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지난 4월 호남KTX 개통 이후 전북지역 KTX 이용객이 급증했다.6일 전북도는 호남KTX 개통 후 4개월(47월) 간 전북권 KTX 이용객을 분석한 결과, 지난해 같은 기간 하루 평균 6653명이던 이용객이 9423명으로 42%(2770명) 증가했다고 밝혔다.월 별로는 호남KTX 개통 첫 달인 4월에 50%(3310명/일), 5월에 73.9%(4916명) 증가하는 등 급증세를 보였다. 그러다 6월들어 메르스 발병과 관광 비수기 등의 영향으로 7.6%(507명)의 소폭 증가에 그쳤으며, 전북지역 메르스가 사실상 종식됐던 7월들어서는 하루 평균 이용객이 8995명에 달하는 등 35.2%의 증가율을 기록하며 빠른 회복세를 보였다.역별로는 익산역 이용객이 1일 평균 3517명에서 5167명으로 47%(1650명) 늘었고, 전주역은 1535명에서 2397명으로 56%(862명)의 높은 증가율을 기록했다.반면 일반철도(무궁화, 새마을호) 이용객은 감소했다. 그러나 이용객 수는 여전히 KTX보다 많았다.일반철도 이용객은 지난해 4~7월 대비 1일 평균 1만5773명에서 1만5659명으로 1%(114명) 정도가 줄어든 것으로 집계됐다. 호남KTX 개통 후에도 4월과 5월 각 4.9%, 25.6%가 증가했으나 6월에 메르스 여파로 25.9%(4080명)가 급감한데 이어 7월에도 7.5%의 감소율을 기록하는 등 회복세가 더딘 것으로 분석됐다. 역별로는 전주역(5%)과 정읍남원역(6%)의 이용객이 감소했다.호남KTX 수요가 급증함에 따라 이달 1일부터 호남선 운행편수를 주중 22편에서 24편으로 2편을 증편했다. 주말은 기존대로 24편이며, 전라선은 주중과 주말 10편씩 운행된다.그러나 좌석 수를 늘리기 위해 KTX 구형(KTX-1)을 주중 4편과 주말 2편이 대체 투입돼 적잖은 논란이 예상된다. KTX 구형(좌석수 935)은 신형 KTX-산천(363)보다 편당 좌석수가 572석이 많다.그렇지만 이용객 입장에서는 인상된 요금을 내고 신형보다 좌석 간격이 10cm가량 좁고 최고 속도(300km)까지 도달 시간이 느린(50초 정도) 구형 KTX 이용에 따른 불편과 경제적시간적 손실을 감수해야 하는 상황이다.도 관계자는 수요는 급증하는 반면 열차는 한정돼 있기 때문이라면서 모니터링을 지속 실시해 내년 하반기 수서발(수서~평택간) 고속철도 개통때 증편을 요구할 계획이라고 말했다.
전북지역에 연일 폭염이 기승을 부리면서 닭이 집단 폐사한 가운데, 도내 일부 축산농가가 가축 사체를 농가 인근에 불법으로 매립한 것으로 드러났다. 더욱이 이를 지도감독해야 할 일선 시군은 이런 상황조차 파악하지 못하면서 뒷짐만 지고 있다는 지적도 나오고 있다.6일 전북도에 따르면 지난 4일까지 도내 5개 시군의 닭 사육 농가 8곳에서 모두 1만4000여 마리의 닭이 폭염으로 인해 폐사했다.이는 가축재해보험에 가입된 농가가 보험사에 신고한 내용을 전북도가 다시 취합한 수치로, 보험에 가입하지 않거나 시군에 피해를 신고하지 않은 농가에서 발생한 피해 사례는 배제됐다.그러나 피해농가 대부분이 가축 사체를 축사 주변에 매립하거나 부패시켜 퇴비로 활용하고 있는 실정이다.실제 익산지역의 한 양계 농가는 지난달 중순께 폭염으로 폐사한 닭 수천마리를 양계장 인근에 파묻고 그 위에 농작물을 심었다. 인근의 또 다른 양계농가 역시 상황은 비슷했다. 이 농가는 수 일 간격으로 수백 마리씩 죽은 닭 총 2000여 마리를 축사 근처에 매립했다.양계농장을 운영하는 A씨는 자비를 들여 중장비를 동원해 땅을 파고 비닐을 깔아 사체를 묻었다면서 자치단체로부터 사체 처리 비용을 지원받거나 처리 방법에 대해 이야기를 들은 적은 없다고 말했다.이처럼 무분별하게 가축의 사체처리가 이뤄지면서 침출수로 인한 토지지하수 오염이 우려되고 있지만, 정작 자치단체는 이를 제대로 파악하지 못하고 있는 실정이다.최근 가축 폐사가 발생했던 도내 한 시군 관계자는 전염병이 발생하면 당연히 매립지 검토 등 현장 확인 조치를 취하지만 폭염으로 인한 사체는 농가 자체적으로 처리업체를 통해 해결하는 것으로 알고 있다면서 사체가 어디에 얼마만큼 묻혔는지는 업체 측에 문의해야 알 수 있다고 말했다.이어 그는 폐사가 발생한 농가가 어떤 업체를 이용했는지에 대한 질문에 그런 것은 모른다고 답했다. 폭염으로 폐사한 가축에 대한 관리감독이 사실상 이뤄지지 않고 있다는 지적이 나오는 이유다.한편 폐기물관리법(제2조)에 따르면 조류 인플루엔자(AI)나 구제역 등 가축전염병예방법에 따라 신속하게 처리해야 할 전염병에 의한 경우가 아니라면, 동물 사체는 폐기물로 분류된다.또 같은 법 8조에서는 폐기물의 수집을 위해 마련한 장소나 설비 외의 장소에 폐기물을 버려서는 안 되며, 폐기물 처리시설이 아닌 곳에서의 매립소각 행위 또한 금지하고 있다.
지역경제 활성화를 위해 지역업체 이용을 독려하는 분위기 속에 진안군이 사업 입찰업체에 지역제한을 뒀다는 이유로 감사원 지적을 받았다.감사원은 진안군이 총 사업비 6억원을 들여 추진한 의료정보시스템 구축사업 계약 과정에서 입찰 참가 자격을 과도하게 제한하는 등 부적절하게 업무를 처리했다고 6일 밝혔다.감사원이 내놓은 소극적 업무처리 및 국민부담 유발행위 점검감사 결과 보고서에 따르면 진안군이 진안군의료원 의료정보시스템 구축사업 계약 과정에서 입찰참가 자격을 과도하게 제한하고, 감리업체 선정 및 제품 검사 역시 수개월간 지연했던 것으로 드러났다.감사원은 지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령에 따라 영업소의 소재지와 특수한 성능(인증) 등으로 입찰참가자격을 중복해 제한해서는 안되는 점을 지적했다.전국적으로 969개의 정보통신공사업 업체가 있지만 진안군이 입찰참가자격을 이중으로 제한하면서 전북지역 소재 52개 업체 중 7곳만 입찰에 참여하게 됐으며, 입찰참여 1순위 업체 역시 특수한 성능으로 인해 결국 계약을 포기하게 됐다는게 감사원의 설명이다.
전북도소방본부가 노후 소화기 사용의 위험성을 경고하며 폐기 및 교체를 권고하고 나섰다.6일 전북도소방본부에 따르면 전북지역 각 소방서에서 운영하는 노후소화기 수거정비 지원센터를 통해 지난 2013년부터 올 상반기까지 총 1만2000여대의 소화기가 폐기 처리됐다.특히 1999년대 생산이 중단된 가압식 소화기의 경우 폭발위험이 큰 것으로 알려져 주의가 요구된다. 용기가 부식돼 있거나 손상된 상태에서 손잡이를 누르면 폭발할 수도 있다는게 전북소방본부의 설명이다.실제 지난 2013년 8월 서울의 한 공장에서 화재가 일어나자 불을 끄기 위해 가압식 소화기를 사용하던 남성이 폭발한 소화기 파편에 맞아 숨지기도 했다.이에 반해 신형 축압식 소화기는 소화분말과 가스가 혼합된 상태로 축압돼 있어 비전문가가 분해하거나 개조하는 경우 외에는 폭발위험이 낮은 것으로 알려졌다.전북소방본부 관계자는 제조 후 8년이 지난 소화기는 폐기를 권하고 있다면서 낡은 소화기는 가까운 소방서나 폐기물처리업체를 통해 처리하면 된다고 말했다.
속보= 전주시가 한옥마을 내 꼬치구이점의 퇴출 여부를 다음달 중 결정짓는다. (6일자 5면 보도)박화성 전주시 한옥마을사업소장은 6일 기자들과 만나 꼬치구이점들이 자비를 들여 강화유리와 연통 등을 설치, 냄새가 밖으로 퍼지지 않도록 하고 가게 주변 정화에도 힘쓰겠다는 의지를 표명했다며 이를 고려해 이달 말까지 꼬치구이점의 퇴출을 위한 행정절차를 유보하겠다고 말했다.이어 박 소장은 꼬치구이점들의 자정노력을 지켜본 뒤, 다음달 중으로 퇴출 여부를 결정하겠다고 말했다.중동호흡기증후군(메르스) 여파로 한옥마을을 찾는 관광객이 예년에 비해 큰 폭으로 줄어 꼬치구이점들이 어려움을 겪고 있고, 꼬치구이점들이 자정노력에 나선 만큼 당분간 두고보겠다는 설명이다.이에 앞서 시는 지난 6월 말 한옥마을의 이미지와 맞지 않는다는 이유로 꼬치구이점에 대한 퇴출을 결정하고, 관련 행정절차를 추진하겠다고 밝혔다.하지만 한달 여만에 퇴출 유보 방침을 전면 유보하면서 다시 논란이 일고 있다.일각에서는 전주시가 꼬치구이점들의 자정결의를 이유로 퇴출 결정을 미룬 것에 대해 퇴출 결정 번복을 위한 사전작업 또는 꼬치구이점들에게 퇴로를 열어준 것이라고 비판하고 있다.이에 대해 전주시 관계자는 원칙도 중요하지만 꼬치구이점들의 어려운 사정을 외면할 수도 없는 상황이다고 말했다.
전북지방병무청(청장 유동주)은 오는 8월과 10월에 입영이 가능한 현역병을 대상으로 입영일자 본인선택 추가 신청 접수를 진행한다고 6일 밝혔다.신청대상은 징병검사 결과 현역 판정을 받고 대학, 대학원 재학(휴학 중인 사람도 해당) 사유로 연기 중에 있는 사람이다. 접수인원은 10명으로 7일 오후 2시부터 신청할 수 있으며 입영 가능일자는 이달 11일과 18일, 10월 5일이다.
전북혁신도시로 이전한 공공기관들이 지역발전을 위한 협력사업에 잇따라 나서고 있다.전주시와 국립원예특작과학원은 6일 김승수 전주시장과 고관달 국립원예특작과학원장, 전주시 농업인단체장 등 10여명이 참석한 가운데 전주 미래농업농촌 발전과 농업경쟁력 향상을 위한 업무협약을 체결했다.두 기관은 이번 협약에 따라 원예특작산업의 지속적 발전을 통한 농업경쟁력 향상과 전주시 미래농업농촌 발전을 위한 전주푸드 플랜 실현을 위해 힘을 모으기로 했다.특히 다양한 기술지원 통해 도시농업 활성화를 이끌어내고, 국립원예특작과학원이 새로 개발한 종자종묘와 신기술을 우선 보급하는 등 안전한 먹거리 생산공급을 위해 협력하기로 했다.이에 따라 채소와 과수, 화훼 농가가 많은 지역 특성에 맞는 원예특용작물의 안정적인 생산기반이 구축될 것으로 전주시는 기대하고 있다.이에 앞서 전주시는 지난달 전북혁신도시에 둥지를 튼 국민연금공단, 신중앙시장 상인회와 전통시장 활성화를 위한 업무협약을 맺었다시와 국민연금공단은 신중앙시장 장보기 배송서비스의 활성화를 위한 홍보 전략 등을 신중앙시장 상인회에 지원하고, 신중앙시장은 양질의 상품을 국민연금공단에 공급하기로 했다.전주시 관계자는 전북혁신도시로 이전한 공공기관들이 지역사회와의 상생을 위한 협력사업에 적극 참여하고 있다면서 앞으로도 공공기관들과 함께 공동 목표를 설정, 상생 발전할 수 있는 방안을 찾아보겠다고 말했다.
올 상반기 전북지역에서는 지난해보다 화재가 빈번했지만 재산피해액은 감소한 것으로 나타났다.전북소방본부는 올 상반기 도내에서는 총 1188건의 화재가 발생, 지난해 같은 기간(935건)보다 253건(27.1%) 증가한 것으로 집계됐다고 5일 밝혔다.건조한 날씨로 인해 봄철 임야 및 야외에서 화재가 잦았기 때문이라는게 전북소방본부의 분석이다.반면 화재로 인한 피해액은 지난해 52억원보다 14억원(26.9%) 줄어든 38억원으로 나타났다. 비교적 작은 규모의 화재가 많았기 때문으로 풀이됐다.발생 장소별로는 산업시설 등 비주거시설이 375건(31.6%)를 차지했으며 주거시설 302건(25.4%), 야외 등 기타 233건(19.6%) 순이었다.또 화재 원인은 부주의가 659건(55.5%)으로 가장 많았다. 실제 음식물 조리 중 부주의로 인한 화재가 86건으로 지난해 33건보다 2.6배 가량 늘어난 것으로 조사됐다.한편 전북소방본부가 최근 3년간 도내 화재통계를 분석한 결과 8월 전기로 인한 화재가 증가할 것이라는 전망이 나와 전기 안전에 주의가 요구된다.전북소방본부 관계자는 고온다습한 기후 때문에 트래킹(전자제품에 묻은 먼지와 습기 등을 따라 전류가 흘러 주변을 태우는 것) 현상에 의한 전기화재 발생 가능성이 높아졌다면서 휴가철 집을 오래 비울 경우에는 전기시설 등을 확인해 피해를 예방해야 한다고 말했다.
전북지역 국도 터널 7곳에 설치된 화재 대비시설이 고장난 채 방치되고 있는 것으로 나타났다.새정치민주연합 김경협 의원(부천 원미갑)은 5일 국회에서 정성호김상희 의원과 공동 주최한 터널 안전 확보를 위한 유지관리 강화방안 토론회에서 이 같은 자료를 공개했다.김경협 의원이 공개한 자료에 따르면 지난해 말 기준 대피시설 설치대상인 국도 터널(500m 이상) 146곳 중 81곳과 고속도로 터널(500m~1000m) 313곳 중 88곳에 대피시설이 없는 것으로 조사됐다. 또 국도 터널 16곳과 고속도로 터널 88곳 등 104곳에는 제연설비가 없어 터널 내 화재 발생시 대형 사고로 이어질 우려가 큰 것으로 나타났다.이 가운데 전북지역 국도에 있는 터널 7곳은 비상방송 설비 등 재난 대비 장비가 고장난 채 방치돼 있는 것으로 드러났다. 국도 터널의 경우 예산을 확보하고 있다가 고장을 즉시 수리하는 체계가 아니어서 통상 고장이 발견된 지 6개월 후에 수리가 진행되기 때문이라는 게 김 의원의 설명이다. 김 의원은 국도에 설치된 터널에 화재 대비시설을 대폭 보강하고 고장 장비는 발견 즉시 보수하는 체계로 바꿔야 한다고 강조했다.
전주시가 한옥마을의 이미지와 맞지 않는다는 이유로 꼬치구이점에 대한 퇴출을 결정하고, 관련 행정절차를 추진하겠다고 밝혔지만 한달 여만에 이같은 방침을 전면 유보하면서 다시 논란이 일고 있다.전주시는 최근 한옥마을 내 꼬치구이점 업주들이 상인회를 결성, 그간 제기된 위생냄새쓰레기 배출 등의 문제를 해소하겠다는 자정결의를 한 점을 고려해 퇴출을 위한 행정절차를 미루기로 했다고 5일 밝혔다.중동호흡기증후군(메르스) 여파로 한옥마을을 찾는 관광객이 예년에 비해 큰 폭으로 줄었고, 꼬치구이점들이 자정노력에 나선 만큼 당분간 두고보겠다는 설명이다. 그러나 시가 어렵게 내린 결정을 명확한 근거 없이 유보하면서 사실상 꼬치구이점 퇴출은 쉽지 않을 것이라는 전망이 우세하다.이에 앞서 시는 지난 6월 말, 2011년 11월 변경고시된 전주 전통문화구역 지구단위계획에 따라 한옥마을 내 꼬치구이점에 대한 영업취소 등 행정절차를 밟는다고 밝혔다. 전통문화구역 지구단위계획은 피자와 햄버거 등 패스트푸드점의 전주 한옥마을 내 입점을 금지하고 주막과 같이 전통 이미지에 맞는 상업시설만 부분적으로 허용토록 규정했다.이는 전주 한옥마을이 우리나라를 대표하는 전통문화체험 관광지로 자리매김하면서 불거진 급속한 상업화 등의 문제를 해소, 한옥마을 고유의 정체성을 찾기 위한 조치다.이와 관련, 전주시는 전문가 자문을 거쳐 즉석 조리식품인 꼬치구이도 패스트푸드의 한 형태로 보고 전주 전통문화구역 지구단위계획 변경(2011년 11월) 이후 입점한 한옥마을 내 꼬치구이점 11곳(전체 20곳)에 대한 영업취소 절차를 밟을 계획이었다.특히 전주시는 그동안 한옥마을 내 꼬치구이점으로 인해 제기된 각종 냄새위생정체성 논란 등의 민원 해소와 눈앞에 둔 한옥마을 국제슬로시티 재인증을 위해서는 꼬치구이점의 퇴출이 불가피하다는 입장을 고수했다.이에 따른 한옥마을 내 꼬치구이점에 대한 실태조사도 마친 상태다.하지만 전주시가 돌연 이들 꼬치구이점에 대한 퇴출을 유보한다는 방침을 세워 그 배경에 관심이 쏠리고 있다.또 이 같은 시의 오락가락 행정이 한옥마을의 정체성 확립에 악영향을 끼칠 수 있다는 우려도 제기되고 있다.이에 대해 전주시 관계자는 젊은층들은 주로 먹거리를 찾아 한옥마을에 오는데, 꼬치구이점이 사라지면 관광객이 줄어들 수 있다며 또, 꼬치구이점들이 영업 방식을 개선하겠다는 의지를 표명한 만큼 영업취소 절차를 강행할 수 없게 됐다고 말했다.
전북지역 일부 사설구급차 운영 업체의 불법 구급차 운행이 도마 위에 오르고 있다. 법률에 규정된 응급구조사를 탑승시키지 않은 채 구급차를 운용하고 있어 환자를 위험에 노출시키고 있다는 지적이다.실제 전북일보가 지난 3일과 4일 전주지역 종합병원 3곳에서 사설구급차의 환자 이송 현장을 점검한 결과, 구급차 운전기사가 홀로 환자를 이송하는 모습이 수차례 확인됐다.3일 오후 전주지역의 한 종합병원에서는 한 남성이 해당 병원에서 나온 환자를 A업체의 구급차에 탑승시킨 뒤, 환자의 보호자로 추정되는 고령의 여성이 타자 차를 몰고 그대로 출발했다. 차량에는 환자와 보호자운전기사 등 총 3명이 탑승한 상태였다.또 같은 날 오후 1시께 전주지역의 또 다른 병원에서는 해당 업체의 구급차 운전기사가 혼자서 한 노인 환자를 병원으로 옮기고 있었다. 구급차에는 아무도 없는 상황이었다.해당 업체의 나홀로 환자 이송은 이틀간 총 4차례 확인됐다.응급의료에 관한 법률 시행규칙(제39조)에 따르면 구급차의 운용자는 응급환자를 이송하거나 이를 위해 출동할 때에는 응급구조사 한 명 이상이 포함된 2인 이상의 인원을 항상 탑승하게 하고 있다.쇼크심정지 등 환자 이송 중 일어날 수 있는 돌발상황에 대비해 응급처치를 할 수 있는 응급구조사를 반드시 동행시켜 구급차를 운행해야 한다는 것이다. 이를 어길 경우 업무정지 등의 행정처분이 이뤄지게 돼있다.문제는 일부 업체가 적지 않은 환자 이송료를 받으면서도 이 같은 규정을 무시하고 있다는 점이다.전북지역의 한 민간 응급환자 이송 업체에서 운전기사로 일했던 B씨는 대부분의 업체가 비슷한 실정이라고 주장했다.B씨는 업체가 응급구조사의 인건비를 줄이기 위해 운전기사만 내보내 환자를 실어나르게 하는 일이 비일비재 했다면서 운전을 하는 동안 환자에게 응급상황이 일어날까봐 항상 불안에 떨어야 했다고 말했다.이어 그는 실제로 한 중년 여성 환자를 진안에서 서울의 한 병원으로 이송할 당시 대전 부근에서 갑자기 환자가 이상증세를 보이는 바람에 인근에 차를 세워놓고 직접 응급처치를 한 적도 있다면서 어깨 너머로 배운 조치를 취했지만 자격증도 없이 이래도 되는가 하는 생각이 들었다고 덧붙였다.대다수 사설구급차 이용객들이 응급구조사 동승 규정을 모르고 있으며, 혹 1인 운행에 대해 항의를 하는 보호자에게는 업체 측이 이용료를 할인해주는 식으로 쉬쉬하고 있다는 게 B씨의 설명이다.사정이 이렇지만 자치단체로서도 일일이 민간업체의 이송 현장을 확인하기는 힘든 게 사실이어서 사설 구급차 이용객의 주의가 필요하다는 지적이다.한편 4일 전북도에 따르면 도내에는 다섯 개의 민간업체가 총 30대(특수 26대일반 4대)의 구급차를 운용, 응급환자를 이송하고 있다./최성은남승현
보이스 피싱(전화 금융사기)이 나날이 진화하고 있다. 더 이상 연변 사투리를 사용하는 사람도 없고, 주로 노인을 노리던 과거와 달리 젊은 층에서의 피해도 속출하고 있다.날로 지능화조직화하고 있는 전화 금융사기는 정신만 차리면 되는 것 아닌가?, 아직도 당하는 사람이 있어?라는 빈틈을 노려 그 피해가 꾸준히 증가하고 있다.이에 따라 전북일보는 전북지방경찰청과 함께 전북지역 전화 금융사기 현황을 살펴보고, 범죄 수법 및 유형별 피해사례, 예방법과 피해 구제 절차 등을 2차례에 걸쳐 짚어본다.△피해 급증젊은 층도 예외 없어지난 2006년 5월 18일, 국세청 직원을 사칭한 범인이 과오납된 돈을 환급해준다는 사기전화로 800만원을 챙겼던 우리나라 최초의 전화 금융사기 사례를 시작으로 그 피해는 해마다 증가하고 있다.전북지방경찰청에 따르면 지난해 전북지역에서는 총 238건의 보이스피싱 피해가 발생, 피해액은 28억원에 달했다. 또 2011년에는 152건, 2012년 82건, 2013년 173건으로 점차 증가하는 추세이며 2011년부터 2014년까지 총 피해액은 71억원으로 집계됐다. 올 상반기에도 134건(피해액 15억)의 보이스피싱 범죄가 일어나 지난해 같은 기간(103건)에 비해 30.1%가 늘어난 것으로 드러났다.피해자 연령별로는 전체 134명 중 20대 43명, 30대 28명, 40대 20명 등의 순으로 나타났다.20~30대가 전체 피해자의 절반 이상(71명53%)을 차지한 반면 60~70대 이상 피해자는 25명(18.6%)으로 집계돼 고령층이 보이스피싱 범죄에 취약하다는 일반적인 인식과 차이를 보였다.보이스피싱 수법이 계속해서 교묘해지고 있어 지속적인 경각심을 가지지 않고서는 당할 수밖에 없다는 게 경찰의 설명이다.△ 보이스피싱파밍스미싱4세대까지 진화 중음성(Voice)과 피싱(Phishing)의 합성어인 보이스피싱은 수사기관이나 금융기관 등을 사칭, 피해자의 불안 심리를 노리는 수법이다. 세금보험 등을 환급해 주겠다고 하거나 계좌가 범행해 사용됐다며 사기전화를 걸어 피해자를 속이는 게 전형적인 사례다. 또는 자녀 납치를 빙자해 몸값을 요구하는 등 계좌정보를 캐내거나 피해자를 직접 현금인출기로 유인해 계좌이체를 받는 수법이다.이 같은 수법이 널리 알려지자 2세대가 등장, 피해자 스스로 금융개인정보를 입력하도록 공공기관의 실제 인터넷 사이트와 흡사한 가짜 홈페이지를 제작해 피해자의 접속을 유도하는 방식이 나타났다.3세대는 여기서 더 나아간 일명 파밍(Farming+Phishing)으로 이메일(E-Mail)을 통해 악성 코드를 전송, 미리 불특정 다수의 개인 컴퓨터에 심어둔 뒤 금융기관이나 관공서 인터넷 홈페이지에 피해자가 접속을 시도하면 자동으로 가짜 홈페이지로 연결되도록 해 정보를 빼가는 수법이다.또 사기문자 메시지를 보내 휴대전화에 악성 어플리케이션 설치를 유도해 금융정보를 탈취하거나, 모바일 청첩장쿠폰번호 등을 빌미로 URL을 클릭하도록 해 금액이 청구되도록 하는 스미싱(SMS+Phishing)도 있다.특히 최근 유행하는 4세대 전화 금융사기는 범행 대상의 정보를 미리 파악한 뒤 접근하는 피해자 맞춤형 수법을 사용하는 양상을 보여 피해가 눈덩이처럼 불어나는 상황이다.전북지방경찰청 관계자는 신종 수법이 끊임없이 등장하는데다 현금 인출책, 송금책, 대포통장 모집책 등 국내외에 걸쳐 조직적으로 보이스피싱이 이뤄지고 있어 강력한 단속과 예방법 홍보에도 피해가 쉽게 줄지 않고 있다고 말했다.
상가가 밀집된 신시가지를 중심으로 도로위 무법자로 불리는 이륜차(오토바이)의 야간 불법질주가 끊이지 않으면서 시민들의 안전이 위협받고 있다. 게다가 이륜차를 타고 질주하면서 명함 형태의 광고물을 무단 살포, 시가지 환경을 해치고 있고, 번호판조차 없이 운행하는 사례도 늘고 있다.주말인 지난 1일 오후 전주시 효자동 서부신시가지에서는 안전모를 착용하지 않거나 신호를 무시하고 질주하는 이륜차 운전자들이 자주 목격됐다. 심지어 버젓이 인도를 넘나들며 곡예운전을 일삼는 이륜차도 적지 않았고, 보행자들에게 상가 광고물을 무단 살포하는 경우도 허다했다.시민 김 모씨(42전주시 효자3)는 서부신시가지의 교통환경이 가뜩이나 열악한데 무법질주하는 오토바이로 인해 안전에 위협을 느낀 적이 많다면서 광고물 무단 살포와 보행자를 위협하는 불법질주 행위에 대해 경찰의 강력한 단속이 필요하다고 말했다.이처럼 이륜차의 도로위 횡포가 잇따르면서 전북지방경찰청은 지난 3월부터 6월까지 이륜차 불법행위 특별단속을 실시했다. 단속 결과 도내에서 모두 6506건의 이륜차 불법행위가 적발됐다. 이는 전년 같은 기간보다 약 4000건이 늘어난 수치다.전북경찰은 여기에 그치지 않고 8월 1일부터 오는 10월 말까지 2차 특별단속을 실시한다. 이번 단속에서는 이륜차의 인도 주행과 운전자 보호장구(안전모) 미착용, 신호위반 등을 중점 단속한다.전북지방경찰청 교통안전계 관계자는 가시적인 성과가 나타난 1차 특별단속에 이어, 이륜차 운전자들의 법규위반 행위에 대한 단속을 일관되고 지속적으로 추진할 것이라며 특히 배달을 하거나 광고물을 무단으로 살포하는 오토바이가 중점 단속 대상이다고 말했다.
권민석 전주교도소 제60대 소장이 3일 취임식을 갖고 업무를 시작했다.권 소장은 이날 취임식에서 청렴하고 합리적인 공직문화 조성과 함께 인간존중을 바탕으로 수용질서를 확립, 직원 모두가 단합하고 화합해 일과 가정이 양립하는 행복한 직장을 만들기 위해 다 같이 노력하자고 말했다.부산 출신인 권 소장은 동아대 정치외교학과를 졸업하고, 고려대 공안행정학 석사학위를 받았다.권 소장은 1985년 부산구치소 교회사보로 임용됐으며, 2006년 서기관으로 승진해 전주교도소 교육교화과장, 법무부 사회복귀과장, 밀양구치소장, 청주여자교도소장, 서울지방교정청 보안과장을 역임했다. 그는 특히 교회직 최초로 부이사관으로 승진, 전주교도소장으로 부임했다.
전북 전주시는 덕진공원 연못을 가로지르는 연화교(261m)를 철거하고 바닥이 투명하게 보이는 아치형 다리를 재설치할 계획이라고 3일 밝혔다.최근 연화교에 대한 정밀안전진단 용역 결과 긴급 보수보강이 필요한 'D(미흡)' 등급을 받는 등 안전사고 위험이 크기 때문이다.1980년 준공된 연화교는 강판형교와 현수교 구조형식으로 덕진공원 연꽃을 구경하는데 제격이었다.시는 아울러 연화교 중간에 있는 쉼터인 '연화정'도 동반 철거할 예정이라고 설명했다.시는 내년에 8억원을 들여 이들 시설물을 철거한 뒤 2017년 바닥이 투명하게 보이는 아치형 다리를 재가설할 계획이라고 덧붙였다.
여름방학과 휴가철을 맞아 코레일에서 발행하는 철도 자유여행 패스인 내일로 티켓을 이용해 전주를 방문하는 여행객들이 늘고 있지만, 내일로 티켓으로 할인이 가능한 전주지역 숙박업소 중 일부가 할인 혜택을 제공하지 않는 것으로 드러났다.코레일은 지역 숙박업소 할인 등의 혜택이 있는 내일로 티켓을 만 25세 이하 이용객들에게 6~8월, 12~2월 동안 판매하고 있다. 그러나 정작 이를 사용하는 승객들은 홍보와 달리 숙박업소 할인을 제대로 받지 못해 분통을 터뜨리고 있다.지난달 말 기준, 코레일이 내일로 티켓과 연계해 할인 혜택을 제공하겠다고 홍보한 전주지역 숙박업소는 모두 35곳이다. 이 가운데 지난달 31일 전북일보가 25개소에 대해 가격 할인 유무를 직접 조사한 결과 7곳이 할인혜택을 제공하지 않았다. 또 현금 결제를 해야만 할인을 해주겠다고 밝힌 업소도 7곳으로 집계됐다.특히 한 업소는 기존 숙박비를 할인된 가격인 것처럼 제시하는 등 꼼수 할인을 적용하다 들통나기도 했다. 이 업주는 업소 홈페이지에 나와 있는 가격을 말하자 그제서야 할인된 가격으로 예약이 가능하다고 답변했다.코레일 측의 홍보와 달리 내일로이용객에게 할인혜택을 주지 않는 한 업주는 요즘 시세가 많이 올라 숙박비를 내려 받으면 경영에 많은 어려움이 있다면서 성수기 때는 할인은커녕 가격을 더 받아야 한다고 말했다.내일로 티켓은 주로 대학생들의 학기가 끝나는 7~8월에 이용자가 많은데, 이는 자연스럽게 여름 휴가철과 겹칠 수밖에 없다. 일부 업소들이 성수기를 이유로 코레일과 협약을 맺은 할인을 제공하지 않으면서 전주를 찾는 내일로 여행객들의 불만도 높아지고 있다.전주를 방문한 송모씨(22서울)는 내일로 티켓을 구매하면 숙박업소 할인 혜택이 있다는 것을 알고 있지만 막상 이를 사용해 보려고 하니 할인을 제공하지 않는 곳이 많았다면서 현금 결제를 해야만 요금을 할인해준다는 말을 들을 때는 황당하기도 했다고 말했다.현재 코레일은 각 지역본부나 기차역을 통해 내일로 티켓 할인 업소 신청을 받고 있으며, 이를 희망하는 업소가 신청을 하면 담당자가 숙박 후기 등을 살펴보고 특별히 문제가 없다고 판단될 경우 승인하고 있다.그러나 명확한 기준 없이 업소를 선정하고, 선정 후에도 방문자 평가 등이 정기적으로 시행되지 않고 있기 때문에 업소들이 할인을 제공하지 않아도 사실상 제재 수단이 없는 상황이다.코레일 관계자는 숙박업소를 일일이 방문해 확인하는 것은 사실상 어렵다면서 제대로 이행하지 않는 숙박업소가 있다면 확인 후 사이트에서 제외하겠다고 밝혔다.김정엽, 김보현 기자
제83회 2015년 FICC 완주 세계캠핑캐라바닝대회가 지난 1일 완주 고산자연휴양림 다목적운동장에서 개회식을 갖고 10일간 세계 캠퍼들의 축제의 장을 열었다.이날 개회식에는 페리이라 세계캠핑연맹 총재와 국회 박주선 교육문화체육관광위원장 국회 최규성 의원 김광수 도의회의장 심보균 행정부지사 박성일 완주군수 정성모 군의회 의장을 비롯 3000여명의 주민들과 캠퍼 등이 참석했다.35사단 군악대의 행진곡에 맞춰 33개국 회원들의 국기 입장과 함께 진행된 퍼레이드와 완주문화원의 전통혼례체험 속에 진행된 이날 개회식은 캠퍼들과 참석자들에게 색다른 볼거리를 제공했다.특히 개회식에 이어 진행된 MBC 뮤직 프라임 콘서트에는 인기그룹 인피니트와 에이핑크 버즈 플라워 인기가수 이정 이기찬 등이 출연해 축제의 열기를 고조시켰다.박성일 완주군수는 완주 세계캠핑캐라바닝대회를 계기로 캠핑캐라바닝 문화를 선도하며 관광 휴양 힐링의 완주로 발돋움하는데 주력하겠다고 밝혔다.
최근 10년 동안 전북지역은 태풍호우 등 자연재해로 57명이 인명피해를 당했으며, 8200억여 원의 재산피해가 난 것으로 나타났다.2일 새정치민주연합 유대운 국회의원이 국민안전처에서 받은 2005년~2014년까지 10년 동안 자연재난으로 인한 피해 현황에 따르면 이 기간 전북 지역에서는 57명이 인명피해를 당했으며, 8268억 4707만 7000원의 재산피해가 났다.전북지역의 이 같은 재산피해액은 전국 17개 시도 중 경기도(1조 6388억여 원)와 전남(1조여 원)에 이어 3번째로 많은 것이다. 같은 기간 전국적으로는 모두 6조 2694억 9274만 1000원의 피해가 났다.전북지역에서 발생한 인명(57명)피해는 호우로 인한 피해가 46명으로 가장 많았으며, 태풍 10명, 대설 1명 등의 순이었다. 강풍과 풍랑에 의한 인적 피해는 없었다.물적 피해 역시 호우로 인한 피해가 가장 많았다. 전체의 45% 이상이 호우(3967억여 원)로 인한 재산피해였다. 이어 대설 2350억여 원, 태풍 1870억여 원, 강풍 57억여 원, 풍랑 19억여 원 등이다.유 의원은 자연재난은 예방이 가장 중요하다. 지역별로 재난에 따른 피해 원인을 밝혀 이를 적극적으로 보완하는 것이 필요하다고 지적했다. 그는 이어 특히 여름철 호우와 태풍으로 인한 피해가 큰 만큼 자치단체는 배수시설 점검과 상습침수지역 시설보강 등에 신경 써야 한다고 덧붙였다.
전국의 고속도로 구간 중 운전자들이 과속을 가장 많이 하는 곳은 어디일까.지난해 전국 고속도로에 설치된 무인카메라에 의해 과속 등 교통법규 위반차량이 가장 많이 적발된 곳은 무주군 가옥면 인근 통영~대전고속도로 상행선 덕유산IC~무주IC 구간인 것으로 드러났다.국회 유대운 의원(새정치민주연합서울 강북을)이 경찰청으로부터 제출받아 최근 발표한 자료에 따르면 2014년 전국 고속도로 무인단속 카메라의 교통법규 위반 적발 건수는 97만1657건이며, 이들 차량에 부과된 과태료는 총 5464억원에 달했다.이 중 전북지방경찰청 관할인 무주의 통영~대전 고속도로 통영기점 상행선 165.3㎞ 지점 덕유산IC~무주IC 구간은 5만5155건의 단속(속도 위반) 실적으로 전체 1위를 기록했다. 이는 하루 평균 151대, 시간당 6.2대 꼴로 속도위반 차량이 적발된 셈이다.또 같은 고속도로 통영기점 상행선 153.4㎞(무주지역) 1차로 지점 역시 2만8337건의 단속 실적을 보여 전체 5위에 올랐다.결국 지난해 전국에서 통영~대전고속도로 중 무주 구간에서 과속 운전이 가장 많았던 셈이다.유대운 의원은 구간단속 구간에서의 속도 위반이 가장 빈번했다면서 구간단속 구간은 시점과 종점, 구간 내 평균속도가 모두 제한속도 이하로 나타나야 단속되지 않는다는 점을 명심해야 한다고 설명했다.실제 고속도로 무인카메라 단속 건수 상위 20개소(총 37만 7000여건 단속) 중 구간단속 구간의 7개소에서 38.4%인 14만5000여건을 적발한 것으로 집계됐다.유 의원은 이어 차로별로 카메라가 설치돼 차로와 차로 사이를 달리거나 2차로로 주행해도 적발된다면서 단속카메라만 피하면 된다는 안일한 생각으로 과속운전을 하거나 갑작스런 차선변경을 하게 되면 사고로 이어질 수 있다고 지적했다.
올해 전북지역에서는 처음으로 비브리오패혈증 환자가 숨졌다.전북도는 30일 지난 28일 전북대병원에서 치료를 받던 A씨(61)가 숨졌고, 30일 나온 혈액배양검사 결과에서 비브리오패혈증 균이 검출됐다고 밝혔다.급성췌장염 등 기저 질환이 있던 A씨는 지난 25일 왼쪽 다리 부종, 부황 부위의 발적 증세 등으로 익산병원을 방문했다. 26일 이후 원광대병원, 전북대병원에서 치료를 받아왔다. 지난 25일 익산병원과 녹십자에서 혈액배양검사를 시행했고, 30일 비브리오패혈증 균이 검출됐다. 그러나 현재 비브리오패혈증 감염 경로는 정확히 파악되지 않은 상태다.도내에서는 지난달 29일 이후 고창군부안군 등 서해안 갯벌, 어패류에서 비브리오패혈증 균이 발견되고 있다. 비브리오패혈증은 저항력이 약한 만성 질환자들이 비브리오패혈증 균에 오염된 어패류를 생식하거나 오염된 바닷물이 상처 부위에 접촉했을 때 발병한다.비브리오패혈증 예방을 위해 어패류는 -5℃ 이하로 저온 보관하고, 가급적 85℃ 이상으로 가열한 뒤 섭취하는 게 좋다.
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