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전북농협, 구제역 방역현장 점검

유재도 전북농협 본부장서민석 농협경제지주 친환경방역부 단장홍종기 농협 전주완주군지부장김창수 전주김제완주축협 조합장은 지난 2일 완주군 가축시장을 방문해 구제역 백신 접종지원 등 방역대책 추진상황을 점검하고 일선 관계자들을 격려했다. 이들은 경기도와 충북에서 구제역이 3건 발생하고 있는 상황에서 구제역이 전북으로 확산하지 않도록 근무에 철저를 기해줄 것을 당부했다 유재도 본부장은 구제역 확산 방지 및 종식을 위해 구제역 백신 공급 및 접종지원 등 차단방역에 힘써주시는 근무자들의 노고에 감사드린다.며 가축질병을 하루빨리 종식시킬 수 있도록 모든 임직원과 농가들이 힘을 합쳐 마지막까지 방역활동에 더욱 힘써 달라고 당부했다. 한편 전북농협은 지역본부시군지부를 포함한 관련 사업장의 구제역방역대책상황실을 주말과 휴일을 포함한 24시간 근무체계로 전환 가동중이며, 구제역 확산방지를 위해 생석회를 긴급 공급하고 축협을 통한 취약농가 백신공급 및 접종지원, 공동방제단 방역차량을 투입해 방역취약농가 에 대해 집중 소독하는 등 방역활동을 강화하고 있다. 또한 구제역 차단방역 조치의 일환으로 2월 21일까지 도내 9개 가축시장 임시 폐쇄 조치를 취하고 필요시 연장할 계획이며, 축산관련종사자 집합교육도 일시 중단한다.

  • 경제일반
  • 강현규
  • 2019.02.06 18:46

국민연금공단·LX, ‘공공기관 부패방지 시책평가’ 3년 연속 1등급 달성

국민연금공단과 한국국토정보공사(LX)가 부패방지 시책평가에서 3년 연속 1등급을 받았다. 국민연금공단(이사장 김성주)은 국민권익위원회가 발표한 2018년도 공공기관 부패방지 시책평가에서 3년 연속 1등급(최우수)으로 평가됐다고 지난 31일 밝혔다. 국민권익위원회가 전체 270개 공공기관을 대상으로 부패방지 시책을 평가한 결과 공단은 청렴도 제고를 넘어 민관 협력체계를 강화하는 등 국가와 지역사회 청렴도 제고를 위해 노력한 부분에서 높은 평가를 받았다. LX도 이날 발표에서 1등급을 받았으며, 역시 3년 연속이다. LX는 이번평가에서 부패방지를 위한 상임감사의 의지, 청렴문화 확산을 위한 직원소통 등에서 높은 점수를 받았다. 이춘구 국민연금공단 상임감사는 3년 연속 최우수기관으로 선정된 것은 전 임직원이 스스로 청렴을 생활화하고 실천한 결과라며 앞으로도 최우수 청렴기관으로서 깨끗한 공직사회와 청렴문화 정착을 위한 지속적인 노력을 통해 국민들에게 신뢰받는 공단이 될 수 있도록 최선을 다하겠다고 밝혔다. 류근태 LX 상임감사는 국민과 함께 만들어가는 청렴 활동으로 공직사회에 대한 국민 신뢰도를 높이고 국가 부패인식지수(CPI) 20위권 진입의 발판을 마련하고자 한다며 LX는 사전예방에 중점을 두는 스마트감사로 국민에게 신뢰받는 공공기관으로 거듭나겠다고 말했다.

  • 경제일반
  • 백세종
  • 2019.01.31 20:02

"직장인, 올 설에 46만원 쓰고 4.3일 쉰다"

직장인들은 이번 설 비용이 평균 46만원가량 들것으로 예상한다는 조사 결과가 나왔다. 평생교육 기업 휴넷은 직장인 940명을 대상으로 한 설 연휴 계획 설문조사에서 응답자들이 예상한 이번 설 비용이 평균 45만8천원으로 집계됐다고 31일 밝혔다. 이는 작년 설 때 예상된 54만4천원보다 8만6천원 적은 것이다. 금액대별 설 예상 비용은 30만원 이상50만원 미만이 29.1%로 가장 많고 △ 10만원 이상30만원 미만 24.9% △ 50만원 이상70만원 미만 17.3% △ 70만원 이상~100만원 미만 12.7% △ 10만원 미만 8.9% △ 100만원 이상 7.2% 등 순이다. 기혼 직장인의 예상 비용이 평균 52만8천원으로 미혼 직장인의 33만6천원보다 19만2천원 많았다. 예상 지출액 중 가장 큰 비중을 차지하는 항목으로는 응답자의 절반이 부모님과 가족 용돈을 꼽았고 이어 선물구매 15.9%, 차례상 차리기 11.6%, 교통비 10.7%,여행비용 9.1% 등의 순으로 응답했다. 설 연휴에 할 일(복수 응답)로는 고향친지 방문이 60.4%로 가장 많았고 집에서 쉬겠다는 응답도 54.9%에 이르렀다. 그 외에 여가문화생활 22.6%, 국내 여행 11.1%, 근무 8.5%, 해외여행 4.7%, 이직준비 3.8% 등의 분포를 보였다. 조사 대상 직장인들이 이번 연휴에 쉬는 날은 평균 4.3일로 집계됐다. 닷새를 쉰다는 응답이 36.4%를 가장 많고 이어 사흘 28.1%, 나흘 17.1%, 엿새이상 13.6% 등 순이었다. 기업 규모별로 외국계 기업에 다니는 직장인의 평균 휴일 수가 4.8일로 가장 길고 공기업 4.6일, 대기업 4.4일, 중견기업 4.2일, 중소기업 4일 등이었다. 회사가 상여금을 주지 않는다는 응답은 44.3%, 준다는 답변은 43.4%로 비슷한 비율이었다. 대기업, 외국계 기업, 공기업 직장인 중에선 상여금을 준다는 응답 비중이 높았으나, 중견기업과 중소기업에 다니는 직장인들 사이에선 안 준다는 답변이 평균이상이었다.

  • 경제일반
  • 연합
  • 2019.01.31 20:02

[설 특집] 전북경제, 미래 상용차산업이 이끈다

예비타당성조사 면제로 상용차산업 혁신성장 및 미래형 산업생태계 구축(이하 미래상용차 산업)이 빨라지게 됐다. 미래상용차 산업은 2017년 군산조선소 가동중단과 지난해 한국지엠 군산공장 폐쇄 이후 전북산업구조의 체질개선이 요구되면서 대체산업으로 주목받은 분야다. 전북에 구축된 자동차 관련 인프라를 활용, 자율주행차 등 미래차 기술개발과 상용화를 위한 실증기반, 생산시설이 유기적으로 연계되는 산업기반을 구축하려는 것이다. 미래상용차 산업의 방향과 전북경제에 미칠 영향을 짚어본다. △상용차 생산기반 활용 전북도가 미래상용차 중심의 자율주행 글로벌 전지기지육성을 경제 회생 대책으로 내세운 이유는 전북의 자동차산업 기반을 기술변화에 맞춰 업그레이드하기 위해서다. 전북은 국내 중대형 상용차 생산의 94%를 점유하는 현대자동차와 타타대우자동차 공장이 소재해 있다. 또한 자동차융합기술원과 전자부품연구원 등 관련 연구기관도 곳곳에 포진해있다. 특히 상용차 자율주행 테스트베드를 구축할 수 있는 새만금 신항만과 새만금 방조제 수변도로 등 최적의 인프라를 갖추고 있다. 전국 중대형 상용차 생산(트럭 2.5톤, 버스 16인승 이상)의 94%를 차지하고 있는 전북이 자율주행과 수소를 활용한 상용차 산업을 육성하면, 고부가가치산업으로서 전북경제의 전환점을 마련해 줄 것으로 보인다. 침체기에 있는 글로벌 상용차 산업의 고성장도 기대 된다. 미래상용차 산업은 친환경 전기 자동차개발, 자율주행산업 육성방안이 필연적으로 동반된다. △기술개발과 인프라 구축 미래상용차 산업 인프라는 군산과 새만금 일대에 조성된다. 전북도에 따르면 미래상용차 산업생태계 구축사업에는 올해부터 2023년까지 5년 간 1930억 원이 투입된다. 정부와 도는 점프-업 융복합 기술개발과 시험실증 연구기반 구축, 부품생산 집적지 육성 및 기업지원을 통해 전북을 미래상용차 전진기지로 만든다는 계획이다. 도는 자율군집주행 핵심기술 및 안정성 향상 기술개발을 통해 선제적으로 시장을 확보하고, 상용부품 고도화로 지속성장을 이루겠다는 구상이다. 도는 미래상용차 사업 조성으로 새로운 일자리가 4866개 창출되고, 생산유발 효과는 8446 억 원에 달할 것으로 추산했다. 미래상용차 산업은 2017년부터 사업 기본 용역과 타당성 용역, 과학기술정보통신부의 예타 대상 사업 선정(기술성평가 통과) 등의 과정을 통해 이미 사업 내용의 적정성을 확보한 상황이다. 전북도는 미래 상용차 산업은 군산지역이 산업위기대응특별지역임을 고려해 올해부터 인프라 구축 사업을 우선 추진하고, 기술개발은 2020년 본예산에 반영될 수 있도록 정부와 협의해 나갈 계획이다. △스웨덴 예테보리, 성공 모델로 이번 예타 면제로 전북은 문재인 정부가 추구하는 지방분권의 모델이기도 한 스웨덴 예테보리와 비슷한 구조의 산업체계를 가지게 됐다. 예테보리는 과거 조선업의 몰락으로 경제위기를 겪었고, 미래상용차 산업으로 부흥한 도시다. 예테보리는 스웨덴 조선업의 중심지였다. 1970년대 후반까지만 해도 예테보리에 있는 골리앗크레인은 스웨덴 제조업의 상징으로 불릴 정도였다. 그러나 1980~90년대 들어 한국과 일본에게 수주물량이 밀리기 시작하면서 지역경제는 급속도로 황폐화됐다. 조선 산업의 주도권을 빼앗긴 이후 45만 명이 넘던 예테보리 인구는 2만 명이 빠져나갔다. 현대중공업 군산조선소와 한국지엠 군산공장이 문을 닫으면서 위기를 맞은 전북과 비슷한 모습이다. 스웨덴 정부와 예테보리시는 조선업을 대체할 산업을 모색했다. 7년간의 격렬한 논의 끝에 1996년 차세대 자동차산업이 선정됐다. 예테보리가 생산하는 미래차가 대형트럭과 같은 상용차라는 점도 전북과 같다. 예테보리는 미래상용차 산업 발전을 위해 원천기술을 가지고 있는 기업유치에 사활을 걸었다. 장밋빛 청사진에 주목하기보다 플랫폼을 만들기 위한 실질적인 작업에 착수했다. 문을 닫은 조선소 자리에 미래자동차 기술 개발을 위한 클러스터(린홀드사이언스 파크)를 조성했다. 중앙정부도 적극적으로 지원했다. 스웨덴 정부는 지자체가 제안한 사업이 성장성이 확실하다고 판단해 관련 규제를 대폭 풀어줬다. 법적 근거가 필요할 때는 법을 개정하거나 새로 만들었다. 이후 볼보, 스카니아, 레노바, 쉥커 등 상용차 생산 기업들이 몰려들었고, 지역 대학인 찰머스공과대학과 예테보리대학, 예테보리IT대학의 산학 연구도 활발하게 이뤄졌다. 정부와 지자체는 미래 산업의 컨트롤타워 역할을 수행하고 있다. 미래 상용차산업은 예테보리의 일자리와 경제를 구성하는 중추로 성장했다. 예테보리에서는 2014년부터 도로교통청교통공사볼보자동차가 세계 최대 규모 자율주행 도심 운행 프로젝트를 진행하고 있다. 이 곳에서는 자율주행 쓰레기차가 쓰레기통을 비우는 수준까지 왔다. 조선업 몰락 이후 감소하던 예테보리 인구는 미래자동차 산업이 궤도에 오른 후 빠르게 증가하고 있다. 예테보리시는 지난해 기준 50만 명인 인구가 2030년에 73만 명을 돌파할 것으로 예상하고 있다. 조선업 몰락으로 사람이 떠나던 도시에 사람과 기업이 모여드는 것이다.

  • 경제일반
  • 김윤정
  • 2019.01.31 20:02

설 연휴 귀성 서울→전주 4시간, 귀경 전주→서울 7시간 20분 예상

올 설연휴 귀성 평균 소요시간은 서울전주 4시간으로 지난해보다 1시간 20분 감소할 것으로 예측되며, 귀경은 전주서울 7시간 20분으로 지난해보다 2시간 20분 증가할 것으로 예상된다. 한국도로공사 전북본부(본부장 이호경)에 따르면 이번 설 연휴 기간 하루 평균 고속도로 이용차량은 전국적으로 약 452만대로 전년대비 1.9% 증가할 것으로 예상되고 전북권은 하루 평균 약 29만대로 전년대비 2.4% 증가할 것으로 예상되며 설 당일 45만대로 최대가 될 것으로 예측된다. 또한 이번 설 연휴에도 고속도로 통행료 면제가 시행된다. 면제 대상은 2월 4일 0시부터 2월 6일 24시 사이 고속도로를 이용하는 모든 차량이다. 일반차로는 통행권을 뽑고 도착 요금소에서 제출하고, 하이패스 차로는 단말기에 카드를 넣고 전원을 켜둔 상태로 통과하면 된다. 한국도로공사 전북본부는 2월 1일부터 7일까지 7일 간을 설 연휴 특별교통대책기간으로 정하고 고객이 안전하고 편안하게 고향에 다녀올 수 있도록 교통소통관리 강화, 교통사고 예방, 공공서비스 강화 등을 골자로 하는 특별교통대책을 시행한다고 30일 밝혔다. 먼저 2월 1일부터 7일까지 서해안선 동서천분기점~군산나들목 구간에 승용차 임시갓길차로를 운영할 예정이다. 또한, 호남지선 논산나들목 진출램프 감속차로를 연장하고 국도우회 안내간판을 설치해 본선 정체를 완화할 예정이다. 설 연휴기간 휴게소 직원화장실 개방 및 임시화장실을 추가로 운영(129칸)하고, 졸음쉼터에 화장실을 설치(22개소 70칸)해 화장실 부족으로 인한 불편함도 해소키로 했다. 최적 출발시간, 이동경로 및 고속도로 소통상황 등 실시간 교통정보는 스마트폰고속도로 교통정보앱, 휴대전화 문자, 인터넷 및 콜센터(1588-2504)를 통해 24시간 확인할 수 있으며 TV와 라디오를 통해 수시 제공된다. 한국도로공사 전북본부 관계자는 장거리 운전에 대비해 출발 전 날씨 및 교통정보 확인, 차량점검과 더불어 졸리면 졸음쉼터 또는 휴게소에서 충분히 휴식을 취하고 전 좌석 안전띠 착용 등 안전운전을 해야 한다고 당부했다.

  • 경제일반
  • 강현규
  • 2019.01.30 19:30
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