다. 김모 씨(27인천시)는 오랜만에 뵙는 부모님의 얼굴이 많이 야위어서 걱정이 된다면서 다음 명절에는 몸에 좋은 약을 구해서 올 것이라고 걱정스러운 마음을 전했다. 매표소에는 미처 표를 구하지 못한 귀경객들은 입석 티켓을 구입하려는 모습도 보였다. 최모 씨(25수원)는 연휴가 짧아서 그런지 피곤하기도 하고 발걸음은 더욱 떨어지지 않는다면서 부모님에게 해드린 것도 없는데 양손 가득히 부모님이 해주신 음식만 받아간다고 염치없어 했다. 전주시 금암동 전주고속버스 터미널도 상황은 마찬가지. 대합실은 귀경객들로 북새통을 이뤘다. 미처 예매를 하지 못해 빈 좌석을 찾는 사람들도 있었다. 명절에 맞춰 휴가를 나온 군인이 부대로 다시 복귀하기 위해 차량시간을 기다리면서 간단한 음식으로 요기를 하는 모습도 보였다. 서울행 버스가 도착하자 배웅을 나온 가족들이 차량 너머로 인사를 하기도 했다. 한 노부부는 아들이 탄 차량이 보이지 않을 때까지 자리를 떠나지 못했다. 차량이 출발하자 뒤돌아서며 끝내 눈물을 훔쳤다. 이모 씨(72여)는 더욱 오래 보고 싶었는데 짧은 연휴가 원망스럽다면서 그래도 어쩌겠나, 아들의 생활이 있는데. 다음 설 명절에는 휴가를 내고 온다고 했으니 그때 맞춰 맛있는 음식을 만들어 둘 것이라고 말했다. 이번 추석연휴는 나흘 밖에 되지 않았던 탓에 여느 해보다 귀성, 귀경전쟁이 극심했다. 전북지방경찰청에 따르면 이번 추석연휴는 귀성차량 기준으로 서울에서 전주까지 5시간 30분 정도 소요됐다. 귀경길은 일부 고속도로 구간(서해안고속도로 부안~줄포, 군산 ~ 동서천 구간 등)에서 지정체가 반복됐으며, 가장 많은 귀경차량이 몰린 추석 당일에는 전주에서 서울까지 약 5시간 이상 소요됐다.

  • 사회일반
  • 최정규
  • 2019.09.15 17:16

전북서 해마다 버려지는 반려동물, 갈 곳 없어 안락사

전북지역 유기동물이 해마다 증가하고 안락사 되는 동물 또한 늘고 있는 것으로 나타났다. 15일 국회 농림축산식품해양수산위원회 손금주 의원(무소속)이 농림축산식품부로부터 제출받은 자료에 따르면 최근 6년 간 전국에서 41만5514마리의 반려동물이 버려졌다. 전북에는 같은 기간 2만1444마리의 유기동물이 발생했다. 연도별로는 2014년 2460마리, 2015년 2844마리, 2016년 3101마리, 2017년 3678마리, 지난해 5195마리, 올해(8월 기준) 4340마리가 버려졌다. 또 지난 6년 간 도내에서 3115마리가 안락사에 처해진 것으로 집계됐다. 유기동물에 대한 안락사는 7일 이상 공고하도록 되어 있고, 10일 이상 주인 또는 입양자가 나타나지 않을 경우 지자체 결정으로 시행된다. 손 의원은 몸집이 커지거나 병치레를 하는 경우, 나이가 들어 병원비 등에 대한 부담이 커지는 경우 등이 유기동물 증가의 주요인인 것으로 보인다면서 이 숫자는 유기동물 보호소 등에 공식적으로 등록된 유기동물이기 때문에 실제 유기되는 동물은 이보다 훨씬 많을 것이라고 내다봤다. 이어 4가구 중 1가구가 반려동물을 키우는 시대에 유기되는 동물이 연간 8만여 마리에 달한다는 것은 우리의 부끄러운 현실이라며 동물을 유기해서는 안 된다는 인식의 전환과 함께 강력한 단속과 처벌이 필요한 시점이라고 강조했다.

  • 사회일반
  • 최정규
  • 2019.09.15 17:16

서경덕 "욱일기 응원 절대 안된다" IOC 위원들에게 메일

`전 세계 욱일기 퇴치 캠페인`을 꾸준히 펼쳐온 성신여대 서경덕 교수가 이번에는 IOC 토마스 바흐 위원장 및 205개국(한국 제외) 전 위원들에게 "도쿄올림픽 욱일기 응원 절대 안된다"는 메일을 보냈다고 11일 밝혔다. 이는 도쿄올림픽 조직위원회에서 내년도 도쿄올림픽 때 욱일기 응원을 허가한다는 방침에 따른 대응전략 차원에서 보낸 메일이다. 이번 일을 기획한 서 교수는 "일본의 `욱일기`는 과거 나치의 `하켄크로이츠`와 같은 `전범기`임을 강조했으며 특히 욱일기가 어떤 깃발인지에 대한 영상도 함께 첨부했다"고 전했다. 또한, 그는 "올림픽 헌장 50조 2항에 명시된 어떤 종류의 시위나 정치적 행위를 허용하지 않는다는 점을 다시금 강조하며 욱일기 사용의 문제점들을 조목조목 짚어줬다"고 덧붙였다. 최근 이런 상황에 대해 미국의 대표 뉴스 채널인 CNN 등 많은 외신에서 기사화를 했으며, 특히 중국 네티즌들도 욱일기 응원에 대한 반대운동을 펼치는 중이다. 이에 대해 서 교수는 "1년 앞으로 다가온 도쿄올림픽에서의 욱일기 응원은 반드시 막아야만 한다. 그러기 위해선 욱일기에 대한 같은 아픔을 가지고 있는 여러 아시아 국가의 네티즌들과 함께 공조할 예정이다"고 전했다. 특히 그는 "만약 세계인들의 반대를 무릅쓰고 도쿄올림픽 때 욱일기 응원을 강행한다면, 세계적인 논란을 만들어 `욱일기`가 `나치기`와 같은 `전범기`임을 전 세계에 널리 알릴 수 있는 좋은 기회로 삼아야 할 것이다"고 설명했다. 한편 서경덕 교수는 지난 10년 동안 FIFA 등 세계적인 기관 및 글로벌 기업에서 사용했던 욱일기 디자인들을 퇴출하는 등 많은 성과를 거두어 왔다.

  • 사회일반
  • 디지털뉴스팀
  • 2019.09.11 09:14

[달라진 추석 풍경] “차례도 중요하지만 여행으로 함께해요”

#1 전주에 사는 손형도(24)씨는 최근 군대를 전역하고 12일 26박 27일의 유럽여행을 떠나기로 계획을 세웠다. 대학교에 복학을 하기 전 여행을 통한 견문을 넓히고 싶어서다. 그는매년 명절 때 가족과 함께 고향 귀성길에 내려갔는데 최근 군대 전역도 했고 학기 복학 전이어서 해외 여행을 떠난다며 부모님도 명절도 중요하지만 다양한 경험이 중요하다며 해외여행을 허락하셨다고 말했다. #2 완주의 송강혁씨(30)는 어머니를 모시고 서울에 있는 한 호텔에서 2박 3일간 추석을 보내기로 했다. 짧은 추석연휴임에도 많은 시간이 지체되는 귀성길 행렬이 부담스러워서다. 송씨는 올해 추석은 짧기도 해서 귀성길 행렬에 오르는 것보다 가족들과 함께 호텔에서 여유를 즐기기로 했다며 괜히 명절 때 도로에서 시간을 보내는 것보다 주말 등을 이용해 가족 친지들을 찾아가는 것이 더 효율적이라고 말했다. 추석 명절이면 으례 친가와 외가에 모든 가족들이 모여 송편을 빚고 차례준비를 하며, 오순도순 이야기를 나누는 풍경은 이제 옛말이 됐다. 추석연휴 기간 가족들과 함께 해외 또는 국내로 여행을 가거나 나홀로 여행(배낭여행)을 떠나는 게 보편적 현상으로 자리잡으면서다. 교통연구원이 지난해 발표한 명절연휴 교통 트렌드-10년간 명절연휴 통행실태, 시대와 함께 변화하는 설추석 특별교통통행실태에 따르면 최근 8년(2010~2017년) 추석 해외출국자 수는 97.3%가 증가했다. 출국자수는 2010년 50만9828명에서 2017년 122만 9381명으로 8년 새 71만 9553명 증가했다. 2017년 추석명절에 하루평균 11만 1762명이 국외로 여행을 떠난 셈이다. 올해 추석은 반일감정여파로 일본여행이 줄어들면서 해외여행을 떠나는 이들이 소폭 줄어들었긴 했지만 해외여행 선호도는 여전히 높다. 하나투어에 따르면 지난해 추석 연휴 일본 패키지 여행 예매율은 21.3%에서 올해 3.12%로 급감했다. 반면 동남아 패키지 여행예매는 39.7%에서 57.96%로 증가했다. 하나투어 관계자는 올해 추석 연휴를 활용한 해외여행수요는 지난해보다 감소할 것으로 예측된다면서 인기 지역이던 일본이 이슈로 인해 최근 여행심리가 급격히 위축됐지만 되레 다른 지역은 예매가 는 상황이라고 분석했다. 지난해 추석의 경우 연휴 5일에 2일의 연차를 붙인다면 총 9일까지 쉴 수 있었던 황금 연휴였지만 올해 상대적으로 짧은 4일의 연휴기간으로 국내여행객이 늘어난 것도 특징이다. 짧은 연휴기간 가까운 국내여행지나 도심에서 휴식을 즐기려는 사람들이 많아져 추캉스(추석+호캉스) 라는 신조어도 생겼다. 실제 서울과 강원, 제주도 등 유명 호텔이나 주요 관광지의 호텔객실 예약은 늘었다. 서울 삼성동 그랜드 인터컨티넨털 서울 파르나스가 연휴 기간(9월12~15일) 예약 상황을 살핀 결과 지난해 추석과 비교해 예약률이 25% 증가했고, 서울신라호텔의 명절 대표 패키지 상품인 홀리데이 와이너리 예약률이 30% 가량 늘었다. 제주신라호텔 예약률도 10% 증가한 것으로 파악됐다. 도내 한 여행업계 관계자는 올해 추석은 해외여행보다는 비교적 가까운 국내 여행에 대한 문의가 빗발치고 있다며 상대적으로 짧은 연휴기간으로 해외여행보다는 국내여행을 선호하는 것으로 보인다고 말했다. 설동훈 전북대 교수(사회학과)는 과거 교통통신 등이 불편해 가족들이 모이기 위해서는 명절 차례 상이 매개가 돼 어쩌다가 한번 모이는 사회였다면 현대는 이러한 불편함들이 해소됐기 때문에 다른 방식으로 가족들이 모이는 모습들이 나타났다며 명절나기풍습이 시대가 갈수록 다양화되고 있다고 분석했다. 최정규엄승현 기자

  • 사회일반
  • 전북일보
  • 2019.09.10 19:31

“어디에 원망해야 합니까” 수확 앞둔 농가, 태풍에 망연자실

어디에 원망해야 합니까... 하늘에도 못 합니다 9일 오전 완주군 이서면 반교리 일원, 새벽부터 내린 비와 흐린 날씨를 머금은 과수원들이 눈앞에 펼쳐졌다. 예년 이맘때쯤이면 배 수확을 앞둔 농가들이 곳곳에서 선별 작업과 포장, 추가 배 수확 등 분주한 모습이어야 했지만 이날 과수원 농가와 선별장에서는 그런 모습들을 볼 수 없었다. 도로를 따라 펼쳐진 과수원 나무 주변 곳곳에는 종이 과일 봉지에 쌓인 과일들이 흙탕물과 진흙에 파묻히고 널브러져 있는 상태였다. 한 과수원에 들어가 살펴보자 미처 자라지 못한 야구공만한 어린 배들부터 낙과 충격으로 갈색 멍이 들어 상품 가치를 잃은 배들이 바닥에 여기저기 뒹굴고 있었다. 태풍링링이 할퀴고 지나간 완주 이서의 배밭에는 농민들의 눈물과 한숨만 남아 있었다. 아버지의 대를 이어 5000평의 배 농사를 하고 있다는 김모씨(60)의 과수원도 이번 태풍링링에 큰 피해를 봤다. 1년간 피땀을 쏟아 가꿔왔는데 이렇게 낙과가 많아 다 폐기해야 할 상황입니다. 올해는 이른 추석 탓에 그나마 물량의 50%를 수확하기는 했지만, 수확하지 못한 나머지 배들이 낙과해 큰일입니다. 김씨는평소 낙과가 발생하면 과일 상태를 보고 과즙이라도 만들어서 팔았는데 보험사 측에서 손해평가사가 평가할 때까지 현장을 보존하라고 해서 이도저도 못하는 상황이다고 토로했다. 김씨는 전북일보와 이야기 하는 내내 본인이 과수원 을 바라보며 망연자실한 표정이 역력했다. 인근의 다른 과수원 농가들도 이번 태풍 피해에 망연자실했다. 윤모(59)씨는남편과 함께 약 6년 넘게 배 농사를 지으면서 이런 피해는 처음이다며 낮과 밤도 없이 수확만을 바라보며 준비했는데 하루아침에 모든 것이 사라진 느낌이다며 눈시울을 붉혔다. 태풍으로 낙과하지 않은 과일들도 상해를 입어 내년도 설 수확도 걱정이란다. 이번 태풍 때문에 배들끼리 서로 부딪쳐 멍들거나 과일과 나무의 접목 부분이 약해진 것들이 많기 때문이다. 전북도에 따르면 이번 태풍으로 도내 피해를 본 농가는 총 145가구이며 피해 면적은 171.5ha에 달했다. 이 중 배 농가의 피해면적이 146.7ha로 가장 많았으며 사과 20.7ha, 복숭아 2ha, 포도 2ha, 감 0.1ha 순이다. 농촌진흥청은 이날 완주군의 태풍 피해 농가를 방문하고 농작물과 시설물의 신속한 피해 복구를 위해 현장기술지원을 강화하겠다고 밝혔다. 엄승현박은식 기자

  • 사회일반
  • 전북일보
  • 2019.09.09 19:21

맞춤형 관광 추구한 관광택시, 관광객들은 '외면'

전주관광의 활성화를 목적으로 도입된 관광택시가 관광객들의 외면을 받고 있다. 이용요금에 비해 콘텐츠가 부족하고, 홍보마저 제대로 안된 탓이 크다. 관련 콘텐츠 확충 등 전면적인 수술이 불가피하다는 지적이 나오고 있다. 9일 전주시에 따르면 맞춤형 관광 활성화를 위해 지난 2017년 9월 관광택시 운행이 시작된 이후 이용실적은 2017년 31건에 93명, 지난해 52건에 157명, 올해 8월까지 17건에 47명에 불과했다. 2년 간 고작 100건의 관광택시 이용 신청이 이뤄졌으며, 이용객은 297명에 그쳤다. 이는 한해 관광객 1000만명이 찾는 한옥마을의 명성에 비하면 매우 초라한 성적표인 셈이다. 전주 관광택시는 전주개인택시조합과 법인택시조합에 위탁하는 형태로 20여 대가 운행됐다. 종류는 3시간짜리 알뜰과 5시간의 살뜰 코스 등 두 가지로 이뤄졌다. 금액은 알뜰코스 5만원, 살뜰 코스 8만원이며 시간당 2만원이 추가된다. 알뜰 코스는 덕진공원, 동물원, 전주수목원, 전주월드컵경기장, 전주한지박물관, 한옥마을, 전주영화종합촬영소, 국립전주박물관, 한국전통문화전당과 한지산업지원센터, 영화의거리, 남부시장청년몰, 국립유형유산원 중 3시간 동안 운행 가능한 코스를 선택한다. 살뜰 코스는 알뜰코스에 전주한옥레일바이크, 아중저수지, 동고사, 삼천동막걸리투어가 추가돼 5시간 동안 운행 가능한 코스를 잡는다. 관광택시가 관광객에게 외면을 받는 이유는 기본적으로 홍보가 부족하고 가격이 비싸다는 것이 주요이유로 꼽힌다. 실제 그동안 전주관광택시는 홈페이지 조차 없었다. 가장 큰 문제점은 관광콘텐츠의 부족이다. 부산의 경우 같은 가격으로 동서중 코스를 분별해 4곳에서 최대 6곳의 방문지를 선택할 수 있으며, 저녁시간 대에도 야경코스, 야시장 코스 등을 운영해 큰 호응을 얻고 있다. 하지만 전주관광택시의 경우 지역이 전주에 한정되어 있어 관광객들이 큰 매력을 느끼지 못한다는 지적이다. 최영기 전주대 교수(관광경영학과)는 부산제주도 등의 관광도시는 택시를 타고 돌아다닐 곳이 많이 있지만 전주의 관광지는 손가락으로 꼽을 정도로 택시를 운영할 수 있는 여건이 갖춰지지 않은 상태다. 전주를 방문하는 2030대는 택시를 이용하지 않고, 가족단위 여행객도 전주를 찾을 당시 개인 승용차를 타고 움직인다. 택시를 이용하는 대부분은 노년층이다보니 수익사업이 되지 않는다고 보았다. 실제 관광택시를 이용했던 김모씨(28)는 지불한 돈에 비해 볼거리도 적고 선택한 코스도 시간이 초과해 방문하지 못한 곳도 있다면서 관광택시를 이용하느니 차라리 인터넷 검색을 통해 버스와 택시를 타는 것이 더욱 효율적일 것 같다고 말했다. 손님이 없다보니 택시기사들의 불만이 터져나왔고 결국 올해에는 10대의 택시만이 관광택시 영업을 병행하고 있다. 이에 시는 올해 택시조합에 위탁했던 사업을 회수하고 직접운영을 한다는 방침이다. 관광택시 공식 홈페이지를 제작하고, 영어홍보물을 제작배부해 외국인 관광객 접근성 향상에도 기여한다는 방침이다. 특히 관광택시 이용자에게 한옥마을에서 한복체험시 50%할인, 외국어 번역 어플 활용 교육 및 관광택시 맞춤 전문강사 교육을 추진해 이용률을 높인다는 계획이다. 시 관계자는 관광택시를 활성화하기 위해 많은 부분을 고민하는 중이라며 군산, 익산 등과 연계한 관광택시 노선도 검토할 방침이라고 전했다. 최 교수는 시는 노년층을 겨냥하거나 타 지역과의 연계성을 도모한 사업을 재검토할 시점이라고 조언했다.

  • 사회일반
  • 최정규
  • 2019.09.09 18:07

전북 고령운전자 면허 반납율, 타 시도보다 낮아

고령운전자로 인한 사고가 증가함에 따라 각 지자체에서 다양한 고령운전자 운전면허증 자진반납 정책이 시행되고 있는 가운데 전북지역 고령운전자의 운전면허 자진반납율이 타 지역에 비해 낮은 것으로 나타났다. 9일 국회문화체육관광위원회 한선교 의원이 경찰청으로부터 제출받은지자체별 고령운전자 운전면허 자진반납자료에 따르면 2018년 1월부터 7월까지 전국 고령운전자 운전면허증 자진반납 건수는 4886건에서 2019년 같은 기간 2만9697건으로 508% 증가했다. 전북 역시 같은 기간 149건에서 482건으로 223% 늘긴 했지만 타 시도에 비해 상대적으로 증가율이 낮았다. 전북의 고령운전자 면허증 반납 증가율은 17개 시도 중 13번째로 서울이 1769%로 가장 높았으며, 인천 852%충남 834%전남 792%광주 617% 등 순이다. 시도별로 면허 반납 증가율이 차이나는 이유에 대해 한 의원실은농촌 지역의 경우 교통이 불편하기 때문에 고령자들이 대체 교통수단이 부족하기 때문이며, 면허반납율이 낮은 것으로 보인다고 설명했다. 한 의원은 고령운전자의 운전면허 자진반납이 증가하고 있는 것은 바람직한 일이며 강제로 반납하기보다는 자발적으로 면허증을 반납할 수 있는 환경이 조성돼야 한다며 특히 지자체는 면허증을 반납한 어르신들이 반납 이후에도 생활에서 불편을 겪게 하지 않기 위해 실질 생활에 반영되는 지원책들이 필요하다고 말했다. 한편, 전북에서 고령운전자 운전면허 자진반납 지원 제도를 실시하고 있는 지자체는 정읍과 무주뿐으로, 각각 20만원 상당의 교통카드와 지역상품권을 지원하고 있다.

  • 사회일반
  • 엄승현
  • 2019.09.09 18:07

전북소방본부, 추석 연휴 기간 특별경계근무 돌입

전북소방본부(본부장 마재윤)는 9일 추석 연휴 기간 도민들과 고향을 찾는 귀성객들이 편안하고 안전한 명절을 보낼 수 있도록 인력 1만866명(소방공무원 2553, 의무소방원 93, 의용소방대원 8220)과 장비 435대(소방차 433, 헬기 1, 소방정 1)를 동원해 특별경계근무를 실시한다고 밝혔다. 소방본부에 따르면 지난 2년간 도내 추석 연휴 기간 1일 화재 건수는 2017년도 3.3건에서 2018년도 3.2건으로 0.1% 감소했다. 하지만 구조 건수는 2017년도 119건에서 2018년도 124건으로 4.1%로 증가, 구급 건수도 233건에서 247건으로 5.8%가 증가했다. 이에 도 소방본부는 추석 연휴 기간 소방활동에 대한 수요가 증가하는 만큼 신속한 현장 대응과 대민지원 활동을 위해 소방관서장의 즉각적인 현장지휘 근무체계와 재난현장의 초기 지휘책임자의 직급을 상향하는 등 초기대응 체계를 강화했다고 밝혔다. 또 기차역과 버스터미널, 공원묘지 등 불특정 다수가 운집하는 장소인 114개소에는 구급차 등 144대와 소방공무원 470명을 현장에 전진배치하여 환자발생 등 유사시에 즉각적으로 대응할 수 있도록 현장 대응체계를 강화할 계획이다. 마재윤 소방본부장은 추석 연휴기간 가족 및 친지와 함께 즐겁고 편안한 추석 명절을 보낼 수 있도록 총력을 다할 것이라며 위급한 상황 발생 시 언제든지 119로 전화하면 의료상담이나 당번 약국, 응급처치 등을 안내받을 수 있다 고 말했다.

  • 사회일반
  • 엄승현
  • 2019.09.09 18:07

전주시, 시내버스 파업 하루만에 타결…정상 운행

한국노총의 임단협 협상 문제로 한시적 운행차질을 빚었던 전주 시내버스가 정상 운행되고 있다. 8일 전주시에 따르면 지난 6일부터 성진과 제일, 호남여객 3개업체 한국노총 전북본부 소속 버스기사들의 파업으로 차질을 빚었던 전주시내버스 운행이 전날(7일)부터 정상운행 중이다. 7일 성진과 제일여객은 사측과 노조가 임단협 극적타결을 이뤘고 다만 호남고속은 아직 사측과 협약 내용 조율 문제가 남아 있는 것으로 알려졌다. 협상 타결 내용은 임금 4.2%인상, 내년 1일부터 시내버스 5개 1일 2교대 제 전면 시행 등이다. 특히 탄력적 격일 근무제가 1일 2교대제로 변경된 것은 내년 1월 1일부터 전주시 모든 버스기사들이 1일 2교대 근무를 한다는 것을 뜻한다. 그동안 격일제 1일 17시간 근무는 버스기사들이 근무시간 외 부업 등으로 피로 속 운전을 하면서 교통사고와 결행 등 각종 대중교통 민원을 유발의 원인이었다. 지난 6일 파업이 예고되자 시는 교통관련 알림 서비스에 등록된 시민들에게 파업예고 문자를 발송한 뒤 파업당일에는 배차간격을 늘려 결행노선을 없애는 등 파업에 대비했고 이로인해 큰 시민 불편은 없었다. 이강준 전주시 시민교통과장은 1일 2교대제 시행에 맞게 운전원들이 편안하게 교대 할 수 있도록 교대장소와 시간을 보다 효과적으로 조정해 나갈 예정이라며 시민들에게 보다 안전하고 친절한 서비스가 제공될 수 있도록 최선을 다하겠다고 말했다.

  • 사회일반
  • 백세종
  • 2019.09.08 17:28

늘어나는 애견·동물카페, 위생 사각지대 '우려'

전북지역에 애완동물이나 이색 동물을 쉽게 만날 수 있는 이색카페들이 증가하고 있지만, 동물을 보호할 수 있는 관리 규정과 위생에 대한 법적 테두리가 미흡해 대책 마련이 시급하다는 지적이 나온다. 동물 카페는 고양이나 개와 같은 애완동물을 카페 내에서 키우며, 이용자들이 일반 카페처럼 이용함과 동시에 동물과 함께 공존과 교감 등의 행위를 할 수 있는 공간이다. 최근에는 라쿤 카페와 파충류 카페, 앵무새 카페, 미어캣 카페 등 주변에서 쉽게 접할 수 없는 동물들을 만날 수 있는 이색 카페도 등장하고 있다. 문제는 현행법에 이런 동물 카페에 대한 구체적인 규제와 위생규칙 등이 없다는 점이다. 현재 동물 카페는 일종의 전시행위를 하는 곳으로 간주해 동물보호법에 따른 동물전시업으로 분류된다. 동물보호법 시행규칙 별표9를 살펴보면 동물전시업은 전시실과 휴식실 구분, 출입구에 손 소독제 등 소독장비 비치, 출입구 이중문과 잠금장치, 20마리당 관리인력 1명 이상 확보 등의 기준만 맞추면 누구나 쉽게 등록할 수 있다. 문제는 등록돼 있는 동물에 대해 예방접종이 의무가 아닌 권고사항으로 적시해 카페 내 이용객들과 질병에 걸린 동물과 접촉 시 위생안전문제와도 연결될 수밖에 없다. 특히 개의 경우 운동공간 설치 부분도 문제인데 개의 종류와 활동량, 크기가 각기 다른 상황에서 운동공간의 규모에 대한 명시도 되지 않아 기준을 측정 허가하는데 있어 주관적인 평가가 이뤄질 수밖에 없는 실정이다. 그 밖에 폐쇄된 공간에서 많은 사람들이 오가며 동물과 접촉 행위와 동물마다 그 성향이 다른데 한 공간에 사육하면서 오는 스트레스, 동물전시업으로 등록하는 것이 아닌 다른 업종으로 등록하고 전시업 형태로 운영해 동물예방접종을 하지 않는 등 허술한 규제가 한 두개가 아니다. 실제 전주시에 따르면 관내 동물전시업으로 등록된 애견카페는 모두 7곳이지만 인터넷에 검색할 경우 두 배인 14곳이 영업 중인 것으로 확인됐다. 이 같은 이유에 대해 전주시 관계자는 등록이다 보니 전시업으로 등록하지 않고 미용이나 판매업으로 등록하고 카페를 운영하는 것으로 보인다고 말했다. 결국 이러한 문제들 때문에 전문가는 동물권리를 위해서는 반드시 관리 규제 강화가 필요하다고 말하고 있다. 정현미 동물권행동 카라 정책팀장은 최근 많은 동물카페들이 운영되고 있는 가운데 가장 우려스러운 점은 동물도 권리가 있는 상황에서 이러한 동물카페들이 동물 체험으로 전락시켜 오락거리로 간주하는 것며 이러한 부분들을 개선하기 위해서는 관련업 종사자들에 대한 동물복지 교육 강화와 관련법에 구체적인 관리규제를 보강하는 것뿐이라고 조언했다.

  • 사회일반
  • 엄승현
  • 2019.09.05 18:35

도내 식품위생법·축산물 위생관리법 위반 업체 10곳 적발

식품의약품안전처는 지난달 21일부터 27일까지 추석 명절을 앞두고 17개 지방자치단체와 함께 제수용선물용 식품 및 건강기능식품 제조업체와 전통시장대형마트 등 추석 성수식품 판매업체, 국민들이 자주 이용하는 고속도로 휴게소 내 음식점 등 총 3842곳을 점검한 결과, 식품위생법과 축산물 위생관리법을 위반한 업소 170곳을 적발했다고 5일 밝혔다. 도내에서는 식품제조가공업체 2곳과 건강기능식품전문제조업 2곳, 즉석판매제조가공업 6곳 등 10곳이 적발됐다. 정읍시 연지동의 가온누리떡장과 부안군 진서면의 떡내음가득 시루떡이 자가품질검사 미실시로 적발됐고 전주시 덕진구 장동의 ㈜뉴트롬과 케비젠이 각각 유통기한경과 비원료를 사용했다. 또 군산시 수송동의 더원반찬과 전주시 완산구 서신동 덕이네반찬, 전주시 완산구 효장동 사랑의반찬, 전주시 완산구 삼천동 수라상반찬, 군산시 나운동 원조반찬나라, 전주시 송천동 토끼네반찬이 건강진단 미실시, 비위생적 취급 등으로 적발됐다. 식약처는 적발된 업체들에 대해 관할 지자체가 행정처분 등의 조치를 실시하고 3개월 이내에 다시 점검해 개선 여부를 확인할 예정이다. 170곳의 주요 위반내용으로는 건강진단 미실시가 59곳으로 가장 많았고, 다음으로 비위생적식품취급 25곳, 원료생산판매 기록 미작성 24곳, 자가품질미실시 14곳, 유통기한경과제품 보관 7곳, 기타 41곳 등의 순이었다. 식약처는 앞으로도 국민들이 설, 추석과 같은 명절을 앞두고 제수용선물용 식품 등을 안심하고 구입할 수 있는 환경을 만들기 위해 최선을 다할 계획이라고 밝혔다.

  • 사회일반
  • 엄승현
  • 2019.09.05 18:35

"택배노동자 장시간 노동은 분류작업 때문…택배사 개선 나서야"

택배 노동자들이 추석 명절을 앞두고 장시간 노동에 따른 어려움을 호소하며 택배 분류 작업과 노동 환경 개선을 촉구했다. 민주노총 서비스연맹과 참여연대, 택배노동자기본권쟁취투쟁본부는 5일 서울 참여연대에서 기자회견을 열어 택배사들은 장시간 노동의 원흉인 분류 작업을 개선하는 데 나서야 한다고 요구했다. 이들은 추석을 기점으로 선물세트 등 배송 물량이 급증함에 따라 분류 작업 시간이 길어져 오후 2시를 넘겨서야 배송을 시작하는 등 노동자들은 장시간 노동에 시달리고 있다고 지적했다. 이들은 택배 노동자의 연간 노동시간은 3천848시간에 육박해 지난해 기준 한국인 1인당 연간 노동 시간인 1천967시간보다 무려 1천800여시간 더 일하고 있다면서장시간 노동 문제가 근본적으로 개선되도록 도와달라고 목소리를 높였다. 택배 노동자들은 최근 발의된 생활물류서비스산업발전법안에 노동자 과로를 방지하고 안전을 확보하기 위한 휴식 시간 제공 등이 명시돼 있다며 국회에 조속한 법통과를 촉구했다. 이와는 별도로 공공운수노조와 라이더유니온 소속 택배배달 노동자들은 이날 오전 광화문광장에서 기자회견을 열어 모든 택배배달 노동자의 권리, 안전, 희망을 위한 캠페인 사업단 희망 더하기를 출발한다고 밝혔다. 이들은 택배 물량은 연간 25억 개를 돌파했고, 택배 시장은 수년째 두 자릿수 고속성장을 하고 있지만, 택배 노동자의 운임 수수료는 뒷걸음질쳤고 휴가도 없는 장시간 노동은 멈출 줄 몰랐다고 지적했다. 이어 택배배달 노동자의 노동 시간은 단축돼야 하고 쉴 수 있는 권리는 보장돼야 한다면서 향후 택배배달 안전운임 보장, 초과근무수당유급휴일 보장하는 표준계약서 의무 사용 등을 요구할 계획이라고 설명했다.

  • 사회일반
  • 연합
  • 2019.09.05 18:23

“아직도 국립공원 가는데 돈 받나요” 사찰 문화재관람료 문제 여전

본격적인 가을 산행철을 맞아 도내 국공립공원을 찾는 탐방객들이 늘고 있는 가운데 공원 내 사찰에서 징수하고 있는 문화재관람료에 대한 불만이 끊이지 않고 있다. 국립공원관리공단과 조계종전북도 등에 따르면 도내에는 3개의 국립공원과 4개의 도립공원이 있으며, 그 중 내장사 등 5곳의 사찰에서 최대 3000원까지 문화재관람료를 징수하고 있다. 문제는 문화재 관람을 하지 않은 탐방객들에게도 사찰이 소유하고 있는 토지에 들어왔다는 이유로 여전히 관람료를 징수하고 있다는 점이다. 실제 금산사나 선운사의 경우 사찰로부터 약 700m, 300m 떨어진 지점에 매표소를 두고 요금을 징수하고 있다. 금산사의 경우 사시사철 금산천과 금산사 잔디광장을 이용하는 시민들이 자주찾는 곳 중 하나지만 사찰 관람 여부와 상관없이 모두 관람료를 내야 하며, 주차장 이용시 주차비도 따로 부담해야 한다. 국민 세금으로 관리되고 있는 국공립 공원을 이용하면서 관람도 하지 않는 문화재 관람료를 지불해야 하는 데 대한 탐방객들의 불만이 계속되는 이유다. 이에 대해 조계종 관계자는조계종 산하의 사찰들은 조계종 측의 사유재산으로 정부는 지난 1967년 공원법 제정 이후 법에 따라 국립공원을 지정하면서 문화재 보유사찰을 재산 소유권자인 조계종 측과 협의 또는 동의 없이 국립공원에 편입했다고 주장하고 있다. 이 관계자는 또 국가 또는 지자체가 설정한 공익영역에 사유재산이 존재하고 법에 따라 합법적으로 요금을 징수하고 있지만 국민들 차원에서는 세금으로 운영되는 국도립공원 내에서 불필요한 요금이 과징된다는 오해를 사고 있다고 반박했다. 이 같은 상황에서 정부와 지자체가 불합리한 문화재 관람료 징수 문제를 해결할 수 있도록 적극 나서야 할 것으로 보인다. 실제 전남 구례군 지리산국립공원 내 천은사의 경우 30년 동안 사찰을 방문하지 않는 등산객에게도 입장료를 징수해 논란이 있었지만 현재는 사찰 측과 환경부, 전남도 등과 협의 끝에 입장료를 폐지하고 매표소도 철수했다. 그러나 정부 소관 부처가 문화체육관광부환경부국토교통부농림부문화재청국립공원관리공단산림청 등으로 나눠져 어느 한 곳에서 책임있게 나서지 않고 있다. 문화재관람료 때문에 제약을 받지 않고 국공립 공원을 자유롭게 이용할 수 있도록 매표소 이설이나 새로운 등산로 개설 등 정부와 지자체의 적극적인 역할과 대책이 요구된다.

  • 사회일반
  • 엄승현
  • 2019.09.04 19:28

“빈집 재생으로 지역에 활력을”

전북지역 빈집을 주거, 문화복지, 경제활력공간으로 활용해야 한다는 제안이 나왔다. 전북연구원은 이슈브리핑 빈집 활용을 통한 도시재생 활성화 자료에서 인구 감소와 지역 쇠퇴를 극복하기 위해선 빈집으로 주거 수요를 창출하고 지역의 혁신활력을 끌어내야 한다고 밝혔다. 도심의 흉물이 된 빈집 개보수는 도시재생에 속도를 낼 수 있는 원동력이 될 수 있어서다. 전북연구원에 따르면 도내 전체 빈집(9763호)의 40.4%는 상태가 양호하다. 전북연구원은 이들 빈집을 주거, 문화복지, 지역활력 등을 위한 도시재생 자원으로 활용해야 한다고 강조했다. 빈집을 취약계층의 주거공간이나 지역커뮤니티 시설 및 노인 돌봄을 위한 복지시설, 청년 창업공간으로 제공해야 한다는 거이다. 그러면서 서울의 빈집 살리기 프로젝트, 경남의 더불어 나눔주택, 목포 어르신 한울타리 행복주택 등을 우수사례로 꼽았다. 오병록 전북연구원 부연구위원은 빈집을 리모델링해 주거 취약계층뿐만 아니라 지역의 혁신주체인 청년들과 귀농귀촌 희망자들을 위한 임대주택 등으로 활용해야 한다고 제안했다. 이어 실효성 있는 정책 추진을 위해 빈집 실태를 조사하고, 정비계획을 수립해 체계적인 추진 기틀을 다져야 한다고 덧붙였다.

  • 사회일반
  • 최명국
  • 2019.09.03 19:27

슬로시티 전주, 한옥마을은 패스트시티로 퇴보

한옥마을에서 시작된 슬로시티 전주가 패스트시티로 퇴보하고 있다. 전주시가 슬로시티를 표방하면서 그 중심에 있는 한옥마을의 전동기 운행조차 제대로 규제하지 못하는 데 대한 따가운 비판이 나온다. 영업점의 이익에 휘둘려 정작 한옥마을의 소중한 가치인 느림의 미학이 전동기에 뭉개지고 있기 때문이다. 한옥마을 구석구석을 천천히 걸으면서 슬로시티의 정취를 느끼려는 관광객들은 전동기 천국이 된 한옥마을의 퇴보에 눈살을 찌푸리고 있다. 지난 1일 오후 전주시 완산구 교동에 위치한 전주 한옥마을. 인도와 차도를 가리지 않고 전동기가 활개치고 있었다. 전동기는 관광객 사이를 요리조리 피해다니면서 아찔한 운전을 계속했다. 헬멧 등 안전장비를 착용하지 않은 채 전동장치를 몰고가는 관광객도 보였다. 관광객 김모 씨(31여)는 뒤쪽에서 갑자기 전동기를 탄 사람들이 지나갈 때마다 깜짝깜짝 놀란다면서 한옥마을을 걷다보면 전동스쿠터 때문에 위험했던 적이 한 두번이 아니다고 불만을 토로했다. 종전의 두 개의 바퀴나 한 개의 바퀴로 이뤄진 전동스쿠터, 일명 왕발통 이용객은 뜸했다. 경찰과 전주시가 제재하기 시작하면서 부터다. 대신 가족단위가 탈 수 있는 새로운 네 바퀴의 전동기가 한옥마을에 등장했다. 업자들은 더 많은 사람을 태울 수 있는 세 바퀴, 네 바퀴의 새로운 전동이동장치를 들여와 더욱 다양한 전동기가 한옥마을을 활보하고 있다. 전주시는 지난해 3월 무분별한 전동장치 운행으로부터 관광객 및 거주민 보행 안전을 보호하겠다며 한옥마을 전동이동장치 운행제한구역 지정 계획을 발표했다. 도로교통법 제6조 통행의 금지 및 제한을 근거로 들었다. 하지만 1년이 넘은 현재까지 이행되지 않고 있다. 전주시와 완산경찰이 전동이동장치 운행제한 구역 지정에 대해 합의를 보지 못하면서다. 현재 한옥마을에는 22개 업소가 전동기 300~400여 대를 대여해주고 있다. 1년 전 35곳 600여 대에 비해 감소했지만 여전히 전동기 운행이 성행하고 있다. 이런 상황은 수년째 지속되고 있다. 이 같은 상황에 전주시가 1년 만에 한옥마을 전동기운행 규제를 포기하고 사실상 허용하는 것으로 입장을 선회한 것 아니냐는 지적이 나온다. 전주시 한옥마을지원과 관계자는 전동이동장치 운행제한 구역 지정은 자전거까지 포함돼 마을 주민들까지 피해를 본다는 경찰의 의견을 존중했다며 최근에는 안전장구류도 잘 착용하고 전동기 업자들이 자정결의대회를 통해 규칙을 잘 준수해 관망하고 있는 상황이라고 말했다. 이어 한옥마을의 전동이동장치를 이용하러 오는 관광객들도 많다며 최소한의 안전을 지킬 수밖에 없다. 인도보행과 속도만 현재 규제하고 있는 상황이라고 덧붙였다. 그러나 슬로시티 전주를 대대적으로 홍보하고 있는 전주시가 정작 슬로시티의 시발점인 한옥마을이 전동기 활보로 패스트시티로 퇴보하고 있는 것은 외면하고 있다는 비판이 제기되고 있다. 전주시의 슬로시티 정책, 한옥마을 정책의 목표와 정체성이 무엇이냐는 따가운 질책도 나오고 있다. 최영기 전주대 관광경영학과 교수는 관광객이 가장 밀집하는 태조로와 은행로 부근은 최소한 안전상의 이유로라도 전동기 운행을 금지시키는 것이 맞다고 지적했다.

  • 사회일반
  • 최정규
  • 2019.09.03 18:40

전북대, 장학금 제도 통폐합…학생들은 '불만'

전북대학교가 최근 장학금 제도를 통폐합하자 학생들 사이에서 혜택이 줄어들었다면서 불만의 목소리가 나오고 있다. 2일 전북대학교에 따르면 대학은 2019년도 2학기부터 기존에 별개 선발하던 경력개발장학생을 도전역량강화장학생과 통합해 선별하기로 했다. 경력개발장학금은 전북대학교가 지난 2008년도부터 운영하던 큰사람프로젝트에서 지원하던 장학금의 일환으로 대학은 각 경력 분야취득 시 최대 등록금면제와 수업료 면제 등의 혜택을 제공했다. 특히 국가장학금을 못 받는 소득분위 9분위에서 10분위인 학생들이 받을 수 있는 장학제도 중에 하나였다. 그런데 대학은 지난 6월 5일 운영해오던 경력개발장학생을 도전역량강화장학생과 통합한다고 공지했다. 예로 한 예술대 학생이 2019년 1월 등록금 기준, 경력개발장학금으로 236만6000원의 등록금 면제를 받을 수 있었지만 새 제도에서는 최대 100만원의 혜택밖에 받지 못하고 이 또한 학기 중 분할 지급돼 경제적 부담이 생길 수 밖에 없다. 여기에다 장학금을 얻기 위해서 각종 경력을 준비하던 학생들은 다른 장학제도로 예편되면서 취업 준비과정의 노력이 헛수고로 될 수 밖에 없는 실정이다. 특히 학생들은 대학 측이 공지 과정에서 장학제도 변경에 대한 충분한 설명과 공감을 얻지 못하고 진행했으며, 사실상 대학 측이 행정 편의를 위해 축소했다고 주장하고 있다. 익명을 요구한 한 학생은 경력개발장학금은 국가장학금을 받지 못하는 학생이 받을 수 있는 높은 수준의 혜택이었다며 하지만 대학 측이 이러한 제도를 충분한 설명 없이 삭제하고 저소득층인 8분위 이하의 소득분위가 수혜 받을 수 있는 다양한 장학제도가 있음에도 그 외 국가장학금을 받지 못하는 9분위, 10분위 학생들의 장학금을 축소한다는 것은 결국 소수학생의 장학제도 기회도 박탈하는 것이라고 토로했다. 이에 대해 대학 측 관계자는 기존 장학 제도에서 중복수혜 불가, 장학생 선별 기준 모호 등의 문제점이 있어 이번에 장학제도를 통합하게 됐다며 지급액이 줄어든 부분에 대해서는 추후 장학금액을 확보할 계획이다. 추후 많은 홍보를 통해 피해 학생들이 없도록 노력하겠다고 해명했다.

  • 사회일반
  • 엄승현
  • 2019.09.02 18:20
사회섹션