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어느 날 출입문 옆을 봤더니 비밀번호가 적혀 있더라고요다세대 주택에 거주하는 회사원 김모씨(42)는 퇴근길에 출입문 옆 벽면에 누군가 적어놓은 비밀번호를 보고 깜짝 놀랐다.통합 출입문을 사용하는 다세대 주택의 외부에 비밀번호가 공공연히 노출돼 있다. 세입자들이 편의를 위해 스스로 적어놓거나, 공인중개업자나 자장면과 치킨피자 같은 일부 배달음식 배달원들이 낸 자구책이다.최근 인사혁신처에 침입해 7급 공무원시험 성적과 합격자 명단을 조작한 20대 공무원 준비생이 정부청사 출입문 옆 벽에 적힌 비밀번호를 활용한 것으로 알려진 가운데, 일반 다세대 주택 역시 외부에 노출돼 있는 비밀번호를 통한 각종 범죄의 온상이 될 가능성이 커 주의가 요구된다.11일 본보가 전주시 효자동 3가 원룸가를 확인한 결과, 일대 원룸 상당수에서 1층 출입문 옆 벽면에 비밀번호(숫자)가 적혀있었다.신축 건물들이 거미줄처럼 포진해 있는 이 일대는 대부분 잠금장치(도어락)가 탑재된 통합 출입문을 사용하고 있다.특히 건물은 많은데도 방범용 폐쇄회로(CC)TV가 적절한 위치에 충분히 설치되지 않은 상황에서 출입문 옆 비밀번호를 활용한 절도 범죄에 무방비 상태에 놓여 있다.문제는 일부 세입자들이 스스로의 편의를 위해 출입문 옆에 비밀번호를 직접 기재해 놓고 있다는 점이다.경찰과 방범 전문가들은 건물 외벽에 출입문 비밀번호를 기재하는 이유에 대해 다세대 주택에 거주하는 세입자 스스로의 편의는 물론 공인중개업자가 예비 세입자에게 집 내부를 보여줄 때 등이 그 기저에 깔려있다고 추정하고 있다.이렇듯 건물 관계자가 직접 출입문 인근에 비밀번호를 적어 놓는 경우가 주를 이루지만, 일부는 자장면과 치킨피자 등 배달음식업소 배달원들이 추후 배달 편의를 위해 비밀번호를 적어 놓는 경우도 있는 것으로 알려지고 있다.이런 가운데 현장에서 본 한 다세대 주택에서는 출입문 옆에 비밀번호를 적지 말라는 내용을 담은 낙서금지 경고문이 걸린 웃지 못할 광경도 나타났다.경찰과 방범 전문가들은 통합 출입문 옆에 적힌 비밀번호는 각종 범죄의 온상이 될 수 있기 때문에 반드시 확인하고 제거할 것을 당부하고 있다.다세대 주택 거주자 김모씨(42)는 어느날 출입문 옆을 봤더니 비밀번호가 적혀 있더라면서 세입자들이 배달음식을 자주 시켜먹다 보니 배달원들이 편의를 위해 적은 것 같다고 말했다.전북지방경찰청 생활안전계 관계자는 대개 다세대 주택은 10~13개 가정의 집합이다 보니 세입자가 배달음식을 시켜먹을 때 은연중에 비밀번호를 공유하는 경우가 적지 않다면서 계약 당시 세대주가 세입자를 대상으로 비밀번호 공유 금지 등을 교육시켜야 하며, 경찰도 범죄로 비화되지 않도록 지도활동도 펼쳐 나가겠다고 말했다.
유기견 문제를 해결하기 위해 시군구청에 소유자의 인적사항과 반려견의 정보를 등록하는 반려동물등록제가 실효성 논란을 낳고 있다. 지난 2013년 시행돼 지난해부터 전국으로 확대 시행됐지만 등록은 줄고 유기견은 오히려 늘고 있기 때문이다.행정당국은 미등록 동물의 소유자에게 과태료를 부과한다는 방침이지만 미등록 반려견을 구분해 단속할 수 있는 뚜렷한 방법도 없어 이 역시 효과를 거두기 어렵다는 지적이다.전북도 축산과에 따르면 도내 반려목적 동물등록현황은 △2013년 8916마리 △2014년 7738마리 △2015년 2094마리 △2016(현재까지) 349마리로 급속하게 줄어들고 있다. 이는 반려동물 1000만 마리 시대라는 이야기와는 상반되는 등록 감소 추세다.반려동물 등록을 하는 사람들이 급격히 줄어드는 이유는 실질적으로 등록을 강제할 방법이 없다는 점이 꼽힌다. 키우는 반려견을 등록하지 않을 경우 40만원 이하의 과태료를 부과할 수 있지만 대대적 단속이 이뤄진 적은 한 차례도 없는 것으로 알려졌다.도내 유기견 발생현황을 살펴보면 등록제 시행 전인 지난 2012년 2279마리에서 시행 후 2013년 2551마리로 오히려 늘었다. 지난해는 유기견이 2705마리 발생해 최고치를 기록했다.반려동물등록제가 시행되면 버려지는 개가 큰 폭으로 줄어들 것이라는 애초 예상이 빗나간 것이다.반려동물 등록이 저조한 원인 가운데 하나로는 강아지의 몸 속에 무조건 마이크로칩을 삽입해야 하는 문제도 지적되고 있다. 반려견(코카스파니엘 종)을 키우는 임모 씨(31)는 체내에 마이크로칩을 삽입하면 강아지의 건강에 이상이 생길 것 같아 두렵다고 말했다.동물보호단체 관계자들은 반려동물등록제가 실효성을 거두기 위해서는 무허가 애견농장에 대한 단속과 함께 반려견을 분양하는 애견농장에서 부터 등록제가 이뤄져야 한다고 지적한다.한 동물보호단체 관계자는무허가 공장식 애견농장이 존재하는 이상 반려동물등록제는 실효성을 거두기 어렵다며 행정당국에서 애견번식장과 판매업체를 체계적으로 관리하지 않는 이상 늘어나는 유기견을 막기는 어렵다고 주장했다.
제20대 총선이 종반전으로 접어든 가운데 선거전이 치열하게 전개되면서 선거사범이 잇따라 검거되는 등 혼탁양상을 보이고 있다.완주진안무주장수 선거구 A후보의 자원봉사자가 선거법위반 혐의로 구속됐다.전주지방검찰청 남원지청은 지난 8일 A후보의 자원봉사자 B씨를 공직선거법위반 혐의(금품살포)로 구속했다고 11일 밝혔다. 검찰에 따르면 자원봉사자 B씨는 유권자 7명에게 A후보의 지지를 부탁하며 현금이 든 봉투를 돌린 혐의를 받고 있다.검찰 관계자는 선관위로 부터 고발 접수된 건으로, 수사가 진행 중이라 정확한 내용은 확인해줄 수 없다며 조사결과 사안이 중하다고 판단돼 구속했다고 말했다.이에 앞서 장수군선거관리위원회는 공직선거법위반 혐의로 B씨를 적발, 전주지검 남원지청에 고발했다.한편 같은 날 임실경찰서도 남원임실순창 선거구 C후보의 지지자 D씨를 선거법위반 혐의(기부행위)로 불구속 입건해 기소의견으로 검찰에 송치했다고 밝혔다.
전북 익산시 농민회는 11일 오전 익산시청에서 기자회견을 열어 "농민을 계획성 없고 노름이나 하는 계층으로 내몬 정헌율 익산시장 후보의 농민 비하 발언에 분노를 참을 수 없다"며 정 후보의 사과를 요구했다.농민회는 "농민은 FTA와 식용쌀 수입으로 파산 직전이며, 연말에 비료농약값 등을 갚으면 연초에는 마이너스 통장을 이용해야 할 현실에서 정 후보의 농민 비하 발언은 매우 걱정스럽다"고 지적했다.정 후보는 지난 8일 한 지역방송사 토론회에서 '(농민월급제가) 대출과 같은 것아니냐'는 한 후보의 질문에 "농민들이 계획성 없이 한 번에 가을에 돈 받아서 몽땅옛날에 겨울에 화투 치고 날렸잖아요"라고 답변했다.농민 월급제는 출하 예상 물량의 범위에서 농가에 매달 수매대금을 월급처럼 미리 지급하고 그 이자를 지자체가 보전해주는 것이다.정 후보 측은 "농민의 어려움을 해소하는 공약을 설명하는 과정에서 용어가 적절하지 못해 농민을 비하하는 것 같은 인상과 상처를 줘 죄송하다"고 사과했다.
제20대 국회의원과 도내 일부 지역 시장 및 지방의원 재보선이 3일 앞으로 다가온 가운데 일부 후보자들이 읍면동 당 1매씩 설치하도록 돼있는 선거 현수막 설치 규정을 어기고 불과 몇 m 떨어진 곳에 현수막을 중복 게시하고 있는 것으로 나타났다.특히 선관위가 선거 현수막 설치 현황을 제대로 파악하지 못하고 있는 것은 물론, 단속기관은 해당 후보자 측의 반발이 높다는 이유로 불법 현수막을 회수하지 못하고 있는 것으로 밝혀졌다.일각에서는 법을 만들고 실행하는 후보자를 뽑아 달라는 유세현장에서 오히려 후보자들이 불법 현수막을 내걸고 있다는 지적과 함께 눈치만 보는 단속기관의 본분도 실종됐다는 지적이 제기되고 있다.413 총선 및 일부 지역 재보선을 앞둔 마지막 주말인 지난 9일 전주 시내 한 사거리. 선거운동용 차량에 부착된 스피커에서는 음악이 흘러나왔고 다양한 후보와 운동원들이 형형색색의 옷을 입고 나와 춤을 추며 선거운동을 벌였다.사거리 주변에는 효율적인 홍보수단으로 사용되는 선거 현수막이 중복 게시돼 있는 경우가 눈에 띄었다. 선거현수막은 읍면동 당 1매 씩만 설치하도록 규정이 있지만, 불과 몇 m 떨어진 곳에 중복 현수막이 게시돼 있었다.기자가 직접 차량을 이용해 선거 현수막이 설치된 전주 시내를 돌아본 결과 1시간 만에 3명의 후보자가 1개 동지역에 2매의 선거 현수막을 게시한 것이 보였다.대부분은 큰 사거리에 1매를 걸고 몇 m 떨어진 중소 사거리에 1매를 내거는 방식이었다.시민 박모씨(28)는 유세 현장에서 불법 현수막을 내거는 후보를 어떻게 나라의 법을 만드는 입법자로 믿고 뽑을 수 있겠느냐고 지적했다.10일 전라북도선거관리위원회에 따르면 413 총선 및 일부 지역 재보선에 나선 도내 후보자는 총 57명으로, 전북지역 읍면동을 모두 합치면 241개에 달하는 것으로 나타났다.현행 공직선거법 제67조에는 후보자가 선거운동을 위해 당해 선거구 안의 읍면동마다 1매의 현수막을 게시할 수 있도록 했다.도 선관위는 해당 후보들이 무분별한 선거 현수막 게시를 방지하기 위해 관할 선거구의 읍면동 수에 맞춰 선거 현수막 비표를 배부하는데, 문제는 비표만 배부할 뿐 해당 후보자가 읍면동 당 선거현수막 1매 규정을 준수하고 있는지 여부를 확인하지는 않고 있다는 점이다.더욱이 불법 현수막을 수거해야 할 자치단체 등도 해당 선거사무소 측의 항의와 반발이 거세 불법 현수막을 함부로 수거할 수 없다며 손을 놓고 있다.전주시 모 구청 광고물관리업무 관계자는 불법 현수막은 회수해야 하지만, 회수를 시도할 경우 해당 선거사무소 측은 물론 정당 관계자로 부터의 거센 압박이 들어온다면서 매번 선거기간이 오면 불법 선거 현수막 수거를 놓고 골머리를 앓고 있다고 말했다.
김제부안선거구 김춘진(더불어민주당) 후보가 지난 8일 선거운동 중 개인택시 기사로 부터 폭행을 당해 경찰이 수사에 나서는 등 파문이 일고 있다.김 후보측에 따르면 지난 8일 오전 11시10분경 김제시 죽산면 죽산보건지소 앞에서 사전투표로 유권자를 실어나르는 것으로 의심되는 개인택시를 발견하고 사진을 찍다가 실랑이가 벌어져 목과 팔을 다치는 폭행을 당했다고 말했다.이 과정에서 김 후보 수행원이 112에 신고했고, 출동한 경찰은 현장에서 김 후보를 폭행한 개인택시 이모(64) 씨를 현행범으로 붙잡아 조사중이며, 처음 주민을 태운 개인택시 기사 A씨는 도주한 후 잠적, 현재 경찰이 추적 하고 있다.김춘진 후보는 지난 9일 폭행사건과 관련한 공식입장을 통해 차량동원 등 불법 사전투표행위는 국민의 참정권을 심하게 왜곡시키는 행위라며 이번 폭행 피해사건과 불법 사전투표와의 연루 여부에 대해 선관위와 수사기관의 신속하고 엄정한 조사를 촉구한다고 밝혔다.그는 이어 타 3명의 후보들은 관행이라는 이름으로 자행되어온 각종 악습과 불법 선거행위와 결별하고 클린 선거를 치르는데 동참해 달라고 촉구했다.
전북선거관리위원회는 413 총선에 출마한 익산지역 후보의 선거사무소에서 감사 예배를 열고, 인쇄물을 배부한 혐의로 교회 장로 등 2명을 고발했다고 10일 밝혔다. 이들은 지난 2일 국회의원 선거 후보 A씨의 선거사무소 개소식에서 감사 예배를 열고, 교회 목사 10명과 신도 등 80여 명과 함께 A씨의 선거 구호를 외친 혐의를 받고 있다. A씨의 공약과 경력 등이 담긴 인쇄물을 제작해 참석자들에게 배포한 혐의도 받고 있다.전북선관위 관계자는 13일까지는 순수한 목적의 행사가 아닌 선거에 영향을 미치려는 향우회, 종친회, 동창회, 단합대회, 야유회 등은 열 수 없다고 주의를 당부했다. 총선특별취재반
전주에서 택시만 20년 넘게 운전한 김모 씨(56). 운전 베테랑인 그도 비오는 날 밤은 두렵다. 시내 일부 도로에서 차선을 구별하기 어렵기 때문이다.게다가 중앙선이 보이지 않는 경우도 있어 마주 오는 차량과 아찔한 상황에 처한 적도 한 두번이 아니다.어두운 밤, 비까지 내리면 차선이 시야에서 사라지는 일명 ‘스텔스 차선’에 많은 운전자들이 살얼음판 운전을 하고 있다. 그래서 비가 오는 밤에는 초보 운전자나 눈이 나쁜 운전자, 여성 운전자는 아예 운전을 포기하는 경우도 적지 않다.이는 도내 일부 차선이 잦은 차량 통행으로 인해 마모돼 보이지 않거나, 야간이나 우천시 차선밝기(휘도)가 낮기 때문이다. 경찰청 교통노면표시 설치·관리 매뉴얼에 따르면 현재 황색 차선의 경우 150mcd/(㎡·Lux), 백색 차선은 240mcd/(㎡·Lux)의 휘도 적용을 권고하고 있다.마모율을 고려해 매년 재도색을 하는 것이 좋지만 전북도는 지방도 전체 1561㎞ 중 지난해 이 기준에 맞게 도색한 차선이 255㎞에 그쳤다. 예산이 충분히 뒷받침되지 못하고 있기 때문이다.그러나 차선의 휘도가 낮아진 도로를 달리는 운전자들은 야간이나 비오는 날 운전에 큰 불편을 겪고 있다. 특히 비가 오면 도로에 물이 얇게 고이면서 코팅한 것처럼 수막이 생기고 이 수막에 자동차 헤드라이트와 가로등, 도심의 화려한 불빛들이 반사되면서 운전자 눈에는 수막 아래에 있는 차선이 잘 보이지 않는다.이러한 현상을 방지하기 위해서는 굵은 입자의 유리알을 많이 섞은 고휘도 차선도색이 이뤄져야 하지만 고휘도 차선 1㎡를 도색하는데 들어가는 비용은 2만8000원으로, 일반 차선(3500원)보다 8배 이상 비싸다.고휘도 차선도색은 1.8㎜ 두께의 특수 도료를 사용해 일반 차선에 비해 차선 밝기가 2배(120→240Lux·룩스) 이상 높아지며 특수 도료를 도로에 접착시키면서 페인트칠에 그치는 일반 차선보다 수명도 3배 이상 길다.운전자들은 심야나 우천 시 차선이 보이지 않아 위험하다며 밝고 선명한 차선을 요구하지만, 행정당국은 부족한 예산을 탓하며 제대로 대책을 세우지 않고 있다.담당 공무원들은 휘도가 높은 차선 도색을 민원에 의지해 실시하고 있는 실정이다. 전면적인 조사와 집행에는 많은 예산이 소요되기 때문이다.이에대해 전북도 관계자는 “차선 도색 기준은 전국이 동일하고 입찰을 통해 규격에 맞는 제품으로 공사를 하기 때문에 전북만 유달리 차선이 희미한 것은 아니다”며 “차선은 차량 통행이 많을 수록 그만큼 닳기 때문에 일부 도로에서 시민들이 불편을 겪을 수도 있는 부분”이라고 밝혔다.이어 “현재 차선의 휘도 기준이 매년 강화되고 있고 도색 제품 수준도 점점 좋아지고 있으며, 차선 도색에 대한 예산도 점진적으로 늘어나는 상황인 만큼 점차 개선돼 나갈 것”이라고 덧붙였다.
정부가 유전자 변형(GM) 농산물의 개발과 생산을 추진하는 것과 관련, 전북 시민사회단체들이 GM벼 상용화 시도를 중단할 것을 촉구하고 나섰다.가톨릭농민회 전주교구 연합회와 민주노총 전북본부 등 도내 45개 시민사회단체는 7일 전북도청 앞에서 기자회견을 열고 정부는 국민들이 모르는 사이 유전자조작 농산물에 대한 연구와 개발을 꾸준히 진행하고 있다며 더욱이 농업진흥청내에 GM작물개발사업단이 존재하고 있는 것은 충격이 아닐 수 없다고 주장했다.
벚꽃 개화시기에 맞춰 한시적 노점을 허용하는 군산시 월명체육관 먹거리 부스 운영에 대한 체계적 제도 마련이 개선이 필요하다는 지적이다.노점 허용 근거에 대한 조례나 규칙이 없다보니 노점상 선정과정에 따른 이권개입 및 웃돈 넘기기 의혹 등이 끊이지 않기 때문이다.노점은 원천적으로 불법이지만 군산시는 지역내 시민사회단체에게 월명체육관 부지를 제공해 관광인파를 수용할 수 있도록 먹거리 부스 운영을 한시적으로 허가했다. 기한은 4월1일부터 9일까지로 애초 8일까지 허용했지만 노점상들의 요청으로 주말을 낀 하루를 더 허용했으며, 부스는 시민사회단체 13곳, 노점상 50곳 등 모두 63곳을 마련했다.하지만 시민사회단체 13곳 선정은 회원 200명 이상인 단체를 기준으로 해 형평성 논란이 일고 있다.특히 나머지 노점 50곳은 시민사회단체 13곳에서 구성한 운영위원회에서 부스제공을 결정하고 시설 사용에 대한 권한을 행사해 잡음이 일고 있다.더욱이 일부 부스는 군산시로부터 무상임대를 받은 일부 시민사회단체가 웃돈을 받고 타인에게 운영권을 넘겼다는 의혹도 제기되고 있는 실정이다.군산 월명체육관 내 한 노점 관계자는 “몽골형 텐트로 만들어진 부스를 상인들이 사용하려면 수십 만원의 자릿세를 내야하는 실정”이라며 “더욱이 시가 무상으로 준 일부 부스는 단체가 직접 운영하지 않고 위탁을 주는 방식으로 뒷돈을 챙긴 것으로 알고 있다”고 말했다.이 같은 논란의 원인은 먹거리 부스 운영에 대한 조례나 허가 규칙, 제재 방안 등에 대한 세부 규칙이 없기 때문이라는 지적이다.원천적으로 불법인 노점을 일시 허용하기 위한 법적 근거인 조례를 만들고 이에 따른 노점 선정 기준, 규칙 미 이행 시 페널티 적용 등의 보완책을 만들어야만 논란을 잠재울 수 있다는 것이다.이에 대해 군산시 관계자는 “허용된 노점 이외의 노점에 대해 상시적으로 단속하고 있지만 노점간 마찰이 생길 수밖에 없는 실정”이라며 “시는 장소만 무상으로 제공해줬을 뿐 사실상 모든 운영은 시민단체에서 만든 운영위원회에서 결정하는 사안으로 내부적 문제에 대해선 잘 모른다”고 답변했다.
오는 8월로 예정된 수서발 KTX 운행 앞두고 경기와 충청, 광주 등지의 총선 후보들이 기존 KTX 운행 횟수 증편을 이슈화하고 있지만 도내 총선 후보들은 남의 집 일 처럼 강건너 불 구경하고 있다는 비판의 목소리가 제기되고 있다.특히 연간 관광객 1000만명 시대를 눈 앞에 두고 있는 전주의 경우 전라선 KTX 증편이 절실하지만 총선 후보들이 별다른 관심을 보이고 있지 않아 수서발 KTX 운행에 따른 전라선 KTX 이용객들의 교통 편의 향상이 요원하다는 지적이다.서울시 동남권(서초강남송파강동구), 경기도 남부지역 철도 이용객 편의를 위해 추진된 수서발 KTX는 2016년 8월 개통 예정이다. 강남구 수서역에서 부산역까지 2시간3분, 목포역까지 1시간58분에 달리는 수서발 KTX는 수서에서 평택까지는 신설 노선을, 평택에서부터는 경부선과 호남선 KTX 선로를 이용하게 된다.그러나 수서발 KTX는 허가 당시 호남선과 경부선의 고속철도 전용선으로만 운행토록 해 전라선은 제외된 상태다. 수서에서 오송분기점까지 내려온 뒤 익산광주를 거쳐 목포로 가는 호남선과 대전울산을 거쳐 부산으로 가는 경부선 2개 선로로만 운행되는 셈이다.수서발 KTX가 개통되면 호남선에는 왕복 36편의 KTX열차가 새로 배치될 것으로 예상되고 있지만 전라선은 증편 논의조차 없는 상태다.전북도와 전주시는 현재 하루 10편의 전라선 KTX로는 이용객들의 수요를 감당할 수 없는 만큼 수서발 KTX 노선에 전라선을 증편해줄 것을 요구해 왔지만 받아들여지지 않고 있다.이런 가운데 수서발 KTX는 413 총선을 앞두고 경기와 충청, 광주지역의 주요 선거 이슈로 떠오르고 있다.경기 수원시 총선 후보들은 수원역을 출발역으로 하는 수원발 KTX사업을 중점 공약사업으로 제시하고 있다.새누리당 대전시당은 총선 공약으로 서대전역 KTX 증편과 호남선 직선화를 내걸었고, 더불어민주당 대전시당도 호남선 직선화를 약속했다.광주지역 시민단체는 새로 개통되는 수서발 KTX의 광주역 정차를 위해 413 총선 후보들과 공동 기자회견을 준비하는 등 총선 이슈화에 적극 나서고 있는 것으로 알려졌다.그러나 수서발 KTX 개통과 관련한 도내 총선 후보들의 전라선 증편 목소리는 찾아볼 수 없다.올해 초 일부 도내 국회의원들이 전라선 증편을 요구하기도 했지만 413 총선에서 전라선 KTX 증편은 후보들의 관심 밖이다.전주시 관계자는 지난해 4월 호남고속철 개통이후 전라선 KTX 이용객이 47%나 증가했지만 운행편수 부족으로 전주 한옥마을은 물론 여수세계엑스포, 순천만국가장원을 찾는 이용객들의 불편이 가중되고 있다며 수서발 KTX 개통에 맞춰 전라선 KTX 증편이 절실하지만 도내 총선 후보들은 큰 관심을 보이지 않아 아쉽다고 말했다.
속보= 완주~순천간 고속도로의 주요 사고 원인이 다른 고속도로에 비해 지나치게 많은 터널 수와 터널 내부와 외부의 밝기 차이 때문일 수 있다는 지적이 제기된 가운데 경찰이 터널 주변에 안전시설 보강을 추진하기로 했다.전북지방경찰청 고속도로순찰대 제9지구대(대장 방홍)는 5일 한국도로공사와 교통안전공단 등 교통전문가 14명이 참석한 가운데 고속도로 터널 교통사고 예방대책을 논의하고 이같이 결정했다.한국도로공사 진안지사 등 5개 지사와 교통안전공단 전북본부 등 교통전문가들이 참석한 가운데 열린 이날 회의에서 참석자들은 고속도로에서는 긴급 사고나 고장으로 갓길에 정차된 차량을 후속 차량이 추돌하는 2차 사고 치사율이 일반도로 사고보다 6배에 이를 정도로 높고, 터널 내 사고의 경우 위험성이 더욱 심각하다는데 의견을 모은 것으로 전해졌다.고속도로순찰대 제9지구대 방홍 대장은 완주~순천 고속도로는 터널이 밀집돼 있고 사고 위험이 큰 만큼 터널 구간이 시작되는 장소에 터널 밀집구역 주의 표지판을 설치할 것이라며 또한 터널 내 화재고장사고 시 신속 대피를 위해 고속도로 안전 국민 행동요령에 대해 합동캠페인을 적극 전개해 나가겠다고 밝혔다.이날 회의에서는 주의 표지판 설치 이외에 터널 내부의 조명 조절이 필요하다는 지적도 제기됐으며, 도로공사는 추후 예산 확보를 통해 주야간 조명의 밝기를 조절하는 대책을 추진할 계획을 밝힌 것으로 전해졌다.회의에 참석한 교통안전공단 이춘호 교수는 이날 논의된 터널 내 화재고장사고 시 후속 차량에 위험을 알리는 음속 시스템을 하루빨리 도입해야 한다면서 특히 한낮에는 터널 내부의 조도를 올리고 야간에는 내리는 등 훨씬 더 실질적인 대책이 수반되지 않으면 모든 정책이 공염불이 될 것이라고 강조했다.지난 2011년 개통 이후 하루 평균 2만여 대의 차량이 오가는 완주~순천간 고속도로(총 길이 117.78㎞)는 터널만 편도 38개(왕복 66개)에 달한다. 이는 호남고속도로(총 길이 194.22㎞)의 터널이 총 7개인 것과 비교해봐도 지나치게 많은 숫자다.실제 완주~순천간 고속도로의 남원시 사매면 사매1234터널과 임실군 삼계면 오수 1터널 등은 1㎞ 간격으로 터널이 개설돼 있으며, 완주군 상관면 용암4터널과 죽림123터널, 신리1터널 등으로 연결된 5개 터널은 총 2.5㎞ 안에 밀집돼 있다.한편 최근 본보가 교통사고와 터널 간의 상관관계를 확인하기 위해 도로교통공단이 운여하는 교통사고 분석시스템(TAAS)을 통해 분석한 결과, 완주~순천간 고속도로의 도내 구간에서 지난 2012년부터 3년간 총 83건의 인명피해 교통사고가 발생했으며 이 가운데 20건이 터널에서 발생한 것으로 나타났다.
북한의 인공위성 위치정보(GPS) 교란이 닷새 째 이어지고 있는 가운데 도내 해상에서 조업 중인 어선들의 오작동 신고가 이어졌다. 5일 군산해경에 따르면 군산어업정보통신국으로부터 조업 중인 선박이 GPS 수신 장애가 발생했다는 소식을 접수하고 경비함정을 급파해 안전관리를 실시했다.GPS 수신 장애가 발생한 어선은 72톤급 A호(근해 안강망)호 등 모두 4척으로 현재 부안군 위도면 왕등도 남쪽과 서쪽에 약 24km와 55km 지점에 위치하고 있는 것으로 알려졌다.
연말부터 국내 담뱃갑에 부착될 흡연 경고 그림 시안 10종을 놓고 시민들의 의견이 분분하다. 비흡연자는 물론 일부 흡연자들의 찬성 목소리가 적지 않지만 상당수 흡연자들 사이에서는 “해도 해도 너무한다”는 볼멘소리가 나오고 있다.보건복지부 경고그림제정위원회는 지난달 31일 올해 12월 23일부터 의무적으로 담뱃갑에 넣어야 하는 경고 그림 시안 10가지를 공개했다.시안은 폐암, 후두암, 구강암, 심장질환, 뇌졸중 등 질병 부위를 담은 5종과 질병 부위를 담지는 않았지만 간접흡연, 조기 사망, 피부노화, 임산부 흡연, 성기능 장애 등을 주제로 한 5종이다.복지부는 오는 6월23일까지 10개 이하의 경고 그림을 최종 확정할 계획이다. 국내 담배 제조사와 수입사는 올해 말부터 확정된 경고 그림을 자사 제품에 골고루 사용해야 한다.시안에 대해 대부분의 시민들과 금연 캠페인을 주관하는 지자체는 환영하는 분위기다.전북도 금연정책 담당자는 “담뱃값 인상으로 인한 금연 효과는 한계가 있다”며 “담뱃갑 경고 시안으로 시각적 금연 효과가 기대된다”고 말했다.반면 애연가들과 담배업계는 경고 그림 시안에 반발하는 분위기다. 애연가 김모 씨(45)는 “담뱃갑 경고 그림이 불필요하게 잔인하고 혐오스럽다”며 “금연 효과는 커녕 경고 그림을 숨기려는 예쁜 디자인의 담배 케이스만 불티나게 팔릴 것”이라고 지적했다.국내외 담배회사들의 모임인 한국담배업협회는 “담배회사의 디자인 권한을 과도하게 침해하는 것”이라는 의견을 냈으며, 판매점들의 단체인 한국담배판매인협회 역시 경고 그림에 불만을 표출하고 있다. 흡연 경고 그림은 12월23일부터 모든 담뱃갑에 들어갈 예정인데 정부는 현재 43%인 성인 남성 흡연율을 2020년 29%까지 낮추는 것을 목표로 하고 있다. 전북 도민들의 평균 흡연율은 22.3%(2014년 기준, 2015년 흡연율은 올해 4월 집계될 예정)이며, 담배를 가장 많이 피우는 성인 남성 흡연율은 39.9%다.한편 세계보건기구(WHO)는 경고 그림을 담배 가격 인상, 금연구역 설정과 함께 비용 대비 효과가 가장 큰 담배 규제 정책이라고 밝히고 있으며, 2009년 자료 기준으로 의료비 절감과 사망자 감소에 따른 각국의 편익이 3447억원~4조 1455억원에 이를 것이라고 추산하고 있다.
전북지방병무청(청장 김장호)은 4일 ‘맞춤특기병’과 ‘기술특기병’의 혼동으로 인한 민원 불편을 해소하기 위해 현역병 모집분야인 ‘맞춤특기병’명칭을 ‘취업맞춤특기병’으로 변경했다고 밝혔다.취업맞춤특기병은 고졸이하 병역의무자가 군에 입영하기 전 본인의 적성에 맞는 기술훈련을 수료하고 해당 분야의 현역 특기병으로 모집하는 제도다.
날씨가 따뜻해지면서 오토바이와 자전거 등 이륜자동차 운행도 늘고 있어 이륜차 관련 교통사고에 대한 주의가 요구되고 있다.정해진 차선을 제대로 지키지 않은 채 차선과 차선 사이를 넘나들며 운행하는 오토바이가 적지 않은데다, 인도에 설치된 자전거 도로가 아닌 차도를 달리는 자전거도 많기 때문이다.특히 승용차 사고와 달리 이들 오토바이와 자전거 교통사고는 인명피해로 이어질 가능성이 높아 이륜차 운전자는 물론 승용차 운전자들의 각별한 주의가 필요하다는 지적이다.4일 전북경찰청 교통안전계에 따르면 최근 3년간(2014~2016년 3월) 도내에서는 모두 1622건의 이륜차 관련 교통사고가 발생해 109명이 숨지고 1777명이 다쳤다.이륜차 교통사고가 사고 건수에 비해 사상자가 많은 이유는 현행법상 배기량 125㏄ 미만의 이륜차나 정격출력 0.59㎾ 미만의 원동기장치 자전거는 별도의 운전면허 취득없이 운전이 가능한데다, 초기 운전능력이 제대로 형성되지 않은 상태에서 운전하는 경우가 많기 때문으로 추정된다.정해진 주행로를 제대로 지키지 않는 이륜차 운전자들의 안전 불감증도 교통사고 다발 요인으로 지적되고 있다.교통안전공단 관계자는 전국적으로 이륜차 인구 1200만 명이 넘어 그만큼 사고도 급증했다며 이륜차 운전자들의 중앙선 침범이나 급격한 차로변경 등 교통법규 위반도 많다고 지적했다.실제로 지난달 8일 오전 10시께 부안군 보안면에서는 편도 1차로를 달리던 오토바이가 급하게 인도로 진입하다 전도돼 운전자 A씨(76)가 그 자리에서 숨졌다.이에 앞서 지난 2월15일 남원시 동충동의 한 도로에서는 자전거를 타고 가던 B군(14)이 중앙선을 침범해 달리다 마주오던 화물차와 부딪쳐 크게 다쳤다.이륜차 운전자들에 대한 승용차 운전자들의 불만도 높다.김모 씨(34전주시 효자동)는 자전거가 차도를 달리는 걸 볼 때마다 아찔하다며 경적을 울려대도 느릿느릿 제 갈 길만 가니 분통이 터진다고 하소연했다.그러나 평소 자전거를 즐겨탄다는 이모 씨(36전주 시 평화동)는 자전거는 인도로 주행하면 안 되며 자전거 도로나 차도로 다녀야 한다며 승용차 운전자들이 과도하게 자전거 운전자들을 위협하는 것 같다고 주장했다.도민의 자전거 보유율은 32%로 전국 12위로 낮지만 자전거 교통사고 사망자 수는 5년간 122명으로 전국 4위로 집계됐다.교통안전공단 교통안전연구소 관계자는 배기량 50㏄미만 이륜자동차의 경우 자동차관리대상에서 배제돼 정확한 안전대책이 수립돼 있지 않다며 면허시험과 안전규정을 강화해 사고를 예방해야 한다고 조언했다.
개통이후 교통사고가 잇따르고 있는 완주~순천간 고속도로의 주요 사고 원인이 터널 개수가 많은 때문일 수 있다는 지적이 제기되고 있다.상당수 교통안전 전문가들은 운전자들이 터널을 들어가고 나올 때의 빛의 차이 때문에 눈부심이 발생, 시야 확보가 잘 이뤄지지 않기 때문에 사고가 잦을 수 있다는 가능성을 내놓고 있다.지난 2011년 개통이후 하루 평균 2만여대의 차량이 오가는 완주~순천간 고속도로(총 길이 117.78㎞)는 터널만 편도 38개(왕복 66개)에 달한다.3일 본보가 교통사고와 터널간의 상관관계를 확인하기 위해 도로교통공단이 운영하는 교통사고분석시스템(TAAS)을 조회한 결과, 완주~순천 고속도로의 도내 구간에서는 지난 2012년부터 3년간 인명피해가 발생한 교통사고는 총 83건에 달했다. 이들 교통사고로 7명이 숨지고 179명(중상 56명경상 123명)이 중경상을 입었다.이중 터널에서 발생한 교통사고는 20건으로 전체의 1/4에 달했는데, 맑은 날씨(15건)와 흐린 날씨(5건) 중에서도 맑은 날씨에 유독 터널 사고가 많았던 것으로 나타났다.실제 지난달 29일 완주~순천 고속도로 하행선 임실군 성수면 봉가리 오수 2터널 150m 지점에서 고장으로 터널 내 갓길에 정차돼 있던 모 교회 버스를 한모씨(51)가 몰던 카고 트럭이 추돌해 버스에 타고 있던 박모씨(75) 등 2명이 숨지고 최모씨(73) 등 18명이 중경상을 입었다.경찰 조사결과 카고 트럭 운전자 한씨는 터널에 진입하면서 갑자기 시야 확보가 안돼 이같은 사고를 낸 것으로 알려졌다.일각에서는 고장난 버스 뒤에 안전 삼각대를 설치해 놓지 않은 버스 운전자 서씨가 1차적인 사고의 원인을 제공했지만, 뒤따라오던 한씨도 시야 확보를 잘했다면 충분히 사고를 막을 수 있었다는 의견이 나오고 있다.이에 앞서 지난 2월29일 완주~순천 고속도로 하행선 남원시 사매면 사매 2터널 안에서 포터 트럭이 살얼음이 언 도로 위를 달리다 미끄러졌고 뒤따르던 승용차 7대가 추돌했다. 이어 이들 추돌사고 이후에 터널에 진입한 차량 5대가 또다시 잇달아 추돌사고를 내기도 했다.일각에서는 교통사고는 운전자들의 운전부주의와 자연재해, 인재 등 다면적 원인으로 발생한다고 주장하지만 운전자들이 터널을 들어가고 나올 때의 빛의 차이 때문에 시야 확보가 잘 이뤄지지 않는 것 역시 사고를 부르는 주요한 원인이 될 수 있다고 상당수 교통안전 전문가들은 지적하고 있다. 특히 터널내 조명이 주간과 야간에 서로 밝기가 조절되지 않는 점도 문제점으로 지적되고 있다.교통안전공단 전북지사 이춘호 교수는 완주~순천 고속도로 구간은 높은 산이 많은 특징이 있어 터널의 수가 다른 곳보다 더 많고 밀집돼 있다면서 한낮에는 터널 조명의 밝기를 올리고 밤에는 낮춰 외부와의 밝기 차를 줄이는 등의 사고예방 대책이 논의돼야 한다고 강조했다.
속보= 인격모독과 성추행 의혹 등으로 논란을 빚은 원광대가 성추행 의혹에 대한 진상조사를 위해 해당 학과장을 보직 해임했다.대학 관계자는 지난 1일 SNS(소셜 네트워크 서비스)에서 제기된 의혹이 사실로 확인되지는 않았지만, 해당 학과장이 위력을 과시해 원활한 진상조사가 이뤄지지 않는 만일의 사태를 방지하기 위해 매뉴얼에 따라 우선 보직부터 해임했다면서 추후 해당 학과 학생들로 부터 경위서를 확보해 진상조사를 벌인 뒤, 해당 학과장을 만나 소견을 들을 예정이라고 말했다.한편 지난달 30일 원광대의 익명 페이스북 페이지 드루와에는 사범대에 소속된 한 학과장의 폭언과 성추행을 제보하는 글이 올라왔다.글쓴이는 평소 이성교제를 부정적으로 보는 교수가 수업시간에 이성교제를 하면서 임용시험에 떨어지는 것은 정신을 못 차리는 것이라며 향락에 빠져 사창가에서 몸을 파는 것과 다를 바 없다고 얘기했다고 적었다.또 이 교수는 개강모임 등 술자리에서 취기가 오르면 여학생들을 포옹하고 허벅지나 무릎에 손을 올리기도 했다고 주장했다.남승현, 김윤정 기자
제20대 국회의원 선거운동이 본격 시작되면서 도로 주변이 후보자와 운동원들로 점령당하는 등 도 넘은 선거운동으로 몸살을 앓고 있다.특히 일부 후보자와 운동원들이 인도를 넘어 도로로 진입하는 것은 물론, 도로 위 신호대기 차량에 접근해 명함을 나눠주기도 해 사고 우려마저 제기되고 있다.일각에서 후보자가 선거운동을 하는 것은 좋지만, 안전을 먼저 생각해야 하는 것 아니냐는 주장이 제기되고 있는 가운데 건전한 선거문화와 시민의 안전을 책임지는 단속기관의 본분도 보이지 않는다는 지적도 나오고 있다.413 총선의 공식 선거운동이 시작된 지난 31일 오전 8시께 전주시내 한 사거리. 선거운동용 차량에 부착된 스피커에서는 음악이 흘러나오고 다양한 후보와 운동원들이 무더기로 나와 춤을 추며 선거운동을 벌였다.꽤 큰 사거리지만 후보자와 운동원들이 면마다 배치돼 있어 어느 쪽을 바라봐도 온통 선거운동 장면 뿐이었다.일부 횡단보도에서는 입구를 거의 막다시피 한 운동원들 때문에 시민이 도로 측면을 통해 길을 건너는 모습이 흔한 광경이 돼버렸다.심지어 한 후보자의 운동원은 도로 한복판으로 나와 신호대기 중인 차량에 접근, 운전자들에게 창문을 내리게 한 뒤 명함을 건네기도 했다.이날 기자가 직접 차량을 이용해 사거리 주변을 5회 순회했는데, 이 중 신호대기가 걸린 2회 모두 후보자의 운동원으로 부터 명함을 받았다.선거운동 현장에서 만난 시민 김모 씨(68)는 도로 위까지 나오는 후보자와 운동원은 물론, 보행자와 운전자까지 사고가 날까 봐 조마조마 하다고 말했다.전라북도선거관리위원회 관계자는 공직선거법에는 도로 위에서 선거운동을 하지 못한다는 규정이 없다면서 일반 도로교통법 제3조(보행자의 통행위반, 범칙금 3만원)를 그대로 적용하는 수밖에 없다고 말했다.그렇다보니 △유세차량 주정차 위반 △중앙선 위에서 선거유세 △교통이 빈번한 도로를 점거 후 선거운동을 비롯해 기타 교통안전에 문제가 되는 행동 등 후보자들의 위법한 도로 선거유세 역시 도로교통법을 적용받게 된다.그러나 현장에는 도로 위를 넘나드는 운동원들을 제지하는 교통경찰도 보이지 않았다.불법 선거운동 감시에만 집중할 뿐 선거운동 과정에서 발생할 수 있는 교통사고 위험에 대해서는 발 빠른 대응을 하지 못하고 있다.전북지방경찰청 교통안전계 관계자는 경찰은 아침 출퇴근 시간 러시근무(출근길 교통정리 경찰업무)를 해왔지만, 최근 봄이 오며 집회시위가 증가하다 보니 경찰 인력이 부족하다며 조속한 시일 안에 인력을 재정비해 안전한 선거운동이 이뤄지도록 노력하겠다고 말했다.이와 관련 한 후보 측 관계자는 도로 위에서 명함을 나눠주는 선거운동이 올바른 방식이 아니라는 점에 대해서는 공감한다며 운전자와 보행자들의 안전을 고려한 선거운동 방향으로 개선해 나가겠다고 말했다.남승현, 김윤정 기자
올 초 대학가의 풍경은 지성의 전당이라 부르기 민망할 정도로 유달리 시끄럽다. 논란의 첫 출발은 성추행에 가까운 신입생 오리엔테이션(OT)에서의 게임문화였다. 특히 여러 대학에서 25금 몸으로 말해요라는 이름으로 유사 성행위를 묘사하는 게임이 진행됐다는 사실이 SNS(소셜네트워크 서비스)를 통해 공개됐다.전북의 대학가도 예외는 아니었다. 지난달 29일 도내의 한 대학에서는 전통이라는 미명하에 신입생들을 야외에 앉혀놓고 머리에 막걸리를 부었다는 사실이 밝혀져 대학이 진상조사에 나섰다. 그러나 언론에서 공개된 성추행과 막걸리 세례 이외에 대학생들의 일상 속에서도 일그러진 상아탑의 자화상은 드러난다. 입석 승객을 태우고 달리는 아찔한 통학버스, 여전히 성행하는 불법 제본, 잊을만 하면 출몰하는 캠퍼스 불청객 도(道)를 아십니까, 똥군기라 불리는 선배들의 얼차려 등이 바로 그것 들이다. 천태만상이라 불릴 정도로 실로 각양각색의 풍경이 연출된다.△입석과의 전쟁= 익산에서 전주의 한 대학교로 가는 시외버스. 매일 오전 등교 시간 순식간에 좌석이 다 차고 5~6명 이상의 학생들이 통로에 서자 버스는 그대로 출발한다.버스는 국도를 타고 시속 90㎞이상의 속도를 내며 30~40분을 그대로 달린다. 버스 안에 서 있는 학생들은 버스가 갑자기 서거나 방향을 틀면 몸도 크게 흔들리는 아찔한 상황이 연출된다.통학생 A씨는 아침에 조금이라도 늦으면 버스가 꽉 차 입석으로 가야 하기 때문에 빨리 타기 위해 터미널에서 부터 난리라면서 입석으로 버스에 탔다가 달리던 버스가 급정거해 넘어진 경험도 있다고 말했다.특히 1교시(오전 9시)에 시작하는 아침 등교 시간 버스에서 입석으로 30여분을 달려온 대학생들은 녹초가 된다.학생들은 배차간격이 어정쩡하다보니 울며 겨자먹기로 위험한 입석 승차를 선택하기도 한다.밤이 되면 또다시 입석과의 전쟁이 시작된다. 전주 덕진 간이터미널을 출발하는 버스는 대학가에서 만취한 학생들이 대거 몰려와 차 안에 술과 음식냄새가 진동한다.운전기사 A씨는 막차 운전을 할 때 술에 취한 대학생이 버스에 오르는 것을 막으려해도 막무가내로 타는 친구들이 적지 않다며 어떤 친구는 버스에서 구토를 한 사례도 있다고 말했다.지난달 29일 밤 기자가 직접 전주 덕진 간이터미널을 찾아가 버스에 탑승하는 승객들을 취재한 결과, 특히 대학생들이 하교하는 특정 시간대에 승객이 많이 몰려 입석 승객이 눈에 띄었다.현행 도로교통법 시행령 제23조는 고속버스의 승차인원은 승차정원보다 많은 인원을 태우고 도로를 달릴 수 없도록 하고 있지만 시외버스의 입석 운행을 제재하는 규정은 별도로 없다.고속버스의 입석 운행 적발시 범칙금 7만원과 벌점 10점이 부과되지만, 시외버스는 이에 해당되지 않는다. 이 점이 법망의 사각지대 속에 시외버스 입석이 활개치는 이유다.그러나 오늘도 학생들로 꽉 찬 통학버스들은 통로에 몸을 실은 승객들을 태우고 아찔한 주행을 하고 있다.△캠퍼스 불청객 도(道)를 아십니까= 저기요, 5분만 얘기 좀 나눌 수 있을까요?전주 소재 A대 박모 씨(25)는 또 걸렸다싶었다. 박씨는 최대한 눈을 마주치지 않으려고 발걸음을 재촉했지만 이미 다가오는 두 여성의 표적이 된 뒤였다. 이들은 수업에 늦었다는 박씨의 말에도 별로 안 바빠 보이는 것 같다. 잠깐이면 된다고 애원하며 박씨를 곤란하게 했다. 박씨가 무시하고 지나가자 사람이 말하는데 너무 하는거 아니냐며 되레 박씨에게 화를 냈다.캠퍼스 불청객들에게 대학생들이 시달리고 있다. 이들은 주로 2인 1조로 짝을 지어 캠퍼스를 거닐다 벤치에 앉아 쉬는 학생들을 표적으로 삼아 무분별한 노상 포교행위를 하고 있다.접근 수법도 나날이 발전하고 있다. 도를 아십니까, 인상이 좋아요 등의 방식은 통하지 않는다는 것을 알고, 학회 또는 연구소 등에서 왔다며 간단한 설문지를 들고 접근하거나 새 학기를 맞아 동아리를 홍보하는 것처럼 속여 말을 붙이기도 한다.학내 노상 전도를 당한 이모 씨(23)는 창고 같은 곳으로 끌려가 제사를 지낸 후로 그들이 스토커처럼 달라붙어 강의실은 물론이고 집까지 따라온다고 토로했다. 그는 이제는 귀찮은 것을 넘어 두려움까지 느낀다고 말했다.그러나 학교 관계자들은 포교행위 제재가 사실상 어렵다는 입장이다.한 대학교의 관계자는 무분별한 노상 포교행위로 학생들이 피로감과 불쾌감을 느끼는 문제를 인식하고 있다며 그러나 전도행위 자체가 불법이 아니고 캠퍼스는 열려있는 곳이기 때문에 이들의 포교활동을 일일이 단속할 수도 없는 상황이라고 밝혔다.△ 불법제본 여전= 교수님들은 늘 그러시죠, 하루 술 안마시면 전공책 살 수 있다고. 뭘 모르셔도 한참 모르시는 거 같아요. 전공책 다 사면요, 20~30만원 우습게 넘어가요. 자취생 입장에선 생활비의 3분의 1을 차지하는 셈이죠.도내 한 대학에 다니는 정모 씨(21)의 전언이다.신학기를 맞은 도내 대학가의 한 인쇄소. 정씨와 같은 학생들의 발길이 끊이질 않는다. 저작권법(제136조)에 저촉돼 벌금을 물 수도 있지만, 학생들은 여전히 불법의 유혹에 흔들린다. 한 권에 3만원에서 10만원 정도 하는 책값이 부담돼서다.정씨는 제본하면 권당 2~3만원씩 돈이 굳는다고 말했다.이런 불법 제본은 정부의 단속강화로 한동안 줄다가 다시 늘어가는 추세다. 한국저작권단체연합회 저작권보호센터에 따르면, 도내에서 지난 3년간 적발된 업소와 수거된 출판물은 각각 16곳 1100점(2013년), 18곳 796점(2014년), 24곳 832점(2015년)에 달한다.한 대학 인근에서 인쇄소를 운영하는 강모 씨(45)는 불법 제본 단속이 실질적인 책 구매로 이어지지 않는 상황을 설명했다. 그는 단속이 강화돼도 주머니 사정이 딱한 학생이 요구하면 어떤 방식으로든 들어줄 수밖에 없다며 게다가 최근에는 파일을 다운받아 인쇄를 해가는 경우도 부지기수라고 설명했다.교수들 입장에서도 불법 제본을 딱히 막을 방법은 없다.대학교수 이모 씨(53)는 자신의 저서를 수업교재로 사용할 때 출판사와 학생들을 직접 연결한 다음 20% 정도 할인된 가격으로 사게 한다고 했다. 이 교수는 저작권 침해문제를 단지 학생 개인과 인쇄소의 책임으로만 돌릴 수는 없는 문제라며 비싸게 샀지만 잘 사용하지 않는 전공책의 활용에 대해 대학 측의 제도적인 지원이 필요하다고 말했다.△선배가 시켰는데 안해?캠퍼스 군기 논란= 도내 한 사립대 동아리에서 선배들이 후배들에게 얼차려를 줘 군기를 잡은 것으로 드러났다.대학가에 따르면 지난달 24일 한 대학교 페이스북 페이지 드루와에는 이 대학 학생회관 5층에서 군기 잡는데 무슨 일인지 해명 좀 부탁한다고 올려주세요라는 글과 함께 사진 한 장이 올라왔다.사진 속에는 3~4명의 남학생들이 서 있고 그 앞에 학생 여러 명이 엎드려 뻗쳐를 하고 있는 모습이 담겼다.이 장면은 이 학교의 한 동아리에서 몇몇 후배들이 지각을 했다는 이유로 선배들이 이같은 얼차려를 지시한 것으로 전해졌다.이 대학 관계자는 음악체육 등 단합이 중요한 동아리에는 어느 정도 군기가 있는 것으로 알고 있다며 이런 행위를 하는 동아리와 단과대학 등 학생회를 예의주시하고 있다고 경고했다.김세희, 남승현, 김윤정 기자
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빨라진 봄꽃 개화 시기에 축제 준비 지자체 ‘곤란’
‘아동학대 의혹’ 익산 보육원 생활지도사 불구속 송치
"尹 탄핵하라" 시국선언 확산⋯대학가에 뒤덮인 대자보