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전북지역의 태양광과 풍력 등 재생에너지를 전담할 기관 설치가 추진된다. 전북도 씽크탱크인 전북연구원이 도내 재생에너지 정책 및 사업의 컨트롤 타워 역할을 할 전담기관 설립을 위한 정책 연구과제를 내년 1월까지 진행한다. 정부의 에너지 정책 패러다임이 재생에너지 중심으로 전환된 것과 관련해 정책에 부응하고, 재생에너지 사업들을 통해 선순환할 수 있는 전담 중간지원 조직이 필요해서다. 정부는 오는 2030년까지 태양광과 풍력수소 등 신재생에너지 비율을 전체 발전량의 20%까지 끌어올릴 계획이다. 이에 따라 에너지 신산업 육성, 재생에너지 보급 확대를 주도할 전담기관의 필요성이 커졌다는 게 전북연구원의 설명이다. 전북연구원은 국내 에너지 전담기관 사례를 중심으로 문헌 조사, 전문가 자문 등을 통해 전북형 재생에너지 전담기관 운영 형태, 기능, 활용 방안 등을 검토한다. 신재생에너지 전담기관 설치를 추진하는 울산시의 경우 지방공기업에 신재생에너지 전담 사업단을 설치한 뒤 확대 개편하는 방안, 에너지공공기관이 공동 출자하는 재단법인을 신설하는 방안 등을 검토해왔다. 연구원은 전북지역 에너지 정책 및 사업, 민관 협력 등을 추진할 수 있는 에너지 전담기관의 설립 방안을 전북도에 제시할 계획이다. 전북 에너지 정책의 컨트롤 타워가 될 전담기관은 에너지 정책의 지역주민 수용성 확보 및 공동협력 기반 구축, 사업 발굴 기능 측면에서 활용 가치가 클 것으로 전망된다. 연구원은 서울이나 제주에너지공사와 같은 공기업, 재단법인, 민간 위탁 등 전북도에 적합한 에너지 전담기관의 운영 형태에 대해서도 면밀히 조사할 계획이다. 지방공기업으로 설립될 경우 행정안전부 승인 절차, 예산 등에서 전북도의 부담이 클 것으로 보여 비교적 설립이 쉬운 재단법인 또는 민간 위탁 방식의 효용성이 집중 검토된다. 이동기 전북연구원 선임연구위원은 새만금 신재생에너지 사업뿐 아니라 도내 전역의 에너지 산업과 정책을 전담하는 기관 설립을 전제로 정책연구를 진행할 것이라며 적합한 기능과 설립 형태, 운영 방향 등을 꼼꼼히 따져보겠다고 말했다.
전북지방조달청의 올해 조달사업 집행실적이 80%에 육박하는 등 순조롭게 진행되고 있는 것으로 나타났다. 4일 전북조달청에 따르면 8월말 현재 연간 조달사업 목표액(1조 4338억 원)의 77.3%에 해당하는 1조 1087억 원의 조달사업을 집행했다. 이는 지난해 같은 기간 대비 108.9% 집행한 것이다. 내자구매 계약은 연간 집행계획(1조 838억 원)의 78.4%인 8499억 원을 집행했으며, 시설공사 계약은 연간 집행계획 3500억 원의 73.9%인 2588억 원을 집행해 전년 동기 대비 높은 실적을 나타냈다. 내자구매는 전년 동기 대비 113.5%, 시설공사는 96.4% 수준이다. 박수천 전북조달청장은 연간 조달사업 목표를 조기달성하기 위해 신속히 계약을 추진하겠다면서 경쟁력을 갖춘 상품 발굴과 유관기관과의 협업 강화 등을 총해 지역경제가 활기를 찾을 수 있도록 노력하겠다고 밝혔다.
국립종자원 전북지원(지원장 박원태)은 5일부터 오는 19일까지 올해 생산된 맥류 보급종에 대해 전북지역 시군에서 기본신청접수 후 남은 잔량을 시군 농업기술센터와 읍면동 주민센터(농업인상담소 포함)에서 추가 신청을 받는다. 신청 가능한 맥류 종자는 8품종에 총 507톤(큰알보리1호 40톤, 흰찰쌀보리 210톤, 누리찰쌀보리 70톤, 새쌀보리 10톤, 영양보리 110톤, 금강밀 25톤, 조경밀 7톤, 곡우호밀 35톤)이다. 보리 종자는 제품 잔량에 한해 소독미소독을 구분해 신청 받으며, PLS(농약 허용물질목록 관리제도) 등록약제가 없는 밀호밀 종자는 전량 미소독으로 신청접수를 받는다. 신청한 종자는 오는 25일부터 10월 10일까지 가까운 지역농협을 통해 신청농가에 공급할 계획이다. 특히 이번에 공급하는 누리찰쌀보리는 흰찰쌀보리 대체품종으로 전북지원에서 처음으로 공급하는 신규 품종이며, 종자를 필요로 하는 농업인은 품종특성과 재배상 유의점 등을 확인하고 신청해야 한다. 보급종 품종특성에 대한 자세한 내용은 농촌진흥청 농사로 농업기술포털(www.nongsaro.go.kr)의 품종정보에서 확인할 수 있다. 보급종 신청공급 관련 문의 사항은 국립종자원 전북지원(063-530-3620) 또는 해당 지역 농업기술센터로 문의하면 된다.
전북도는 서민경제 부담을 덜기 위해 이달 사용분부터 도시가스 평균 공급비용을 1.46% 인하한다고 3일 밝혔다. 또 주택용 기본요금은 동결된다. 전북도는 최근 물가대책실무위원회와 소비자정책위원회를 열었다. 도는 공공물가 안정화를 위해 도시가스 평균 공급비용을 1.46% 인하하기로 결정했다. 도시가스 소비자 요금은 한국가스공사의 원료비와 일반도시가스회사의 공급비용으로 구성된다. 원료비는 산업통상자원부 장관이 천연가스 도입가격을 감안해 2개월 단위로 조정한다. 광역단체장은 소비자요금의 12%에 해당하는 공급비용을 매년 1회 조정해 소비자요금에 반영한다. 전북도의 경우 인건비 정산 및 소비자물가 상승률 반영으로 일부 공급비용의 상승 요인이 있으나 소비자 부담을 완화하기 위해 공급비용을 인하하기로 했다.
새만금 지역의 사회간접자본(SOC)과 용지 조성 계획 등을 담은 기본계획(MP) 1단계 사업이 내년 말 종료되는 가운데, 기본계획 재정비를 위한 2단계 전략 마련에 속도를 내야 한다는 지적이다. 1단계 사업 종료를 1년여 앞두고도 현재까지 명확한 새만금 개발 방향을 확정하지 못했기 때문이다. 특히 새만금 지역의 용지 조성이나 기반 시설 구축 등이 기대치를 밑돌면서 새만금 내부개발의 큰 틀을 짜게 되는 기본계획 재정비에 거는 지역사회의 기대가 크다. 3일 새만금개발청과 전북도에 따르면 새만금 기본계획상 내년까지 전체 개발면적(291㎢)의 73%를 개발해야 한다. 하지만 올해 현재 매립 완료되거나 진행 중인 면적은 36.4%에 불과하다. 국비 등 예산 투입도 계획치(13조 2000억원)의 58.7%(7조 7500억원)에 그쳤다. 내년 1단계 완료 시점까지 계획 면적이나 예산을 달성하는 것은 사실상 불가능할 것으로 보인다. 이 때문에 2020년 이후 기본계획 2단계 사업 전략에 용지별 개발 로드맵과 적정 예산 투입, 대응과제 발굴 등을 하루빨리 담아야 한다는 주장이다. 앞서 새만금개발청은 기본계획 재정비를 위해 올해 관련 용역을 진행하려 했다. 그러나 기획재정부 심의 과정에서 예산이 반영되지 않았다. 이에 새만금청과 전북도가 관련 예산 반영을 위한 노력을 소홀히 한 것 아니냐는 지적도 나온다. 새만금개발청 관계자는 내년도 예산안에 기본계획 재정비 용역비가 반영됐다며 현재 진행 중인 중장기 개발 구상안 마련을 위한 연구용역 결과를 토대로 내년부터 2년간 기본계획 변경을 위한 용역을 진행할 것이라고 말했다. 내년에 추진되는 새만금 기본계획 재정비 용역에선 용지별 조성 방향뿐 아니라 스마트 수변도시 조성 등 구체적인 개발 로드맵이 구체화될 것으로 전망된다. 이에 대해 전북도 관계자는 새만금 기본계획 변경과 관련해 조만간 실국별 의견 수렴 절차를 밟을 것이라며 전문가 자문 등을 통해 새만금청의 기본계획 재정비 용역에 적극 대응하겠다고 말했다.
정부가 김제 스마트팜 혁신밸리에 빅데이터센터를 구축한다. 농림축산식품부는 스마트농업을 본격 추진하기 위해 2020년도 예산안으로 2477억원을 편성했다고 3일 밝혔다. 내년 예산안은 스마트팜 혁신밸리를 차질 없이 추진하면서 시설 원예에 집중된 스마트팜을 농업 모든 분야로 확대하는데 주안점을 뒀다. 농식품부는 오는 2022년까지 김제, 경북 상주, 경남 밀양, 전남 고흥에 스마트팜 혁신밸리를 조성할 계획이다. 스마트팜 혁신밸리는 정보통신기술(ICT) 기반 농산업 클러스터로 청년창업보육센터, 임대형, 실증단지 등이 들어선다. 농식품부는 혁신밸리에서 생산되는 데이터를 체계적으로 수집하고 분석제공하는 빅데이터센터를 김제와 상주 스마트팜 혁신밸리에 조성할 계획이다. 이번에 편성된 예산안은 국회 심의를 거쳐 오는 12월 최종 확정될 전망이다.
전북지역 산학관이 지역 특화산업 수요에 맞는 전문인력 양성을 위해 손을 맞잡았다. 전북도와 전주비전대학교, ㈜솔라파크코리아는 3일 도청에서 송하진 도지사와 홍순직 비전대 총장, 박현우 솔라파크코리아 회장 등이 참석한 가운데 지역산업 수요 맞춤형 인력양성 및 일자리 창출을 위한 업무협약을 체결했다. 전북도와 비전대는 산학관 협력 체계를 구축해 산업현장에서 필요로 하는 현장형 전문 기술인력 양성 및 취업 연계로 지역 일자리를 창출한다는 계획이다. 전북에 본사를 둔 솔라파크코리아는 지난 4년간 태양광 고효율 모듈을 양산해 미국에 수출해왔다. 특히 최근 미국 주택용 시장에서 고효율 모듈이 폭발적 수요를 보이면서 지난 5월 미국 태양광 업체인 솔라리아와 5년간 약 6억 3000만 달러(한화 약 7700억원) 규모의 수출 계약을 맺기도 했다. 또 국내 최대의 태양광 프로젝트인 새만금 등에서 지속적인 설비 증설을 진행하고 있다. 이에 따라 솔라파크코리아는 올 상반기에만 도민 40명을 채용했고, 올해 안에 150명, 내년까지 180명을 채용할 계획이다. 또한 폴리실리콘 분야에서 세계 최대 기업인 중국의 GCL과 투자 협약을 진행하는 등 사업 영역을 넓혀가고 있다. 송하진 지사는 이번 협약은 산업현장에서 필요로 하는 맞춤형 인력을 양성하고 이를 취업과 연계하기 위한 것이라며 지역 산업수요에 맞는 전문인력을 양성하기 위한 시책을 지속적으로 발굴하겠다고 말했다.
한시적 유류세 인하 조치 종료 후 전북지역 휘발유 가격이 1500원을 넘어서며 오름세를 보이고 있다. 3일 한국석유공사 유가정보서비스 오피넷에 따르면 전북지역 평균 휘발유 가격은 ℓ당 1500.49원, 경유는 1356.46원을 기록했다. 이는 유류세 인하 조치가 종료된 지난달 31일 ℓ당 휘발유 가격 1482.33원, 경유 1341.94원보다 각각 18.16원, 14.52원 오른 것이다. 업계에 따르면 통상 휘발유와 경유는 생산 후 주유소에서 판매될 때까지 2주 가량이 소요된다. 유류세는 정유공장에서 출고되는 시점에서 부과되기 때문에 현재 주유소에 저장된 기름은 유류세 인하분이 포함돼 가격 인상요인이 없는 셈이다. 하지만 유류세 인하 조치가 종료되자 마자 곧바로 기름값이 올라 소비자들이 불만을 표출하고 있다. 지난해 11월 6일 정부의 유류세 15% 인하 당시엔 주유소들이 재고 소진을 이유로 한 달에 걸쳐 서서히 가격을 내려 논란이 됐다. 주유소들이 유류세 변동에 따른 가격인상은 신속하게, 인하는 느리게 반영해 이익을 챙긴 셈이다. 대한석유협회는 유류세 인하 종료에 따른 기름값 인상으로 소비자들의 부담이 커질 것을 우려해 전국의 주유소 사업자들에게 유류세 변동에 대한 기름값 상승을 시차를 두고 서서히 반영하도록 협조를 요청했지만 주유소들이 이를 따를지는 미지수다. 익산에 거주하는 서모 씨(57여)는 정부의 유류세 인하 조치이후 천천히 내려가던 주유소 기름값이 정책 종료시점 이후 가파르게 상승하고 있다면서 유류세 인하가 종료돼 추석을 앞둔 서민들의 부담은 더 커질 것으로 보인다고 성토했다. 경유차량을 운행하는 김모 씨(41)는 유류세 인하로 1200원 초반때까지 내려갔던 경유 가격이 얼마까지 오를지 걱정이라면서 유류세 인하분보다 가격이 더 상승하는 부작용이 없길 바랄 뿐이라고 말했다. 주유소 업계 관계자는 주유소는 가격자율화를 시행하고 있어 가격에 대해 정부가 시장개입을 해서는 안된다며 최저임금 상승 등으로 주유소 운영이 어려운 상황이며, 세금 인상분 이외에 주우소 운영에 따른 가격 인상 요인도 반영된 것이라고 주장했다.
한국도로공사 전북본부(본부장 이호경)는 고속도로 휴게소에서 창업을 희망하는 만 20세 이상 만 39세 이하 청년들을 대상으로청년 창업매장운영자를 모집한다. 창의적인 아이디어는 있지만 자금여력이 부족한 청년들이 휴게소에서 매장을 운영하고 이를 기반으로 사회에서 자립할 수 있도록 돕기 위한 취지다. 모집분야는 일반 창업과 지식 창업 아이템으로, 일반 창업 매장은 대전통영선 인삼랜드(통영방향), 지식 창업 매장은 여산(순천방향)휴게소다. 일반 창업은 기존 휴게소 메뉴와 차별화된 간식 또는 식사류, 지식 창업은 휴게소에 적용 가능한 공예와 그림(만화), 패션소품 등의 제작전시판매 분야다. 9월 중 1차 사업계획서 심사와 2차 심층 면접을 통해 청년 창업매장 운영자를 최종 선발하고, 고득점자 순으로 희망 휴게소에 배치해 10월 중 영업을 개시할 계획이다.
전주 탄소소재 국가산업단지 지정으로 전북 탄소산업이 일본 수출규제 등에 대응할 국가전략 산업으로 성장할 수 있는 토대가 마련됐다는 평가가 나온다. 전북도는 2일 전주 탄소국가산단 지정과 관련해 산단 조성 계획을 발표했다. 사업 대상지는 호남고속도로 전주IC, 익산포항고속도로 완주IC를 통해 국도26호선, 27호선과 연결된 곳으로, 인근에 한국탄소융합기술원, 국제탄소연구소 등 관련 연구기관이 집적화됐다. 또 탄소소재를 생산하는 효성이 입지해 관련 기업 유치에 유리하다는 게 전북도의 설명이다. 토지이용 계획을 보면 전체 면적의 57.8%(37만 9159㎡)가 산업시설용지다. 특히 다양한 획지구역이 가능하도록 블록 계획을 수립해 토지이용 측면에서 효율성을 높였다. 지원시설용지는 전체 면적의 7.3%(4만 7621㎡)로 계획 입주업체 종사자의 접근성 및 중심성을 높이기 위해 단지 주요 진입로변에 배치한다. 주요 기반시설인 도로는 노선별 기능에 부합되도록 적정폭원으로 계획하고 주차장의 경우 2곳(6460㎡)에 조성된다. 녹지시설은 완충경관연결녹지를 전체 면적의 9.3%(6만 711㎡)로 계획됐다. 특히 산단 북측 철도변의 소음 완화를 위해 폭 10~30ｍ의 완충녹지가 조성된다. 공원시설은 접근성 및 이용도를 고려해 전북여자고등학교 인근에 근린공원 1곳(1만 5407㎡)이 조성된다. 전주 탄소국가산단은 보상계획 공고 등 토지 보상, 문화재 시발굴조사, 산단 착공 및 분양 등을 거쳐 오는 2024년 10월쯤 완공될 전망이다. 이용민 전북도 건설교통국장은 전후방 기업이 유기적으로 연결돼 글로벌 수준의 탄소산업 생태계를 완성한다면 지역경제 활성화와 탄소산업 국가경쟁력 제고가 이뤄질 것으로 기대한다고 말했다.
송하진 도지사 효성의 1조원 증설 투자에 이어 전주 탄소소재 국가산업단지 지정으로 탄소산업 육성이 가속페달을 밟게 될 것입니다. 송하진 전북도지사는 2일 전주 탄소소재 국가산단 지정과 관련해 최근 효성의 투자 협약식에 참석해 전북 탄소산업에 대한 강력한 육성 의지를 밝힌 문재인 대통령의 약속이 지켜진 것이다며 대한민국 탄소산업의 수도로 발전하는 계기가 확실히 마련됐다고 밝혔다. 송 지사는 탄소산단은 국내 최고의 탄소특화 산업밸리로 발전할 것이라며 전후방 산업 연계효과가 큰 탄소산업을 국가전략 산업으로 발전시켜 전북 대도약의 핵심 사업으로 만들어가겠다고 강조했다. 일본 수출규제를 계기로 탄소산업이 국가전략 과제로 떠오른데 대해 송 지사는 일본의 규제가 전북 탄소산업이 임계점을 돌파하게 하는 원동력이 됐다면서도 전북의 담대한 도전과 노력이 없었다면 국민적 관심과 투자 성과도 얻을 수 없었을 것이라고 밝혔다. 그러면서 현재 항공우주방산산업 소재 등 고성능 분야에서 일본과 격차가 있지만, 스포츠와 레저, 수소저장용기에선 우리 탄소섬유도 세계적 경쟁력을 갖췄다며 앞으로 상용화도 충분히 가능하다고 주장했다. 송 지사는 국내 탄소섬유 수요시장은 현재 대비 600%까지 확장될 수 있는 폭발적인 성장잠재력을 갖췄다며 지속적인 투자로 전북에서 생산하는 탄소섬유의 국내 공급시장 점유율을 현재 30%에서 80%까지 올리도록 노력할 것이라고 밝혔다. 이어 탄소산업과 관련된 국가 차원의 전문기관 없이 산발적으로 연구를 진행하고 있는 현재 방식으로는 기술 추격에 한계가 있다며 탄소산업을 담당할 컨트롤타워인 한국탄소산업진흥원을 건립해 세계 시장에서 경쟁력을 갖출 수 있도록 적극 지원해야 할 필요가 있다고 강조했다.
전북 동부권 대표축제를 연계한 체험관광 벨트 구축을 통해 식품산업을 활성화해야 한다는 제안이 나왔다. 전북도와 전북생물산업진흥원은 2일 도청 대회의실에서 동부권식품클러스터, 성과와 추진 방향 대토론회를 열었다. 이번 토론회에서는 동부권식품클러스터 12단계 사업(2011~2020년)의 성과와 과제를 짚고, 2021년부터 추진되는 3단계 사업에 반영할 정책이 논의됐다. 이소영 한국농수산대학 교수는 지역 내에서 생산소비투자가 이뤄지는 선순환 구조를 마련해야 한다면서 사업 성과 측정에서도 형식적인 정량지표보다 특화품목에 적합한 정성지표 설정이 필요하다고 주장했다. 최문식 지역농업네트워크 이사장은 계약 재배 약정 및 출하수매 준수를 의무화하고 생산조직도 핵심 주체인 만큼 사업단의 참여를 확대해야 한다고 말했다. 정승관 친한F&B 대표는 동부권 대표 축제를 연계한 체험관광 벨트 구축과 보조받은 기업도 다시 사회에 환원하는 기업문화 정착이 필요하다고 강조했다. 최태환 팜넷협동조합 이사장은 생산자 관점에서 시장소비자 관점으로 사업을 재정립하고, 균등배분 형식의 통합마케팅을 지양해야 한다고 제안했다. 전북은 동부권 발전을 위해 내년까지 국도비 등 1333억원을 들여 특화품목 가공기업을 육성할 계획이다. 전북도는 전주 발효식품엑스포 등에 동부권 6개 시군이 참여하는 동부권식품클러스터관을 운영하고 있다. 또 올해부터 수도권 소비자를 대상으로 통합마케팅을 추진하고 있다. 최재용 전북도 농축수산식품국장은 1~2단계 동부권식품클러스터를 통해 낙후된 동부권 지역의 활력과 성장동력의 기초를 다진만큼 3단계 사업을 성공적으로 추진하기 위해 시군, 사업단 등 참여기관과 긴밀히 소통하겠다고 말했다.
일본 불매 운동의 여파가 거세지면서 도내 중고자동차 시장에도 영향을 미치고 있다. 중고차 시장마다 일본 자동차를 매매하겠다는 소비자들의 발길이 끊기면서 매물이 늘지도, 줄지도 않고 정체돼 있는 상황이다. 1일 SK엔카 전북지역 매물현황에 따르면 도내 일본 중고차 매물로 등록된 차량은 총 31대로, 닛산 9대, 닷지 1대, 도요타 6대, 비쯔비시 2대, 혼다 4대, 렉서스 9대 등이다. 중고차 업계에 따르면 전북지역 중고차 매물은 대부분 수도권 중고차 매매상 또는 지역 개인에게 매물을 사들여 중고차 시장으로 들여오게 되는데, 찾는 사람이 없어 들여오지 않고 있다. 또 일부 중고차 매매상들은 보유하고 있는 일본 중고차는 울며 겨자 먹기식으로 가격을 최대 100만~200만 원 인하된 가격에 내놓고 있지만, 주변 인식 등을 이유로 찾는 사람이 부담감을 느껴 구매를 꺼리고 있는 실정이다. 중고차 매매상들은 일본차에 대한 인기가 급격히 식으며 일본 불매운동의 타켓이 된 데에는 과격한 불매 운동의 여파도 한 몫 했다는 입장이다. 전북지역의 경우 남원 카센터지회 소속 업체 52곳이 일본차 수리 거부 현수막을 내걸기도 했으며, 전주의 한 공인중개사 주차장에는 위선자 일본차량 주차금지 안내판 등이 세워지기도 했다. 전주에 사는 김모 씨(49)는 예전부터 렉서스 차량을 좋아해 현재도 보유하고 있지만, 요즘 일본차를 몰고 다니면 눈치가 보여 차를 빨리 팔아야겠다고 생각이라며 하지만 중고차 시장에 매물을 내놓으려고 하니 판매가 되지 않는다며 매매상도 난감해 하는 상황이라고 설명했다. 중고차 매매상 나모 씨(32)는 차량을 구입한 뒤 중요한 것은 차량관리인데 정비를 받지 않는다 또는 주차장에 차를 주차하지 못하게 한다는 소문이 돌자 일본 차에 관심이 있던 사람도 국산 차 또는 독일 등 다른 나라 차로 돌아선 경우도 많다며 일본 중고차를 보유하고 있는 매매상 입장에서는 판매가 되어야 하는데 판매가 되지 않아 애물단지로 전락했다고 말했다. 이어 판매가 되지 않자 가격을 내리면 판매가 되지 않을까 생각했는데 쉽지 않은 상황이라며 이번 불매운동의 여파가 오래 진행될 것 같아 처분을 어떻게 해야 할지 고민이라고 덧붙였다.
전북지방조달청(청장 박수천)은 지난달 30일 전북조달청 나라장터 교육장에서 벤처나라 등록된 도내 벤처창업기업 제품 설명회를 개최했다. 이날 설명회에는 벤처나라 등록 업체인 주식회사 카본엑트 등 7개 업체의 구매 담당자 30여명이 참석했다. 전북조달청은 도내 수요기관 구매 담당자들에게 벤처나라 제품을 홍보하고 구매방법에 대해 안내하고, 벤처창업기업 제품 판로 확대방안 등에 대해 모색했다. 설명회 참석자들은 벤처나라 제도 및 등록제품에 대해 적극적인 홍보와 구매 편리성 제고를 위한 시스템 개선 등을 건의했다. 박수천 청장은 발전가능성, 신기술을 보유한 벤처창업기업 제품을 공공기관 등이 구매해 지속 성장 발판을 마련해주는 것이 무엇보다 중요하다면서 도내 벤처창업기업 제품을 적극 구매해주기를 바란다고 당부했다.
이스타항공이 2일 오전 10시부터 8일까지 연말연시 합리적인 가격으로 여행을 떠날 수 있는 이스타s Early Bird를 진행한다. 이벤트 탑승기간은 오는 12월 1일부터 2020년 1월 31일까지의 항공편에 대해 진행된다. 국내선 4개 노선과 국제선 20개 노선에 대해 편도총액운임 기준 최저가 △국내선 1만 900원 △국제선 4만 5300원부터 예매할 수 있다. 자세한 사항은 이스타항공 홈페이지(www.eastarjet.com)와 모바일에서 확인예매 가능하다.
인터넷쇼핑몰인 네이버 스마트스토어가 통신판매 중개자의 의무 다하지 않아, 네이버 스마트스토어는 물론, 입점한 쇼핑몰 사업자들까지 전자상거래 등에서의 소비자보호에 관한 법률(이하 전상법)을 위반한 것으로 드러났다. 전상법 제10조(사이버몰의 운영)에는 쇼핑몰 운영사업자의 정보(상호 및 대표자 성명, 주소, 전화번호ㆍ전자우편주소, 사업자등록번호, 이용약관 등)를 의무적으로 표기해야 한다. 하지만 네이버 스마트스토어에는 상호(또는 대표자 성명)와 전화번호만 표시되도록 시스템이 구축돼있다. 전상법을 위반하면 공정거래위원회로부터 시정조치, 500만 원 이하의 과태료가 부과될 수 있다. 29일 (사)한국여성소비자연합 전북지회 소비자정보센터에 따르면 올 상반기 도내 통신판매사업자로 신규 등록한 사업자는 총 1678개소로 집계됐다. 이중 네이버 스마트스토어에 입점해 쇼핑몰을 운영하겠다고 신고한 사업자는 685개소에 달한다. 올 상반기 신규 등록한 사업자의 40.2%가 전상법을 위반한 상태로 쇼핑몰을 운영하고 있는 것이다. 쇼핑몰 운영사업자는 간단한 가입절차를 통해 네이버 스마트스토어에 별도의 수수료 없이 입점이 가능하며, 네이버에서 제공하는 네이버페이 결제, 네이버 지도를 통한 매장위치 검색, 구매안전서비스, 교육 강좌 등을 제공받을 수 있다. 이처럼 스마트스토어를 통해 온라인 시장 진출 쉽고 간편하게 이뤄지기 때문에 신규 사업자들이 네이버 스마트스토어 입점을 선호하는 것으로 소비자정보센터는 분석했다. 네이버 스마트스토어의 전상법 위반 사실을 확인한 소비자정보센터는 지난달 24일 네이버 측에 도내 통신판매사업자들이 전상법을 준수하지 않고 있다는 사실과 원인이 통신판매중개시스템인 스마트스토어에 있음을 알리고 시스템 개선 및 보완 등을 요구했다. 현재 네이버는 스마트스토어 시스템에 대한 보완수정 작업을 진행하고 있는 것으로 알려졌다. 소비자정보센터 박민정 부장은 쇼핑몰 운영사업자 정보를 일정부분 차단한 것은 소비자들의 알 권리를 침해한 것이라고 밝혔다.
국민연금공단 기금운용본부는 올 들어 6월말 현재 국민연금기금 운용수익률은 7.19%를 기록했다고 29일 밝혔다. 1988년 기금 설치 이후로는 연평균 5.43%(잠정)의 운용수익률을 보였다. 기금 적립금은 지난해 말 대비 약 57조 9000억 원이 늘어난 696조 6000억 원(잠정)에 이르렀다. 기금 설치 이후부터의 누적 운용수익금은 340조 원(잠정)에 달한다. 6월말 현재까지 국민연금기금 금융부문의 각 자산군은 국내주식 6.93%, 해외주식 19.85%, 국내채권 3.00%, 해외채권 9.58%, 대체투자 자산 4.20%의 수익률을 각각 나타냈다. 국민연금이 올해 상반기 7.19%의 운용수익률을 거둔 것은 미중 무역분쟁 우려에도 글로벌 경기 부양책 기대 등으로 국내외 증시가 강세를 보이고 원달러 환율이 상승세를 유지한 데에 따른 것이라고 기금운용본부는 분석했다. 국내외 주식시장은 미중 무역협상 진행과 글로벌 통화 완화정책에 영향을 받아 국내주식 자산군은 7% 상당, 해외주식은 20% 수준의 수익률을 올렸다. 국내외 채권시장도 글로벌 경제 지표 부진과 국내외 기준금리 인하 예상으로 금리가 하락세를 나타내고 이에 따른 채권 평가이익 증가와 원달러 환율 상승의 영향을 받아 국내채권 자산군은 3%대, 해외채권은 9%대의 수익률을 기록했다.
북전주농협(조합장 이우광)은 29일 국내산 햇 배를 베트남으로 첫 수출하는 선적식을 가졌다. 이날 선적식에는 이우광 북전주농협 조합장을 비롯한 임직원, 김진국 NH농협무역 대표이사, 김영일 전북농협 부본부장, 송해인 전주시 친환경농업과장, 홍종기 전주완주시군지부장, 장병욱 전주시조합공동사업법인 대표이사를 비롯한 북전주농협 배 공선출하회(회장 김낙왕) 생산농가 등이 참석했다. 이번 선적물량은 15㎏ 들이 국내산 햇배 1080상자(16톤)로, 추석 전까지 65톤의 물량이 NH농협무역을 통해 베트남으로 수출될 예정이다. 이와 함께 북전주농협은 대만으로 33톤을 수출해 이번 추석 전까지 총 98톤을 수출하고, 추석 이후에도 베트남대만홍콩 등에 수출해 농가소득 증대에 앞장선다는 계획이다. 북전주농협은 배 공선출하회 70여 농가(86㏊)에서 전량 GAP 인증을 통해 우수한 품질의 배를 생산해 매년 300여톤의 배를 수출하고 있다. 국내시장에서도 롯데마트, 농협유통, 도매시장 등에 공급하는 등 연간 1300여톤의 배를 APC에서 공선출하를 통해 판매하고 있다. 이우광 조합장은 앞으로 저온창고 등 유통시설 확충을 통해 공동선별 물량을 확대하고 지속적인 수출추진으로 농가소득 5000만 원 달성을 위해 노력하겠다고 말했다.
현대자동차는 29일 경기도 일산 킨텍스에서 상용차 박람회 현대 트럭앤버스 비즈니스페어 언론 공개 행사 및 개막식을 개최했다. 현대차는 이 자리에서 신규 준대형 트럭 파비스(PAVISE) 및 상용차 전동화 전략, 그리고 친환경 로드맵의 상징인 카운티EV를 최초로 공개했다. 현대차 상용사업본부장 이인철 부사장은 현대 트럭앤버스 비즈니스 페어의 주제는 공존으로, 현대 상용차의 현재와 미래 기술을 함께 체험할 수 있으며, 고객의 동반자로서 함께 성장하려는 현대 상용차의 지향 가치를 담고 있다고 밝혔다. 또한 파비스는 중형트럭과 대형트럭의 장점만을 모아 탄생한 새로운 차급의 트럭이다며 경제성과 실용성을 추구하면서, 넓은 적재공간과 힘을 포기할 수 없는 고객에게 해답이 될 것이라고 말했다.
정부가 수소경제 선도국가 도약을 역점 사업으로 내건 가운데, 전북도가 미래 먹거리인 수소산업을 국내 최고 수준으로 육성하기 위한 중장기 로드맵을 내놓았다. 전북도는 재생에너지, 자동차, 탄소 등 도내 기존 인프라와 관련 연구기관을 갖춘 여건을 토대로 국내 그린수소 생산 1위 달성을 위한 산업생태계를 구축할 계획이라고 28일 밝혔다. 전북도는 수소산업 육성 계획에서 4대 추진전략으로 △그린수소 생산 저장 실증 및 상용화 거점 조성 △도내 전략산업 분야와 연계한 수소융복합산업 육성 및 지원 △수소 이용 및 보급 활성화를 위한 수소경제 사회 진입 가속화 △수소산업 생태계 조성을 위한 정책 및 안전성 확보 지원을 제시했다. 전북은 새만금 재생에너지와 관련해 수소산업과 연계 가능한 연료전지 등 연구 인프라를 갖췄다. 또 세계적으로 기술력을 인정받는 현대자동차, 두산퓨얼셀, 일진복합소재 등 총 65개의 관련기업이 분포했다. 전북대학교 등 총 8개 대학의 40개 관련 학과에서 인력을 양성하고, 연료전지 특화센터를 통해 연구 개발 및 기업 지원 경험이 풍부하다. 특히 현대차 완주공장을 중심으로 수소상용차 연관 기업의 집적화가 추진되는 등 도내 전략산업 분야와의 연계도 용이하다는 게 전북도의 설명이다. 전북도는 군산 육상풍력단지를 활용해 그린수소 생산 상용화를 추진할 계획이다. 그린수소란 풍력 및 태양에너지와 같은 신재생에너지로부터 생성된 전기를 사용하는데, 이렇게 생성된 에너지 운반체는 탄소 배출이 없어 친환경적이다. 전북도의 계획이 실현되면 오는 2030년 전북에서 생산 가능한 그린수소는 연간 7만톤가량으로 수소차 35만대 이상의 운행이 가능한 양이다. 수소차를 기준으로 환산하면 오염물질 배출 저감으로 연간 830억원의 사회적 비용을 감소할 수 있을 것으로 예상된다. 도내 전략산업과의 융복합으로 자동차, 조선 등 도내 주요 산업의 장기 불황으로 침체된 지역경제 활성화 효과도 낼 것으로 전망된다. 또한 수소산업 육성 계획에 따른 그린수소 생산 시설 투자(3조 5000억원)로 8100명의 고용 유발, 5조 1000억원의 생산 유발 효과가 기대된다. 전북도 관계자는 수소산업 육성 계획의 추진전략에 따른 세부과제의 단계별 실행 방안을 조속히 마련하겠다고 말했다. 한편, 정부는 수소경제 활성화 로드맵에 따라 2040년까지 수소차 290만대를 보급하고, 수소충전소 1200개를 구축할 계획이다. 내년도 예산안에도 수소차 보급 등 수소경제 지원 예산을 올해보다 2배 이상 증가한 5000억원 이상 반영한다.
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