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[슬로시티 전주, 새로운 길을 찾다 ② 국내 - 전남 완도 청산도] 해녀·돌담·구들장 논…동화책 같이 펼쳐진 '느림의 섬'

청산도 슬로시티에서 빠른 것은 반칙이다. 청산도는 여유를 갖고 느림을 느끼며 감상해야 하는 섬이다. 전남 완도군 청산면에 속하는 청산도는 섬 전체가 하나의 동화책 같은 슬로시티다.완도에서 19.2㎞ 떨어진 다도해 최남단 섬으로 완도항에서 뱃길로 50분 거리에 위치한 청산도는 고인돌, 청산진성, 초분, 해녀, 돌담, 독살, 파시거리 등 다양한 섬 고유의 전통문화를 갖고 있다. 특히 국가중요농업유산 제1호이자 세계중요농업유산(GIAHS)으로 지정된 구들장 논이 있고, 휘리체험과 슬로푸드체험, 조개공예체험 등 느림을 만끽할 수 있는 다양한 체험 프로그램들도 운영되고 있다.푸른 바다, 푸른 산, 구들장논, 돌담장, 해녀 등 느림의 풍경과 섬 고유의 전통문화, 다양한 체험활동이 어우러진 청산도는 세계에서 그 가치를 인정받고 있는 슬로시티다.1981년 12월 23일 다도해 해상국립공원으로 지정된데 이어, 2007년 12월 1일 아시아 최초의 슬로시티로 인증받았다. 국제슬로시티연맹 실사 당시 완벽한 슬로시티의 조건을 갖추고 있으며 한국 최고의 슬로시티가 될 것이라는 평가를 받았다.한국영화 최초로 100만 관객을 동원한 서편제, KBS 드라마 봄의 왈츠, SBS 여인의 향기 등 다양한 드라마와 영화가 청산도에서 촬영됐다.임권택 감독의 서편제 촬영이후 봄의 왈츠라는 드라마까지 촬영되면서 일어난 관광 열풍이 청산도의 다소곳한 풍경을 바꾸기도 했지만, 여전히 청산도는 허둥지둥 바쁘게 사는 도시 사람들에게 달팽이처럼 느리게 다니며 얻을 수 있는 삶의 철학을 이야기하는 섬이다.청산도에는 푸른 바다, 푸른 산, 아름다운 풍경에 취해 절로 발걸음이 느려지는 11개 코스의 슬로길이 있다. 청산도 주민들의 마을간 이동로로 이동되던 길을 다듬어 이름붙인 청산도 슬로길의 전체 길이는 마라톤 코스 길이와 같은 42.195㎞다. 2011년 2월 국제슬로시티연맹으로부터 세계 슬로길 1호로 인증받았다.슬로길과 함께 해녀들이 건져 올린 단백질의 창고로 불리는 전복, 바다 바람을 쐰 청산마늘, 깨, 콩 등이 슬로푸드를 연출하고 있다.2007년 문화관광부의 가고 싶은 섬에도 선정된 청산도는 매년 4월 느림은 행복이다를 주제로 한 달간 슬로걷기축제가 열린다.완도군은 올해 4월 진행된 2016 청산도 슬로걷기축제에 섬 주민수 2500여 명의 30배에 달하는 8만여 명의 관광객이 찾은 것으로 집계했다. 지난 2009년 이후 8차례 축제를 갖는 동안 최대 규모라고 한다. 하루 최고 6000여 명의 관광객이 찾은 셈이다.슬로시티 인증 이후 청산도는 연간 7~8만명이던 방문객(관광객)이 30만명 이상으로 늘었다.완도와 청산도를 오가는 여객선을 운영하는 청산농협은 2007년 합병대상 농협으로 지정돼 합병절차가 진행됐지만 슬로시티 지정이후 부자농협으로 탈바꿈했다. 성수기에는 여객선에 빈 자리가 없을 정도다.슬로걷기 축제기간에는 주민들도 동네에서 노점을 펼치고 고사리와 마늘, 전복 등 지역특산품을 관광객들에게 판매해 수입을 올리고 있다. 몰려드는 관광객들을 맞기 위해 음식점과 숙박업소가 필요해지면서 귀촌이 활발해졌고 지가도 상승했다.그러나 관광객 증가가 마냥 즐거운 것 만은 아니다. 몰려드는 차량과 인파로 인해 슬로시티 명성을 잃어가고 있어 이제는 섬에 들어가는 여행객차량을 제한하는 총량제를 도입해야 한다는 주장이 나오고 있다.● 김종식 전 완도군수 "지속적 성공위해 주민역량 강화해야"전남 완도 청산도 슬로시티의 오늘이 있기까지는 김종식 전 완도군수(66현 광주광역시 경제부시장)를 빼놓고 얘기할 수 없다. 청산도 슬로시티를 처음 일군 장본인이기 때문이다.3선 완도군수를 역임한 뒤 지난 8월 광주광역시 경제부시장으로 발탁된 김 전 군수는 2007년 청산도 슬로시티의 청사진을 만들어 국제슬로시티연맹으로 부터 우리나라는 물론 아시아 최초의 슬로시티로 인증받았다.그는 2007년 청산도가 정부의 가고싶은 섬시범사업으로 선정된 것이 슬로시티의 출발점이 됐다고 했다.가고싶은 섬 전국 3곳 가운데 한 곳으로 선정된 청산도는 국비 125억원을 지원받았고, 이는 슬로시티 구축에 큰 힘이 됐다. 슬로시티에 맞게 도로를 정비하고 부두 시설을 리모델링하는 등 짧은 시간에 많은 일을 할 수 있었다.김 전 군수는 가고싶은 섬과 슬로시티가 동시에 기회를 맞아 세계 대표적 슬로시티가 될 수 있었다고 말했다.청산도 슬로시티의 대표적 문화유산 가운데 하나인 구들장 논의 세계농업문화유산 지정도 그의 작품이다.그는 한국에는 왜 세계농업문화유산이 없을까 하는 의문을 가졌고, 2013년 청산도 구들장 논의 국가중요농업유산 1호 지정을 성공시킨 뒤 이듬해 세계농업문화유산에도 등재시켰다고 설명했다.김 전 군수는 슬로시티의 지속적 성공을 위해서는 주민역량 강화가 중요하다고 했다. 특히 주민 훈련의 중요성을 강조했다. 관 주도로 시작됐지만 이제는 주민들이 스스로 슬로시티를 이끌어야 한다는 것이다.실제로 그는 주민 주도의 청산도 슬로시티를 위해 슬로시티운영위원회를 출범시켰다. 이후 음식 숙박을 함께 운영하는 (사)슬로시티 청산도가 만들어졌고, 폐교를 리모델링한 느린섬 여행학교가 문을 열었다.김 전 군수는 청산도 슬로시티의 성공과 함께 나타나고 있는 문제들을 극복하는 것은 이제 주민들의 몫이라며 주민역량 강화와 이를 이끌 헌신적 리더를 양성하는 것이 무엇보다 중요하다고 강조했다.● 임종일 청산도 슬로시티 사무국장 "수입 줄어도 걷는 여행지 지속성 중요"(사)청산도 슬로시티 임종일 사무국장(47)은 청산도 슬로시티는 정점을 찍었고 지금은 하향단계라고 진단했다.임 국장은 청산도는 느린 섬으로 걷는 관광지인데 실제로 걷는 관광객은 전체의 10%에 불과하다며 나머지는 차량 투어 관광객이라고 했다.11개 슬로길은 전체 코스를 돌려면 2박3일 일정이 필요한데, 패키지 관광으로 3시간 머문 뒤 떠나고 음식도 준비해 와서 먹는다고 했다. 사정이 이렇다보니 방문객의 70~80%가 숙박을 안하고 당일치기 관광만 하고 떠난다는 것이다. 걷는 관광객, 투숙객, 먹는 관광객이어야 하는데 그렇지 않다는 것이다.그래서 지금부터라도 하루 방문 관광객을 제한해야 한다는게 임 국장의 생각이다. 섬에 들어오는 차량과 관광객의 수를 제한해야 한다는 것이다.슬로시티 청산도의 고민은 또 있다. 2016년 1월부터는 완도군의 예산지원도 중단돼 자립해야 할 상황이기 때문이다.임 국장은 위탁받은 느린섬 여행학교를 잘 운영해 스스로 수익을 창출해야 하는 상황이라며 당장은 수입이 줄더라도 걷는 여행지의 지속성을 확보하는 것이 청산도가 살 길이라고 강조했다.그는 관광객들의 90% 이상이 청산도가 다도해 국립공원이라는 사실을 모른다며 국립공원 입장료를 부과해 주민들에게 환원하고 환경정화에도 활용해야 한다는 견해를 밝혔다.임 국장은 관광객들의 의식도 개선되고, 청산도의 건강에도 도움이 될 수 있는 방안을 지역 주민들과 논의하고 있다며 청산도를 살릴 수 있는 운영방안을 찾기 위해 함께 고민하고 있다고 말했다.(사)슬로시티 청산도는 청산면 23개 마을의 대표와 지역 유지 등 102명이 참여해 발족했으며 현재는 104명으로 운영중이다. 2012년 폐교를 리모델링해 숙박과 슬로푸드를 판매하는 느린섬 여행학교를 운영하고 있다.

  • 사회일반
  • 강인석
  • 2016.10.28 23:02

"채팅앱 때문에 자식이 성폭행 당했다"

스마트폰 채팅앱에서 만난 남성에게 성폭행을 당한 자신의 딸 앞에서 통곡한 아버지가 성범죄 창구로 전락한 스마트폰 채팅앱 환경을 폭로하며 대책 마련을 눈물로 호소하고 나섰다.26일 전주시에서 만난 A씨(47)는 전북일보와의 인터뷰에서 10대 딸이 스마트폰 채팅앱을 통해 처음 만난 30대 남성에게 성폭행을 당했다고 말했다.A씨에 따르면 지난달 중순 자정께 자신의 딸 B씨는 모 스마트폰 채팅앱에 밥을 사주겠다며 대화를 시도한 회사원 C씨(30)를 전주에서 만났다. 그러나 C씨의 차를 타고 B씨가 도착한 곳은 식당이 아닌 익산의 인적 드문 곳이었다. 이후 B씨는 차량 안에서 C씨에게 성폭행을 당했고 또 만나주지 않으면 동영상을 공개하겠다며 협박까지 받았다. 집으로 돌아온 B씨는 새벽 1시 30분께 파출소에 신고했다.그러나 밤 늦은 시간 초행길에 나선 B씨의 기억 외에는 뾰족한 단서가 없어 경찰은 피의자 특정이 어려웠다.특히 이들의 만남을 도운 스마트폰 채팅앱은 통신 추적이 어려운데다 C씨가 범행 직후 채팅앱을 삭제해 수사의 난항을 겪었다는 게 A씨의 전언이다.A씨는 C씨가 범행 장소 인근 편의점에서 물티슈를 사는 모습을 주변 CCTV를 통해 확인했다는 수사 상황을 경찰관한테서 들었다며 딸은 물론이고 부모로서도 아픔과 충격을 받았다고 말했다.경찰은 현재 B씨에게서 채취한 유전자가 C씨의 DNA 유전자와 일치하는지 등을 확인하고 있는 것으로 알려졌다.경찰의 수사가 시작된 이후 A씨를 찾아온 C씨는 범행 사실을 대부분 인정하고 700만원의 합의금을 제시하며 선처를 호소한 것으로 알려졌는데, A씨는 이런 C씨의 말을 들었을 때 분노가 치밀어 억장이 무너졌다고 했다.격앙된 마음을 부여잡고 인터뷰를 하던 A씨는 자신의 스마트폰을 꺼내들었다. 사건 직후 스마트폰 채팅앱을 내려받아 사용해봤다는 A씨는 스마트폰 채팅앱에는 청소년 가입과 활동의 제한이 없다며 지금도 청소년을 현혹하는 글이 쏟아져 나오는 스마트폰 채팅앱이 버젓이 존재하는데, 언제든지 제23의 피해자가 나오지 않으리라는 법이 없다고 말했다. 이어 성범죄의 창구로 전락한 스마트폰 채팅앱을 만든 대표를 찾아 고발하고 싶은 마음이라며 깊은 한숨을 내쉬었다.A씨는 언론을 통해 스마트폰 채팅앱으로 인한 해악이 크다는 것은 알았지만, 결코 남의 일이 아니었다고 들고 누구든지 이런 일이 다시는 발생하지 말아야 한다며 추가 피해자를 막기 위한 대책 마련을 호소했다.

  • 사회일반
  • 남승현
  • 2016.10.27 23:02

전자발찌 착용자 관리인력 전북 16명뿐…확충 필요

2014년 개발 사업에 착수한 지능형 전자감독시스템이 오는 2018년부터 시범 운영된다. 지금까지 위치 정보만을 제공하던 전자발찌가 부착자의 행동 패턴을 분석해 범행 가능성을 예측하도록 진화한다.그러나 새로운 시스템 도입과 착용 대상자들의 확대 등 관리 수요는 늘어나는 상황이지만 관리인력은 도내 16명에 그치고 있어 대책 마련이 필요하다는 지적이다.26일 전주보호관찰소(소장 최우철)에 따르면 전자발찌 제도는 성폭력 등 강력범죄의 실질적인 재범방지를 위해 2008년 도입돼 올해로 8년이 됐다.이 제도는 처음엔 성폭력 범죄자만을 대상으로 시행됐으나 강력범죄가 잇따르자 미성년자 유괴와 살인, 강도 등의 범죄가 추가됐다. 부착 기간도 최대 30년까지 연장되는 등 제도는 확대 시행 중이다.전자발찌 착용자 수는 제도 도입 이래로 해마다 늘었고, 2008년 151명에서 올해 5월 기준 2501명으로 급증했다. 도내에서도 4개 보호관찰소에서 98명을 관리 중이다.법무부는 전자발찌 대상자의 재범률을 낮추고자 발찌 재질을 실리콘에서 스테인리스 스틸, 금속 피스 등으로 계속 바꿨으며 2013년부터 신속대응팀을 구성해 24시간 출동체제를 갖췄다.한편 전주보호관찰소는 이날 상황실에서 전북지역 법조 출입기자들을 상대로 위치추적 전자감독제도(전자발찌)에 대한 설명회를 열었다.최우철 소장은 전자발찌를 훼손하거나 재범사건이 발생하면 제도 무용론 등 우려의 시각이 많지만, 제도 시행 후 전국 성폭력 전자발찌 대상자의 동종 재범률은 1.7%로 제도 시행 전 재범률 14.1%에 비교하면 8분의 1수준으로 급감했다며 앞으로도 전자발찌 재범률 제로화에 전력을 기울이겠다고 말했다.

  • 사회일반
  • 백세종
  • 2016.10.27 23:02

'네트워크 마케팅' 불법 다단계 기승

계속된 경기 불황으로 장기간 취업을 준비하고 있는 청년의 수와 노후준비가 불안한 퇴직 장년층이 늘면서 이들의 절박한 심정을 악용해 단기간 고수익을 올릴 수 있다고 유혹하는 불법 다단계가 기승을 부리고 있다.26일 전북소비자정보센터에 따르면 지난 2014년부터 올해까지 불법 다단계 판매로 인한 직접 피해가 31건으로 조사됐다.다단계 피해를 본 소비자들은 한번 다단계 판매업에 중독되면 빠져나오기 어렵다는 점과 피해금액이 최소 500만원이라 피해규모가 심각하다고 입을 모은다.불법다단계 업체들은 최근 네크워크 마케팅이라는 용어로 혼란을 준 뒤 안심시키는 수법을 사용하고 있다.네트워크 마케팅이란 기존 중간유통단계를 배제하고 제품을 싼값에 소비자에게 직접 공급해 회사수익의 일부분을 소비자에게 환원하는 시스템을 말하며 사실상 다단계의 다른 말이라 보면 된다.이는 네트워크 마케팅 기본 구조가 다단계와 똑같기 때문이다. 보통 다단계는 A회사에서 만든 B제품을 C가 구매한다. C는 이후 D에게 B제품을 추천한다. D가 B제품을 구매하면 C는 A회사로부터 판매이익의 일부를 수당으로 받는다. B제품을 구입한 D가 다시 C의 역할을 하며 E에게 B제품을 홍보하게 되는 구조로 상위에서 하위로 끊임없이 퍼져나가는 피라미드 형태를 띈다.상위 판매자가 새로운 하위 판매자를 영입하면 그 판매자의 수익도 나눠가지는 구조다보니 자연스레 판매자 유치에 혈안이 될 수밖에 없다. 또 소비자가 판매자인 상황에서 제품에 대한 객관적인 판단도 흐려질 수 있다.또한 일부 다단계 업체들은 500만원 이상 현금을 준비하기 어려운 사람들에게 대부업체를 알선해 신용불량자로 전락하게 만들기도 한다.실제 취업준비생 정한도 씨(28)는 지난해 8월 지인으로부터 다단계 판매업체를 소개받아 활동을 시작했다.정 씨는 처음에는 좋은 취업자리가 있다고 아는 동생이 서울 교대역으로 나오라고 한 뒤 다단계 업체로 데려갔다며 그곳에서 6시간 이상 세뇌를 당하니 왠지 성공할 것만 같은 기분이 들었다고 말했다.그는 이어 빠져나오면 되는 것 아니냐고 묻는 사람이 많은데, 절박한 심경에 고수익 통장을 보고 흔들렸고 그곳에서 8달 정도 일을 했는데 진 빚만 2000만원이 넘는다고 토로했다.공정거래위원회 관계자는 다단계 판매업을 시작할 땐 꼭 등록업체인지 확인하고 불법다단계가 의심되면 단호하게 거절해야 한다며 반품청구 가능기간을 미리 숙지하고 구입상품 원형 보존 등 업자의 환불거부 대비해 공제번호통지서를 반드시 수령해 보관해야 한다고 당부했다.

  • 사회일반
  • 김윤정
  • 2016.10.27 23:02

[길 잃은 자전거 (하) 방안] 녹색교통 홍보 전에 인프라 먼저

하루 평균 공공자전거 이용 횟수가 1만7000회에 달하는 경남 창원시는 전국에서 자전거 타기 좋은 지역으로 손꼽힌다.창원시는 2008년부터 자전거 도로가 인도에서 차도로 차츰 옮겨갔다. 그러면서 창원시내 대부분의 도로에 자전거 도로가 조성됐다. 창원시는 홈페이지에 자전거 도로 지도를 공개했고, 덕분에 창원시민들은 어려움 없이 자전거를 타고 있다. 현재 창원시 자전거 도로는 총 209개 노선 603.16㎞로 이 중 보행자와 차량의 간섭이 없는 자전거 전용도로는 25개 노선 103.3㎞(20%)에 이른다. 도심의 심장부에 위치한 이들 자전거 전용도로의 빈 곳은 자동차보행자 겸용도로(499.86㎞)가 채우고 있다.창원시 생태교통과 자전거정책 관계자는 자전거 정책을 도시 계획에 접목하려는 단계에서 프랑스 파리 등의 자전거 정책 선진국의 문화를 직접 체험하고 왔다며 시민들이 원하는 욕구에 따라 인프라를 계획하는 방식으로 정책을 바꾼 것이라고 말했다.창원시는 프랑스 파리의 무인 공영자전거 대여 서비스 벨리브를 벤치마킹한 누비자를 50억 원을 들여 국내 최초로 도입했다. 창원과 마산, 진해에 자전거 터미널(무인 대여소) 265개소, 자전거 3932대가 있다. 창원시청에서 자전거를 대여한 뒤 마산과 진해의 터미널에서도 반납할 수 있다. 특히 스마트폰 애플리케이션을 통해 터미널의 위치와 대여 가능 자전거 대수 등을 조회할 수 있다.이용 요금은 하루에 1000원이고, 연회비 3만 원에 1년간 무제한 이용할 수 있다. 가격이 저렴하고 이용이 쉽다보니 지난 7월 기준 누비자 회원은 3만1095명, 하루 평균 대여 횟수는 1만7000회에 이른다. 지난 2014년부터 최근까지 누비자를 이용해 감축된 이산화탄소(CO2)는 1만6001톤이고 에너지 절감액은 총 121억6100만원에 달한다.유원지에서 자전거를 대여해 사용하다 반납하는 수준의 전주시 공공자전거 대여소 사업과는 차원이 다르다.창원시 관계자는 창원시가 구축한 자전거 전용도로와 누비자 시스템을 견학하기 위해 전국 200개 자치단체가 다녀갔다며 초기 인프라 구축을 위해서는 연간 350억 원의 예산이 들었고, 올해는 100억 원 정도를 자전거 활성화 사업을 위해 사용하고 있다고 말했다.대전시도 자전거 도로와 정책이 비교적 잘 시행되고 있다.대전시는 자전거 도로가 739㎞에 달한다. 이 중 자전거 전용도로는 46개소 109㎞다. 지난 2009년부터는 공영 자전거 타슈를 도입했다. 무인 대여 거치대(224개소)와 자전거(2465대)가 잘 갖춰져 연 이용자가 100만 명에 이른다. 대전 인구(150만 명)와 비교해 적지 않은 숫자다.경남 진주시는 최근 기존 도로 4차선 중 2차선을 자전거를 이용할 수 있도록 하는 방안을 검토하고 있는 것으로 알려졌다.전주지속가능발전협의회 강소영 사무국장은 교통 체증이 심각하기로 악명 높은 영국 런던시는 자전거 고속도로를 만들어 하루에 20만 명 정도가 자전거로 출퇴근하고 있다며 자동차 타지 말고 자전거 타라고 말만 할 것이 아니라 시스템을 만들어야 한다고 지적했다.지역내 시민사회단체에서는 그동안 다양한 자전거 정책들을 제시해왔다. 예를 들어 전주역~전주종합경기장의 백제대로에 자전거 고가도로를 만드는 것이다. 백제대로는 경사가 많아 자전거를 이용하기가 매우 어렵지만, 도로중앙 화단 위에 자전거 고가도로를 만들면 힘이 들지 않으면서 좋은 경관도 볼 수 있을 것이란 주장이다.전주지속가능발전협의회 엄성복 시민정책실장은 행복지수가 높은 곳은 대부분 대중교통이나 자전거 등 녹색 교통이 많다며 공공의 공간 중 가장 넓은 면적인 도로를 모든 사람이 얼마나 평등하게 이용할 수 있는지가 그 도시의 철학이라고 강조했다. <끝>

  • 사회일반
  • 남승현
  • 2016.10.26 23:02

의경 아이디어가 도시 디자인 바꾼다

근무할 때 보던 버스정류장 분위기가 너무 단조롭고 삭막했습니다. 제 아이디어가 많은 사람에게 영향을 줄 수 있으면 좋겠어요.군 복무 중인 의무경찰이 평소 근무 중 느꼈던 버스정류장 개선 관련 아이디어로 도시 디자인 아이디어 공모전에서 대상을 차지해 주목받고 있다.주인공은 전주 덕진경찰서 방범순찰대 소속 박진수 수경(21). 박 수경은 지난 20일 전주문화재단이 주관한 2016 전주문화슈퍼마켓 아이디어 공모전-도시가 아름다워지는 법에 출품한 47개 팀 중 대상의 영예를 차지했다.교통근무를 나갈 때마다 접했던 전주시내 버스정류장 분위기가 단조롭고 삭막해 보였던 박 수경은 버스정류장을 특색있게 바꾸면 도시의 분위기가 좋아질 것이라고 생각했다. 그러던 중 지난 5월 전주시 도시 디자인 아이디어 공모전 포스터를 우연히 보게 됐고 이거다 싶었다고 한다.박 수경은 버스정류장을 특색있게 바꾸면 분위기가 좋아지지 않을까 생각했었는데 우연히 본 공모전 포스터가 그동안 생각했던 취지와 딱 맞는다고 생각해 지원하게 됐다고 밝혔다.그는 틈 날 때마다 현장에도 나가고 자료 조사도 하며 전주시내에 이용하는 사람이 많고 전주를 대표할만한 버스정류장 18곳을 선정해 재구성했다.박 수경은 정류장 이름을 말했을 때 딱 떠오르는 이미지를 모티브로 삼았다며 모자란 부분은 정류장 주변 상인이나 사람들에게 물어보면서 그 버스정류장만의 정체성을 찾는 것에 주력했다고 말했다.그의 아이디어에서 볼 수 있듯이 전주역 버스정류장은 기차, 월드컵경기장은 전북 현대, 전북일보사는 신문 등 떠오르는 이미지를 디자인에 녹여냈다.전주시는 박 수경의 아이디어를 도시 디자인에 시범적으로 적용한다는 방침이다.

  • 사회일반
  • 천경석
  • 2016.10.26 23:02

[길 잃은 자전거 (중) 실태] 안전시설 없이 보행자와 뒤섞여 '위험'

지난해 전주시의 자전거 교통수단 분담률(이용률)은 2.31%로 2010년(2.7%)과 비교해 0.39% 하락했다. 상당수 전주시민들은 현재의 자전거 도로 상황에 문제 의식을 갖고 있다. 하지만 전주시의 대응은 시민 눈높이에 맞지 않는다. 전주지속가능발전협의회 강소영 사무국장은 전주시의 자전거 정책은 들이는 공에 비해 효과가 잘 나타나지 않는 것 같다며 지금은 자전거 정책에 대한 획기적인 인식 전환이 필요한 시점이라고 지적했다.△출구 없는 자전거보행자 겸용도로자전거와 보행자를 분리하는 안전시설 부재 속에 자전거보행자 겸용도로만 난립하고 있다.전주시에 따르면 전주 시내 자전거 도로는 총 75개 노선 373㎞다. 이 중 자전거보행자 겸용도로가 69개 노선 353㎞이고, 자전거 전용도로는 6개 노선 총 20㎞(5.3%)에 불과하다.전주천 등 하천 산책로에 조성된 3개 노선 56.1㎞ 구간도 자전거보행자 겸용도로다.그러나 자전거 보행자 겸용도로는 보행자와 휠체어, 불법 주정차 차량, 적치물 등에 막혀 자전거를 이용하기 어렵다는 지적이다.한편 이명박 정부의 핵심사업이었던 4대강 사업의 연장 선상인 고향의 강 정비사업으로 소양천과 만경강을 중심으로 레저용 자전거 도로가 들어서고 있다. 소양천을 따라 호성동~완주군 용진면을 잇는 구간과 만경강을 따라 군산~익산~전주를 잇는 구간은 현재 자전거도로 개설 사업이 진행 중이다.일각에서는 자전거 동호인들은 고무적이지만, 생활 속 시민들이 자전거를 안전하고 즐겁게 이용할 수 있는 정책과는 차이가 크다는 지적이다.△계획 없는 자전거 전용도로전주시가 밝힌 자전거 이용 활성화 대책에 따르면 현재 추진 중인 사업은 자전거 이용 활성화 용역 실시와 공공자전거 대여소 확대, 찾아가는 자전거 안전교실 운영, 자전거 등록제 운영, 자전거 이용 안전교육, 시민 무료 자전거 교실, 자전거 보관대 설치 등이다.추후 계획은 자전거 축제 대행진과 찾아가는 자전거 수리센터, 공공자전거 무인화, 자전거 시민 패트롤 운영, 자전거 이용 직원 인센티브 부여, 기업 연계 자전거 운동, 자전거 타는 날 지정 등이다.국가사업으로 선정된 자전거보도 겸용도로 정비 사업외에는 자전거 전용도로 등 인프라 확충 정책은 없다.시는 보행자와 자전거 모두의 통행이 불편하고 사고 발생 우려가 있어 호성사거리~아중역 3.4㎞에 정비 개선사업을 진행하고 있다. 총 10억5000만원(시비 6억3000만원특별교부세 4억2000만원)이 투입되며 내년에 공사가 마무리된다.△관리 부실 속 공공자전거 이용률 감소전주시 자전거 이용 활성화 계획 수립용역 중간보고에 따르면 전주지역 자전거 보관소는 총 317개로 이 중 전라중학교 인근 등 65개소의 자전거 보관소가 파손됐다.자전거 도로 내 적치물과 쓰레기 등 장애물이 있는 곳은 총 932곳(덕진 559곳완산 373곳), 자전거 도로 내 볼라드가 설치된 곳은 844곳(덕진 493곳완산 351곳), 자전거 전용 횡단도로는 총 86곳에 불과했다. 포장이 불량인 자전거 도로는 총 34.8㎞(덕진 17.7㎞완산 17.1㎞), 턱 낮춤 불량은 264곳(덕진 144곳완산 120곳)이었다.공공자전거 이용률도 줄고 있다.전주시 공공자전거 대여소는 덕진공원과 전주 자연생태박물관, 덕진 하천관리소, 전주역 등 4곳에 조성됐다. 이 중 전주자연생태박물관 공공자전거 대여소 이용객은 지난해 2657명으로 전년 대비 12.4% 감소했고, 덕진구 하천관리소는 지난해 1152명으로 전년 대비 58.2% 감소했다.이와 관련 전주시 도로하천과 자전거정책 관계자는 자전거 이용 활성화를 위해 연구 용역을 진행 중이라면서 전주시에 자전거 도로가 없는 편은 아니지만, 용역 결과를 바탕으로 정비 계획을 수립하겠다고 밝혔다.

  • 사회일반
  • 남승현
  • 2016.10.25 23:02

전자발찌 관리 '허점 투성이'

전자발찌 도입 이후 착용자의 재범률은 떨어진 것으로 나타났지만 전자발찌를 끊고 달아나거나 착용한 채 범행을 저지르는 경우는 해마다 발생해 우려의 목소리가 제기되고 있다.24일 법무부에 따르면 전자감독제도 시행 후 성폭력 사범의 재범률은 지난해 1.72%로 시행 전 14.1%와 비교할 때 8분의 1 수준으로 감소했다.하지만 전자발찌를 끊고 달아나거나 착용한 상태에서 다른 범죄를 저지르는 경우도 종종 벌어져 전자발찌 착용자에 대한 더욱 철저한 관리가 필요하다는 지적이다.실제로 지난 19일 군산시 선유도에서 서모 씨(37)가 차고 있던 전자발찌를 끊고 달아났다가 3시간여 만에 붙잡혔다. 이처럼 전자발찌 착용자의 범죄가 종종 벌어지지만 늘어나는 착용자에 비해 감시 인력은 부족하고 전자발찌 훼손도 쉬워 우려가 제기되고 있는 실정이다.특정 성폭력 범죄자에 대한 위치추적 전자장치 부착에 관한 법률에 따라 2008년 9월부터 시행된 전자발찌 제도는 시행 후 대상자가 성범죄자에서 미성년자 유괴범(9년), 살인범(10년), 강도범(15년)까지 추가됐다.이에 따라 전국적으로 2008년 151명이던 전자발찌 착용자는 2016년 8월 기준 2598명으로 17배 증가한 것으로 집계됐다. 하지만 전국의 보호관찰소 전담 직원은 48명에서 141명으로 증가하는데 그쳤다.전북에는 100여 명의 전자발찌 착용자들이 있지만 현재 전주보호관찰소의 직원은 9명 뿐인 것으로 나타나 인력 한계에 따른 우려가 나오는 상황이다.전주보호관찰소에 따르면 직원들이 2인 1조로 신속대응팀을 구성해 24시간 감시체계를 구축하고 있지만, 이들이 관리해야 하는 인원은 전자발찌 착용자뿐 아니라 600여 명에 이르는 일반 보호관찰대상자들도 있어 업무가 과도한 실정이다.전자발찌를 훼손하는 경우도 전국적으로 해마다 10여 차례가 발생하는 것으로 나타나 전자발찌 훼손이 손쉽게 이뤄지는 것에 대한 논란도 일고 있다.이에 대해 전주보호관찰소 관계자는 혹시 모를 응급사태를 대비하기 위해 의사 등이 전자발찌를 제거할 수 있도록 의료용 실리콘 재질을 쓰고 있다며 일상생활을 해야 하기 때문에 행동에 불편한 강한 재질을 쓰기에는 어려움이 있다고 말했다. 이어 최대한 업무 분담을 통해 효율적인 관리가 이뤄지도록 노력하고 있지만 인력 부족 문제가 있다며 현재 수감자들이 출소할 경우 전자발찌 착용자가 더 늘 것으로 보여 관리 인력 문제 해결이 필요하다고 덧붙였다.

  • 사회일반
  • 천경석
  • 2016.10.25 23:02

부르는 게 값…반려동물 치료비 부담

1인 가구의 증가로 반려동물을 키우는 가구가 늘면서 관련 산업이 크게 성장하고 있다. 하지만 동물병원의 진료비는 병원마다 천차만별인 것으로 나타났다.이는 동물을 자식처럼 사랑하는 사람들의 심리를 이용해 턱 없이 높은 진료비를 요구하는 일부 동물병원들이 있기 때문이다.24일 농림축산식품부와 대한수의사협회, 소비자 단체 등에 따르면 반려동물 진료 및 치료비는 말 그대로 부르는 게 값이다.실제 전북지역 내 30여개 동물병원을 대상으로 같은 조건의 개고양이 중성화 수술비용을 문의해본 결과 10만원에서 35만원까지 가격대가 다양했다.특히 농촌지역과 도시지역의 진료비 차이가 큰 것으로 확인됐다.병원 측은 동일한 질병이라도 치료방법의 유형, 의료기기나 의약품 선택, 수의사의 숙련도, 동물병원의 규모 등 다양한 요인에 따라 진료비가 달라진다고 해명했다.다른 병원에 비해 비싼 수술비를 밝힌 전주시내의 한 동물병원은 고가의 기자재와 혈액검사 등을 꼼꼼히 진행하기 때문이라고 밝혔다.그러나 고창군의 한 동물병원은 소돼지 등을 주로 취급하는 농촌 가축병원은 거세우 시술 경험이 많은 수의사들이 많아 중성화 수술 숙련도에는 큰 차이가 없다며 각종 불필요한 검사를 이유로 진료비가 늘어나는 것이라고 일축했다.진료비가 병원마다 들쑥날쑥인 이유는 진료수가를 자율적으로 정하고 있기 때문이다. 1999년 자율경쟁 체제를 도입해 소비자 선택권을 넓힌다는 취지로 진료비 기준수가를 규정했던 법률이 폐지됐지만, 오히려 진료비가 공개되지 않은 상황에서 소비자들이 혼란을 겪고 있는 것이다.반려동물 병원비 부담이 크다 보니 반려동물이 조금만 아파도 버리는 사례가 해마다 늘고 있다. 전북에서도 지난해 유기견이 2705마리 발생했다. 이에 반려동물 유기에 따른 구조보호관리 등 사회적 비용도 해마다 늘고 있다.대한수의사협회는 동물의료수가제가 폐지된 이후 진료비 편차가 심하다는 것을 인정하면서도 동물병원에 따라 운영비약품원가에 따라 진료비가 다르기 때문에 어쩔 수 없다는 입장이다.최근에는 동물의료수가제법을 부활시키자는 주장이 힘을 얻는 추세다. 포털사이트 다음의 아고라 청원 게시판에서는 올해 3월부터 동물의료수가제 도입 서명운동이 진행되고 있다.대한수의사협회 관계자는 정당하게 진료를 하고 비용을 청구해도 진료비에 대한 기준이 없다보니 소비자 입장에선 항상 더 많이 내는 게 아닌가 의심을 하는 게 현실이라며 동물병원과 소비자 모두 납득할 가이드라인이 필요하다고 말했다.

  • 사회일반
  • 김윤정
  • 2016.10.25 23:02

[길 잃은 자전거 (상) 현장] 차도에선 천덕꾸러기, 인도 달리면 불법

지난 1993년 8월 호남지역에서 처음으로 전주 시내에 자전거 전용도로 개설사업이 추진됐다. 당시 내무부(현 행정자치부)는 전주와 서울, 대전, 과천, 수원, 창원, 제주 등 전국 7곳을 자전거 도로 시범사업 도시로 선정했다. 이후 23년이 지난 2016년 10월 22일 전주시 덕진동 덕진공원에 있는 공영자전거를 대여해 이용해봤다. 대여소에서부터 자전거 도로가 이어지지 않았고, 멀리 떨어진 자전거 도로는 인도와 구별이 안 돼 주행이 어려웠다. 특히 가족과 연인, 스마트폰을 응시하는 보행자들을 피해다녀야 했고, 도로는 차량이 빠르게 다녀 다가설 엄두가 나지 않았다. 전주시가 23년간 자전거 정책을 유지했지만, 자전거를 타는 사람들의 반응은 냉소적이다. 전주지역 자전거 도로 현장과 실태, 방안 등을 3차례에 걸쳐 짚어본다. <편집자 주>지난 22일 오전 8시 전주시 덕진동 원광대 한방병원 앞이 후끈 달아올랐다. 스마트폰으로 인터넷 방송을 시작한 김길중 씨(생태교통시민포럼 운영위원한의사)가 말했다.30분 뒤에 출발합니다. 위험할 수 있으니 안전모 착용 부탁드립니다.페이스북에 생중계되는 영상에는 지인으로부터 23개의 좋아요가 붙었다. 어린 아들과 함께 참여한 엄성복 씨(전주지속가능발전협의회 시민정책실장)가 자전거와 유모차를 연결한 모습은 흡사 덴마크의 도시 코펜하겐을 연상케 했다.자전거를 사랑하는 전주시민들이 함께 한 자전차가 전주에게 길을 묻다(이하 자전차 시민행동)가 출범되는 순간이다. 전주 시내 어디든 자전거가 다닐 수 있다. 그런데 방식이 달랐다. 왜, 지금, 여기여야 할까.자전차 시민행동은 그 답을 자전거와 자동차의 공생이 필요하다고 주장했다.김길중 씨의 제안으로 시작된 자전차 시민행동은 회장을 비롯한 공식 조직체계를 갖추지 않은 채 뜻을 같이 하는 사람들이 운영위원을 맡아 서로 도우며 격주 토요일 도로 위에서 자전거의 주행권 확보를 외칠 예정이다.출발!오전 8시 30분이 되자 선봉에 선 김길중 씨의 외침과 함께 행사 참여자들은 전주시청을 향해 페달을 밟았다. 코스는 편도 3차선인 기린대로의 우측 끝 차선을 이용했다. 그 뒤를 차량 1대가 비상 깜빡이를 켠 채 에스코트하며 붙었다. 주말 아침이라 차량은 한산했지만, 일부 구간에서는 주정차 차량이 자전거의 흐름을 이따금 방해했다. 버스와 택시 등 일부 차량은 자전거 행렬을 추월해 끼어들기도 했다. 자전거는 종합경기장 사거리를 지나 태평양수영장 앞에서 팔달로로 방향을 틀었다. 직진 차선(12차선)을 이용해 기린대로로 지나가면 전주시청에 곧장 가겠지만, 자전거는 차선 변경이 안 되기 때문이다.시민 소현순 씨(51전주시 덕진동여)는우연찮게 SNS를 통해 이 모임에 참가하게 됐다며 비가 오지 않는 한 매일 자전거를 타고 다니는데, 인도는 보행자들 때문에 위험하고, 차도는 자동차 때문에 더 위험하다고 말했다.현행 도로교통법상 자전거는 자동차와 같이 차(車)에 해당해 자전거 도로가 없는 일반도로에서는 도로 맨 우측 가장자리로 다녀야 하고 횡단보도 주행, 역주행, 음주운전도 금지된다.그러나 도로교통법에서 제시하는 것 처럼 자전거가 도로 위를 다니는 것은 그리 쉬운 일이 아니다.이러한 길 잃은 자전거는 자전차 시민행동만의 고민은 아니다.23일 전주시청 홈페이지 자유게시판에서 자전거라는 키워드를 조회한 결과, 지난 2006년부터 최근까지 답답한 전주시 자전거 도로 등 300여 개의 민원글이 올라왔다. 전화와 방문접수를 고려하면 시민들의 불만과 항의는 이보다 더 많을 것으로 보인다.김길중 씨(생태교통시민포럼 겸 한의사)는자전거가 도로에서는 밀려나고 인도는 애매한 상황에 놓여 있다며 안전하고 즐거운 자전거 전용도로를 만들어 나가는데 시민들의 많은 관심이 필요하다고 밝혔다.

  • 사회일반
  • 남승현
  • 2016.10.24 23:02

대한노인회 독일지회, 전주에서 파독 간호사·광부 50주년 행사

한국 광부간호사의 독일 파견 50주년을 돌아보는 기념행사가 전주에서 열렸다. 낯선 땅에서 힘들었지만 보람된 시간을 보냈던 이들은 우리 모두 잘 해냈다며 서로를 위로하고 눈물을 흘렸다.사단법인 대한노인회 독일지회(지회장 하영순) 주최로 마련된 제1차 독일노인회 고국 방문기념행사가 지난 21일 오후 6시 하영순 지회장을 비롯한 파독 광부간호사 36명과 전북일보 윤석정 사장 등이 참석한 가운데 전주시 우아동의 한 음식점에서 성황리에 개최됐다.이날 행사에서 하영순 지회장은 경과보고를 통해 대한노인회 독일지회가 만들어진 배경을 소개했다.하영순 지회장은 오늘 방문한 독일 광부간호사 모두 연세가 70세가 넘고, 이 중 8명은 80세 이상인 고령자들이다며 저희는 지금껏 정부에서 초청행사도 없었는데, 이렇게 고국에서 반겨주는 사람들이 있어 눈물이 날 정도로 너무나 감사하다고 말했다.특히 올해 처음으로 진행된 대한노인회 독일지회의 고국 방문 행사에서 전주를 찾은 이유에 대해 하 지회장은 독일지회 회원 30% 이상은 호남 출신이고, 독일에서도 호남향우회가 많은 회원을 보유하고 끈끈한 활동을 유지하고 있다면서 회원들의 염원대로 전북을 비롯해 호남에 왔는데, 앞으로도 전북과 좋은 인연으로 관계를 유지했으면 좋겠다고 말했다.윤석정 사장은 환영사를 통해 여러분이 흘렸던 땀과 눈물은 우리나라 경제 발전의 초석이 됐고, 독일 국민에게 큰 감동과 신뢰를 줬다며 하지만 빠르게 발전하는 사회가 이들을 잊고 살아가는 것 같아 아쉬운 마음이 드는데, 이번 기회에 감사의 말씀을 드리고 싶다고 밝혔다.1972년 독일에 간호사로 파견된 김숙자 씨는 독일에 가서 앞만 보고 열심히 살면서도 항상 고향이 그리웠는데, 이렇게 고국에 와서 환영과 대접을 받으니 너무 감사하다고 말했다.한국이 산업화 과정에 있던 1966년부터 1976년까지 독일에 간 광부간호사간호조무사는 2만여 명에 이른다. 이들은 근면성과 빼어난 일솜씨로 독일 현지인들에게 좋은 인상을 남겼다.이날 고국에 초청된 파독 광부간호사는 지난 20일부터 25일까지 5박 6일의 일정으로 전주와 진안, 남원, 순천 등 전북을 비롯해 서울과 거제 등을 찾을 예정이다.

  • 사회일반
  • 남승현
  • 2016.10.24 23:02

전주시외버스터미널 신축 난관 봉착

전주시외버스터미널 신축 사업이 난관에 봉착했다.터미널 인근 신축 예정부지내 상점 주인들이 개별 건축 허가를 신청했거나 건축 허가 신청을 준비하고 있는 것으로 알려지고 있기 때문이다.전주시외버스터미널 신축을 위해서는 기존 터미널 주변의 상가 매입이 관건이지만 상점주들이 건축 허가를 신청하고 나서면서 추후 부지 확보에 험로가 예상되고 있다.23일 전주시와 (주)전북고속 등에 따르면 전주시 금암동 전주시외버스터미널 주변에는 170m 정도에 걸쳐 35개의 상가가 밀집해 있다.전북고속은 총사업비 230억원을 들여 지하 1층 지상 8층 규모로 터미널 신축을 계획하고 있다. 신축 터미널 부지면적은 기존 2만1912㎡에서 2900여㎡가 늘어날 예정이다.전북고속의 터미널 신축 추진시 현재의 터미널 주변 상가 대부분이 편입될 수밖에 없다. 문제는 이들 상가 35개 중 2개만 전북고속 소유이고 33개가 개인 소유 상가라는 점이다.그러나 전북고속 측과 상가 간 부지매입 가격에 대한 절충이 이뤄지지 않으면서 상가 주인들이 독자적으로 건축 허가 신청에 나서고 있는 것으로 알려지고 있다.상가 1곳이 이미 지난달 7일 건축 허가를 신청한데 이어 다른 일부 상가도 건축 허가 신청을 준비 중인 것으로 알려졌다.일단 전주시는 이 곳이 시외버스터미널 현대화사업 구역이어서 건축 허가를 불허한다는 입장이지만 계획 수립이나 명문화 된 사업계획 등이 없어 개별 상가 주인들의 신축을 막을 명분은 부족한 실정이다.더욱이 건축 허가 불허시 건축주가 이에 반발해 행정소송에 나설 가능성도 배제할 수 없는 상황이다.전주시 관계자는 공익을 위해 시외버스터미널 신축은 필요하다며 전북고속과 건축주 간의 중재에 나설 방침이지만 무엇보다도 적정한 부지매입 가격에 대한 양측의 협의가 중요하다고 말했다.

  • 사회일반
  • 백세종
  • 2016.10.24 23:02

CJ대한통운 대리점 소장, 택배기사에 '갑질' 논란

CJ대한통운의 전주시내 한 대리점 택배 기사들이 소장의 갑질에 반발해 집단 사직하고 이를 폭로하고 나섰다.해당 대리점 택배 기사 6명은 20일 전북지방경찰청 기자실을 방문해 1년 전 대리점을 인수한 A소장이 수시로 계약해지와 구역조정 등을 들먹이며 수수료 인하를 요구하는 등 갑질을 일삼았다고 주장했다.택배 기사들은 대리점과 계약을 맺고 일하고 있었는데 계약기간이 끝나면 연장해야 하고 이 대리점에서 나가더라도 다른 CJ대한통운 대리점과 계약하기가 사실상 불가능해 참고 일했지만 지난달 A소장이 기사들에게 단체 카카오톡 메시지를 보내면서 사달이 난 것으로 전해졌다.A소장은 이 메시지를 통해 운영 방침 등의 내용을 보낸 뒤 답장 안 주신분은 계약 해지하겠습니다라고 통보한 후, 며칠 뒤 답장을 하지 않은 기사에게 실제로 계약 해지를 통보했기 때문이다.이후로도 소장의 갑질은 계속됐다는 것이 기사들의 주장이다.한 택배 기사가 이달 초 사무직 여직원에게 고객과의 마찰로 일이 힘들어 이 일을 계속해야 하나 고민이라고 고충을 털어놓자 이를 들은 소장이 기사를 불러 일이 힘들면 계약 해지하자고 말한 뒤 다음날 실제로 계약 해지를 통보했다는 것.이에 대해 A소장은 계약 해지에 대해서는 과하게 의사 표현을 한 것을 인정한다. 충분히 대화로 해결할 수 있는 부분인데 오해가 있었던 것 같다며 수수료 얘기도 영업목표 달성을 위한 것일 뿐 실제 조정한 것은 없다고 밝혔다.

  • 사회일반
  • 천경석
  • 2016.10.21 23:02

[전주시의회 5분 발언] "저출산·고령화 적극적인 대응 노력을"

전주시의회(의장 김명지)는 20일 제335회 임시회 제1차 본회의를 열고 임시회 회기 결정의 건과 2016년도 행정사무감사 실시기간 결정의 건을 의결했다. 이날 본회의에서는 의원들이 5분 발언을 통해 시정 주요 현안에 대한 정책적 제언을 했다. 5분 발언 내용을 요약한다.△김순정 의원(비례대표)= 전주시의 합계출산율(가임기 여성 1명이 평생 낳을 수 있는 평균 자녀 수)은 1.19명으로 시·군별 합계출산율 전국 평균치인 1.3명에도 미치지 못한다. 저출산의 문제가 이제 정부 정책 기조에 좌우될 문제가 아니며, 전주시가 주도적인 역할 혹은 적극적인 대응 방안을 마련하는 모습이 필요하다.전주시는 각 부처별 저출산 정책들을 꼼꼼하게 체크하고 시에서 할 수 있는 사업들을 적극 모색해 보다 적극적인 저출산 고령화 대응 노력에 앞장서야 한다.△오정화 의원(우아1·2동, 인후3동)= 전주시는 도서관의 숫자는 많지만 도서관의 역할은 미흡한 실정이다.전주시는 2004년 8월 이후 12년 동안 도서관 발전계획을 수립하지 않고 있으며, 일부 도서관을 제외하고 사서 배치가 최소 기준조차 지키지 못하고 있다. 또 전주시의 대표 도서관격인 완산도서관장은 사서직이 아닌 행정 5급이 맡고 있으며, 완산도서관을 제외한 10개 분관의 분관장 또한 50%가 행정직이다. 전주시립도서관의 중·장기 발전계획 수립과 도서관 전문인력의 강화를 하루 속히 시행해 전주시립도서관의 질적 성장을 위해 노력해달라.△김윤철 의원(중앙·노송·풍남동)= 전주푸드 직매장을 전통시장 인근에 병행 설치해 전주푸드와 지역 전통시장이 상생 발전할 수 있도록 해야 한다. 남부시장의 경우 청년몰이 들어서면서 특색 있는 전통시장으로 변화돼 기존의 상권까지 활성화됐다. 추가적인 전주푸드 매장 설치는 전통시장 인근에 병행 설치함으로써 전주푸드 정책 성공과 전통시장 활성화 정책이 동반·성공되는 상생의 논리에 부합되는 것이다.△박병술 의원(동서·서서학동, 평화1동)= 전주시의 수많은 효 문화유산을 바탕으로 새롭게 특화된 효 문화거리 공원을 조성하고 다양한 스토리텔링 및 연계산업 발굴을 통해 한옥마을과 어우러지는 관광코스를 개발한다면, 대한민국의 으뜸가는 효 문화관광중심지로 부상할 수 있다고 확신한다. 한옥마을 인근 남부권역 일원의 주민들에게 활력을 불어 넣어줄 수 있는 효 문화거리 공원 조성을 제안한다. 가족이 함께하는 孝 문화 체험교실 등 다양한 프로그램을 운영해 ‘문화 콘텐츠화’한다면 관광산업의 블루오션 시장 개척은 물론 청소년과 시민, 관광객이 함께 공감하는 인성교육을 통한 공경 사상 및 인간존중문화가 현장체험으로 자리매김할 수 있을 것이다.△이미숙 의원(효자3·4동)= 대한방직 부지에 컨벤션센터와 호텔 건립을 위한 복합용도개발형 사업지구로 지정할 것을 제안한다. 전주시와 시의회, 도시계획전문가, 전라북도, 시민단체 등 각계 전문가들로 가칭 ‘대한방직 개발 추진단’을 구성할 것을 제안한다. 추진단에서 토지이용 계획과 개발방식, 기부채납의 범위, 개발이익 환수안 등 가이드라인을 정하면 민간투자자의 판단에 기준이 될 것이다. 전주시는 합리적인 개발방안과 개발이익의 적정화를 도모하면서 사익과 공익 간의 조화를 이끌어내야 한다.

  • 사회일반
  • 강인석
  • 2016.10.21 23:02

전주시, '엄마의 밥상' 2주년…앞으로도 쭉~

아침을 굶는 아이들에게 도시락을 배달해주는 전주시의 엄마의 밥상 사업이 시행 2주년을 맞았다. 민선 6기 출범 후 김승수 전주시장의 첫 결재사업인 엄마의 밥상은 시행 첫 해인 지난 2014년 120세대 183명으로 시작된 이후 정기후원과 기관들의 성금이 이어지면서 대상이 현재 180세대 277명으로 늘어났고 아이들은 365일 빠짐없이 이른 새벽 도시락을 배달받고 있다.맛있는 아침 밥상을 전달받은 아이들은 깨끗하게 비운 도시락 통 안에 자신이 먹고 싶은 반찬부터 얼른 자라서 훌륭한 사람이 되겠다는 기특한 다짐을 적은 감사의 손 편지를 넣어 돌려보내기도 했다.엄마의 밥상은 지난해 전주시민들이 선택한 전주시 최고 정책으로 꼽혔고 지난해에는 제3회 대한민국 지방자치박람회 우수정책으로 소개됐다. 지난 8월에는 적극적이고 창의적인 발상으로 지방자치단체 최초로 취약계층 결식아동청소년의 아침걱정 해결에 기여한 공로를 인정받아 감사원장 표창을 수상했다.밥 굶는 아이 없는 엄마의 밥상(엄마의 밥상) 시행 2주년을 맞은 20일 새벽, 김승수 전주시장은 도시락 배달 업체를 방문해 시설을 둘러보고 점검했다. 김 시장은 이날 매일 이른 새벽부터 사랑과 정성을 듬뿍 담은 따뜻한 밥을 준비해 배달하는 엄마의 밥상 배달업체 직원들을 격려하고 앞으로도 변함없이 엄마의 밥상을 통해 아이들에게 사랑의 에너지를 함께 배달해줄 것을 당부했다.김 시장은 엄마의 밥상은 단순한 도시락 배달이 아니라 우리 사회 모두가 아이들의 엄마가 되어 주는 따뜻하고 숭고한 사업이라며 어떤 어려움이 있어도 밥 굶는 아이들이 단 한 명도 없을 때까지 이 사업은 계속된다고 강조했다.

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  • 백세종
  • 2016.10.21 23:02
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